GZR Progressiv-e CF

[Ambis]

Tämä sopii ainakin hyvin pyörään:

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/702746/SKS-Mudguard-Mudrocker-Rear-27-5-29-takalokasuoja-musta

[Svapa]

Moro!

Täällä tuore maastopyöräilijä ja alla on viikon verran pyörinyt otsikon kampe M-kokoisena. Juuri mitään aijempaa kokemusta fillareista en omaa, mitä nyt 15v sitten kouluun muksuna polkenut.

Huomiota pyörästä:
- Kun sain pyörän oli stemmi(?) asennettu tehtaalla väärin päin (eli se osa johon ohjaustanko kiinnittyy). Näin siis asensin iskarin ja pyörän väärin päin. Onneksi työkaveri huomasi ja sain käännettyä 30km ajettuna oikein päin.
- Eilen lenkillä vasen kampi putosi kesken ajon! Onneksi irronnut pultti löytyi ja vastaan sattui tulemaan maastopyöräilijä keneltä löytyi kuusiokolosarja, pääsin jatkamaan lenkkiä
- Kampiepisodin jälkeen kävin kotona kaikki pyörän pultit läpi, mm. takahaarukan yksi pulteista oli "käsikireydellä". Avasin samalla oikean puolen kammen pultin, se oli todella tiukka ja "nahkea" koko kierteen matkalta, kun taas jo irronnut vasemman puolen kammen pultin sai sormilla kiristettyä koko kierteen matkan. Laitoin vasempaan kammenpulttiin kierrelukitetta ja kiristin tiukalle. Onko tämä normaalia vai voiko vasurin kammessa olla vikaa?
- Kun ajan juuri 25-26kmh eli avustuksen rajoilla, kuuluu pyörästä jostain moottorin tai takapakan tienoilta "helinä", onko tämä normaalia? Muilla nopeuksilla tätä ääntä ei kuulu.

Olen kyllä tykännyt pyörästä valtavasti ja se tuntuu sopivan 176cm/84kg kaverille hienosti, toki vertailupintaa ei juuri ole. Valoiksi olen kaavaillut Lupine SL X eteen ja taakse Lupine C14, näihin molempiin näyttäisi löytyvän Smart System -kaapelit. Mitenköhän C14:n koko 31.8mm sopii tuon 31.6mm tolpan kanssa? (https://www.valostore.fi/fi/tuote/sa...alo_lupine_c14)

Ambis kirjoittelikin kattavaa rapsaa ylempänä, kiitos siitä. Tuosta rasvauksesta, mitkä osat olisi tärkein käydä näin aluksi läpi ja rasvata? Eikö kampien irroitus tarvitse jonkun erikoistyökalun? (elleivät putoile itsekseen ). Mitä muuta aloittelijan kannattaa tsekata?

Kiitos!

[MK 99]

Oliko kellään tiedossa mistä saisi oikean vahtajan korvakon tähän?

[jpuu]

^verkkokauppa.com

[MK 99]

^ei löytynyt verkkiksen kautta oikeanlaista.

[Ambis]

Olen ymmärtänyt, että niitä on kai tilattu valmistajalta, mutta eivät ole saapuneet vielä :shrugs:

Itsekin odotan moista varalle.

[MK 99]

Tuosta silmämääräisesti just sama:
D1058 Derailleur hanger for Whistle B-Rush Carbon - Google-haku

[Ambis]

Puhuin aikaisemmin pyöräni rutinasta. Sain sen selvitettyä viimein tiettyyn kohtaan jousituslinkkua.

Kun viimein sain tehtyä tästä takuukeissin Verkkikselle, ongelma korjattiin nopeesti. Vika oli siis ihan fyysisesti rikkinäisessä laakerissa.

Nyt pyörä on täysin äänetön ja pelaa 10/10 (tosin eihän mulla ole alkuperäistä muuta kuin runko ja sähköt suunnilleen..).

[Ambis]

Nyt niitä saa:

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/857575/GZR-Progressiv-e-CF-vaihtajan-korvake-varaosa

[petebiker]

Saakohan noihin Verkkiksen edelleenkin myymiin GZR sähkömaastopyöriin ns käsikaasua(Voi ajaa polkematta) lisävarusteena?
Asiakaspalvelu ei suostu vastaamaan mitään.
Olisi OP-Pohjolassa pari sataa euroa tyhjänpanttina bonuksia vakuutuksiin, niin laittaisin käsikaasun ja myös vakuutuksen.
Vai heikentääkö käsikaasu moottorin kestävyyttä ja takuun vuoksi myyjät välttelee vastaamasta, ole useammaltakin eri sähköpyörien kotimaiselta isommalta myyjältä kysynyt viime päivinä, toistaiseksi ilman ainuttakaan vastausta.

[Santtu75]

Saakohan noihin Verkkiksen edelleenkin myymiin GZR sähkömaastopyöriin ns käsikaasua(Voi ajaa polkematta) lisävarusteena?
Asiakaspalvelu ei suostu vastaamaan mitään.
Olisi OP-Pohjolassa pari sataa euroa tyhjänpanttina bonuksia vakuutuksiin, niin laittaisin käsikaasun ja myös vakuutuksen.
Vai heikentääkö käsikaasu moottorin kestävyyttä ja takuun vuoksi myyjät välttelee vastaamasta, ole useammaltakin eri sähköpyörien kotimaiselta isommalta myyjältä kysynyt viime päivinä, toistaiseksi ilman ainuttakaan vastausta.

Riippuu vähintään mistä pyörästä/tekniikasta kyse, ainakaan Bosch:n koneilla oleviin ei pitäisi pystyä (ainakaan mitenkään niin että asiakaspalvelu olisi halua/tietotaitoa siitä mitään kertoa sinulle), kun Bosch:lla hyvin negatiivinen suhtautuminen kyseisen luokan pyöriin (ja joiden laillisuus/käyttö hieman myös poikkeaa maakohtaisesti) ja pitäisi heillä olla ohjelmallisesti estetty (kaikki varmaankin muutettavissa/kierrettävissä jos oikein kunnolla haluaa, (kuvia olen muutamista ainakin Bosch Gen2 moottorilla olevista pyöristä nähnyt joissa peukalokaasy, mutta sitten on muita ominaisuuksia menetetty). Ja kyseisellä onnistuneella asennuksella takuu vähintään on mennyt.

Muista moottorivalmistajista en niin osaa sanoa, mutta uskoisin että linjaukset hyvin samansuuntaisia.

Eli ei muuta kuin vain suoraan "nappikaasullinen" ostamaan jos sellaisen haluaa niiltä valmistajilta jotka niitä haluavat valmistaa.

[jpuu]

Useimmiten "peukalokaasu" liitetään napamoottorilliseen pyörään, eikä siinä ole mitään laitonta.

[Viriviri]

Ainut runkoon integroitu moottori johon saa nappikaasun on tähän tietoon Bafang (ei kaikki mallit), silloinkin saattaa vaatia moottoriohjaimen vaihdon ja käytön koneen päässä. Jälkiasennussarjoissahan noita peukkukaasuja enimmäkseen on.