^^^ Melkein meni kahvit näytölle. Itse en pysty kirjoittamaan edes Tacx Neo 2T :n kanssa .Peukutuksissakin on jo tarpeeksi ohjelmaa jotta pysyy porukoissa. Sinulla on hihnoja mennyt ja en ala kokenutta neuvomaan mutta Neollahan tuota ei tapahdu.
Veteraani
^^^ Melkein meni kahvit näytölle
Palstajyrä
Rullilla ajaminen meni tänään oikein kivasti, kiitos kysymästä. Pullosta juominen onnistui mutta en edes kokeillut kännykän näpräämistä.
Sen sijaan ajamista lopettaessani kävi klassisesti. Klossit eivät meinanneet irrota millään. Tajusin vasta siinä kaatuessani, että mulla on SPD-SL klossit ja Look-tyyppiset (Favero Assioma) polkimet. Kuinka kummassa ne olikaan napsahtaneet lukkoon niin hyvin? Mulla on muistikuva, että väärä klossi ei lukkiudu.
10k-kerhon jäsen
Aktiivijäsen
Onko muilla ollut ongelmia Wahoo Kickr v5:n tehojen tarkkuuden kanssa? Omassa on alkanut teholukema "driftaamaan" pidemmissä/kovemmissa sessioissa joissa laite kuumenee paljon. Syksyllä laitteen hommattua oli alkuun tehokampi pyörässä kiinni mutta näytti niin vastaavia arvoja treeneissä/ajeluissa jotta otin kammen hetkeksi pois. Nyt ulkokelien lähestyessä laitoin kammen takaisin kiinni ja huomasin tuon ilmiön. Liekö sitten uusimman firmiksen aiheuttama koska sen päivitin myös hiljattain laitteeseen.
Tänäänkin 3 tunnin pk session alussa aika hyvin samoissa lukemissa kammen kanssa ja sitten lopussa keskimäärin 20W suurempaa lukemaa kuin 4iiii. Keskitehoissa oli lopulta eroa 13W. Lyhyemmillä ajoilla eroa ei yleensä ole tai 4iiii:n mukaan jopa watin/pari enemmän (keskiteho).
Katselin tuossa pidempiä kynnysintervalleja, niin vastaava 12-13W ero viimeisen intervallin tehossa. Eli Wahoo näyttää suurempaa lukemaa ja kampi näyttää pienempää.
Lyhyemmissä intervallitreeneissä näyttänyt kohtuu samoja lukemia. Esim. 2min 290W ensimmäiset 3-4 intervallia käytännössä samat lukemat mutta sitten alkaa taas kammen mittaamat olemaan pienempiä kunnes viimeisissä vedoissa ero jotain 7W luokkaa.
Moottoriturpa
Aivan suoriltaan en syyttäisi kicriä. Mulla nimittäin hajosi 4iii kampi juuri noin. Siis näyttämä muuttui kesken lenkkiä.Alkujaan tämän lähetti Tmh
Lisäksi ainakaan vanhemista 4iiii kammista puuttui automaattinen lämpötilakompensointi. Uudemmissa tuo varmastikkin jo on mukana.
Sitten vielä jos kyseessä on vain yksipuolinen kampi, niin jalkatasapaino voi muuttua helpostikkin pitkän lenkin aikana. Ja tuo vaikuttaa yllättävänkin paljon tehoon. Itselläni jalkatasapaino voi olla paljonkin metsässä kevyellä pk ajolla. Jossain kynnyksen yläpuolella se on 50/50.
Eli ota vielä jokin kolmas ja kaksipuolinen mittari testiin mukaan.
Aktiivijäsen
4iiii on uusinta mallia, joten löytyy nuo lämpötilakompensaatiot. Kampi pysyy käytännössä huoneen lämpöisenä alusta loppuun joka ei juurikaan muutu. Toisin on Kickr joka aloittaessa huoneen lämpöinen ja treenin lopussa huitelee varmaankin jossain 50-60 asteessa.
Tuon eilisen 3h ajoin seuraten pääasiassa 4iiii:n tehoa. Se on viivasuora alusta loppuun keskitehon ollessa se mikä oli targetti (vähän alle LT1). Kickr teho alkaa noin 1h:n jälkeen tasaisesti nousemaan ja lopussa siis näyttää jo keskimäärin 20W suurempia lukemia. Lisäksi Kickerin mukaan olisin loppupuolen ajosta tempoalueella. Syke ei oikein tue tätä vaan tapahtui normaalia decouplingia siinä 2h:n jälkeen. LT1/LT2 viikon vanhat joten aika hyvin pitäisi olla rajat kohillaan.
Tein myös kokeeksi tuollaisen noin 20min ajon ERG:llä eri tehoalueilla. Ei havaittavia eroja kummankaan mittarin osalta. Suoraan tämän jälkeen ajetussa kynnysvedoissa (noin 1:30 treenin kokoaisaika) erot jälleen esillä.
Nämä "testit" toki on tosi karkeita. Kickr tallentuu Zwiftiin ja 4iiii Garminiin.
Jotenkin pitäisin ainakin tällä hetkellä 4iiii:n mittauksia luotettavampana. Nopeasti kaivelemalla jonkin verran löytyy juttua Wahoo Kickr ja drifting:
https://www.trainerroad.com/forum/t/...erg-mode/45088
Epäilen hieman tuota Kickr V5 automaattista kalibrointia (missä vaiheessa se edes tapahtuu jos ERG harjoitus menossa tai ei muutenkaan rullaile vapaalla?) ja/tai lämpötilakompensaation toimivuutta.
Moottoriturpa
No joo, kyllähän tuo selkeältä kicrin virheeltä kuulostaa. 20w eron erottaa kyllä jaloillakin helposti tuollaisen pitkän setin lopussa.
Yöhöpisijä
Miten tuo Kickrin automaattinen kalibrointi toimii?, kalibroiko laite itseään koko ajan treenin aikana vaiko ainoastaan silloin kun laitteen laittaa päälle?. Jos kalibroi treeninkin aikana niin saattaa hyvinkin olla jokin bugi.
Moottoriturpa
Tuossa trainerroadin ketjussa tosiaan arvellaa, ettei kickr tee kalibrointia lainkaan erg moodissa.
No, ei muuta kuin tehomittaria aina kiinni vaan, eikä usko kicr:n tehoihin. Tuollainen tehon driftaus on täysin anteeksiantamatonta. Siis tehotreenit ovat suht turhia tuollaisella laitteella.
Yöhöpisijä
Pystyykö tuolla v5 Kickrillä tekemään spindown kalibrointeja yms vai onko tuossa versiossa kaikki manuaaliset vaihtoehdot torpattu automaattisella kalibroinnilla?.
Moottoriturpa
Niin ei tuollaiset spindownit auta, jos syy tosiaan johtuu laitteen lämpeämisestä.
Aktiivijäsen
Spindown ei taida olla enää mahdollista v5:ssä. Mutta ns. factory spindown löytyy piilovalikosta. Jotkut ovat tuolla koettaneet kalibrointia esim kovemman treenin jälkeen. Ilmeisesti joitain sekunteja rullausta vaatisi tuo automaatti kalibrointi. Omat normaalitkin ajelut ilman ERGiä tuppaa olemaan enemmän jatkuvaa pyörittelyä kuin välillä vapaalla rullailua.
Ajelin nyt 2h aavistuksen kevyemmän pk1 pyörittelyn jossa noin puolen tunnin välein rullasin muutaman sekuntin vapaalla. Vaikutti kokoajan menevän aika hyvin linjassa tehot ja averaget oli lopulta 4W sisällä toisistaan 4iiii:n ollessa suurempi.
Jokseenkin voisi kyllä haiskahtaa softabugilta. Yleensä uudet firmikset korjaa muutaman bugin ja tuo pari uutta tilalle.
Vakiovieras
^ Onko mahdollista testata traineria ja kampea tehopolkimien kanssa? Saisit referenssipisteen mihin verrata molempia, josta olisi aika helppo sanoa kumpi heittää ja kuinka paljon.
Aktiivijäsen
Kolmatta mittaria ei taida tähän hätään löytyä.
Viimeisin testaus: 4x8:00 intervallit. Zwift ohjaa Kickeriä ERGinä. Kampi kiinni Garminissa joka tallentaa erikseen treenin. Vaikuttaa tai ei niin testasin rullata vapaalla intervallien välissä muutaman sekuntin mitä nyt järkevästi pystyi: +2W, +1W, 0W, -1W oli kampien mittaamat erot tällä kertaa.
Nyt kaikki ajot olleet vähän erilaisia, joten seuranta saa jatkua varsinkin rullailun suhteen. Mutta jos näin pysyy niin tyytyväinen olen.
Softapäivitystä odotellessa.
Veteraani
Aika kumma, että lähtee jakelemaan vasta jossain tunnin jälkeen. Traineri lämpenee kuitenkin jo paljon ennen tuntia.
En ehkä lähtisi ihan niin jyrkälle linjalle, että tehotreenit ovat turhia jos alkaa heittämään vasta tunnin jälkeen. Riippuu tietty siitä miten kova kammenkääntäjä on kyseessä, mutta jos tehotreenit menevät pitkälle toiselle tunnille, niin luulisi myos tehojen pyorivän sillä tasolla ettei joku 20 watin heitto siellä lenkin lopulla pilaa treeniä. Tietty kaikilla on omat tavoitteet, kriteerit sun muut, mutta kuntoilua tommoset heitot ei kyllä pilaa....jossain tapauksissa saattaa olla jopa parempi.
6.7 WTF/kg
Moottoriturpa
No sen vuoksi turhia, ettei tuollaiseen mittaukseen voi tosiaankaan luottaa. Mistä ihmeestä sen nyt voi tietää, heittääkö mittaus 30, 90 vai 180min jälkeen?
Itse olen tottunut arvioimaan levon tarpeen tiistain vetojen onnistumisesta. Olisi tosi siistiä, jos viimeiseen vetoon tulisikin 20w lisää tehoa trainerin puolesta. Todellisuudessa kondis onkin jo lasku suunnassa ja kroppa huutaa lepoa.
Aktiivijäsen
Kickr V5 rullailu näyttää auttavan. Ei ole enää ollut ihmeellisiä driftailuja ja lukemat hyvin samat kammen kanssa.
Zwift kisailussa ei kannata rullailla niin saa lopussa pientä apua.
Vakiovieras
Viime vuonna heinäkuun lopulla tuli hommattua Wahoo Kickr Core ja ko. yksilöhän takuuvaihdettiin käytännössä välittömästi elokuun alussa sähkövikaisena.
Tuossa reilu kuukausi sitten alkoi takuuvaihdokki pitämään laahaavaa tms. ääntä ja yhden viestin jälkeen jenkkeihin ko. yksilökin lähti takuuhuoltoon, noin 170 käyttötunnin jälkeen.
Nyt olenkin sitten reilun kuukauden ajan odotellut korjattua laitetta takaisin, mikähän se on hyväksyttävä aika tällaisissa tapauksissa? Joka tapauksessa oli viimeinen Wahoon tuote, joka tähän taloon ostetaan. Itse en yli kuukautta pidä takuukorjauksessa hyväksyttävänä. Ja joo, olen jo kerran käynyt homman edistymistä XXL:ssä kyselemässä.
www.club15k.com/SR
Jäsen
Kenen syliin Saris päätyy?
https://www.dcrainmaker.com/2022/06/...backstory.html
Saris H3 on ollut hyvissä alennusmyynneissä, ilmeisesti yrittäneet saada varastoa pienemmäksi ja rahaa kassaan.
-- Parempi pitää kirellä ketju kuin pinna --
Vakiovieras
Tuosta kuukaudesta voi miinustaa toimitusajan suuntaan sekä toiseen, eli ehkä 1-2 viikkoa on ollut korjattavana kun näin katsoo. Se ei ole vielä kovin pitkä aika. Se mitä kukin hyväksyttävänä vaihtelee varmasti viikosta parista muutamaan kuukauteen, tai ehkä pidempään.
Moottoriturpa
Hyväksyttävä aika trainerikaudella trainerin korjaukseen on ehkä 2pv. Eli ostaa vaan sen tacx neon, niin selviää ilman ongelmia.
Muissa on ainakin hihnat ja aina kun säästää muutaman satasen halvempaan luokkaan laite tehdään edullisemmin. Traineri on vaan niin pitkäikäinen hankinta etten oikeasti nää järkeä sen edullisen ostamisessa, koska rakenteellinen ero on iso.
Vakiovieras
Minkälaisia kokemuksia tuosta Tacxin läpiakseliadapterista og Neon kanssa? Tuli tästä mieleen: https://weightweenies.starbike.com/f...=1410#p1653138
Omassa Cervelossa ei sentään tulisi suoraan kontaktiin rungon kanssa, mutta silti vähän epäilyttää. Mahdollisesti joutuu vielä tilailemaan adapterin, jos jarrusatula ottaa traineriin kiinni.
Yöhöpisijä
Itse olen kiinnittänyt Tarmac SL7:n Neo 2T:hen Rovalin omalla läpiakselilla. Aika lähelle Neoa menee jarrusatula mutta jää kuitenkin riittävä turvaväli.
Vakiovieras
3 kk siinä meni, tuloksena uusi laite. Kolmas vuoden sisään.
Vakiovieras
Morjesta hyppään kylmiltään tänne kyselemään, että mitänän KIIRBIKE kuluttaa sähköä, sanotaan vaikka tunnissa 300W(heh) keskitehoilla? Nyt kun tuosta sähköstäkin pitää alkaa oikeeta hintaa maksamaan. No tuuletin nyt ainakin ensin pitää sammuttaa...
Arjen adventuristi joka luottaa hyrrävoimiin
Vakiovieras
Mielenkiintoinen kysymys, jään itse myös kuulolle.. Onkohan kukaan laittanut energian/virran/sähkönkulutusmittaria traineriin kiinni treenatessa?
Moottoriturpa
Generaattoreitahan ne on. Neo ei ainakaan tartte edes virtatöpseliä seinään. Mielenkiintoisempaa olisi, jos esimerkiksi tacx toisi uuden mallin, jossa olisi virran ulosotto!
Vakiovieras
No sehän se ja voisi vähän lisätienestiä tehdä trainerinkäyttäjät, kun jauhaa virtaa valtakunnan verkkoon tai käyttää kodinkoneita trainerin virralla.
Hyvä huomio sulta
Vakiovieras
Moottoriturpa
Joo, 2h sweetspottia aina talvi-iltoina. Luulisi, että tuolla jo laitaisi aurinkokennojen akkuja...No sehän se ja voisi vähän lisätienestiä tehdä trainerinkäyttäjät, kun jauhaa virtaa valtakunnan verkkoon tai käyttää kodinkoneita trainerin virralla.
Hyvä huomio sulta
Jäsen
Katsoin sähkön hintaa joka oli n 0.16EUR/kWh. Eli kun ajat 1tunnin 250W teholla niin tuotat 4 eurosenttin arvosta sähköä jos generaattorisi hyötysuhde on 100%. Eli lisätienesti on vähän, mutta pienistä puroista kertyy, hmm... 1000h/vuosi * 300W * 0,16eur/kWh = 48eur. Ajaako joku treinerillä vähemmän/alemmalla teholla???No sehän se ja voisi vähän lisätienestiä tehdä trainerinkäyttäjät, kun jauhaa virtaa valtakunnan verkkoon tai käyttää kodinkoneita trainerin virralla.
Hyvä huomio sulta
-- Parempi pitää kirellä ketju kuin pinna --
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit