Etelä-Suomi saattaa olla maailman suurin maatalousmuseo. Jo Vantaan Kivistö-Riipilästä alkaen.
Jäsen
Etelä-Suomi saattaa olla maailman suurin maatalousmuseo. Jo Vantaan Kivistö-Riipilästä alkaen.
Vakiovieras
Hienoja kuvia jackOja ja pyöräkin on minun makuun!
Aktiivijäsen
Kävin koeajamassa Ruskan kontrolleja, mutta vapaarattaan rikkoutumisen takia matka jäi puolitiehen. Tuolla matkan satoa: https://www.flickr.com/photos/mkpaa/...77720299653656
Moottoriturpa
^kivoja. Oliko tuo yksi pieni putous Kullajoelta?
Aktiivijäsen
Vuosia vanha kuva, mutta tarkoituksena ajaa heinäkuussa uudelleen. Nousu on ollut Tourissa ja paikka on Pyreneillä Ranskan puolella, mutta ihan lähellä Espanjan rajaa.
Vesi liikkui vilkkaasti.
___________________________
Kare Eskola:
PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.
Aktiivijäsen
Kullaoja, mutta kyllä.Alkujaan tämän lähetti JackOja
Moottoriturpa
^aivan, toki niin
Tässä kuvarapotti kahden päivän hiekkatieseikkailulta Rajamäen luoteispuolen korpialueelle ja Hämeen järviylängölle - soraparatiisiin. Tsori, en jaksanut kauheasti karsia näitä kuvia.
JackOja muokkasi tätä : 13.06.2022 at 20.27
Aktiivijäsen
Räyskälän kyläkauppa kiinnostaa, kun se voisi olla matkan varrella kuun vaihteessa Kylmäkoskelle.
Jos kävit niin oliko hyvät tarjoomukset?
Hakukone antoi laihasti tuloksia.
Kuvia ei ole koskaan liikaa.
Ja joko se Savon reisu toteutui vai olenko missannut sen vai "ei raportoitavaa"?
Moottoriturpa
Niukkahan se tarjonta on kun tilat on pienet. Itse olen aina saanut kaiken tarvittavan, paitsi sellaisen Valion Eila maitokahvijuoman olisin halunnut perjantaina. Kerro mitä haluat niin kerron saatko sitä
Kannattaa niiden fb:sta tarkistaa aukiolot. Räyskälässä on suviseurat meneillään kuun vaihteessa ja ainakin kenttä ja sen motelli ja ravintola kiinni.Hakukone antoi laihasti tuloksia.
Ei mustakaan.Kuvia ei ole koskaan liikaa.
Olisinhan mää raportoinut! Siinä kävi niin, että helatorstaiviikolla työyksiköllä oli kokous Rantasalmella ja sieltä olin suunnitellut kivat reitit vanhaa viitosta mukaillen... mutta sääennusteet paluumatkalle oli aivampaskat, märkää ja kylmää. En ottanut fillaria bussin kyytiin.Ja joko se Savon reisu toteutui vai olenko missannut sen vai "ei raportoitavaa"?
Kostoksi olen ajatellut ajaa junalla Mikkeliin (koska Rantasalmelle asti ei pääse) ja ajella takaisin. Se oli ykkösvaihtoehto tämän retken sijaan, mutta jotenkin ei tuntunut olevan pointtia Mikkeliin menoon juuri nyt. Mutta se tulee tehtyä jossain kohtaa, tai sisällytettyä kesäretkeen.
Aktiivijäsen
Kahvi, pulla, limu ja joku täyteläisempi (täytetty patonki tms.) ois jees. Ruokaa en syö tauoilla, ei pysty.
Olikohan se toissa vuonna kun ajoin Vihti-Ikkala niin tauotin itseni Loukussa.
Jos Räyskälän kyläkauppa vaatii kirjautumisen nähdäkseen mikä meininki niin sit ei onnaa kun en ole facessa. Toisekseen, kait mä ajan sit vaan Lopen kautta,mikä oli se alkuperäinen vaihtoehto tälle vuodelle. Paitsi, että 54-tie onkin iso tie Riihimäeltä, ei ehkä sittenkään hyvä valinta.
Me oltiin helatorstai vkl mökillä siinä 5-tien varressa ja kyllä siellä oli ihan loistokelit, ehkä sun reitille sit osu jotain muuta.
Palstajyrä
Kiitokset JackOjalle siitä ettei jaksanut karsia kuvia!
Mutta syömisiä hän ei osaa kuvata! Mikä ei tietysti ole vahinko: kuville leivoksista, pullista, ruoka-annoksista ja jälkiruousta on aivan varmasti sijansa ja paikkansa, mutta se ei ehkä ole Fillarifoorumi...
PS Voin olla yksin tämän ongelman kanssa, mutta jotenkin melkein tekee pahaa katsoa kuvia joissa fillari on laitettu makaamaan kyljelleen. Omassa universumissani pyörä on kyljellään vain jos on kaaduttu ja pyörälenkkikuville joissa pyörä on esillä voisi kaikille laittaa nimeksi "My bike leaning against a ja jotakin".
Aktiivijäsen
Minut tapoihini ei kuulu nillittää tyhjästä.Joten totean, että hienon virtuaaliajelun sohvaperunaosastolle Jaska tarjosi runsaalla kuvatarjonnallaan. *peukku*
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Vakiovieras
Hyvin sopii taukosapuskat fillariaiheisiin kuviin. Maassa rötköttävät pyörät ei niinkään.
Moottoriturpa
Onnistuu. Patonki epävarma, mutta käviskö lihis? Tai karjalanpiirakat? Irtona myynnissä, niitä itse vedän.
Onha se tietty auki, ei se kuitenkaan ole kentän alueella joten ei uskikset sitä saa suljettua.Jos Räyskälän kyläkauppa vaatii kirjautumisen nähdäkseen mikä meininki niin sit ei onnaa kun en ole facessa.
Joo, ihan kauhea. Kapea piennar ja autot ajaa sataa ohi....Paitsi, että 54-tie onkin iso tie Riihimäeltä, ei ehkä sittenkään hyvä valinta.
Kyllä mä toki seurasin oikeassaoloani ja to-pe oli ihan kauheaa Mikkeli-Heinola-Lahti-Helsinki -akselilla.Me oltiin helatorstai vkl mökillä siinä 5-tien varressa ja kyllä siellä oli ihan loistokelit, ehkä sun reitille sit osu jotain muuta.
Moottoriturpa
Kehoituksesta ja omastakin aloitteesta siirretty tänne
Kuvarapsa päivän grävel-lenkiltä
Suurtietäjä
Olihan tuossa paljon kuvia ja muutama oikein helmikin.
Itse kun en tätä pyöräretkeilyä harrasta, niin en oikein tunne näitä juttuja. Mutta minusta vähällä tavaramäärällä pärjäsit, jos tuossa on mukana yöpymiskamatkin?
Moottoriturpa
Yksi yö lentokentän motellissa, mitäs kummempaa siellä tarvitsee? Mukana lähinnä sadetakki, sadesortsit, ei-ajovaatekerta, meikkipussi, sandaalit ja jokunen työkalu.
Telttailukamoilla vaakaputkilaukku ja haarukkatelineet pussukoilla lisänä.
Jäsen
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Moottoriturpa
Meinasi unohtua raportti torstain lenkistä!
Kivaa baanaa
Mennyt aika
Tässä on OSM-karttaruutujen raja, vautsi
Tästä ei toivottane kuljettavan, hankalaa olikin päästä
Everesting-mäen juurella tuli jo nälkä
Palstajyrä
Lyhyt iltalenkki
Keramiikkaseinä
Hyppyrimäki?
Nilojoki
Joku patsas
Kunnantalo
Istuin ja lehvähdin
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Aktiivijäsen
Tuo seinä on hieno taideteos, varsinkin paikan päällä nähtynä.
Keramiikkaseinä
Jäsen
Kävin tänään ajelemassa suht päämäärättömästi.
Entisen Haminan ja Inkeroisten välisen rautatien ratapohjaa:
Ratapohjaa metsän varjossa:
Vanha linja kohtaa uuden rautatien:
Tästä ei enää pääse ratapohjaa pitkin pidemmälle, silta on purettu:
Haminan linnoituksen Lappeenrannan portti ja ärsyttävä mainostaulu.
Jätskitauon aikana katselin Haminan keskiötä.
Tervasaarella oli paljon porukkaa.
Outo(?) pyörätien merkintä, josta ollut puhetta vaikea elämä kevyen liikenteen väylällä -ketjussa. Tuosta on vähän erilaisia variaatioita, on tuo moottoriajoneuvolla ajo kielletty ja tonteille ajoi sallittu samassa kohdassa pyörätiemerkkihässäkän kanssa ja kyllä se yhdestä kohdasta puuttuu täysin.
Summanjoki 170-tieltä nähtynä.
Kelviä Haminan ja Karhulan välillä.
Karhulan Itärannassa.
Kelvillä seiskatien vieressä.
Tammia kelvin vieressä luomassa varjoa.
Veteraani
Ahaa. Neliskanttinen merkki on reittiopaste, ei pyörätien merkki (pyöreä).Outo(?) pyörätien merkintä, josta ollut puhetta vaikea elämä kevyen liikenteen väylällä -ketjussa. Tuosta on vähän erilaisia variaatioita, on tuo moottoriajoneuvolla ajo kielletty ja tonteille ajoi sallittu samassa kohdassa pyörätiemerkkihässäkän kanssa ja kyllä se yhdestä kohdasta puuttuu täysin.
Jäsen
Juu, sen tiedän, mutta nuo yläpuolella olevat merkit kummastuttavat. Pyörätien merkin alla tuo nuoli merkitsisi yksisuuntaista, ja noilla pätkillä on sitten vastakkaiseen suuntaan talojen risteysten jälkeen kaksisuuntaisen pyörätien merkit.
Edith: Laitoin kuvan tuonne oikeaan ketjuun.
Palstajyrä
Vanhat ratapohjat ovat kyllä mielenkiintoisia pyöräilykohteita.
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Aktiivijäsen
@JackOja
Loma alkoi tänään ja tiedossa oli, että ihan ekaks mökille, yksin, pyörällä. Aika hyvä aloitus lomalle. Keli tuntui aamulla ennen seiskaa todella mukavalta. Harmillisesti Z-juna Lahteen klo 7.35 oli peruttu, joten suuntasin pyörän Tikkurilan suuntaan ja nousin sieltä tuntia myöhemmin lähteneeseen junaan. Toinen vaihtoehto olis ollu jäädä hengaileen hesalan rannoille, mutta se ei nyt houkuttanu. Pasilan kohdalla ohitin pariskunnan ja tavoista poiketen huikkasin heille jotain. Olivat lähteneet reisuun ja torstaina takas.
Pyöräilijöitä oli muutenkin liikenteessä paljon, hyvä että mahtui vaunuun. Ekassa vaunussa oli jo kolme pyörää, joten suuntasin seuraavaan ja pakko sinne oli tunkee, ettei jää junasta. Siellä oli sitten 6 pyörää. 4 omistajaa jäi siihen pyörälooshiin seisomaan. Saatiin hyvät jutut aikaseksi. Pariskunta oli vain päiväreisulla, mutta yksin kulkeva oli 5 päivän reisulla. Kävi ilmi, että hänellä oli sama suunta kuin mulla eli periaatteessa olis voinu matkata yhdessäkin, mutta kun ite ajattelin vetää sen 115 km alle viiteen tuntiin niin tää hemmo aikoi kuluttaa ko. matkan ajamiseen 2 päivää. Pystyin kyllä antaa muutamia hyviä vinkkejä hälle, kun tiesin reitistä jotain. Mainostin mm. Kuomiokoskea, hänellä kun sattui olemaan virvelikin mukana.
Sitten kattelin niitä kahta muuta, kun se toinen vaikutti vähän tutulta. Siis sillee tutulta, että luulin tietäväni kuka on, mutta ei siis jutuissa olla oltu. Sit kattelin pyöriä ja huomasin, että toinen on Colossi. Epäilykset sai vahvistuksen. Sit kun oltiin Lahdessa niin oli pakko kysyä, oletko Eeva. Olihan hän.
Lahdesta suunta tuttuihin reitteihin, tosin muutaman uuden koukeron olin suunnitellut jo heti alkumetreille Ahtialan kohdalla.
Seuraava kuva kertoo sen, miksi pyöräily on kivaa. Siirtyminen paikasta A paikkaan B hyvää tietä pitkin. Kuva jotain 15 km Lahdesta akselilla Haukioja-Seesta-Mäkelä. En kyllä muista tarkkaa paikkaa.
Vierumäen jälkeen olin ilkeä ja ajoin ajoradalla vaikka vasemmalla puolen olis ollu pyörätie.
Heinolassa oli tarkoitus mennä kaffeelle, en muista enää paikan nimeä, tai oikeestaan vaihtoehtoja oli kaksi, mutta kun löysin torin niin siinähän oli ihan jees paikka. Sain tarvittavan huollon ja vesitäydennyksen.
Heinolasta lähettiin edelleen tuttuja reittejä pitkin kohti tietä nro 46 eli Heinola-Kouvola.
ridewithgps.com
heinola-mokki 5 tien vartta
paasoon toista kautta - 78.6 km, +983 m. Bike ride in Heinola, Etelä-Suomi
Tarkoitus oli ajaa Paasoon Imjärventietä pitkin niin että 10,5 km kohdalla käännyn hiekkatielle (hietalahti oli tien ja paikan nimi, jonka ohi mentiin). Oli muuten aika jees pätkä. Kolme todella tiukkaa mäkeä ainakin oli, että piti ihan sitä pienintä vaihdetta laittaa silmään. Eikä ollu ainoat kerran tänään, monasti laitettiin pienintä vaihdetta päälle, että jalka kestää. Yhtään autoa ei ollu ja jalankulkijoita yksi, eli rauhassa sai mennä. Tätä pätkää voi suositella.
Imjärventie taasen ei menny mun suosikkeihin, ainakaan heti. Kova pinta toki eikä hiekkaa tai sepeliä, mutta jatkuva tärinä ei ollu kivaa. Loppua kohden ennen Paasoa hiekkamäärä vähän lisääntyi, mutta ei se vaikuttanu ajoon mitenkään. Paason kohdalla piti ajaa vielä pätkä hiekalla (26,8-28,8 km), mutta sain tarpeekseni. Jätetään toiseen kertaan. Koirakiven hiekkatie oli paljon mukavampi ajaa kuin Imjärventie.
Seuraavat kuvat Hietalahti-pätkältä (10,5-16,1 km)
Niin kuin sanoin niin muutama kova mäki oli edellä mainitulla pätkällä eli siellä oli myös niitä alamäkiäkin. Koskaan aikaisemmin en ole hidastanut (= jarruttanut) niin paljoa kuin tänään tein kahdesti, kun ei vaan voinut (= pystynyt, uskaltanut) ajaa kovempaa.
Pakollinen (kuva)uusinta Paason risteyksen jälkeen.
Sit ajettiin Paasontietä toistamiseen (paratiisi, taivas, you name it). Suunniteltu huolto Kuortin kievari. Voi että pieni kylmä olut maistui hyvälle. Eikä siinä täytetyssä sämpylässäkään mitään vikaa ollu. 10 pistettä ja papukaijamerkki! Kuortin kohdalla piti myös tehdä vähä ohimarsseja (33,1-39,8km ja 41,5-44,6km) mut jätin nekin toiseen kertaan.
115 km tuli matkaa Lahdesta ja 4h50min puhdas ajoaika. Aten Marja-Aitasta kävin hakee vielä parit pullat ja litran mansikoita. Mökillä lämpötila 30 astetta. Mökin sisällä 22 astetta, joka oikeasti tuntui viileältä. Jopa 22 asteinen olut tuntui viileältä siihen helteeseen.
Toinen pakollinen. Toistan itseäni parin vuoden takaa, nauttikaa Suomen suvesta!
Aktiivijäsen
Mukavan tuntuinen reissu,itsellä taitaisi vaatia kuitenkin kolme päivää tuommoinen matka.
Moottoriturpa
Tassulla taas kiva retki. Koskahan itse joutaisi tuon? Heinäkuun lopussa on kaverin kanssa viikon gg-ajelu, mutta eri suuntaan kylläkin.
Aktiivijäsen
Jeps, täytyy myöntää, että tästä mökkifillaroinnista on tullut mulle yksi kesän kohokohdista.
Palstajyrä
Joskus riittää lyhyempikin lenkki.
Kuopion matkakeskuksesta pääsee lähes heti polulle, kun vaan osaa katsoa oikeaan suuntaan.
Pieni sukellus suomalaiseen viidakkoon.
Läpi Puijon kulkee virallinen maastopyöräilyreitti. Alkupäässä melkoisen helppoa.
Nousun pituus puolisentoista kliometriä. Nousua toistasataa metriä.
Normaalisti tässä olisi jäätelökioski. Tänä vuonna työmaa.
Hissiremontti. Huhujen mukaan lopputulos sopii mäkihyppääjien lisäksi pyöräilijöille.
Alas mennessä jarrutesti.
Hiet voi huuhtoa Sammakkolammen uudella uimarannalla
Jalankulkijoille harmaa. Pyöräilijöille punertava.
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit