Autot 5 - Turboja ja töpseleitä

[izmo]

Sekin ihmetyttää kun ennen isoihin autoihin kuulunut Saab 99 on akseliväli lyhyempi kuin tän päivän pikku autoilla

[callahan]

Sekin ihmetyttää kun ennen isoihin autoihin kuulunut Saab 99 on akseliväli lyhyempi kuin tän päivän pikku autoilla

Tätä nyt en itse ihmettele. Muinoin (-70 luvulla) joku toyota Mark 2 luokiteltiin kai keskikokoiseksi sedaniksi. Nykymittapuulla ois pienehkö kottero

[izmo]

https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corona_Mark_II

Niin sanottu Kummeli Mark 2 oli hämmästyttävän kapea mutta ovet olivat varmaan myös ohuet.. akseliväli pikkasen enenmän kuin tän päivän pikkuautot

Massa 1080 kg
Pituus 4325 mm
Akseliväli 2645 mm
Leveys 1625 mm
Korkeus 1380 mm

[Hartsa69]

Monen toive varmasti toteutuu, kun volkkarit katoavat maan (meren) pinnalta.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...=ampparit:b427

[marco1]

Monen toive varmasti toteutuu, kun volkkarit katoavat maan (meren) pinnalta.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...=ampparit:b427

Vähän kalliimpi "Laiva on lastattu" -leikki menossa. Suomeen AVK:lle vaan, kyllä menee pikkualennuksilla täällä kaupaksi. Otsonointilaite kaupan päälle.

[JackOja]

...Suomeen AVK:lle vaan, kyllä menee pikkualennuksilla täällä kaupaksi. Otsonointilaite kaupan päälle.

Mitäs niille Vuosaaren satamassa kastuneille VAGeille muuten lopulta tapahtui? Meinkö paaliin? Joitain vuosia tuosta jo on.

[jalkkis]

^ Huolloissa jonoissa, kun sähköt vähän pätkii...?

[kauris]

Mielenkiintoinen dokumentti Cannonball kisasta ja Countachista.
Olin unohtanut koko elokuvan olemassaolon. Oli varhaislapsuuden klassikoita.
https://youtu.be/8b7erU_DOfE

[Tolkun mies]

https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corona_Mark_II

Niin sanottu Kummeli Mark 2 oli hämmästyttävän kapea mutta ovet olivat varmaan myös ohuet.. akseliväli pikkasen enenmän kuin tän päivän pikkuautot

Massa 1080 kg
Pituus 4325 mm
Akseliväli 2645 mm
Leveys 1625 mm
Korkeus 1380 mm

Vertailun vuoksi Porsas 911S 1974 tallissani:
Pituus 429
Akseliväli 227
Leveys 161
Korkeus 132 ja tästä on lähtenyt 3 cm pois alustan säädöillä. Näissähän on siis korkeussäädöt ihan vakiona tehtaaltalta.
Paino on noin 1030kg tuossa varustuksessa.
Speksin mukaan 175hp mutta tämä on nyt "hieman enemmän"
Se on hämmästyttävän pieni auto nykyisen mittapuun mukaan.

[izmo]

Porsaan korkeus myös tekee vaikutuksen pienestä autosta

[Smo]

Videolla on hetkensä

[kmruuska]

Oli ihan oikea fiitsöri. Voin muistaa täysin väärin, mutta olisko ollut Viggen-versiossa jossa haettiin mallia hävittäjistä ja tuolla sitten kuskille tarjottiin vain olennaista tietoa.

Night Panel oli myös ainakin omassa -02 mallin 9-5 Aerossa. Kaikki muut valot sammuivat paitsi nopeusmittari ja sekin oli valaistu vain 130 km/h asti kunnes neula kipusi siihen asti.

[Hartsa69]

Ja Pontiacin G8 -mallissa taitaa olla nimellä "Stealth mode".

Siinä olisi muuten kiva melko huomaamaton sedanmalli sedansedälle.

[Concorde]

Jösses...

[Jani Mahonen]

ID.Buzzin esittely on 9.3.2022 klo 20:00, saa nähdä millaiset speksit on. Erottuu ainakin massasta...

[kauris]

Reilu 40 tkm ajetusta, kuukausi sitten 2 vuoden takuuajan ylittäneestä Skoda iV:stä havaittiin öljyvuotoa moottorin ja vaihdelaatikon välistä öljynvaihtohuollon yhteydessä.
Ensi viikolla tarkempiin tutkimuksiin. Kyllä pistää kiehuttamaan jos maahantuoja ei ota itselleen koko korjaussummaa vastattavakseen.

[Concorde]

ID.Buzzin esittely on 9.3.2022 klo 20:00

Jep. Toi on hetkeen aikaan tulleista kotteroista ainoa, joka voisi herättää omistamisen halua. Toki se myöhemmin julkaistava nelivetoversio ennemminkin.

Todnäk toi tullaan pilaamaan liian isolla (50k+) hintalapulla, joten taitaa jäädä kauppaan kuitenkin.

Hyvät arviot on saanut esim ajettavuudesta ja hiljaisuudesta koeajorapsoissa.

[bici74]

Todnäk toi tullaan pilaamaan liian isolla (50k+) hintalapulla, joten taitaa jäädä kauppaan kuitenkin.

Täällä spanskilandiassa arviot pyörii 60 kEURon ympärillä (ilman valtion jeesinkejä).

[Jani Mahonen]

Nyt kun on tunkenut N kappaletta noita suksia auton sisälle niin tommonen harrasteauto ois kiva. Mutta taidan kuitenkin mennä kattoteline- ja suksiboksikauppaan, sieltä selviää halvemmalla... harmi kun Speerbin kattotelineet ei sovi nykyiseen Pasaatiin, on kerran käytetyt kattotelineet varastossa

[p bonk]

^ Eikö niihin pysty vaihtamaan jalkasarjaa?

[p bonk]

Reilu 40 tkm ajetusta, kuukausi sitten 2 vuoden takuuajan ylittäneestä Skoda iV:stä havaittiin öljyvuotoa moottorin ja vaihdelaatikon välistä öljynvaihtohuollon yhteydessä.
Ensi viikolla tarkempiin tutkimuksiin. Kyllä pistää kiehuttamaan jos maahantuoja ei ota itselleen koko korjaussummaa vastattavakseen.

^ Valmistajan/maahantuojan virhevastuu, jos on huollettu huolto-ohjelman mukaan. Takuu ei poista tai rajaa kuluttajan oikeuksia. Merkittävintä on, että sen voimassaolon aikana myyjällä on näyttötaakka, jos tämä epäilee tuotteen väärää käyttöä rikkoutumisen syyksi. Auton oletettu kestoikä on tässä ratkaiseva ja se on paljon pidempi kuin takuuaika pl. kuluvat osat.

[Concorde]

Superbeen kattotelineet ovat varmasti haluttua kamaa, eli nettivaraosaan tai foorumeille myyntiin ja pasuunan telinettä tilalle.

Mulla on ATERA Signo - telineet ja oon ollut niihin tyytyväinen.

[marco1]

Pitäisköhän vaihtaa toi toinenkin kottero nyt, hybridi ehkä auttaisi pahimman ajan yli ja on tuo nykyinen jo 9v ikäinen vaikka onkin vähän ajettu.
Perinteinen "laita speksit Nettiautoon ja tökkää satunnaisesti jotain kiinnostavia" nosti mielenkiinnon kohteeksi Mini Countrymaneja ja Mersun C-farkkuja edellisestä korimallista ja Seat Leon eTSI:jä.
En tiedä noista mitään niin pitäis käydä potkimassa renkaita.

[bici74]

Vähän kalliimpi "Laiva on lastattu" -leikki menossa. Suomeen AVK:lle vaan, kyllä menee pikkualennuksilla täällä kaupaksi. Otsonointilaite kaupan päälle.

Jäikös tämän kiulun uppoaminen raportoimatta täällä?

https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...4-56477e34daf2

[Jani Mahonen]

^ Eikö niihin pysty vaihtamaan jalkasarjaa?

No voi, mutta mietin että jääkö vanhat jalat sitten myymättä, vai myiskö settinä...

[marco1]

Jäikös tämän kiulun uppoaminen raportoimatta täällä?

https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...4-56477e34daf2

Talousasiat on erikseen mutta harmi että iso määrä myrkkyjä meni taas mereen tämän myötä.

[kauris]

Nyt kun on tunkenut N kappaletta noita suksia auton sisälle niin tommonen harrasteauto ois kiva. Mutta taidan kuitenkin mennä kattoteline- ja suksiboksikauppaan, sieltä selviää halvemmalla... harmi kun Speerbin kattotelineet ei sovi nykyiseen Pasaatiin, on kerran käytetyt kattotelineet varastossa

Mulla oli syksyllä vaihto toiseen suuntaan. Harmi että ei oltu tasan samaan aikaan vaihtopuuhissa. Mä myin alkuperäiset Pasuunan taakkatelineet torissa pois satasella. Menivät heti.
Superbiin ostin Thulen telineet. Boxi ja pyöräteline onneksi käyvät edelleen. Thulea nekin.

[tchegge_]

Superbi on siitä kiva että 207 pitkät sukset mahtuu suksipussissa matkustamoon ilman että tulee etupenkeille saakka.
Kesäksi ostin kattotelineeseen uudet jalat.

Pitäisikin pistää myyntiin ne vanhat Focuksen jalat...

Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

[Jani Mahonen]

Superbi on siitä kiva että 207 pitkät sukset mahtuu suksipussissa matkustamoon ilman että tulee etupenkeille saakka.

Juu, Passatissa sama juttu. Mutta jos muksut on mukana ja keskeltä kaataa tuon läpykän alas että sukset mahtuu, niin turvaistuimen ja läpykän väliin ei pääse kuin gynekologin käsillä, eli turvavyön kiinnittäminen muksuille on aika työlästä. Jonkin verran auttaa kun vetää turvaistuinta ulos autosta asennuksen ajaksi. Mutta siis säätämistä kuitenkin.

[Concorde]

Suomi mainittu! Torille (yhdeksääkymppiä) !

https://www.motor1.com/news/572526/h...finland-55mph/

Popular tuner Hennessey Performance has been producing the fiercest and most powerful vehicles on American soil, but that doesn't mean that its products are limited in the US. In fact, a dealership in Finland is selling a Hennessey Mammoth 1000, but there's a catch – the said Ram TRX on steroids can only run up to 56 miles per hour (90 kilometers per hour) on Finnish roads.