Yleisön pyynnöstä huolimatta - läskipyöräsi kuva -ketiu

[Qilty]

Onko noissa edes mitään väriä? Kuvassa ainakin näyttää samalta UD pinnalta kun omassa crocissa.

[stefa78]

Onko noissa edes mitään väriä? Kuvassa ainakin näyttää samalta UD pinnalta kun omassa crocissa.

Mattamusta maali. Yläosassa on kirkaslakka, mistä näkyy kuitu läpi. Läheltä tarkasteltuna toki ihan hieno yhdistelmä.

Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

[Aki Korpela]

13,7kg näyttää henkilövaa´alla tehty erittäin epävirallinen mittaus. Täytyy punnita vielä tarkemmin, kunhan sattuu parempi vaaka eteen.

Tää Dude kulkee todistetusti kovaa! Mitä teknisempi polku, sitä hankalampaa on pysyä peesissä. Tervetuloa vaa'alle!

[stefa78]

Tää Dude kulkee todistetusti kovaa! Mitä teknisempi polku, sitä hankalampaa on pysyä peesissä. Tervetuloa vaa'alle!

Täytyypä poiketa silläkin uhalla että Kireäpinnaisen vaa'asta menee bitti poikittain kun aletaan käyttämään asteikon yläpäätä

Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

[Sotanorsu666]

Kuva huono, mutta pyörä vaikuttaa ihan hyvältä. Surley Pugsley 2.0. Tänään sain vihdoin litkut renkaisiin, oman suosikkisatulan ja polkimet kiinni pyörään. Nyt odotellaan vain parempia ajokelejä, niin pääsee uloskin testaamaan pyörää ja katsomaan ajoasennon kohdilleen.

[Maahinen]

Pitkästä aikaa tuntuu, että pläskipyöräilyssä on taas ideaa! Ykköspyörän virkaa toimittaa Pole Evolink 140, joten Dude ei istunut enään perinteisellä geometriallaan käteen sitten millään, vaikka olin jo aiemmin rakentanut sitä huomattavavasti vakiota trail-henkisemmäksi. Sormi oli jo useasti Pole Taigan tilausnapilla, mutta ajattelin sittenkin antaa Dudelle vielä mahdollisuuden. Lääkkeeksi vaivaan hankin Manitou Mastodon Pro EXT 120mm:n keulan ja Works componentsin keulakulmaa loiventavan headsetin. Lisäksi omasta miljoonalaatikosta löytyi mm. XT:n jarrut ja muuta pientä sälää. Kuskilla on mittaa lähes 190cm, joten siirsin samalla taka-akselin taaempaan asentoon, jotta saisin painoa enemmän eturenkaalle.

Sitten vaan paketti läjään, värikoodaus kuntoon ja jännittämään että mentiinkö ajettavuuden kanssa ihan metsään. Huoli oli onneksi turha ja Dude istui taas käteen enemmän kun hyvin. Kevyt ja ketterä, ja samalla vakaa ja luottamusta herättävä, eikä pläskirenkaan itseohjautuvuudesta ollut tietoakaan. Oli oikeastaan hämmentävä huomata miten eleettömästi pyörä voi edetä sateen liukastamilla juurakkopoluilla, kun on tottunut kapean renkaan jatkuvaan lipsumiseen sivusuunnassa. Tykkään!
Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

On aivan sairaan nätti Dude❤️
Onko linkkiä laittaa tuosta headsetistä mahdollisesti?

[stefa78]

On aivan sairaan nätti Dude❤️
Onko linkkiä laittaa tuosta headsetistä mahdollisesti?

Kiitos! Nyt kun on saanut Dudella enemmän kilometrejä alle märillä syys- ja talvipoluilla, niin kyllä tämä nykyinen kokoonpano vetää aina vaan hymyä leveämmälle. Vaihdoin kuvan oton jälkeen taakse 4,4 tuuman renkaan nelituumaisen tilalle, millä sai 10mm lisää joustoa ja samalla kantavuutta pehmeään maastoon. Edessä on edelleen nelituumainen. Hissitolppa on myös harkinnassa, mutta tykkään toisaalta myös tuosta Ritcheyn hiilarijoustotolpasta, mikä pehmentää iskuja juuri oikeaan suuntaan. Manitoun keula toimii myös aivan loistavasti ja ansaitsee kaikki ne kehut, mitä tälläkin foorumilla on saanut lukea

Tuossa linkki headsettiin. Saldo tosin näyttää harmillisesti loppuunmyytyä.
https://www.workscomponents.co.uk/10...Jj3d-gdDZuIf3k

[Maahinen]

Tuossa linkki headsettiin. Saldo tosin näyttää harmillisesti loppuunmyytyä.
https://www.workscomponents.co.uk/10...Jj3d-gdDZuIf3k

No eipä tuolla mitään kiirettä mutta pitääpäs tarkkailla koska on saatavilla.
Tuo on melkein kokeilemisen arvoinen.
Paljonkos tuo headtube mitta mahtaa Dudessa olla🤔

[stefa78]

Paljonkos tuo headtube mitta mahtaa Dudessa olla樂

Duden emäputken pituus riippuu rungon koosta. S: 95mm, M: 120mm, L: 145mm

[Maahinen]

Duden emäputken pituus riippuu rungon koosta. S: 95mm, M: 120mm, L: 145mm

Tänks.
M-koko itellä niin saatan osata sitten tilata oikean setin aikanaan...

[Jokiniemi 1]

Tänks.
M-koko itellä niin saatan osata sitten tilata oikean setin aikanaan...

Itelle tulossa tämä postissa. Kerkesin tilaamaan kun näytti saldoa. Laittoivat viestiä että saldo virhe että pääsi loppumaan. Lähti tulemaan 19pv tätä kuuta. Stefa laittoi blutoon 120ruodon sekin paransi pyörää huomattavasti. Nyt vielä headsett kiinni niin pyörä pitäisi olla ajettavassa kunnossa

[TANUKI]

Tulipa hankittua ensimmäinen läskini. Hinnat alkaen malli, mutta hyvältä tuntuu. Lunta oli kuitenkin aamupäivän tuprutellut polkujen päälle niin paljon, ettei edes läskillä joka paikkaan päässyt.

[Antza44]

Tulipa hankittua ensimmäinen läskini. Hinnat alkaen malli, mutta hyvältä tuntuu. Lunta oli kuitenkin aamupäivän tuprutellut polkujen päälle niin paljon, ettei edes läskillä joka paikkaan päässyt.

Siitä se lähtee. Paineet oli viime lenkillä luokkaa 0.15/0.20 tai mitä lie, mut auratulla tiellä kumit oli aikalailla vanteella joten talutin lyhyen loppu matka, kun en jaksanu pumppaa kumeja. Ps Lezyne tekee kahta hyvää läski pumppua ja sitä tarvii, jos alusta vaihtelee tarpeeksi talvella.

[harald]

Minulla on läskipyörässä Lezyne Micro Floor HV. Kyllä sillä korottaa 0,30 baria 0,40 baariin, mutta vaatii jotain 90 pumppausta. Kuitenkin paras mukana kuljetettavista. https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...kapumppu-hopea

Tallissa Topeak joeblow fat. Tämä toimii maasturissakin (29x2.6") kun se menee max 2 bariin. https://www.topeak.com/global/en/pro...53-JOEBLOW-FAT

0,20 bar on kyllä todella vähän. Lähtiessä minulla on yleensä 0,40 bar edessä, 0,45 takana (painoa 0,1 tonnia ja sähköläski päälle). Pienin paine millä itse olen liikkunut on varmaan 0,30 barin luokkaa. Disclaimer mittarin tarkkuudesta johtuen.

[TANUKI]

^painemittari on hankintalistalle. Pitänee laittaa tuollainen Lezynen pumppu myös tilaukseen. Painoa itselläkin pyörän kanssa tuolla kymmenesosatonnin tienoilla

[Situm]

Mulla on kaksi kertaa lähtenyt sielu irti, molemmilla kerroilla olin juuri aloittanut siirtymän ja syypäänä ruuvattava letkunpää. En voi oikeen varauksetta suositella.

[Qilty]

^painemittari on hankintalistalle. Pitänee laittaa tuollainen Lezynen pumppu myös tilaukseen. Painoa itselläkin pyörän kanssa tuolla kymmenesosatonnin tienoilla

Blacburn motonetistä tuntuis olevan ihan pätevä ja näyttää myös puolikkaat PSI:t, tai 0.05bar

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[harald]

Mulla on kaksi kertaa lähtenyt sielu irti, molemmilla kerroilla olin juuri aloittanut siirtymän ja syypäänä ruuvattava letkunpää. En voi oikeen varauksetta suositella.

Oletko kiinnittänyt sielun työkalulla?

[harald]

^painemittari on hankintalistalle. Pitänee laittaa tuollainen Lezynen pumppu myös tilaukseen. Painoa itselläkin pyörän kanssa tuolla kymmenesosatonnin tienoilla

Älä tee sitä virhettä mitä minä tein kun hankin toisen mittarin. Kaksi mittaria on ihan perseestä.

[M A]

Tää on ainakin ollut hyvä, mutta en oo tehnyt vertaisarviointia motonetin mittari on varmaan ihan yhtä pätevä, tuskin se itsensä kanssa heittää.

[harald]

Kaikki mittarit on varmaan ihan jees, mutta jos hankit toisen niin hanki vielä kolmas sitten samalla.

[ATK]

Digimittarit muuten ok, mutta oman kokemuksen mukaan osa niistä ei näytä juurikaan lukemia noin alle 0.35 - 0.4 barin lukemille. Melko hyödyttömiä siis jos läskillä aikoo ajaa lumessa. Eli kannattaa ainakin tuo mittarin mittausalue selvittää ennen (digi)mittarin ostamista.

[Hääppönen]

Sielu kannattaa aina renkaan vaihdon yhteydessä kiristää pihdeillä ja kierrettävään pumpun suukappaleeseen kannataa laittaa hieman vaseliinia, niin ei nappaa kiinni.

[Jeltsar]

Siitä se lähtee. Paineet oli viime lenkillä luokkaa 0.15/0.20 tai mitä lie, mut auratulla tiellä kumit oli aikalailla vanteella joten talutin lyhyen loppu matka, kun en jaksanu pumppaa kumeja. Ps Lezyne tekee kahta hyvää läski pumppua ja sitä tarvii, jos alusta vaihtelee tarpeeksi talvella.

Nämä oli vissiin ulkona ns IRL mitatut paineet? Muuten jos varastossa mittaa tuollaiset paineet ja lähtee ulos pakkaseen, niin toden totta kumit vanteissa kiinni

[Antza44]

Nämä oli vissiin ulkona ns IRL mitatut paineet? Muuten jos varastossa mittaa tuollaiset paineet ja lähtee ulos pakkaseen, niin toden totta kumit vanteissa kiinni

No ei ollu ollekaan mitattu vaan heitetty mutulla, mut keli vaati niin löysän kumin, kuin mahdollista, et pinta kanto. Peukaloilla painoi melkein vanteelle ajopinnasta. Eihän tuollasilla paineilla ole järkeä ajaa vähänkään kovemmilla pohjilla.

[harald]

Piti käydä kalibroimassa omaa persusta. Putsasin sielut että sai ilmaa pois ja laskin 0,20 bariin @ ~15 °C. Tarkoittaa ulkona jotain 0,15 bar. Tällä paineilla, mun painolla +sähköläski sekä 2XL renkailla vanne ei koskenut tallin lattiaa edes vaikka pomputin pyörää sen päällä. Kämmenellä painaen rengas oli löysä mutta osumaa vanteeseen en saanut aikaiseksi.

Projektiksi tuli korttelin kierto, joka täällä pohjoishelsingissä on melko haasteellista jo kävellen. Lunta on tullut reippaasti. Koskemattomalla lumella missä on aurattu kova pohja eilisestä (eli vain vuorokauden lumet) tämä etenee itse asiassa aika hyvin, joskin eturengasta olisi vielä voinut löysentää. Nyt se halusi vähän leikata sivuille. Siinä missä oli kävelty olikin sitten todella haasteellista ajaa kun eturengas hakeutui joka suuntaan.

Takarengas muljui joka paikassa, ja tuntui siltä että se jäi paikalleen kun käänsi pyörää U-käännöksessä. Ei se nurin mennyt kuitenkaan.

Tallissa mittasin heti Schwalben sinisellä munalla ilmanpainetta, eikä se reagoinut ollenkaan. Näytti vain 0,00 koko ajan. Ei tuo ilmeisesti näytä mitään alle 0,20 bar. Olisi pitänyt tehdä pomputus-testi kylmällä renkaalla.

Nyt en tiedä mitä renkaita Antza44:ella on, mutta mun 2XL renkailla taitaa olla 0,10 bar tai vähemmän jos rengas on litteänä. Vaikea sanoa kun ei noin pieniä paineita voi mitata.

Kovin pitkälle ei kovalla alustalla tuolla viitsisi ajaa, rikkoo varmaan kyljetkin ajan myötä. Mutta lumella tuolla sai kyllä etenemisäkykyä. En vain viitsinyt lähteä pellolle jotain polkua avaamaan tänään.

Tämä 2XL rengas on varmasti oikea valinta tähän keliin, mutta todella harvinainen keli tämä on. Kerran talvessa, eikä edes joka talvi.

[Antza44]

^4.8 JJ takana ja Bud edessä. Schwalben kananmuna ei mittaa alle 0.20bar ja varmasti oltiin taas sen alle tänään. Olosuhde semmoinen että taas yllätti, et pääs ylipäätään ajamalla. Tosin hitaasti, mut ajamalla silti. Lähtiessä oli +10 tallissa optimistiset 0.32bar josta sitten laskettiin aika äkkiä ja paljon pois. Auratulla oli taas melko suorittamista ajaminen, kun pakosta jouduin muutaman 100m ajamaan.

[Situm]

Tämä se kotiutui viikko sitten.
Renkaat vaihtuneet jo B&L

[Antza44]

Laitetaas kuviakin välil. Lumiukko keli oli eilen.

[Ohiampuja]

Talvipyöräily läskillä on kyllä kivaa hommaa. Jopa mukavampaa kuin kesällä, ei ole hyttysiä eikä paarmoja. Eikä aurinkoista lenkkiä pilaa yllättävä sadekuuro joka kastelee kaikki paikat.