Äsken 22km, keskinkertaisesti aurattu, jouduin monessa paikkaan taluttaan lumivallin yli ja vielä useammin kääk! apua! söherökohdissa ja jalka maahan. Jouduin jarruttaankin jalalla, sillä jarrupalat jäätyi. Muut meni ihan vaivattomasti ja minä siellä seisoskelen ja melkein itkua väännän kun ei etene. Joo aurauskalustoa oli liikkeellä, mutta kaikki ajoi aura ylhäällä, naureskeli varmaan mulle kun vääntelin söherössä...
No, tulihan tammikulle kuitenkin yli 1100km.
Vanha jäärä
Eilen oli takapihan polku tukossa mutta muutaman kerran lapiolla lunta pois.. no yli tuntihan siinä meni että sai uran auki ja välillä valkoperseet kävi tuijottamassa mitä ihmettä toi ihminen tekee eikö se pääse liikkumaan ilman uraa. Ilmeiseti joku viiden peuran asuu takapihan mäellä kun melkein aina näkee ne... no lapiouraa vielä tuli tampattua sähköpyörällä kaksi ympyrää eli 4 km
Tänään tuli 85km, helmikuu alkoi siis ihan kivasti. Tosin kotimatka töistä meni aika hiljakseen kun tunsin jo töissä että energiat on aika loppu..
Forumilordi
Par tuntii läskil ulkoilureittejä ja kelvejä.
Jaha, mittari ei toimi joten pitää ajaa vakioreittejä. Äskön 20km ja palelluin, kotiin lämmittelemään ja sitten autoilua ( jos käynnistyy...)
Aktiivijäsen
Äsken. Kotoo töihin! Reilu tunti PK:ta kelvillä, polut tsekkasin mutta ei asiaa jos ei osaa ajaa narua pitkin.
Piti ajaa 30km mutta lunta oli satanut senverta eikä aurattu, etenemiseni oli niin hidasta että jäädyin, 18km ja pakko tulla kotiin. Myöhemmin sitten työmatkaa, jos saisi yhteensä 50km.
Vanha jäärä
Täytyy tosiaan sanoa että en edes yritä näillä pakkasilla mitään kilometri ennätystä vaan semmonen hyötyajo ja luultavasti pyörän mittarissa on vaan noin 30 km kun ilta koittaa...
Eilen reilu viiskymppiä ennen saunaa. Valaisemattomilla teillä on toisinaan kivaa ajaa talvella: lumisateiden jäljiltä kaikkialla on valkeaa ja taivaalta tipahtelee hiutaleita hiljakseen.
Mun mittari ei näytä näillä pakkasilla mitään. Senverta olen näitä samoja reittejä menny että suunnittelin mistä ajan ja mitä tulee, Tampereen puolella olikin niin hyvin aurattu että sain 2 x 6km lisälenkin ajettua eli yhteensä tulee 62km. Muuten tarkeni, mutta sormet jäätyy ( kaksi nahkaista karvavuorirukkasta päällekäin, ei oikein pysty enempää, ja tälläkin yhdistelmällä peukalohanka kipeytyy.)
Vanha jäärä
Kaikesta huolimatta 40 km tuli kun piti Tesomalle tehdä lisäpisto eikä sekään helppoa ollut kun jouduin kääntymään Rajasalmen rantareitiltä takaisin kun lumiaurakin oli sinne jäänyt jumiin ja koko Rajasalmen silta oli auraamatta ja joku setä siellä talutti pyörää. Nyt on varmaan kaikki kalusto hiekottamassa ajoratoja kun ei suola pure ja osa kalustosta vie lunta pois niin varmaan viikon päivät on kelvit tukossa ja jos lämpöaalto pukkaa niin on pelkkää sohjoa 20 cm
^ ei ole hiekoitettu missään, Pirkkalassa jätetty kelvit talloitettuun kuntoon, Tampereen puolella tosi mukavasti aurattu. Mutta kylmä oli.
Huomenna ehtii vielä ajaan jotain ja lauantaina on lepopäivä. Paitsi lumitöitä tiedossa.
Vanha jäärä
Hiekkaa ajettiin Pirkkalan ja Tampereen rajalle tänään yksi kuorma... mä näinAlkujaan tämän lähetti tempokisu
Tietenkin siihen on pakko ajaa nyt hiekkaa kun ei autot nouse jyrkkään mäkeen
Nokian puolella oli kaikki kokooja kadut hiekotettu vahvasti
^ varhaishuomenta, tarkoitin kelvejä
Vanha jäärä
Yllättävän fiksuja olleet tänä talvena kun lunta ennusteessa niin ei oo sepeliä tuotu sentään lumen päälle kuin muutamassa paikkaa
Aktiivijäsen
Äsken tunti metsässä, polut oli nyt ajettavassa kunnossa. Kohta ilmeisesti taas ei.
^^ niinpä.
Ajelin lisälenkin kautta Sokokselle ja takaisin, sitten autolla pidemmän kautta kauppaan ja Kaukajärven savulohi-paikkaan.
Moottoriturpa
Äsken. Pikkusen pääsi Iditarod-fiilikseen tuolla myräkässä.
Jäsen
Just reilu tunti lepposta vauhtia.
Taimo M. muokkasi tätä : 06.02.2022 at 16.49 Syy: typo
"You brought two too many - Monettako kertaa sä katot tota?"
Tänään aamupäivällä töistä kotiin, tai tarkemmin ajoin osa matkaa.
Palstajyrä
Tänään puolitoista tuntia. Valehtelisin jos väittäisin että lenkki oli nautittava.
Vanha jäärä
Aattelin että en kiusaa itseäni tänään kun vähän aavistin kelin ja aurauksen kunnon... mutta jos pyörässä on pienikin avustus niin lastenleikkiä mennä umpihangessa toisten työntäessä ja mutkitellessa kuin käärmeet. Eka tamppasin takapihan Kalliomäen polkua muutaman kierroksen ja kelviä Nokialle käymään
Äsken, varmaan lenkin ( jos jätetään pois kurjankelin työmatkojen hitaudet ) hitausennätys, 45km - kolme tuntia. Siis ihan järkyttävässä tallatussa kunnossa Pirkkalan kelvit. Turkkirata oli aurattu sellaiseksi söheröksi että tuskallista ajaa. Ajoin sitten maantietä...sitten yhdelle pikkutielle ja siellä olikin sitten täristystä ja söheröpaikkoja, taluttamaan joutui. Kädet ihan kipeet täristyksestä, ja vasen peukalohanka kun piti jarrutella vähän väliä. Pereen kelvi oli aurattu mukavasti.
Loppuverryttelynä tein vähän lumitöitä eilisen aurauksen jäljiltä oman auton ympäriltä.
Vanha jäärä
Kauppa ajoa 5 km Metsäpolkua ja suolla 43 km ja yllätys lumen määrästä huolimatta osa poluista oli tampattu hyvin ja nolla asteinen lumi tampaantui renkaan alla hyvin että oli nautinto oikein ajaa metsässä
Aktiivijäsen
Tunti kotoo töihi!
Kelviä koska polkuja ei enää ole. 35h näyttää Fenix palautumista että saa sitä kelvilläkin itsensä hengästymään.
Aamulla tuli vieläkin hitaammin ajettua.... ei herrajumala aurattu ihan söheröksi, takarengas väpättää ja sai ihan kunnolla puristaa että pysyy pystyssä. Yhdessä alamäessä kun tuli täristystä niin huusin ääneen apua! kääk! ja kuului sellainen ääni että pyörälle tapahtui jotain...Tampereen puolella oli vähän parempi ajaa, ja takaisintullessa huomasin että Pirkkalassa toisella puolella oli paljon paremmin aurattu niin pääsin takaisin kotiin.
Se auraus kun tulee aika isoja raitoja, tuottaa keskelle söheröistä. Ja auraus jolla tulee pienet raidat, paljon tasaisempaa.
Kotona sitten tutkailin pyörää, jotain outoa...no satulan kiskot oli katkenneet. Ehkä siellä oli takana rasitusta ja tämänpäiväinen täristys oli se viimenen niitti.
Onneksi on varasatuloita ja osaan vaihtaa satulan.
Vanha jäärä
Joskus kannattaa vaihtaa koko pyörä niin sanottuun talvipyörään niin on ilo ajaa vaikka ois kynnöspeltoa... tänäänkin kattelin ja ihmettelin miksi ihmisillä on niin onnettomat pyörät että niitä täytyy taluttaa
Aktiivijäsen
^Tai ajaa ympäri vuoden sellaisella jolla on ilo ajaa missä tahansa. Kelissä kuin kelissä.
Eilen yöllä kotiin töistä palatessa. Arvelin, että saattaisi olla liukasta, joten olin vaihtanut jo aikaisemin lukkopolkimet lukottomiin. Nastalenkkarit varmistivat pidon jalkautuessa. Odotetusti Auranlaakson uuden pyörätien alikulut olivat runsaan sohjoisen veden vallassa.
Veteraani
"Kotona sitten tutkailin pyörää, jotain outoa...no satulan kiskot oli katkenneet. Ehkä siellä oli takana rasitusta ja tämänpäiväinen täristys oli se viimenen niitti.
Onneksi on varasatuloita ja osaan vaihtaa satulan."/Kisu
Vielä sitten taas käytännönläheinen kyssäri, onks satulatolppassa sopiva jättö ettei tarvi mennä kiskojen ääripäähän? Kiskot joutuvat näillä tienpinnoilla koville.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit