Onkos kukaan käyny jällivaarassa sijaitsevassa dundret tunturilla laskemassa?
Näyttäs aika hyvältä offareita ajatellen.
Edit: jaa nuolja tunturi mahtais olla eksoottisin
Palstajyrä
Onkos kukaan käyny jällivaarassa sijaitsevassa dundret tunturilla laskemassa?
Näyttäs aika hyvältä offareita ajatellen.
Edit: jaa nuolja tunturi mahtais olla eksoottisin
hcf muokkasi tätä : 15.09.2021 at 10.33
Vakiovieras
Nämä tosiaan ihan henkilökohtaisia fiiliksiä, mutta itsekkään en näe lähteväni ilman autoa pohjoiseen laskettelemaan. Riippuen reissusta niin välillä kelkkoja ja fillareita mukana. Ja vielä hankalampi kun muksut mukana, niin ei lentäminen innosta yhtään, ainoastaan auto&juna johon voisi lämmetä. Levillä tullut oltua monella suunnalla mökeissä. Aina joutunut autolla/taksilla rinteeseen ja jos iltariennot joskus innostaa niin taksit kulkee.Alkujaan tämän lähetti Hower
Mutta kyllä levillä pärjää ilman autoa jos menee lentokoneella ja majoitus on lähellä päärinteitä.
Vakiovieras
Kyllähän noissa Lapin isoissa kohteissa ilman autoakin laskettelija pärjää kunhan majoitusvalinta on sopiva. Auton tarpeen noissa kohteissa määrittää minusta enemmänkin mukaan tulevan kaman määrä, jos on lautaa + suksea enemmän mukana niin valinta on aika selvä auton puolesta rahtauksen helpottamiseksi. Auto on myös mukava lisä jos haluaa mennä Pallaksellekin skinnaileen joko Ylläkseltä tai Leviltä.
Leville on tullut useimmiten aiemmin mentyä lentäen + taksilla tai bussilla loppumatka ja sitten viime kerroilla autojunalla ja omalla kaaralla Rovaniemeltä eteenpäin. Viimeeksi oli auton kanssa mukana myös fillari lautailu ja murtsikkakamojen lisäksi, joten se nyt olikin suurin syy oman auton käyttöön. Nyt ollaan menossa Leville itsenäisyyspäivän huitteilla ja autojunalla tälläkin kertaa (tosin ilman fillaria jos on lunta) kun sattui hyvä autojuna- diili ja majoitus on kauempana Sirkasta.
Ylläs on sen verran hajallaan että jos majoitus on Äkäslompolon puolella niin mieluummin auto, Ylläsjärvellä voi pärjäillä ilman autoakin jos majoitus on Saagan lähellä tai skibussin reitin varrella.
Pyhälle on tullut jostain syystä mentyä aina autolla vaikka periaatteessa sinne julkisilla pääseekin ihan hyvin (lento Rovaniemelle + bussilla loppumatka) ja majoitus on ollut aina kävelymatkan päässä rinteestä. Saariselkä on taas ollut selkeesti lentokohde eikä autolla sinne olla menty kertaakaan. Tosin siellä on lautailukin jätetty kokonaan välistä ja hiihdetty vaan väkisin (paras mesta siihen näistä edellämainituista.)
Rukalle, jota nyt ei Lapin kohteeksi voikaan laskea, ollaan menty lentäen mutta paikka onkin jäänyt viimeiset 15 vuotta käymättä...
Tämä näin "sekäkäyttäjän" perspektiivistä joka noissa Lapin kohteissa vierailee keskimäärin 2-3 krt/vuosi viikon kerrallaan.
Palstajyrä
Kittilään tullu jo puolimetriä lunta. Ja rovaniemellä ei yhtää prkl
(Kenttärovan mittauspisteellä)
Elättelin jo toiveita että ois saanu sukset kaivaa tänä vkl:na esiin mutta ei
https://levionline.ski/cameras/Cam5/...33783742839632
Palstajyrä
Levillä ollaan ja kaksi laskupäivää jo takana. Maastopyöräily vaihtui lasku- ja hiihtolomaksi. Jopa hieman offarin puolelle on päässyt kun ensilumen rinteiden hoitoalueen ulkopuolella pystyy hieman laskemaan. Ja suksilla kiertämään Levin tunturin ympäri. Kyllä maistuu.
Ainut mikä "moka" kävi että ei ole mukana liukulumikenkiä eikä skinejä laskusuksiin. Vaikka ei tuolla kunnolla laskemaan pääse rinteiden ulkopuolella niin ehkä nousisin kylältä asti huipulle jos olisi kalusto mukana. En vaan mitenkään arvannut että voisi olla käyttöä.
Veteraani
Ensi viikko olisi lomaa ja periaatteessa jonkinnäköinen pohjoisen reissukin saattaisi olla mahdollinen, mutta kehnohko vissiin on tämän alkutalven lumitilanne. Onko jollain ensikäden tietoa siitä, että pääsisköhän esim. Levillä rinteiden ulkopuolelle seikkailemaan edes Oaceilla vai pitääkö pysyä etelässä pyöräilemässä?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Ei ensikäden tietoa mutta omiin kokemuksiin viikolta 42, sosiaaliseen mediaan ja esimerkiksi maailmancupin viikonlopun kisaan perustuen aivan taatusti pääsee seikkailemaan rinteiden ulkopuolelle OACillä. Mutta ei nyt varmasti ole niin paksua kerrosta että pääsee täyspainoisesti offaria laskemaan.
https://www.levi.ski/en/cameras
Veteraani
Joo mä koitin kanssa noita kameroita kattella ja jotain lunta siellä näyttisi olevan. Onkohan pohjia vai onko höttöä?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
On pohjia. Viimeksi viime viikolla veti plussalle ja sitten satoi taas lunta päälle. Samoin oli jo viikolla 42. Jos olen laskuissa pysynyt niin ainakin kolme plus/pakkasjaksoa on tehnyt että veikkaan pohjia olevan moneen talveen nähden paljon paremmin. Metsästävä tuttava 100 km päästä on pyörinyt ympäriinsä metsäsuksilla. Näyttäisi siltä että pysyy jatkossa reippaasti pakkasella ja jos jonkin verran satelee lunta niin luulisin että alkaa olemaan niin hyvät lumet mitä tähän aikaan vuodesta yleensä voi yleensä olla.
Veteraani
Tänks. Pitänee vissiin sit pohtia vielä totakin optiota. Jotain pikkupyryjä tässä viikolla ehkä tulee, mutta tällä hetkellä ainakaan ei ole luvassa mitään isompaa dumppia. Toissa itsenäisyyspäivänä Pyhällä oli puolisen metriä luonnonlunta.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Joo meillä on mökki Rukalla ja jos vaan on kylmä syksy niin siellä on yleensä enemmän lunta alkutalvesta kuin lapissa. Nyt vaan ollut tämäkin syksy huono sen suhteen.
Palstajyrä
Kilpisjärvellä pääsee offareille kuulemma. Kuha tietää mihin menee
Palstajyrä
Joo kattelin samaa fb:n vapaalasku ryhmässä.
Päivä päivältä olen lähempänä jonkulaisen retkeilyauton laittamista. Ai että miten hyvin palvelisi maastopyöräilyä, vapaalaskua ja yleensäkin kaikenlaista erätouhuilua kun majoite kulkisi renkaiden päällä. (joo siis kyllähän Kilpisjärvellä majoitusta on, ei se nyt siitä ole kiinni...)
Palstajyrä
Joo ite laitoin pikku poksi vaunun vasta. Toistaseksi on kausipaikalla mutta tarkotus olis kyllä liikkuakki sillä keväällä. Nastarenkaat häätyy vaa hankkia.
Palstajyrä
Mitä maksaa kausipaikka vaikkapa Ylläs/Levi rintamalla vai missä se nyt sinulla onkaan?
Palstajyrä
^Luostolla maksaa 500e tai 600e riippuen sijainnista. Syys-huhtikuu. Kesä on 178€ mutta siihen ei montaa kuukautta tule. Se on edullinen paikka. Ja siinä on pyhäki ihan vieres.
Taitaapi tonnin paikkeilla olla nuissa suosituissa kohteissa jos ei enemmänki. Ainaki rinteiden lähellä.
Vuokatissa ja pyhällä ainakin on tonnin.
hcf muokkasi tätä : 25.11.2021 at 16.21
Veteraani
Pinkkiä puuteria Levillä eilen
Oikeasti pääasiassa rinteissä täällä kyllä joutuu pysyttelemään, mutta mikäs niitä on laskiessa, kun ei ole ihmisiä missään ja päädyttiin siis ottamaan laskettelusukset Oacien sijaan. Ihan hyvä niin ja löydettiin kuitenkin pari tommosta topista puurajaan spottia, mihin tuuli oli kerännyt lunta sen verran, että pääsi pehmeetä pöllyttämään. Metsissä ei uskalla laskea vielä. Nahatkin on mukana jos kävis kattomassa joitain suljettuja rinteitä. Ennusteen mukan tänään pitäis tulla lunta vähän lisää.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Onko kukaan skinnaillu vuokatissa ikinä?
Löytysköhän täältä mitää reittiä ylös.
Vois työviikolla vetää vähä skinnausreenejä
Palstajyrä
Näyttää Stenun touhu aika hyvältä
Veteraani
^ Tänks. Saatiin sitten ihan hyvä dumppikin. Lunta tuli vuorokauden ajan, ehkä n 20 cm. Yksi päivä laskettiin lamput päässä pyryssä. Rinteissäkin oli tuulen kasaamissa paikoissa ihan kivaa. Pyryn jälkeen puurajan yläpuolen tuuli korputti sieltä, minne lunta jäi, mutta metsistä pehmeää riitti paikoin laskemiseen. Joitain kiviraapaisuja vielä tuli kuitenkin, kun metsissä ei oikein ollut pohjia ja sauva uppos helposti sen 50-60 cm maahan asti ja monokin, kun otti sukset jalasta.
Tehokas reissu oli: tiistaina aamukoneella sinne, niin oltiin jo klo 11 rinteessä ja eilen, kun lähdettiin kotiin, laskettiin klo 16 asti ja kasin jälkeen illalla oltiin jo kotona suihkussa. Kolmella yöpymisellä neljä pitkää laskupäivää. Eilen alkoi olla jengiä sen verran reilusti, että oli ihan kiva päästä kotiin. Sesonkiaikaan mua ei kyllä Leville saisi. Mutta tommosella off-season keskellä viikkoa -konseptilla ihan ok paikka ja voisin mennä uudestaankin. Tuikun perjantaikin tuli koettua ja aukko ”sivistyksessä” paikattua
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Itärinteet avataan vasta helmikuussa joten siellä saa rauhassa skinnailla. Alakautta sinne meneminen vähän haastavaa mutta onnistuu sekin hiihtolatua pitkin ja pieni metsärämpiminen ala-asemalle. Joskus saanut laskea hyvää putikkaa näillä suljetuilla rinteilläOnko kukaan skinnaillu vuokatissa ikinä?
Löytysköhän täältä mitää reittiä ylös.
Vois työviikolla vetää vähä skinnausreenejä
Palstajyrä
Aivan joo. Kiitoksia
Palstajyrä
Onkos stenu:lla millanen valovirirys kypärässä?
Liimattava GoPro kiinnike?
Itellä kypärässä pienia ilmanottoaukkoja että mahtaskohan moinen onnistua.
Sen verran pieniä että remmiä ei saa niitten kautta.
Vakiovieras
Hmm.. kuvista päätellen taisin nähdä Stenun oloisen kaverin jossain välissä Levin "topissa" menneellä viikolla. Noilla lumilla itse pysyin kyllä visusti rinteen puolella uuden laudan kanssa
ja vain muutaman päivänä tuli mäkeen ylipääntänsäkin mentyä (pakkasta riittävästi ja näkyvyys ajoittain melko olematon ylhäällä). Pertsaa tuli kyllä lykittyä sen sijaan ihan riittävästi
Katukuvassa alkoi taas loppuviikosta vuoden tauon jälkeen näkyä brittejäkin kelkkahaalareissa yllättävän paljon.
Veteraani
^ Ei ollenkaan mahdotonta ja varsinkin kun huomioi, että rinteissä ei juuri ollut väkeä, niin voi olla jopa todennäköistä
^^ Meillä on lamput niitten omissa kypärätelineissä kiinni kaksipuolisella gorillateipillä suoraan kypärissä. Pysyy hyvin ja saa myös irti. Rouvan suunnistuslampun telinettä piti vähän modifioida, että onnistui. Mun vanha Piko toimii sellaisenaan. Uudemmassa Pikossa taitaa olla joku sellainen click-teline, mikä voisi olla kypärässä kiinni pysyvästikin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Itsenäisyyspäivän laskut. Taitaa kaikki etelän rinteetkin olla jo auki, pitkästä aikaa tällainen talvi.
Palstajyrä
Luostolla ei ole mitää asiaa offareille vielä. Pohjia ei ole. Puuteria vaan kivien päällä. Pyhällä lienee sama.
Puolikkaassa kantarintees täs vähä laskutuntumaa ottanu.
Täällä ei ole kiire noiden rinteiden kunnostuksella. Lasten puoli laitettii ekana.
Ulkomaan turisteja sentään näkyy
Suurtietäjä
Mitkä on ne tärkeimmät pari asiaa jotka kannattaa hoksata kun menee ostamaan vuokrakamojen sijaan omat laskettelumonot pojalle? Muuta kuin että tuntuvat jalassa ok mukavilta. Itse olen lautaillut 15 vuotiaasta saakka enkä tiedä laskettelukamoista siksi mitään. Poika on miehen kokoa jo (183 cm / 80 kg / 45 jalka). Taso aivan perus eikä tavoitteetkaan sen suurempia. Pari kertaa talvessa käydään pohjoisessa ja laskupäiviä siten vain vuosittain 5-8 päivää. Rinteessä laskua. Mielellään saa laittaa jopa linkin johonkin järkevään katsastettavaan malliin intersport/xxl.
Nöösi
Kaikista tärkeintä on että monot on oikean kokoiset. Nykymonoja ja sisäkenkiä saa lämpömuokattua liikkeessä ja kotonakin melko laajalti. Pienempiä niistä ei saa tehtyä joten liian isoja ei kannata hankkia. Jalka tuskin onneksi tuosta enää kauheasti kasvaa.
Monoja tehdään eri levyisille lesteille ja joitain malleja jopa useina eri leveyksinä. Monon kuori on yleensä sama ns. tasakoossa ja puolikoossa (esim. 26 ja 26.5) ja ero tehdään sisäkengän paksuudella.
Monet kokevat erillisten omaan jalkaan tehtyjen pohjallisten tuovan apua istuvuuteen joten niihin voi kannattaa satsata se vajaa satku lisää. Pohjalliset kannattaa tehdä ensin ja vasta sitten monon muokkaus pohjallisen kanssa. Yleensä onnistuu samalla kertaa jos on hyvä liike.
Laskutyyli vaikuttaa siihen millainen jäykkyysindeksi on sopiva. Jos meno on rauhaisaa ei 140 jäykkyys välttämättä ole mukavin valinta.
Ehkä se tärkein kysymys on että mikä liike on asiantunteva. Sieltä se paras monokin löytyy.
Palstajyrä
Jos tähän asti olette menneet vuokramonoilla niin varmaan mitkä tahansa sopivat alan liikkeestä kun laittaa niin saa paremmat. Kaikkein eniten budjetista kiinni. Mulla on ollut monta vuotta Salomonin QST sarjaa, joilla olen varmaan laskenut satakunta päivää eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Erinomaiset monot joilla jaksaa laskea koko päivän. Missään tapauksessa en noilla spekseillä ottaisi yli 100 jäykkyyttä, 80-90 varmasti ihan riittävä. Jos laskeminen on perus rinnettä ja parkkia niin alle tuonkin pärjää.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit