Saa nähdä tuleeko fillaritorille myyntiin kullanvärisiä Pinarellon runkosettejä 3-D printatuilla titaniumisilla ohjaustangoilla.

Nuo aiemmassa viestissäni olleet painot olivat L/56 koossa, ja ainakin osaa noita pyöriä voi vielä keventää mm. vaihtamalla vanteet, esim. Spessulta rapidet alpinisteihin, niin paino vähenee jotain 150 g. Pogazarilla osasyynä voi myös olla nuo Campagnolon vanteet, eli onko niillä levyjarrullisena "tarpeeksi" keveitä, vannejarrullisena löytyy ainakin Bora Ultran tubular-versio joka alle 1200 g.