Jäykkäperäistä allmountain pyörää

[Asd13]

Se on yksi vaihtoehto. On sitä tullut seurattua. Täytyy nyt katella rauhassa. Eiköhän niitä ala tulla pikkuhiljaa uusiakin myyntiin. Konan honzoa ja orbean laufeyta eri versioineen olisi hyllyssä. Varmasti rittävän hyviä olisi nekin

[Villetre]

Honzossa huonot keulat ja pressfit , Laufeyn kalliimmat mallit vasta hyviä.

[Asd13]

Nyt olisi muutama vitus sentier tullut hyllyyn. Yritin sieltä chatin kautta kysellä että mikä koko ois hyvä 179 sentiselle 84,5 inseamilla. Sanoi että m tai l.... Oisko L liian iso?
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod195597

[Villetre]

Vertaa nykyiseen pyörään ? Tai ainakin ota mittanauha käteen ja suunnitte mitat taulukost noin vanhan pyörän päällä. 180cm aika monesti kokojen välillä.. Itse suosin tilavampaa ohjaamoa joten otan aina l- koon. Toisaalta jotta ei tarvi ostaa sikaa säkissä niin suositan edelleen käytetyn ostoa ,pääset testaamaan ennen ostoa.

[kauris]

Tai ostat M koon koska L on jo myyty jälleen loppuun. Varmaan tämän päivän aikana se M kokokin.

[ATK]

Nyt olisi muutama vitus sentier tullut hyllyyn. Yritin sieltä chatin kautta kysellä että mikä koko ois hyvä 179 sentiselle 84,5 inseamilla. Sanoi että m tai l.... Oisko L liian iso?
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod195597

https://vitusbikes.com/products/vitu...-mountain-bike

Geotaulukon inseam-mittojen perusteella L-koko voisi sopia paremmin. Vituksessa on nykystandardin mukaan lyhyehkö 45mm stemmi, mikä voisi puoltaa isomman koon valintaa (pienemmällä stemmiä joutuisi pidentämään). Reach on kuitenkin miedohko, 446 mm L-koossa. Satulakulma on toisaalta hieman loiva, 73?, mutta aktiiviseen ajoasentoon sillä ei toki ole vaikutusta.

Itse käytännössä saman mittaisena kallistuisin tuohon L-kokoon, M:llä ohjaamo jäisi mielestäni liian lyhyeksi etenkin putkelta / seisten ajettaessa.

[Sambolo]

Itse katselisin mielummin vaikka uutta roscoeta.

[Asd13]

L koko ois varmaan parempi vaan sepäs meni Mitä enemmän näitä kattelee, niin sitä hankalammaks tuntuu menevän minkä ostais. 2022 roscoen malleja olen kysellyt niin kasia saattas saada marraskuussa ja seiskaa vasta toukokuussa. Konalta pitäis tulla nyt syksyllä 2022 malleja

[Joe-poika]

Jos kiinnostaa käydä tyyppaamassa vuoden 2019 L-koon Vitusta 27,5 renkailla niin Keravalla onnistuu. Itse nyt oon ihan nyyppä mutta noin 88 sisäsaumalla ja 186cm pituudella toi on tuntunut suht passelilta. Pahoissa alamäkikivikoissa ehkä tuntunut että reachia vois olla enemmänkin.

[Jykke77]

Kannattaa myös tsekata endurohenkinen jäykkäperä Whyte 905, jollainen löytyy mm. allekirjoittaneen taloudesta. Katselin juuri, että ainakin Diamond bikesiltä löytyy M, L ja XL kokoisena. Mielestäni 130 mm keulassa riittää varsin mukavasti, kyllä se perän pompotus alkaa ensin jäykkäperässä häiritsemään, ennen kuin keula loppuu kesken..

[Joe-poika]

Onkos kukaan näissä harrastanut leveämpää kumia takana saman kokoisella vanteella? Edellisen 27,5+ lähdettyä nistien mukaan tilalle tuli 29 x 2,35 ja jotenkin persus muistelisi että kivet ja juuret meni mukavammin ja polkeminen oli helpompaa kun oli 2,8 leveä kumi takana. Nykyiseen mahtuisi myös, mutta toisaalta edessä tuo 2.35 on tuntunut ihan passelilta. Tai ehkä pitäisi vaan saman tien päivittää molempiin päihin vaikkapa 2.6 leveät... Tai ehkä vasta kun on ajanut noi sileiksi...

[kauris]

Minkä kokoinen se sun vanne on? 30 mm sisäleveällä ainakin vielä 2.6 rengas istuu nätisti.

[Joe-poika]

Minkä kokoinen se sun vanne on? 30 mm sisäleveällä ainakin vielä 2.6 rengas istuu nätisti.

Aiemmin oli 2.8 i30-vanteella. Tässä on i27, eli 2.6 varmaan vielä toimisi. Talvi-iltojen puhdetöinä ajattelin nyherrellä kasaan i35-kiekot niin toimisi pulskempienkin renkaiden kanssa sitten.

[Ohiampuja]

Nyt alkoi tämä osasto kiinnostaa. Ajelin viikonloppuna pyörällä missä oli 150 mm keula. Ja nyt maanantaina sitten omalla 100 mm XC pyörällä. Niin olipas siinä iso ero, en olisi uskonut. Mutta reipas 2h juurakkolenkki oli kyllä hyvä silmien avaus. Mites niitä Stoickkeja saikaan.

[kauris]

tilaamalla canyonin nettisivuilta...

Mutta ihan totta tuo mitä kirjoitit. Itselläni on 100 mm vai onko 110 mm joustava noin 7 vuotta vanha Canyon Grand canyon cx-pyörä ja pojalla Radon Cragger am-jäykkäperä (pidempi runko, loiva keula, 3 kiloa isompi paino) 130 mm keulalla. Radonilla ajaa kyllä ihan eri tavalla vaikeampaa polkuajoa eikä se mikään huono silti ole asfaltilla ja hiekkateillä jos ei lasketa sitä, että siinä on huonommin rullaavat renkaat alla.

[JackOja]

Eikö Stoicci ollut ihan paska jonkin testin mukaan?

[kauris]

Ei pinkbiken testin mukaan hintaisekseen. parilla pienellä päivityksellä (hissitolppa ja joku toinen juttu muistaakseni joka siitä heillä testissä olleesta mallista puuttui).

edit. Näköjään sekään ei ihan pahimpaan maastoon kuitenkaan. Mutta yleispyöräksi siis hyvä ja varmasti kyvykkäämpi kuin 100 mm xc. Ja se toinen päivitys oli takapakka jos tarvii kevyttä välitystä.
https://www.pinkbike.com/news/field-...-have-fun.html

[JackOja]

Eiku tää: https://enduro-mtb.com/en/canyon-stoic-4-2021-review/

[hitlike]

Eikös Laufeytä oo suht helposti ostettavissa ja varmasti sen verran kelpo peli ettei ainakaan Stoicille häviä.

[Smo]

Mulla taisi olla 19mm vanteella 2.4" 26" jäykkäperässä

EDit: tää oli siis vastaus edelliselle sivulle Kauriin tms kommenttiin .. näemmä juttuja oli vielä yksi sivu.

[IHD]

Eiku tää: https://enduro-mtb.com/en/canyon-stoic-4-2021-review/

Mielenkiintoinen asetelma: yksi jäykkäperä (Stoic) vs. 21 täysjoustoa (hinnat alkaen 4000€ pl. Focus joka lytättiin täysin) , silloin kyllä saa just sellaisen lopputuloksen kuin halutaan
Menee lähinnä huumoriosastoon...

[kauris]

Knolly Tyaughton teräksisenä ja titaanisena. Ai että.
https://nsmb.com/articles/knolly-tya...ium-hardtails/

[Jukka4130]

Muuten oikein hieno ja ominaisuudet kohdallaan, mutta tuo taivutettu vaakaputki menee pahasti ohisektoriksi ulkonäön puolesta. Paljon mieluummin suora putki ja esimerkiksi vahvike satula- ja vaakaputken väliin.

Makuasioita, toki.

[Sambolo]

^Samaa mieltä. Ei Knollyjen muotokieli oikein muissakaan malleissa itelle iske.

[rndm]

Mielenkiintoinen asetelma: yksi jäykkäperä (Stoic) vs. 21 täysjoustoa (hinnat alkaen 4000€ pl. Focus joka lytättiin täysin) , silloin kyllä saa just sellaisen lopputuloksen kuin halutaan
Menee lähinnä huumoriosastoon...

Jostain syystä enduromagilla on ollut enemmänkin näitä huumoriosaston revikoita. Haukutaan pyörää koska arvostelija ei osaa katkaista tankoa itselleen sopivaksi yms.

[SamiMerilohi]

Eiku tää: https://enduro-mtb.com/en/canyon-stoic-4-2021-review/

Toi on kyllä aika huumoriosaston arvio, esim. haukutaan Pike RC selvästi alle kahden tonnin pyörässä ihan paskaksi koska Pike Ultimate on parempi. Varmasti onkin, mutta ei missään alle parin tonnin pyörässä juuri tuota parempia keuloja ole... Useimmissa ei ole edes sitä halvinta Pikeä vaan joku 35 Gold tai vastaava.

Kiekkoparin kritisointi osuu kyllä osittain maaliin. Kaikissa Stoiceissa on samat kiekot jotka painaa luokkaa 2500 g. Siinä alle tonnin perusmallissa ihan ok, mutta 1700 € huippumallissa pitäisi kyllä olla jotain muuta. Rungoissa voi olla yksilövaihtelua, mutta ainakin omassani on siisti viimeistely.

[Villetre]

Itsellä alkoi Polen Taival kiinnostamaan uudelleen ,ja äkkiäkös se eskaloitui ostamiseksi. Ensimmäisestä kerrasta tuli jotain opittua ja viimeisin tuli rakenneltua enemmän omaan makuun kaverin avustuksella. Runkokooksi valikoitui L, joka on 180cm aika tilava mutta omaan makuun parempi kuin M-koko. Kumpaakin on tullut ajettua. Keulaksi Lyrik Ultimate 150, ensimmäisessä versiossa oli Pike. Keula kyllä tekee pyörän.150 joustava on vielä aika hyvä mitoiltaan ,ei huonone satulakulma liiaksi ja mäennousukyky säilyy hyvänä. Muuten pyörä aika vakioformaatissa, Sram GX , Brand x- tolppa jne. Lyhyellä stemmillä sai ohjaamon mukavalle korkeudelle kun kaulaputkea ei juuri lyhennetty.. Pikkusen kun kärsii mies säryistä niin xc-ajoasento ei ole itselleni optimaalisin. Renkaiksi tuli tällä kertaa Contin Baronit. Aika hyvä kombo kasassa tällä kertaa. Vielä kun kunto kohoaisi hieman niin saisi mitattua pyörän nopeutta paremmin. Lujaa se kulkee kun uskaltaa vaan ajaa.

[Situm]

Kobain tuli hankittua parisen viikkoa sitten. Osasarja toimii mulla hyvin, vaihteet fiksummat kuin sramissa, enkä mä noita jarruja lähe heti vaihtamaan. Jarrulevyt tosin uusin heti.
Geo on hyvä, lukitulla keulalla pääsee metsässä sen mitä itse osaa, ja kun taas tottuu juustoon edessä, voi sitäkin alkaa ottaa käyttöön. (9 vuotta edellisestä joustokeulasta)
Alkuperäiset renkaat sai lähteä samantien, 2.6" dh gummi on vähän overkilliä mun käyttöön, ja olihan ne hivenen raskaatkin. (vanteet ja navat vaihdettiin koska tarvii testailla omia tuotteita)
Koon puolesta mulla yleensä on ollut M, mutta nyt niitä ei ollu hyllyssä, joten riskillä L-koko, joka kuitenkin sopi yllättävän hyvin.
Kaiken kaikkiaan toimiva, suht edullinen kokonaisuus, jota voi tarvittaessa parannella osien kuluttua loppuun.

[Sambolo]

Eine nyt sentää dh kumit ole vakiona nimestään huolimatta sanoisin että kevyehköt ja rullaavat trail kumit. Ihan mielenkiintoinen ja nätti HT kyllä.

[Situm]

Kiitos, seison korjattuna En kymmeneen vuoteen ole ostanut muita kuin läskin renkaita, tainnut hiukan mallitkin muuttua tässä välissä.