Loistavaa! Ihan hyvät speksit tolla pakalla - kevyempi kuin vastaava xtr tai xx1 ja reippaasti edullisempikin.Alkujaan tämän lähetti nure
Vakiovieras
Loistavaa! Ihan hyvät speksit tolla pakalla - kevyempi kuin vastaava xtr tai xx1 ja reippaasti edullisempikin.
Itse asensin tuollaisen Garbarukin pakan (tosin xD-versio) tässä viikolla. Aika hienon oloista työtä.
Jäsen
Hei, Tietäiskö kukaan mistä löytyis 22mm quill stemmin reikään sopivan tapin, johon sais kiinnitettyä nykyaikaisen stemmin?
Moottoriturpa
Garbarukin eturattaita käyttänyt ja ovat tosi laadukasta työtä, odotan pakalta samaa...
Moottoriturpa
^^ Jos tuollaista tarkoitat https://www.bike24.com/p2280452.html niin löytyy sieltä sun täältä, kotimaastakin...
Jäsen
Jui just tollasta, mutta 22mm reikään. Toi taitaa olla 25,4mm reikään.
Pitää tuolta saksan maalta alkaa etsimään.
Veteraani
Tällä voisi onnistua.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...pter-set-35323
Jäsen
Kiitos, tuotahan näyttäis jo kohta olevan hyllyssäkin.
Veteraani
Toisesta kaupasta heti, vois käydä tämäkin.
https://www.bike-components.de/en/Pr...dapter-p19058/
Aktiivijäsen
Ei löytynyt sopivaa ketjua, enkä halunnut aloittaa uutta, niin kysytään täältä:
Jos hiilikuituvanteen pinnasta muutamasta kohtaa lähtenyt maali/lakka/pinnoite (miten nuo hiilikuitukiuekot edes valmistetaan, en tiedä...), mutta mitään vaurioita, halkeamia yms. ei ole havaittavissa, niin miten tuollaisen vanteen voi paikkamaalata/kunnostaa. Eli Mustalla/mustaharmaalla vanteella on muutamassa paikassa vaalenharmaita pienehköjä laikkuja mistä tämä "pintamusta" puuttuu.
Veteraani
Olen "korjannut" näkymättömissä olevia alueita mustasta kuitupinnasta värittömällä kynsilakalla, mustaan voisi olla musta parempi. Jos harmiton värivirhe voisi vanteeseenkin sopia, mieltä rauhoittaa kun oon korjannut vian!
https://www.tokmanni.fi/kynsilakka-5...-7618900910485
Moottoriturpa
^TERUn konsti aivan riittävä jos esteettisyys kelpaa. Lakan tarkoitus lähinnä suojata Uv-säteilyltä josta hiilikuitu paljaana kovinkaan paljoa tykkää...
Aktiivijäsen
Hope Pro2 napa. Vaparin huollon yhteydessä pitäisi painaa vaparin rungon ja navan välinen tiiviste paikalleen. Meneekö ihan painamalla vai tarviiko jotain kikkakolmosia? Hopen työkalua en omista.
Kohdasta 12:30
https://youtu.be/DWdsthsTOw8
^Hope Pro4:ssa taitaa olla sama toteutus ja siinä muovinen tiiviste menee paikalleen käsin siten, että vaparin runko ei saa olla, eikä päästä aivan pohjaan ja sormin tiivistettä painamamalla yhdestä kohdasta aloittaen edeten ympäri.
Aktiivijäsen
Okei. Täytyy koittaa huomenissa siten.
Vakiovieras
Onko tietoa mistä saisi sram force1 kahvaan pikkuosia?
Se punainen muoviosa mihin vaijeri sujahtaa otti ja hajosi. On pysynyt koossa pikaliimalla, mutta vaijeri on kulunut vaihtokuntoon ja pelkään ettei liimaviritys lähde ehjänä kahvasta. Ei huvita ostaa uutta kahvaa, mutta onko muuta vaihtoehtoa?.
Aktiivijäsen
Pro4:ssä ilmeisesti tuo tiiviste tiukempi kuin Pro2:ssa. Ei pitäisi siis olla ongelma Pro2:ssa painaa käsin. Pro4:sen tiivisteen painamista varten sattui olemaan hyllyssä sopivalla halkaisijalla oleva muoviputki (olikohan 40mm?) jolla painui helposti.
Moottoriturpa
Taas tyhmä kysymys: Saako Crossmaxin takakiekkoon adapteria 12x148 boostille? Mavicin omia ei ainakaan löydy?
Aktiivijäsen
Tämä onnistui hienosti käsin juuri kuvaamallasi tavalla. Toki vaati pakan irrotuksen, että pääsi käsiksi tuohon muovilärpäkkeeseen.
Kiitos.
Veteraani
Mites se ny oli noiden Sramin 11-lehtisten pakkojen ja vaihtajien kanssa? Jos mulla on pyörässä alunperin pitkähäkkinen Rival-vaihtaja ja XD 10-42 pakka. Sit mulla on toiset kiekot, joissa on tällä hetkellä HG-vapari ja Force CX1 11-36 pakka, niin onko ne pakat eri levyiset vai pitäiskö noiden toimia ristiin? Tuntuu nimittäin, että rohisee sillä HG-pakalla.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jos se crossmax on 142-millinen (tai 135 mm), niin boost-napa on siten leveämpi, että jarrulevyn ja kasetin väli on 6 mm leveämpi. Eli ei kait sellaista adapteria voi edes olla.
On niitä. Käytännössä se on leveämpi päätytulppa + jarrulevyspeiseri. Edellyttää vanteen rihtaamisen uudestaan keskelle. Esim. Wolftooth Boostinator. Kukaan valmistaja ei liene virallisesti tuollaisia tehnyt ja en tiedä saako noita Crossmaxiin ollenkaan.
^Eli jarrulevyn (vain 6-pulttinen) alle laitetaan 6-millinen levy ja rihdataan kiekko vasemmalle. Muuten kyllä, mutta itse tuntisin olon epävarmaksi noin paksun aluslevyn ja pidempien pulttien kanssa.
Aktiivijäsen
https://www.bike24.com/p2271240.html
https://www.bike24.com/p2271403.html
Siinä 142mm takanapoihin 6 pulttiselle ja centerlockille. Ei tarvi rihdata mitään.
Kysehän ei ole kuin 2x3mm prikat ja jarrulevylle alusta.
Itellä oli Now8 edessä samalla systeemillä. Jos kattoo joidenkin valmistajien boost napoja niin eroa ei ole kuin pitemmät päätykorkit ja jarrrulevyn tuonti ulommas. Napa on yhtä leveä kuin kapeammalle standardilla. Se siitä boostin edusta!
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Aktiivijäsen
Tarttee korvata BB7 satulan kiinnityspultteja. Onkohan kuolemaantuomittu ajatus korvata pultteja alumiinisilla? Niitä kun olisi kaapissa, terästä ei.
Suositus/ohje lienee stainless steel?
Moottoriturpa
Ollut joskus alumiiniset mutta hylkäsin ja suositus ilman muuta titaaniset...
Aktiivijäsen
Saman mittaset ne on, maastopakkoja molemmat. Sääditkö yhtään vaijeria?
Pikkasen voi pakka asettua eri kohtaan HG vs XD. Toimii mutta ei täydellisesti.
Veteraani
^ ja ^^ Juu mittasin pakat ja leveys täsmää. Ei tartte vaijeriakaan säätää. B-ruuvia vaan vähän. Ehkä se HG-pakka vanhempana on vaan sen verran kulunut, että rutisee siksi. Kiitos kuitenkin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Minkälaislla välityksillä ajatatte junnujanne? Unionin sivuilla lukee että m10-m12 sarjoissa suurin sallittu 610cm 46-16 (https://pyoraily.fi/materiaalipankki...not-ja-oppaat/) mutta välitystaulukosta kun katsoo niin 46-16 antaa matkaksi 614cm?
Muutenkin vinkkejä aiheesta olisi kiva kuulla kun pitäisi junnujen pyörät rakennella kisa laillisiksi ensi kaudeksi.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit