Palstajyrä
Onko tietoa onko -22 mallisiin alumiiniversiohin tulossa myös nuo loistavan näköiset S koot/geometriat?
Minkä laisilla sägeillä kammen kolistelijat oikeen ajelee takaiskaria, kun ei tuossa Levossakaan, mitenkään erityisen matala keskiö ole nyky mittapuulla?
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
25% paikkeilla on oma sägi. Kolistelun välttäis himmailemalla ja lukemalla maastoa mut ei ehdi.Alkujaan tämän lähetti Antza44
Muoks: köyhällä kun ei ole varaa ostaa huonoa niin päädyin nyt kuitenkin Hopen kampiin.
Larunpyörästä sai sopivaan hintaan.
Ajattelen asian niin että säästän tuossa myös moottoria kun hakkaaminen vähenee.
ruuduntakaa muokkasi tätä : 10.08.2021 at 15.26
Vakiovieras
Geometriasta ei taida olla vielä tietoa mutta hinnoista ja väreistä on jotain käryä. Tai no compin hiilikuitumalli taitaa ainakin olla samalla rungolla kuin nuo muut mallit.
The following information leaked to me indirectly. It looks like the comp. available in both carbon and aluminum. The carbon will probably cost € 8,200 RRP, the aluminum will cost € 6,999.
Vakiovieras
Joo, vähän heikostin tuntuu olevan tarjolla missään noita spessun malleja. Varasin itse nuo foxcomppiin kun myyntipaikkojakin näyttää olevan sen verran huonosti maailmallakaan.Tämä oli hyvä tieto, kiitos.
Yleensä ne hyvät tuotteet vaan tuppaa maksamaan, on se taas kerran muistettava.
Ja sitten kun Hopen sivuilta katsoo niin näitähän on kolmea eri offsettiä, Spessulle omansa. Josta taas ei mainintaa esim. CRC:n tai Wigglen sivuilla.
https://www.hopetech.com/_repository...iagram_web.pdf
Aktiivijäsen
Sain Canyon Ejectin kiinni Levoon.
Paskartelin vielä SWAT-työkalun siihen kiinni.
Nyt selviää lyhyemmät normilenkit normikelissä ilman juomareppua ja on tilaa myös jollekin muullekin iskarille jos tarve yllättää.
Aktiivijäsen
Omat mirandat on kyllä selvinny kaikesta osumista mitä ne on saanu, pari aika ikävää kolahdusta. En kyl tiiä, mitä tossa kuvan tapauksessa on käyny
Aktiivijäsen
Onko kukaan vaihtanut 32t ratasta isommaksi 2021 Levossa?
Pienimmät rattaat näyttää kuluvan muita enemmän, koska paljon myös työmatkaa.
Onko alkuperäisessä rattaassa kierteet itsessään, ei siis ole vastapulttia rieskan takana?
Suosituksia hyvästä ja kestävästä 34 tai 36t rattaasta joka kävis Levoon? Jossa olisi ne kierteet itsessään.
Ja tuleeko 36t sitten kuinka paljon alhaalta moottorin "yli"? Eli onko alttiina iskuille?
Ai niin ja mahtuuko 36t alkuperäiseen ketjunohjuriin?
Siinähän niitä taas.
Vakiovieras
Ei 2021 malliin, mutta 2020 malleihin on tulossa postissa kahteen pyörään 34 hampaiset eturattaat. Tilasin ne viimeviikolla ja todennäköisesti ne on huomenna kourassa. Praxxis on teräksinen ja menee kiinni kuten orggis. 11 ja 12 vaihteisiin menee sama ratas.Onko kukaan vaihtanut 32t ratasta isommaksi 2021 Levossa?
Pienimmät rattaat näyttää kuluvan muita enemmän, koska paljon myös työmatkaa.
Onko alkuperäisessä rattaassa kierteet itsessään, ei siis ole vastapulttia rieskan takana?
Suosituksia hyvästä ja kestävästä 34 tai 36t rattaasta joka kävis Levoon? Jossa olisi ne kierteet itsessään.
Ja tuleeko 36t sitten kuinka paljon alhaalta moottorin "yli"? Eli onko alttiina iskuille?
Ai niin ja mahtuuko 36t alkuperäiseen ketjunohjuriin?
Siinähän niitä taas.
Nyt verkkokauppa näyttää olevan kiinni. 36 hampaisista jotkut ovat vaihtaneet takaisin pienempi hampaisiin ainakin 11 vaihteisten kanssa kun 1 vaihde on mennyt liian pitkäksi.
https://bestbike.de/de/index.php
34 hampainen menee vielä alkuperäisen ohjurin kanssa. 36 hampainen ei mene.
Myös tuolla näyttää olevan yksi hyllyssä
https://www.bike-discount.de/en/buy/...inring-1093642
Aktiivijäsen
^Suurkiitos. Tilasin BD:sta tuon yhden 34T.
Aktiivijäsen
Huomenaamuna testiin. Toki se unohtui noita hankkiessa et satula nousi myös.
Se ei ole hyvä asia.
Mutta aamulla se nähdään.
Muoks: No eipä ainakaan kertaakaan kolahtanu kammet aamulla. Satulan nostolla yllättävän vähän vaikutusta.
ruuduntakaa muokkasi tätä : 13.08.2021 at 08.30
Aktiivijäsen
Jos S-mitoitus todella olisi muissakin malleissa kuin S-workseissä niin olisipa mielenkiintoinen vaihtoehto Voimalle.
Palstajyrä
Onhan tuota ainakin Pro ja Expert versiossa, mutta 10 saa Expertistäkin pulittaa. Expert sinänsä olis ihan soivilla osilla https://www.specialized.com/fi/en/tu...ext=96421-3204
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
Ainakin keula näyttäisi olevan säädöiltään ehdotonta eliittiä mutta perä sitten taas tavisosastoa kun ei ole Hxx säätöjä. Aika hiton matala keskiö tuossa kyllä on. Varmasti kammet kolisee jatkuvasti. Onkohan tuo ilmoitettu 27mm droppi sillä joustiuksen matalalla asennolla vai korkealla?
Palstajyrä
Oisko oikeasti riisuttu FOX FLOAT X2 Performance Elitestä nuo säädöt. Keulassakin on samat säädöt, kuin Factory versiossa kashima ero vain. Foxin omilta sivuilta en edes löytänyt X2 Performance Elitestä specsejä. OEM kamaahan nuo Performance Elitet on vain.
Tosin hyvin on pelannut DPX2 omassa pyörässä ja en ole osannut kaivata lisä säätöjä.
https://www.specialized.com/fi/en/tu...hp=0&sz=3&ws=0 Tuolla on hyvä vertailla eri geometria asentoja.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Forumilordi
Kyllä noita on myynnissä. Itse pohtinut zeb ultimaten ja Fox performance eliten välillä. Kashimaa en halua, tai pitäisi sitten vaihtaa kaikki.
Pyörä tosin eri (Merida)
Palstajyrä
Näköjään. Jostain Foxin sivuilta palanut verkkokalvoille, et OEM only.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
Olipa fixu web-sivu. Vertailu helppoa kaikkien asetusten suhteen. Se 27mm BB droppi oli sillä korkeammalla peräasetuksella Tuo on todella matala kun taka pyöräkin vain 27.5". Ei jatkoon. Itellä menisi kammet viikossa pahaan kuntoon ja ehkä vielä keskiön laakeri moottorissa. Kun on tottunut 29" molemmissa päissä ja 20 BB-drop niin tuo olisi suuri fidutuksen lähde.
Aktiivijäsen
Hopen kampia kun asentaa niin kannattaa muistaa että Spessun antama momentti kammille on 40Nm, vaikka Hopen kammissa lukee 50Nm niin en siihen kiristäis.
Toki kai Brosen akseli sen 50Nm kestää mutta silti varovaisuutta on hyvä noudattaa.
Aktiivijäsen
Vaihdoin tuon 34t Praxis-rattaan eteen.
Hintaa tuolla on reilu 20€ ja kuvassa sama 32t 1500km ajettuna.
Ei siis syytä satsata rahallisesti yhtään enempää rattaaseen.
Vakiovieras
Katopas, jännä juttu tuo hampaan muoto. Itse ajattelin että sainkohan edes oikeaa (34T) ratasta kun hampaan muoto oli niin paljon erilainen kuin alkuperäisen. Sulla lienee 2021 malli ja hampaan malli lienee muuttunut tuohon 12-vaihteiseen vs 11-vaihteinen. Mulla vakioratas on tälläinen. Uusi ratas on vielä asentamatta. Jospa sen laittaisi tänään paikoilleen kun näyttää menevän melko helposti. https://www.youtube.com/watch?v=0hfQ0brz_lE
Burgteciltä saa myös teräksistä 34 hampaista mutta siinä ei ole kierteitä itsessään.
https://burgtec.co.uk/product/104mm-...hin-chainring/
Itse vaihdoin eilen renkaat ja laitoin nuudelit. Ei ollut mikään läpihuuto juttu tuo asennus. Varsinkin gravity runkoinen oli tuskainen laittaa paikoilleen. Eikä asiaa helpottanut yhtään se että oika käsi on ollut pois paketista murtuman takia vasta muutaman päivän ja näin ollen on aivan voimaton ja kankea vielä.
Vakiovieras
Spessulla on mainittu sekä 50Nm että 40Nm:stä riippuen mistä sitä katsoo. e13 kampien ohjeessa oli 40Nm. Tosin pultti oli melkoisen heiveröinen ja luulisin että se on ensimmäinen joka tossa korkkaa.
Huomasiko lyhyempiä kampia polkiessa? Onko mitään negatiivista tullut esille?
Aktiivijäsen
Sen huomaa että kertaakaan ei ole kampi kolissut kiveen.
Ei mitään negatiivista, voi jopa olla et on parempi polkea.
Aktiivijäsen
Lyhyemmil kammilla saa sähköpyöräs kieltämättä kadenssin helpommin sinne swiit spottiin.
Aktiivijäsen
Eilen 2h ja 40km, lähtiessä akkua oli 90%.
Melko hyvin kestää Levon akku.
Nöösi
Mitä ketjua olette käyttäneet turbo levojen kanssa? Alkuperäinen näyttäs olevan kmc x11 ept, mutta heikosti löytyy varastoista.
Itellä siis 2020 FSR LEVO NX-takavaihtajalla. 11 speed. Ketjulla ajettu vähän yli 1000 km ja alkaa olla venymää.
Lisäksi onko suositella uutta penkkiä tuohon pyörään. Perse tulee kipiäksi jos enemmän ajelee..
Aktiivijäsen
2021 Levossa oli SXL-ketju, kesti tonnin. Nyt on Sram GX Eagle. Sramin GX-ketjun olen vuosien varrella havainnu ihan hyväksi vaihtoehdoksi. Eikä maksa maltaita.
Penkkiä ei voi suositella, jokaisella on oma perse. Ikävä kyllä se itselle sopiva penkki ei löydy kuin pitkällä kokeilulla.
Mulle on aina natsannu Spessun jakkarat.
Vakiovieras
Jos joku kaipaa niitä lyhyitä kampia niin nyt niitä näytti tulleen spessun offsetillä...
https://foxcomp.fi/hope-e-bike-crankset-black
Aktiivijäsen
^Näille vahva suositus!
Ei taida olla yhtään lommoa kammissa.
Originaalit on kuin vasaralla hakattu.
Vakiovieras
Mitä tehä kun 2019 levo compista katkesi alumiininen akseli ja siinä samalla vapaarattaan hammas. Onko noilla mitä takuuta vai kannattaako suosiolla ostaa parempi?
Nöösi
Napa on Formulan tekemä, eikä taida olla laadukkaimmasta päästä. Jos päädyt vaihtamaan hajonneet osat niin tämä vapaaratas on käypäinen: https://www.commencal-store.co.uk/fr...1b-c2x28435918
Akselista en valitettavasti osaa sanoa.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit