Pyörän *turvallinen* säilytys Helsingin yliopisto/keskusta

[Maaku79]

Nyt lähtee vanha oppimaan uutta, ja pyörän nokka kääntyy syksyllä työpaikan sijasta kohti Helsingin yliopistoa. Onko Helsingin yliopiston keskustakampuksen/keskustan tuntumassa mitään turvallista säilytystilaa arvokkaammalle pyörälle, vai täytyykö ottaa käyttöön pihalla tyhjäkäytöllä oleva vanha Helkama? Miehen Jopokin taitaa olla liian haluttua kamaa pitkäkyntisille...

Vähän kyllä harmittaa sinänsä jos joudun alistumaan kohtalooni mummopyöräilijänä kun olen paremman makuun päässyt, matkaa on kuitenkin noin 12 km suuntaansa ja sen taittaisi helposti ja nopeasti hyvällä pyörällä.

Millaisia kikkoja ovat muut keksineet?

[Puskis]

Jos aivan lähellä määränpäätä ei ole turvallista parkkia, niin yksi vaihtoehto olisi tehdä loppumatka kaupunkipyörällä. En tunne Helsinkiä kunnolla, eikä ole hajua, että missä siellä on tällä hetkellä hyviä parkkeja, mut tuollainen on ainakin luvassa 2023 https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/3367300

[djambo]

Itse säilytin kerran pari viikossa muutaman vuoden ajan n.1,5k€ arvoista maantiepyörää kielikeskuksen/Aleksandrian sisäpihalla (käynti Fabianinkadulta). Ei mikään optimi sekään, mutta eipä ollut kuitenkaan suoraan kadun varressa eikä tuona aikana kadonnut kertaakaan tai lähtenyt edes osia. Yllättävän hintavaa menopeliä tuntui siinä pääkirjaston edessä olevan usein parkissa, kova luotto vakuutusyhtiöön ilmeisesti..

[Kupla]

Tuossahan se streetviewssakin näkyy, telineissä ei ole yhtään pyörää rungosta kiinni, eli jengiä kiinnostaa tasan 0 että oma fillari säilyisi. Joku sinkulakuski laittanut kaiteeseen ettei tartte kumarrella.
https://www.google.com/maps/@60.1698...7i16384!8i8192

Tylsän näköinen pyörä (itsellä harmaa jota koristeltu jesarilla ja Ultegran osista hiottu tekstit pois), pikalinkut pois, Kryptonite, lenkkivaijeri ja kotivakuutus. Joo, työkalut on kaikilla taskussa, joka varas on LockPickingLawyer ja vaijerit katkeaa hihasta löytyvillä pulttipihdeillä, mutta itse tekisin mitä tahansa ettei tartte koskea kaupunkipyörään.

[ebike-harrastelija]

^jep, vakuutusasiat kuntoon ja turhamaiset tunteet irti maallisesta mammonasta. Joka tapauksessa se pyörä jonain päivänä happanee kierrätysromuksi, ja jos uuden hankkiminen vakuutuskorvausrahoilla tuottaa ilmastotuskaa niin käy ostamassa toisen käytetyn tilalle


Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[hphuhtin]

Ei se vakuutus korvaa pyörän itselle sopivaksi tuunaamiseen käytettyä aikaa eikä ilman pyörää oltavaa aikaa, kun kaupasta ei välttämättä rahallakaan saa heti sellaista kuin haluaisi. Turhamaisuutta ei todellakaan ole noiden harmittelu.

[Joni Kani]

^jep, vakuutusasiat kuntoon ja turhamaiset tunteet irti maallisesta mammonasta. Joka tapauksessa se pyörä jonain päivänä happanee kierrätysromuksi, ja jos uuden hankkiminen vakuutuskorvausrahoilla tuottaa ilmastotuskaa niin käy ostamassa toisen käytetyn tilalle


Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

Uskomatonta paskaa, ei kai tämmöinen idioottimaisuus ole yleistä, sitä itelle tuhansien kilometrien ja satojen tuntien aikana säädettyä ja laitettua ei korvaa mikään. Ajat varmaan jollain bilteman bulkilla kun tuollaista sontaa pääsee ulos...

[Kupla]

Tässä aloittaja suunnitteli ajavansa 24km työmatkaa päivässä keskustaan. Jos matkalla on yksikin kolmioristeys, se pyörä on Corollan etulokarissa kerran vuodessa. 2 sähköpotkulautailijaa ajaa päin, 4 linnunjätöstä, pari kiskodiskoa, maali haalistuu auringossa, joka sadepäivä se fillari kastuu telineessä... Käyttötavaraksi se fillari on tuossa käytössä heti päässään arvotettava, jonain päivänä maallinen vaellus loppuu ja loppu voi olla äkkinäinenkin. Mutta sen voi lukita paremmin kuin 97% kuvan fillareista.

[ebike-harrastelija]

Käyttötavaraksi se fillari on tuossa käytössä heti päässään arvotettava, jonain päivänä maallinen vaellus loppuu ja loppu voi olla äkkinäinenkin. Mutta sen voi lukita paremmin kuin 97% kuvan fillareista.

Juuri näin. Toki ainahan sen rakkaan pyörän voi ottaa sinne kuoppaansa mukaan?

Jos jotain säätää ja laittaa vaateriin, niin sekä työelämässä että siviilissä tottunut laittamaan ne mitat sun muut talteen. Koska kun (ei jos) se rakas palikka kaikkine mittoineen ja hienosäätöineen menee ns. fiduiksi, niin muistiinpanoista saa nopsaan toistettua. Vai kuuluuko tuollainen joka ikinen kerta uusiksi arpominen tähän fillariharrastukseen?

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[ebike-harrastelija]

Uskomatonta paskaa, ei kai tämmöinen idioottimaisuus ole yleistä, sitä itelle tuhansien kilometrien ja satojen tuntien aikana säädettyä ja laitettua ei korvaa mikään. Ajat varmaan jollain bilteman bulkilla kun tuollaista sontaa pääsee ulos...

Onko sulla jonnepupu oikeasti muuta tekemistä kuin aukoa päätäsi vähän joka paikassa? Elämä huonosti?

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla