Eturengas rullaa vapaasti, mutta takarenkaan kautta välitetään kaikki se voima, mikä vastusten voittamiseen tarvitaan. Mikään tapa välittää voimaa ei häviötön, joten osa polkimien kautta välitetystä häviää renkaassa -watteina enemmän, jos välitettävä teho on suurempi, vai miten?