Porvoon kuvarastit

[Firlefanz]

Syntyy vähän sellainen juosten kusemalla tehdyn vaikutelma, kun ei viitsitä tuon lähemmäksi mennä, saati sitten etsiä kuvauspaikkaa Mutta tuskin Porvoossa kahta samannäköistä rakennusta on, joten ei sen enempää...

...eikä Porvoon säännöissä taida olla minkäänlaista mainintaa siitä miten kauas uuden rastin saa viedä, joten minun lienee viisasta pitää mölyt siltäkin osin mahassani


PS Mikäli Vantaa ja Keski-Uusimaa eivät ole saaneet aamuun mennessä uutta kuvarastia, hämmästyn kauhiasti. Täytyykin ruveta miettimään nimitystä jota viiden kuvarastin hakemisesta samana päivänä samalla fillarilenkillä voitaisin käyttää!

[casanova]

Syntyy vähän sellainen juosten kusemalla tehdyn vaikutelma, kun ei viitsitä tuon lähemmäksi mennä, saati sitten etsiä kuvauspaikkaa...

Tältä osin kritiikki voidaan myöntää aiheelliseksi. Itselläni alkoi helteessä keittää tuon alueen liikennejärjestelyt ja se, että aloin olla lounastapaamisesta myöhässä.

[Firlefanz]

Porvoossa joutuu tosiaan jo joen itäpuolella päättämään mistä länsipuolella ajaa, jos yhtään pitää arvossa jonkinlaista sujuvuutta. Ja länsipuolellekin on hyvä olla valmiiksi mietityt tai aiemmin ajetut reitit.


PS Uusi rasti on muuten ollut koko Suomen kuvarastina, mutta sitähän ei lasketa - eikä Porvoossa sattuneesta syystä oikein voi eikä ole syytäkään kovin hirveästi välittää siitä onko jokin paikka kenties ollut rastina silloin kun Porvoon kuvarasit aikoinaan pyörivät varsin vilkkaasti mutta ilman kuvarastikarttaa.

[ascomm]

Kaksi edellistä rastia tiesin jo kuvista ja tuon värikkään seinän arvasin oikein mutta ajoin silti "sitä kautta" varmistamassa kaupasta kotiin tullessani. En vaan ehtiny kumpaankaan taas fillarin kanssa.
Alan kohta ettimään nämä autolla niin vois olla mahikset ehtiä mukaan.

[Tempo]

casanovan hakema värikäs pysäköintitalo taitaa olla muuten rasti nro.64, eikä 61. Jaa uusi sitten nro.65. Ajattelin vaan sanoa, että ei mene numerot sekaisin.

[Firlefanz]

Rasti 65 oli tietenkin Kulloon kyläkirkko, Kullo Bykyrka, jonka näkee (jos ei tuijota stemmiin) Porvooseen ajaessaan Helsingintien toisella puolella.Tai miksei takaisin tullessakin (jos ajaa paluumatkalla samaa tietä) kutakuinkin siinä missä pyörätie loppuu:




Koska - kuten jo ehdin todeta - Porvoon kuvarastien säännöissä ei ole mainintaa maksimisiirtymästä, otin itselleni vapauden sijoittaa uusi rasti edes miettimättä sellaista seikkaa kuin onko se kolmen vai kolmenkymmenen kilometrin matkan päässä edellisestä rastista. En myöskään pohtinut sen kummemmin sitä lisääkö tai vähentääkö rastin sijainti potentiaalisten hakijoiden määrää.

Tai jos totta puhun, siinä vain kävi niin että joudun laittamaan rastin sinne mistä tulin ottaneeksi kuvan ja käyttämään kuvaa jota en sitä ottaessani ajatellut rastikuvana:

[Firlefanz]

Kuva jonka olisin ottanut jos olisin tiennyt tarvitsevani kuvaa nimenomaan Porvoon kuvarasteja varten (eikä minulla olisi ollut maantieklosseja) olisi ollut kutakuinkin tällainen:




Puolustuksekseni voisin sanoa että jokseenkin samat asiat käyvät kyllä jollain tavalla ilmi rastikuvastakin.

Lisävihjeenä voin kertoa etten eksynyt kuvan tielle vahingossa tai edes puolivahingossa. Olen ajanut sitä monena vuonna niin yksin kuin maantielenkkiporukan mukana.

[Tempo]

Koska kuvarastileikkiä on vaikea leikkiä yksin (ja tarkoitan nyt Loviisan kuvarasteja), niin pitänee poiketa yhtenä päivänä Porvooseen. Ja mikäs mukavampaa, kun polkea rastille kauniissa maalaismaisemassa ja kesäsäässä.

Mielestäni on vaan hyvä, että rastit jakaantuvat eri puolille Porvoota, siis myös keskustan ulkopuoliselle alueille. Se miten se vaikuttaa muiden innokkuuteen hakea rasteja on toinen juttu.

[Firlefanz]

Väittäisin että sillä missä rasti sijaitsee ei ole minkäänlaista vaikutusta siihen haetaanko rasti suhteellisen nopeasti tai vasta toivottoman pitkän tapahtumattomuuden jälkeen.

Ja hakijat ovat innokkuutensa kanssa sellaisia kuin ovat: yksi menettää sen hetkessä jos ei rastia tunnista, toinen menettää sen jos rasti sijoittuu keskustaan tai tiiviisti rakennetulle kaupunkialueelle, kolmas menetää sen jos rasti sijaitsee hänen kannaltaan tai hänen mielestään väärälle puolelle kaupunkia. Niin että sikäli rasti joka vie jonkun innokkuuden siksi että se sijaitsee liian kaukana ei ole yhtään huonompi kuin jokin toinen rasti.

Noin yleisesti luulen tietäväni ettei suurin kynnys välttämättä ole vanhan rastin tunnistaminen tai löytäminen ja hakeminen vaan uuden rastin keksiminen. Senkin vuoksi olen vahvasti sitä mieltä että kaikki rastit ovat hyviä eikä kuvarastiharrastajan tule liikoja miettiä sitä mitä hänen rastistaan mahdollisesti tykätään. Kyllä sen aina joku hakee ja sitten siirrytäänkin jo seuraavaan. Eikä se ettei rastia heti haeta ole juuri koskaan rastinlaittajan vika, turha siitä on itselleen ongelmaa tehdä!

[Firlefanz]

Kuten kaikki porvoolaiset ja Porvoon lenkeillään Jokirantaa pidemmälle uskaltautuneet hyvin tietävät, Porvoon seudulla on useita ihan kivoja teitä ja reittejä jotka kuitenkin ovat sillä tavalla vähän mälsiä että ne vievät jonnekin josta on sitten ajettava takaisin.

Emäsalo, Kråkö, Vessölandet, Sondby, Tirmo (ja Pellinki), Sarvisalo, Kabböle; nämä nyt ainakin ovat sellaisia paikkoja joihin edellä kerrottu pätee - ja kuitenkaan niihin suuntautuneet lenkit ovat harvoin olleet ikävän tai reitinvalinnaltaan epäonnistuneen tuntuisia.

En usko viväni kenenkään kuvarastinhakuintoa tai pilaavani kenenkään kuvarasti-iloa, jos kerron että sataprosenttisen varma tapa löytää rasti on käydä kaikissa edellämainituissa paikoissa

[navajokoira]

Rasti 66 oli Svenskborg Vessöössä:


Uusi:

[Firlefanz]

Tulin tähän vain sanomaan että tämä se ei ainakaan ole:

[navajokoira]

Kannattaa ehkä merkitä johonkin karttaan kaikki vääriksi osoittautuneet lohkareet mikäli tämän aikoo etsiä niin. Ei tule sitten kenenkään turhaan ajeltua jo käydyille lohkareille.

[telipyörä]

^ Sitten ei enää turhaan laita lohkareita kuvarasteiksi.

[Firlefanz]

Kannattaa ehkä merkitä johonkin karttaan kaikki vääriksi osoittautuneet lohkareet mikäli tämän aikoo etsiä niin. Ei tule sitten kenenkään turhaan ajeltua jo käydyille lohkareille.

No, ehkä kuitenkin valitsisin jonkin toisen menetelmän ja samaa suosittelen muillekin, niin kuvasta innostuneille kuin heti sen nähtyään lannistuneille. En vain malttanut olla postaamatta kuvaa tästä kaunokaisesta jonka kuvasin jokseenkin tasan neljä vuotta sitten. Kurbölentien siirtolohkare ei ole edes seudun suurin, mutta osui silloin sopivasti kohdalle kun kierrettiin maantiefillareilla hiukan Vessölandetin hiekkateitäkin.

PS Rastina olevaa tuunattua siirtokiveä en muista nähneeni (enkä ole sitä - ihan muista syistä johtuen - hakemassa edes virtuaalisesi), mutta uskaltaisin veikata ettei sitä tarvitse eikä kannata hakea samalta suunnalta.

[Tempo]

Hauska rasti ja varmaan jo jonkun tiedossa tai ainakin suht helposti selvitettävissä.

Omalta osalta rastin haku viivästyy, joten uskon sen jo vaihtuneen sitä ennen.

[Firlefanz]

Pessimisti ei pety koskaan, väitetään...




Jos sinä et hae rastia enkä minä hae rastia eikä navajokoira voi itse hakea rastiaan, niin pakosta herää kysymys: kuka sen sitten hakee?

Mutta mielelläni olen väärässä, tässäkin asiassa.

[hphuhtin]

Saamari, kuvarastit tulee uniin. Lähdin hakemaan Sipoon ja Porvoon rasteja. Mikä pettymys kun heräsin enkä ollutkaan hakemassa.

[hphuhtin]

Hei pieni avunpyyntö - onko Porvoon kuvarasteilla rastikarttaa Google mäpsin päälle tms.? Koitin ketjun alkua selailla enkä löytänyt.

[casanova]

^ Onhan moinen. Nyt ei tapatalkitse löydy linkkiä, mutta aiempia tuoreita kuvarasteja koskevissa viesteissä on karttalinkkejä jaettu.

Rastikartta taitaa ylipäätään olla tässä langassa melko tuore tuttavuus, joten ensimmäiset n kappaletta rasteja ovat enemmän tai vähemmän vaipuneet unohduksiin.

[Firlefanz]

Silloin kun olen rastin hakenut, olen (lähes poikkeuksetta) laittanut asiaankuuluvan suoran linkin kuvastikarttaan. (Ymmärrän kyllä että ne jotka postaavat rastikuvat suoraan pyörän satulasta, niin sanoakseni, eivät sitä tee tai lisäävät linkin vasta myöhemmin.)

Oikea tapa hakea Porvoon kuvarastikarttaa olisi siis ollut plärätä jokunen viesti taaksepäin. Alusta sitä ei tosiaan löydy casanovan kertomasta syystä; silloin kyllä rasteja haettiin innokkaasti muttei osattu ajatella että rastikartta voisi olla kiva. (Sittenhän kävi niin että tämä paljolti maaston puolelle suuntautunut porvoolaisfillaristien joukko hävisi foorumilta ja tämä ketju koki hitaan kuoleman eikä ole siitä vieläkään oikein toipunut...)

Lisäsin navajokoiran hakeman 66. rastin karttaan.


PS Voin varauksetta sanoa että etenkin sille joka ei aiemmin ole seudulla juurikaan ajanut, 67. rastin hakeminen voi tarjota hyvinkin antoisan fillarilenkin - tai jopa kokonaisen pyöräilypäivän jos esimerkiksi lähtee Helsingistä ja ajaa koko matkan molempiin suuntiin eikä esimerkiksi hyppää J.L.Runebergin kyytiin.

[hphuhtin]

Rastikartta löytyi, kiitos, lupaan yrittää päivittää myöhemmin. Sen verran moottoridopingia ja siihen koottua selitystä, että en ihan kotoa lähtenyt, laskeskelin sellaiseen ~200km reitin koska silloin olisi tietysti pitänyt hakea ja viedä Sipoonkin rasti. Ja aikataulut, ääh, nukuin liian pitkään, huomenna toinen koronapiikki.. seliseli

Mårra-sten
https://goo.gl/maps/rZ914vDYzE16ZYmU8



Tällainen aloitteleva rastinhakija ei tietenkään huomannut, että rasti oli saarella

Uudesta rastista sen verran, että rastinhakijana jos minä en kuuluisi tänne, niin ei sitten kukaan

[Firlefanz]

Mörkö (Mårran) on Tove Janssonin luomassa Muumi-maailmassa esiintyvä hahmo. Mörkö on hyytävän kylmä olento, joka jäädyttää kaiken, mihin koskee.

https://svenska.yle.fi/artikel/2014/...rans-hemlighet

The Groke (Swedish name Mårran, Finnish name Mörkö) is a fictional character in the Moomin stories created by Tove Jansson. She appears as a ghost-like, hill-shaped body with two cold staring eyes and a wide row of white shiny teeth. In the book Who Will Comfort Toffle?, it is mentioned that she has a tail, but it has never been seen. Wherever she stands, the ground below her freezes and plants and grass die. She leaves a trace of ice and snow when she walks the ground. Anything that she touches will freeze. On one occasion, she froze a campfire by sitting down on it. She seeks friendship and warmth, but she is declined by everyone and everything,

Rasti 67


https://www.finferries.fi/lauttaliikenne/lauttapaikat-ja-aikataulut/pellinki.html

[Tempo]

Ajelin tänään Porvoossa vähän ristiin rastiin lauantai-illan ratoksi ja jostain syystä tuli katottua noita keltaisten rakennusten päätyjä vähän tarkemmin.





Mutta hyvä reissu, vaikka kuvarasti jäikin saamatta.

[hphuhtin]

Laitetaan tässä kohtaa vihjekuva. Rastin tekstistä voi myös miettiä mihin aloitteleva rastinasettaja hphuhtin pitäisi laittaa

[Firlefanz]

Hetken jo tuumasin että jäsen Tempo vain halusi pelleillä kanssamme ja otti siksi kuvia rastina olevan rakennuksesta muttei muka osunut rastikuvassa näkyvälle puolelle. Mutta toden totta: Tempon koulun(?) katto on musta, kun rastikuvasta voimme päätellä että sen pitäisi olla punainen (kuten ikkunapellitkin).

No, uusi yritys vaikka jo huomenna! Oppia ikä kaikki!

[hphuhtin]

Sitä minäkin ensin katsoin, että rasti oli löytynyt

[Tempo]

Kolmen koulun jälkeen löytyi se oikea eli Huhtisten ala-aste. RASTI 68



Ja uusi:

[Firlefanz]

Paikannimien taivutus voi joskus olla hupaisaa. Tolkkisista löytyy mm. Tolkkistenkoulu ja Tolkkistentie, mutta Huhtisissapa onkin Huhtisen koulu ja Huhtisentie.


Uudessa rastikuvassa seisova komea vanha lehtipuu taitaa olla saarni.

[Tempo]

Uudesta kuvarastista ajattelen, että se olisi jollekin porvoolaiselle pyöräilijälle lähinnä pala kakkua. Ja sellaisellekin, joka ei paikkaa tiedä on se mielestäni melko helposti selvitettävissä.

Täten uskon vahvasti rastin vaihtuvan jo tulevana viikonloppuna.

Ja se miksi kannustan jotakuta rastia hakemaan on tietysti vaan se, että pääsen itse mahdollisesti hakemaan seuraavaa rastia.