Porvoon kuvarastit

[Tempo]

Tiesinkin, että edellinen ei vihjekuvia vaadi. Itse en pääse rasteja hakemaan varmasti, kun vasta kesäkuun puolella, johtuen jalostamon remontista, vaikka en Nesteellä työskentelekkään. Mutta toivon kumminkin, että rasti olisi jo vaihtunut sitä ennen ja vaikka useampaan kertaan.

[ascomm]

Olisiko tuosta mitään pientä lisävinkkiä? On Porvoota ajeltu eessuntaassun mut ei tommosta tolppaa "missään" oo. :P

[Tempo]

Joo minäkin vähän vinkkiä odotellut, vaikka en rastia kerkiä vielä hakemaankaan. Paikka ei näytä tutulta.

[Firlefanz]

Tolppa on yksi useammasta. Yritin sellaista kuvaa jossa olisi vihje hieman kätkettynä eli selvästi näkyvissä kun huomaa katsoa, mutta voi toki olla etten siinä kovin hyvin onnistunut.

Itse osuin paikalle ensimmäisen kerran vajaat kolme vuotta sitten eli tarkemmin sanoen kesäkuun alussa 2018 kun olin Porvoon ajoja katsomassa. Yksi silloin ottamani kuva käynee hieman rajattunakin lisävihjeeksi:

[Tempo]

Rasti taitaa tosiaan olla aika lähellä Porvoon ajojen reittiä ja vieläpä aika keskeisellä paikalla nimen omaan ajoihin liittyen. Tosin en tiedä miten reitti tänä päivänä kulkee.

[Firlefanz]

[Tempo]

Kirjailijapuisto Porvoon kaupunginkirjaston vieressä. Rasti 59.

[Tempo]

Uusi on uusi.

[Tempo]

Viikko on kulunut ja alkaa olemaan aika miettimään lisävihjettä rastista . Itse ajattelen, että olisi hyvä ja toivottavaa kysyä rastista vinkkiä, jos on mielenkiintoa rastia kohtaan. Muuten olen pitänyt viikkoa sopivana aikana vihjeen lisäämiselle.

Paikka on siis uusi ja mielestäni lasin takana näkyy yksi melko selvä vinkki. Tosin silloin kuvaa pitänee katsella hieman isommasta ruudusta.

Vaikka rastit vaihtuu muutamien rastiharrastajien toimesta (ja näin ollen saadaan pidettyä Porvoon rastit vielä jotenkin hengissä), olisi kumminkin toivottavaa saada lisää osallistujia Porvooseen. Tässä tapauksessa luottaisin ehkä uusiin osallistujiin, jotka toivottavasti löytävät ja innostuvat kuvarasteista.

[TemMeke]

Viikko on kulunut ja alkaa olemaan aika miettimään lisävihjettä rastista . Itse ajattelen, että olisi hyvä ja toivottavaa kysyä rastista vinkkiä, jos on mielenkiintoa rastia kohtaan. Muuten olen pitänyt viikkoa sopivana aikana vihjeen lisäämiselle.

Paikka olis tiedossa pitkästä aikaa. Oon käyttäny tekosyynä, että ei oo oikein ollu lenkkiä tonnepäin..



Rastin paikkaa (toivottavasti) paljastamatta, niin jos olisitte ajamassa Porvoon keskustan läpi, menisittekö Aleksanterinkatua, Mannerheiminkatua, vai jotain ihan muuta reittiä?

[Tempo]

Mä ehkä menisin sillalta rantaa pitkin Sakta Farteniin ja siitä rantaa pitkin jatkaen sairaalalle. Siitä suunistaisin kevyenliikenteen väyliä läpi metsiköiden ja asuinalueiden kohteeseen.

[Firlefanz]

Kävin muuten tänään Porvoossa - enkä ollut läheskään ainoa pääkaupunkiseudulta lähtenyt maantiepyöräilijä - ja kuten melkein aina silloin kun olen yksin liikkeellä ajoin sellaisen summamutikassa tehdyn kierroksen jolle osuu niin ennen ajettuja kuin ihan uusiakin katuja. Siinä missä Rantakatu muuttuu Tarkkistentieksi silmiini osui tiekyltti joka näytti Porvoon sairaalaan. Muistin että Porvoossa oli kuvarastikin olemassa, joten käännyin Pihlajatielle.

Vaan en sen kummemmin osannut ruveta etsimään eikä ollut oikein intoakaan, mutta olisin toki hakenut rastin jos se olisi näköpiiriin sattunut


Mikä minä olen neuvomaan - olen varmaan kaikki mahdolliset mokat tehnyt ja kaikkiin mahdollisiin synteihin rastinlaittajana syyllistynyt - mutta (1) jos ei ole aikomustakaan hakea rastia, ei kannata tulla sanomaan että tietää missä rasti on, (2) jos sanoo pitävänsä viikkoa sopivana aikana lisävihjeen antamiselle, ei kannata antaa sellaista kuvaa ettei rasti kiinnosta laittajaakaan niin paljon että muistaisi lupaamansa lisävihjeen antaa, ja (3) jos antaa vihjeen, ei kannata kovin kryptistä tai ympäripyöreää vihjettä tarjota

[Tempo]

Paikka on Porvoossa tunnettu, eli paikka jonka oven eteen turistibussit ehkäpä pysähtyvät. Sieltä saa jotain syötävää ja se jotain ei ole Runebergin torttu.

[Firlefanz]

Tulin vain kertomaan että kävin tänään Porvoossa. Ajoin vähän ristiin rastiin enkä tietenkään nähnyt kuin ne kaksi jollain tapaa rastikuvassa näkyvän tyyppistä rakennusta jotka jo etukäteen tiesin vääriksi. Rantatiellä sairaalan suuntaan oli muuten mahdoton autojono, mutta onneksi ajoin itse keskustaan päin ja sain nauttia sileästä mustasta asfaltista yhdenkään auton häiritsemättä.

En siis edelleenkään tiedä mitkä paikat - vanhan kaupungin ja tuomiokirkon lisäksi - ovat Porvoossa tunnettuja. En myöskään tiedä missä turistibussit pysähtyvät koska en ole koskaan Porvoossa turistiryhmän mukana käynyt.

Jos Porvoo on tunnettu jostain muustakin syötävästä kuin runebergintortusta ja Brunbergin suukoista, olen syystä tai toisesta jäänyt siitä tiedosta paitsi.


Muuten varmasti oikein hyvä rasti, muttei tämäkään rasti oikein näytä onnistuvan loihtimaan esiin hakijoita tyhjästä tai ei-mistään

[navajokoira]

No nyt on kyllä sellaista herkkua tarjolla Porvoossa että ainoa syy miksi epäröisin aamulla lähteä, on se että Helsingistä lähtee joku viemään tämän ensin

[Firlefanz]

Meinaatko että aika on nyt vihdoin kypsä eli että rattaat ovat saaneet pyöriä riittävän pitkään?




Entä noudattaisitko sinä rastinlaittajan ehdotusta mennä "sillalta rantaa pitkin Sakta Farteniin ja siitä rantaa pitkin jatkaen sairaalalle" ja suunnistaa sitten "kevyenliikenteen väyliä läpi metsiköiden ja asuinalueiden"? Vai ajaisitko sittenkin jotakin tämäntapaista reittiä?

[navajokoira]

Mulla on tässä se etu et voin ohittaa kaikki tuollaiset kun en yhtään tunne Porvoota, joten ei auttanut kuin noudattaa sitä toista kehotusta tuijottaa niitä ikkunoita. Mutta sulla näyttää jo olevan aika kiva suunnitelma siinä joten mä jatkankin unia

[Firlefanz]

Kuvassa ei varsinaisesti ollut mikään suunnitelma kuvarastin hakua varten vaan oma ehdotukseni reitiksi Porvoon keskustan läpi - siis vaihtoehdoksi Aleksanterinkadulle ja Mannerheiminkadulle.

Minä kuulun siihen koulukuntaan jonka mielestä rastikuvan on oltava sellainen että siitä ilmenee kaikki rastin löytämiseen tarvittava informaatio ilman että kuvaa täytyy tarkastella suurikokoisella näytöllä tai tarkentaa yksityiskohtiin ja suurentaa jotain kuvan osaa tai mitenkään muutoinkaan käsitellä kuvaa. Hyvä rastikuva on tarkoitettu katsottavaksi pienen läppärin tai älypuhelimen näytöltä.

En kerro missä vaiheessa tunnistin tai muuten löysin rastin. Joka tapauksessa on pelkästään oma häpeäni etten heti hakenut rastia vaan rupesin leikkimään. Henkistä valmistautumista tarvittiin sitten korvien välin asettamiseksi siihen asentoon että rastin hakeminen tuntui jollain tapaa mielekkäältä - mutta se ettei se aiemmin siltä tuntunut ei tietenkään ollut rastinlaittajan syytä.


Ajopaidan tasku ei ollut ihan paras paikka puhelimelle hiostavan kuumana juhannusviikon päivänä, mutta näkyy kuvasta sentään se varsin oleellinen seikka että fillari on mukana kuvassa ja se minkä navajokoira oli jo oivaltanutkin eli että rasti 60 oli Brunbergin Teollisuustielle siirtyneen tehtaan viereen noussut myymälä-kahvila:




Kuvan uudeksi rastiksi olin kaikeksi onneksi jo ottanut, joten se on ainakin kuvana selvempi:




Itse olen jäävi sanomaan miten hyvin onnistuin tasapainoilemaan kahden eri suuntiin vetävän vaatimuksen välillä: rasti ei saisi olla liian vaikea ulkopaikkakuntalaisellekaan eli Porvooseen silloin tällöin ajavalle ja keskustan ja vähän ympäristönkin katuja ja teitä joskus kiertelevälle, mutta toisaalta ei myöskään niin helppo porvoolaisille ja kaupungin hyvin tunteville että se vie vähäisenkin mielenkiinnon ja mahdollisen innon ruveta harrastamaan kuvarasteja vähän aktiivisemmin.

[Firlefanz]

Koska en ole ihan täysi mölö, rastin löytääkseen ei tarvitse ajaa aivan sen viereen. Rakennus näkyy parin kadun päähän ja sen kyllä tunnistaa oikeaksi vähän kauempaakin.

Rastin juju on vähän sama kuin edellisessäkin eli pitkälle pääsee kun lähtee ajamaan keskustan läpi - mihin tahansa suuntaan - jotain muuta kautta kuin suosituinta tai suorinta pääreittiä tiukasti seuraten. Mutta toisin kuin edellisessä rastissa ei tarvitse ajaa jollekin syrjemmällä sijaitsevalle teollisuusalueelle.

[ascomm]

Siis minkä vuoksi nämä rastit pitää jossain keskustassa tai ihan kaupunkialueella olla? Ihan ehkä kaikista huonointa ajella fillarilla kaupungin läpi.
Ja mitä tulee tuohon viimeisimpään rastiin, niin miten tuollaisen talon ikkunan voi mistään tunnistaa?

[hphuhtin]

Jaha, alkaako jäsen ascomm yllyttämään rastin etsintään täältä Helsingistä käsin, hmm.. paikka on mielestäni tunnistettavissa paikan päällä. Toistaiseksi ei kyllä ole mitään käryä siis.

Ei kai sitä muita sääntöjä kuin ensimmäisessä postauksessa olevia ole. Porvoossa ei näköjään ole edes 10km sääntöä. Rastin asettaja voi toki itse kertoa omia kriteereitä omille rasteilleen tai antaa vihjeitä edesauttaakseen rastien liikkumista.

[Firlefanz]

(1) Ei tarvitse. Eivätkä ne uskoakseni ole olleetkaan ainoastaan keskustassa. (Voit helposti tarkistaa asian viimeisten noin puolensadan rastin osalta vilkaisemalla kuvarastikarttaa.) Ja paras tapa saada rasti muualle kuin missä se kulloinkin sattuu olemaan on tietenkin hakea se ja viedä uusi rasti sinne minne haluaa. Samalla voi todennäköisyys sille että seuraavakin rasti on jossain muualla kuin keskustassa hyvinkin kasvaa...

(2) En näe ainuttakaan syytä kaventaa kuvarastipyöräilyä siitä mitä pyöräily yleensäkin. Kaupungin läpi voi valita kaikista huonoimman tai sitten jonkin paremman eli hauskemman ja sujuvamman reitin. Esimerkiksi sellaisen jota maantiefillarilla ajaminen ei mitenkään tympäise tai sellaisen jota ajaa ihan normaalisiirtymänä sähkömaastopyörällä.

(3) Jos on niin uuno että tosissaan uskoo että uutta rastia pitäisi tai on tarkoitus ruveta etsimään rakennuksen kellarikerroksen ikkunoiden perusteella, kannattaa ehkä ottaa aikalisä ja pitäää tuumaustauko

[Firlefanz]

PS Rasti on löydettävissä myös poistumatta Helsingistä tai Keravalta tai Espoosta eli "ajamalla" sopiva reitti - siis jokin muu kuin Aleksanterinkatu tai Mannerheiminkatu - Streetview'n avulla Ei tarvitse edes osua juuri siihen missä kuvanottaja seisoo.

[hphuhtin]

No nyt pitäisi enää ehtiä ajamaan satasen noutolenkki..

[navajokoira]

Rasti 61 oli Porvoon Reumatoimisto Laivurinkadun päässä.


Uusi:

[hphuhtin]

No eipä tarvinnut ajella. Google mäpsissä tuo talo tosiaan ei näkynyt kohdalta, vaan sivulta kuten vihjeessä mainittiin

[Tempo]

Tänään oli kiva ajella Porvoota vähän ristiin rastiin ja samalla tuli myös käytyä kuvarasteilla.

Merkit löytyi Kokonniemen laskettelurinteiltä. Rasti 62.



Uuteen yritin saada ajankohtaisen aiheen

[Firlefanz]

Rasti 61 ei sitä laittaessani ollut Porvoon reumatoimisto vaan ympäristöstään erottuva, mielestäni hyvin onnistuneen kasvojenkohotuksen eli julkisivuremontin läpikäynyt kerrostalo:







Mutta pääasia tietysti että rasti haetaan ja että se vaihtuu!

[Firlefanz]

Rasti 63 oli Finnby gräsplan eli Suomenkylän nurmikenttä. Porvoon ajojen reitti kulki jokunen vuosi sitten kentän vierestä ja pitihän se reittiin käydä tutustumassa vaikkei miehestä olekaan kisakuskiksi edes kuntosarjaan (jos sellainen olisi ollut):




Uusi rasti:

[casanova]

Pysäköintitalo Raul Hellbergin kadun päässä (Aleksanterinkaarelta katsoen). Rasti 64.

"Raul Edward Hellberg oli suomalainen kilpapyöräilijä ja liikemies. Hän voitti kahdesti maantieajon Pohjoismaiden mestaruuden."



Uudesta en osaa itsekään sanoa, että olenko tätä huomannut ennen.