Pahoja Tubeless ongelmia!

[JohnnyBuzz]

Hiton tubelessit! Uus pyörä ja just liikkeessä eilen litkutetut Super Gravity -kylkiset Big Bettyt. Kiekkoma Stans Flow S1. Tänään pyörän ollessa varastossa oli rengas poksahtanut itsestään paikaltaan. Pyörä oli kaatunut sen voimasta, mutta ei onneksi lattialle asti. Sain renkaan väännettyä takas vanteelle ja kompuralla napsahtamaan takaisin vanteelle. Kun jäi yhdestä kohtaa kinnaamaan, niin laitoin lisää painetta, jotta oikenisi. Sittenpähän poksahti taas paikoiltaan vaikka paine oli ”vain” 37 psi (kiekon suositeltu maksimi 50 psi). Litkua olikin sitten joka paikassa. Mitähän jarrupalat esim. tykkää siitä? Just kun sain putsattua roiskeet pyörästä, renkaan takaisin vanteelle ja ilmaa sisään, niin sama toistui ja taas siivoushommiin. Kolmannen kerran sain vielä nousemaan ja laitoin sen verran painetta, että nousi suurimmaksi osaksi vanteelle. Oli tosin tyhjentyny äsken, kun kävin katsomassa.

Mikä neuvoksi? Oonkohan voinut rikkoa jotain, kun yhdestä pinnan nippelin kohdalta kupli vähän litkua? Nyt, kun rengas ei ole ihan tiivis, niin kuinka nopeasti litku kuivuu pilalle? Entä onko tohon muuta keinoa kuin putsata vanne ja rengas litkusta ja aloittaa homma alusta? Täytyy aamulla soittaa liikkeeseen, josko suostuisivat tsekkaamaan asiaa.

Outo homma, kun eilen pääasiassa kadulla ajellessa ei ollut mitää ongelmaa. Vaikka ton saiskin kunnolla vanteelle, niin uskaltaako siihen luottaa? Olis nihkeetä ja vaarallista, jos lähtis paikaltaan ajossa bike parkissa. Mulla löytyy tosta renkaasta versio pehmeämmillä kyljillä, joten se olis varasuunnitelmana. Ei kyllä olis yhtään aikaa eikä kiinnostusta tällaselle skeidalle. Miksei voi vaan toimia?

[stumpe]

Joko viallinen kumi tehtaalta tai asentanut liike ryssinyt väkivaltaisesti--> reunalanka naps!

Uutta kumia ja etiäpäin.

[Gargamel]

Te jotka Zefalia olette käyttäneet niin miten pitkään olette odottaneet, että olette lisänneet ainetta? Entä oletteko pesseet vanhat pois ennen uusien laittoa?

Lisännyt?

Kesäpyörää käyttöönottaessa tutkin renkaita, kun allelaitosta oli noin vuosi. Edessä kuului edelleen loiskuntaa. Takarengas puolestaan oli kuiva: neste kadonnut ja iso lateksipallero hucknorriksen liitostarrassa. Ehkäpä tuo takarenkaani käytös antaa syytä tiheämpään tankkaukseen.

Aiempaan sanomaani poiketen, on minulla joskus ollut zefalin kanssa ongelma: vanhan litkun kierrätys renkaanvaihdon yhteydessä osoittautui vääräksi ratkaisuksi. Kaipa ne hileet jäivät sinne vanhaan renkaaseen ja sain pelkän laihan nesteen talteen.

[Valis]

Lisännyt? .

En ole ennen tätä kertaa käyttänyt tubelessia. Ajattelin, että kai sitä pitää joskus lisätä sinne, että ei se sama aine siellä ikuisuuksia pysy.

[PeZu]

Ongelmia on kertynyt omassa askartelussa. Tuossa ostin käytetyn pyörän joka oli sisureilla joten ei muuta kuin litkutushommiin... Mutta en saa venttiilin kohdasta mitenkään tiivistymään. Vaihdoin jo tubelessteippauksenkin. Ei siitä teippauksesta priimaa tullut, mutta on mielestäni parempi mikä oli ennestään. Stanssin teippiä käytin, ei tuo mielestäni hyvää teippiä ollut, tosi vaikeaa saada se kireälle, kun ei oikein veny yhtään.

Ongelma siis ,että ilmat vuotaa venttiilin juuresta, vaikka kuinka koitan sitä venttiiliä asentaa ja kiristää. Uudet venttiilit eli en sitten teidä onko tullut sekundaa ostettua. Takarengas pitää, mutta eturengas vuotaa. Oudointa tuossa on, että vuoto lakkaa, kun painetta laittaa paljon (yli 2bar). Mikähän neuvoksi? Vai pitääkö luovuttaa ja viedä liikkeeseen jossa saavat laittaa myös tuon teippauksen uudestaan?

[Lare]

Taiteile venttiilin ja teipin väliin sisurin pala lisätiivisteeksi. Sisurin palaan venttiilille tiukka reikä. Mulla tommonen poisti vuodon.

[Aakoo]

Koita ensiksi tiivistää se venttiilin kohta lisäteipillä tai pätkällä sisuria? Onko toista venttiiliä kokeiltavaksi?

edit: Lare ehtikin ensiksi, mutta sama neuvo toistamiseen....

[Sambolo]

Hmm, omat super gravity betty ja mary nousi kiltisti halpis lattiapumpulla. Saa nähä räjähteleekö nuo yön aikana. Suht työlästä oli noita kyllä vääntää vanteelle noodelien kanssa, ehkä pahimmat tähän mennessä.
Itellä hopen fortus 30 kiekot.

Hiton tubelessit! Uus pyörä ja just liikkeessä eilen litkutetut Super Gravity -kylkiset Big Bettyt. Kiekkoma Stans Flow S1. Tänään pyörän ollessa varastossa oli rengas poksahtanut itsestään paikaltaan. Pyörä oli kaatunut sen voimasta, mutta ei onneksi lattialle asti. Sain renkaan väännettyä takas vanteelle ja kompuralla napsahtamaan takaisin vanteelle. Kun jäi yhdestä kohtaa kinnaamaan, niin laitoin lisää painetta, jotta oikenisi. Sittenpähän poksahti taas paikoiltaan vaikka paine oli ”vain” 37 psi (kiekon suositeltu maksimi 50 psi). Litkua olikin sitten joka paikassa. Mitähän jarrupalat esim. tykkää siitä? Just kun sain putsattua roiskeet pyörästä, renkaan takaisin vanteelle ja ilmaa sisään, niin sama toistui ja taas siivoushommiin. Kolmannen kerran sain vielä nousemaan ja laitoin sen verran painetta, että nousi suurimmaksi osaksi vanteelle. Oli tosin tyhjentyny äsken, kun kävin katsomassa.

Mikä neuvoksi? Oonkohan voinut rikkoa jotain, kun yhdestä pinnan nippelin kohdalta kupli vähän litkua? Nyt, kun rengas ei ole ihan tiivis, niin kuinka nopeasti litku kuivuu pilalle? Entä onko tohon muuta keinoa kuin putsata vanne ja rengas litkusta ja aloittaa homma alusta? Täytyy aamulla soittaa liikkeeseen, josko suostuisivat tsekkaamaan asiaa.

Outo homma, kun eilen pääasiassa kadulla ajellessa ei ollut mitää ongelmaa. Vaikka ton saiskin kunnolla vanteelle, niin uskaltaako siihen luottaa? Olis nihkeetä ja vaarallista, jos lähtis paikaltaan ajossa bike parkissa. Mulla löytyy tosta renkaasta versio pehmeämmillä kyljillä, joten se olis varasuunnitelmana. Ei kyllä olis yhtään aikaa eikä kiinnostusta tällaselle skeidalle. Miksei voi vaan toimia?

[N-K]

Ongelma siis ,että ilmat vuotaa venttiilin juuresta, vaikka kuinka koitan sitä venttiiliä asentaa ja kiristää. Uudet venttiilit eli en sitten teidä onko tullut sekundaa ostettua. Takarengas pitää, mutta eturengas vuotaa. Oudointa tuossa on, että vuoto lakkaa, kun painetta laittaa paljon (yli 2bar). Mikähän neuvoksi? Vai pitääkö luovuttaa ja viedä liikkeeseen jossa saavat laittaa myös tuon teippauksen uudestaan?

Ei se välttämättä varsinaisesti vuoda edes siitä venttiilin kohdasta. Jos ilma pääsee jostain kohtaa vanteelta teipin alta pois vanteen sisään, venttiilin kohdalta se pääsee todennäköisesti helpoiten vanteen sisältä taas ulos ja vuoto näyttää tulevan siitä.
Painetta kun lisää niin teippi litistyy kovemmin kiinni vannetta vasten ja vuoto lakkaa.
Kannattanee siis ottaa rengas pois ja tarkastaa se teippi vielä jos johonkin on jäänyt ryppyjä mistä ilma ja litkut pääsee vuotamaan pois. Joissain vanteissa (Spank) on auttanut kun ennen teipin asennusta hioo hiukan sitä pintaa, putsaa esim. isopropanililla ja sitten vetää teipin niin kireälle mitä saa.

[JohnnyBuzz]

Hmm, omat super gravity betty ja mary nousi kiltisti halpis lattiapumpulla. Saa nähä räjähteleekö nuo yön aikana. Suht työlästä oli noita kyllä vääntää vanteelle noodelien kanssa, ehkä pahimmat tähän mennessä.
Itellä hopen fortus 30 kiekot.

No mut hienoo! Ite taistelin tänään Trail-kylkisen renkaan kanssa varmaan tunnin, että sain vanteen päälle. Tällä kertaa sisurin kanssa. Laitoin 40 psi painetta, mutta ei silti noussut tasaisesti vanteelle vaan piti föönin kanssa hyödyntää lämpölaajenemista, että sai tasaisesti vanteelle.

Alan epäillä, että Super Gravityn kanssa oli liikkeessä vedetty liikaa painetta renkaaseen ja siksi hyppäsi pois. Vanteen max. paine 37 psi, renkaan 50 psi.

Oliko jotain erikoiskikkaa, millä sait revittyä noi Super Gravity -renkaat vanteelle? Yritettiin eilen naapurin kanssa yhdessä vääntää vanteelle ja ei mennyt sitten millään.

[Sambolo]

Kahdella rengasmuovilla ja vuorotellen eri suunnista lähesty ja aina vääns keskiuralle asti sen renkaan, muuten ei riitä halkaisija, välillä varmistaa että joka paikasta niin keskellä kuin mahdollista. Voimaa sai kyllä käyttää. Vaikein oli alku kun tuntu ettei se aloitus pysy millään vanteella, varsinkin kun nuudeli työnsi ulos sitä. Ennen pumppausta suihkuttelin kyljet saippuavedellä(tällä kertaa mäntysuopa), niin nousivat todella helposti hyllylle tolla zefalin lattiapumpulla. Renkaat oli myös kerrasta tiiviit, mikä on uutta mulle tubeleksissa, ei menettäny ilmaa ekan yön aikana.

[PeZu]

Joo tässä oli syy, kun se teippaus mennyt ihan niin putkeen kun tein eka kertaa for ever Nyt sain teipattua kireelle ja pitää.

[PeZu]

Nyt saatu teipit kondikseen, mutta ei näitä RaceSportteja taida saada tiivistymään. Stanin normi litku käytössä ja tuossa olen näitä viikon melkein jo makuuttanut kyljellään ja
käännelly sekä pienet lenkit joka päivä mutta kyljet senkun vaan vuotaa. Kyljet kyllä niin paperia että ei ihme



Jollain jotain vinkkejä laittaa? Joku edes saanut näitä ruskeakylkisiä tiivistymään? Jotain luin että Orangen litku voisi olla parempi?

Olisi vaan pitänyt ostaa ne Mezcalit kun ne on valmiiksi tubelessit :F

[miz]

Nyt saatu teipit kondikseen, mutta ei näitä RaceSportteja taida saada tiivistymään. Stanin normi litku käytössä ja tuossa olen näitä viikon melkein jo makuuttanut kyljellään ja
käännelly sekä pienet lenkit joka päivä mutta kyljet senkun vaan vuotaa. Kyljet kyllä niin paperia että ei ihme



Jollain jotain vinkkejä laittaa? Joku edes saanut näitä ruskeakylkisiä tiivistymään? Jotain luin että Orangen litku voisi olla parempi?

Olisi vaan pitänyt ostaa ne Mezcalit kun ne on valmiiksi tubelessit :F

Meneekö siis tyhjäksi vaiko noita kuplia vaan?
Orange ja kaffe latex taitaa toimia paremmin tuollaisten kanssa.
Kaikki ei-tubelekset tosin ei vaan toimi tubeleksena.

Esim Conti race x king cyclocross rengas sen sijaan toimi laakista eikä vuoda tai kaipaa pumppausta vaikka ei olekaan tubeless.

Mulla on ollu maastopyörän isp:t monta vuotta stanin nesteillä ja edelleen näyttää kyljet tuolta. Ilmaa tosin pitää hyvin siitä huolimatta.

[PeZu]

Meneekö siis tyhjäksi vaiko noita kuplia vaan?
Orange ja kaffe latex taitaa toimia paremmin tuollaisten kanssa.
Kaikki ei-tubelekset tosin ei vaan toimi tubeleksena.

Esim Conti race x king cyclocross rengas sen sijaan toimi laakista eikä vuoda tai kaipaa pumppausta vaikka ei olekaan tubeless.

Mulla on ollu maastopyörän isp:t monta vuotta stanin nesteillä ja edelleen näyttää kyljet tuolta. Ilmaa tosin pitää hyvin siitä huolimatta.

Kyljet siis vuotaa aika lailla vielä vaikka viikon ollu renkaat kyljellään ja päivittäin ajettu 5-15km lenkki. Työpäivän/yön yli kun menee niin toinen melkein tyhjä, toinen sentää pitää vähän paremmin mutta lähtee sieltäkin 1.5bar siinä ajassa. 2.5bar pistän joka kerta kun noita pumppaan monesti päivässä

Orangen litkua siis olet käyttänyt omiin Contin renkaisiin?

[Kanuuna]

Joe’sin normi ja Kahvilatte on ainakin aiemmin toiminut RaceSporttien kanssa. Jostain syystä Stani ei halua laakista tiivistää, mutta toimii reiän paikkauksessa. Ensin Kahvilatella tiivistys, litku pois ja Stania tilalle?

[Sambolo]

E13 tire plasma eio tihkunu itellä.

[ViP]

Myös Panaracerin Seal Smart lupaa myyntipuheissaan hyvää tiivistystä ohuille kyljille. Liekkö huuhaata vai toimisikohan oikeasti? Omat Bon jon passit eivät meinaa ottaa tiivistyäkseen Stanin litkulla, vaan tyhjenevät aina yön yli levätessään. Jotain pitäis keksiä.

[karjala67]

Minä sain viime keväänä WTB Rangerit pienten (=suurten) alkuvaikeuksien jälkeen tubelekseksi ja pitämäänjoten kuten. Nyt ei sitten millään nouse edes vanteelle, huoltoaseman kompuralla, jolla vuosi sitten meni helposti.
No antaa olla, ajellaan vaikka sitten sisurien kera..

[smela]

Onko muilla kokemuksia Muc-Offin litkusta? Ite käyttelen sitä kolmatta(?) vuotta niin maantie- kuin maastopuolellakin ongelmitta. Aiemmin ollut Stans, mutta en kyllä osaa eroja sanoa kuin värin .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[miz]

Kyljet siis vuotaa aika lailla vielä vaikka viikon ollu renkaat kyljellään ja päivittäin ajettu 5-15km lenkki. Työpäivän/yön yli kun menee niin toinen melkein tyhjä, toinen sentää pitää vähän paremmin mutta lähtee sieltäkin 1.5bar siinä ajassa. 2.5bar pistän joka kerta kun noita pumppaan monesti päivässä

Orangen litkua siis olet käyttänyt omiin Contin renkaisiin?

Tuo on kyllä ärsyttävää.
Taitaa olla kaffelatexia nyt. Tuntuu toimivan yhtä hyvin kuin orange ja on puolet halvempaa.

[PeZu]

Tuo on kyllä ärsyttävää.
Taitaa olla kaffelatexia nyt. Tuntuu toimivan yhtä hyvin kuin orange ja on puolet halvempaa.

Miten nämä eri litkut käyttäytyy muutenkin? Itsellä ei kokemusta niin kauheasti ja aina käyttänyt tuota Stanin normaalia. Koskaan ei ole ollut ongelmia tubelesasennuksissa, mutta tykännyt tuosta Stanssista kun paikkaa ehkä parhaihten (nettihuhut ). Hyvä puoli sekin että ei tarvitse lisäillä kun ei jähmety renkaan sisään sieniksi.


Jos kokeilee tolla Orangella kun sitä saisi ainakin Verkkokaupasta Lisää investointeja vaan ja sekään ei takaa toimivuutta :F

[grebe]

Onko muilla kokemuksia Muc-Offin litkusta? Ite käyttelen sitä kolmatta(?) vuotta niin maantie- kuin maastopuolellakin ongelmitta. Aiemmin ollut Stans, mutta en kyllä osaa eroja sanoa kuin värin .

Hyvin toimii ja tiivistää ohuet kyljet. Harvemmin tarvitsee ilmaa lisätä renkaaseen.

[Kanuuna]

Löytyykö kokemuksia Panzerin litkusta?

[Jokkepappa]

Löytyykö kokemuksia Panzerin litkusta?

On. Tuli misukoiden kyljistä läpi. Laitoin vaihtoon.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

[miz]

Miten nämä eri litkut käyttäytyy muutenkin? Itsellä ei kokemusta niin kauheasti ja aina käyttänyt tuota Stanin normaalia. Koskaan ei ole ollut ongelmia tubelesasennuksissa, mutta tykännyt tuosta Stanssista kun paikkaa ehkä parhaihten (nettihuhut ). Hyvä puoli sekin että ei tarvitse lisäillä kun ei jähmety renkaan sisään sieniksi.


Jos kokeilee tolla Orangella kun sitä saisi ainakin Verkkokaupasta Lisää investointeja vaan ja sekään ei takaa toimivuutta :F

Stani toimii ihan hyvin varsinkin maastorenkaissa.
Maantiekumeissa ei taas kovinkaan hyvin, nuo toiset litkut muodostaa enemmän kalvoa sisäpinnalle ja paikkaa nopeammin jos painetta on esim 2,5 Bar tai enemmän.
Rengas ei siis pääse yhtä löysäksi (yleensä) kuin stanilla jos reikä iskee.

Stani taas kestää pidempään renkaan sisällä ilman täyttöä..

Niin piti vielä sanoa että sieniä en omistakaan ole löytänyt, mutta neste kuivuu kalvoksi ympäri kumia ennenpitkää.

[Kanuuna]

On. Tuli misukoiden kyljistä läpi. Laitoin vaihtoon.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Joo. Kaverillakin meinaan oli tiivistymisonkelmaa ja litkun vaihto auttoi kummasti.

[Jokkepappa]

Joo. Kaverillakin meinaan oli tiivistymisonkelmaa ja litkun vaihto auttoi kummasti.

Insertti on hyvä mutta litku oli kyllä jotain saippuavettä. En alkanut enempää kuluttamaan aikaa sen kanssa.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

[Kanuuna]

Insertti on hyvä mutta litku oli kyllä jotain saippuavettä. En alkanut enempää kuluttamaan aikaa sen kanssa.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Joo, näytti olevan aivan lirua, mitä vierestä seurasin sotkemisia.

[Jokkepappa]

Tätä olen käyttänyt ja olen ollut tyytyväinen. Pysyy ilmat ainakin sisässä. Tätä ei enään pelastanut laitoin renkaan paikalleen niin nyt ei enään meinaa tiivistyä. Pitää laittaa uudet teipit

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla