Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
Just noin. Siinä voi helposti olla se 40c muutos, ehkä enemmänkin. Eli tuo jahucin laskukaava kosahtaa jo tuossa kohtaa.

Eli, kun renkaan rakenteessa on jotain vikaa, niin paineen nousu pullauttaa renkaan pois.
Ei se kosahda. Ilma eristeenä tuskin lämpiää tuota määrää. Ja jos lämpiäisi, se ei silti selitä ilmiötä. Lähtöpaine oli 6,3 bar ja jos oletetaan tuo 18%/50C muutos, lämmityksen jälkeen paine on 1,18*6,3 = 7,4 bar. Se on edelleen alle valmistajan antaman maksimipaineen (7,5bar). Maksimipaineella rengas kestää vielä sekä töyssyt että ajajan painon ilman pullahduksia. Tässä oli kyseessä pyörä, joka seisoi seinän vieressä ilman painoa päällä. 25mm renkaalle ajajan painoon suhteutettu suosituspaine muuttuu n 1 bar per 30 kg. Jos kuski ei ole pyörän päällä lainkaan, renkaan pitäisi ongelmitta selvitä parin barin muutoksesta suuntaan tai toiseen. Sen verran sitä on ollut jo siinä kohtaa kun pyörä on ajettu tuohon paikkaan.