Nöösi
Itsetehty laakerityökalu
Onko kukaan täällä itse tehnyt työkalua esim. ohjainlaakereiden painamiseen? Inspiroiduin tästä videosta, mutta sopivia läpivientejä ei tunnu oikein löytyvän mistään enkä ole vielä keksinyt vaihtoehtoista osaa tuolle.
Tällaista osaa ehdotetaan videossa:
Jos olet jonkun vastaavan väkertänyt, niin millaisen teit ja kuinka hyvin se toimii?
Vakiovieras
Pätkä kierretankoa, siihen isot prikat ja mutterit. Sitten vaan sopivahalkaisijaiset kappaleet, joilla pystyy laakerit painamaan paikalleen nätisti. Tyypillisesti isohkot hylsyt on käteviä ja erityisen hyvin toimii vanhan poistetun laakerin kehät. Rikkoo laakerista kuulat ulos niin saa ulko- ja sisäkehät erilleen ja ne on just oikean kokoiset kun painaa uuden laakerin paikoilleen. Kehän voi tarvittaessa katkaista vaikka dremelillä jos on sellainen paikka, että laakeri pitää painaa syvälle ja riskinä on irtokehän juuttuminen kiinni. Katkaistuna joustaa sopivasti.
Helkama Kulkuri 5
Tunturi RX500
Kona Dew Deluxe
Ridley X-Ride
Focus Cayo evo Di2
Vakiovieras
En muista mihin tarkoitukseen tuon alunperin hankin, mutta viimeksi käytin Fulcrum-kiekon laakereiden vaihtoon:
https://photos.app.goo.gl/U3hFdDkEmYkik7gB9
En suosittele varauksetta. On vähän kuumottavaa painaa laakeria paikoilleen kun tuo diy-prässi ei asetu tukevasti suoraan. Mutta jos seikkailumieltä löytyy niin mikäs siinä. Itse taidan seuraavaan laakerioperaatioon hommata kunnolliset työkalut.
Aktiivijäsen
Itse olen piirrellyt CAD-ohojelmalla valmiit mallit linkuston laakereille, mutta en ole vielä tulostellut tai testannut.
RRPn laakeriprässi mallina.
Moottoriturpa
Laakerit kyllä tarvitsevat ohjaimet sisään, eli pelkkä prikka ratkaisu ei ole hyvä. Noin ainakin pressfitt keskiölaakereiden kanssa.
Kun tuossa käytetään kunnollisia holkkeja, niin laakerit ottavat toisistaan ohjauksen ja painuvat oikeasti suorassa paikalleen.
Moottoriturpa
Itse ohjauslakerit ja parit PressFitit asentanut onnistuneesti tuollaisella itsetehdyllä kierretanko/mutteri/prikka/vaneri hässäkällä. Kustannukset tais olla työnantajan "tuella" 0 €uroa...
Vakiovieras
^^Tuo on totta, tarkkana saa prikkojen kanssa olla. Itse pistän laakerit pakkaseen ja hiustenkuivaajalla keskiöt/navat/ohjausputket lämpimäksi, niin asennus onnistuu ainakin hiukan helpommalla.
Moottoriturpa
Mä uskon sen...Alkujaan tämän lähetti nure
Moottoriturpa
Siis kyllä ne voi painaa paikalleen millä vaan. Itse en pidä kauhean pahana hakata shimanon muovisia holkkeja muovivasaralla paikalleen alurunkoon.
Mutta jos haluaa laakerit suorassa paikalleen vaikkapa bb30, tai trekin bb90 runkoihin, niin en todellakaan käyttäisi noissa prikkapatentteja. Sama juttu keskiöissä, joissa on alumiininen kuori. Esimerkiksi rotor ja c-bear käyttävät noita.
Jäsen
Monet keskiölaakerit asentanut tuollaisella rautakaupan kierretankovirityksellä, mutta nyt ostin kiinasta oikean prässin jossa laakerointi. Maksoi n. 40€ ja kyllä ero tuohon kierretankomutteriviritykseen oli valtava.
Mielestäni vähän tyhmä paikka säästää jos ostetaan monen tonnin kuiturunko ja sitten prässätään laakerit miten sattuu vinoon
Vakiovieras
Myydäänkö tuollaisia holkkeja jossain sellaisenaan?
Moottoriturpa
https://wheelsmfg.com/presses-tools.html
Irtoholkkejakin löytyy. Foxcompilla taisi olla ok valikoima.
Vakiovieras
^ Ok kiitoksia, laitetaan korvan taa.
Moottoriturpa
Kierretanko viritykseen on hyvin helppoa esim. vanerista työstää sopiva "insertti" joka ohjaa laakerin suoraan. Ekaa PF:ää asentaessa enemmän peloitti että tuleeko voimaa käytettyä liikaa... Ohjauslaakereissa ei ole ollut ongelmia...
Onhan tuollainen Paattoman suosittama setti ihan hieno mutta montako laakeria tulee asennettua ja hyvällä/huonolla tuurilla on taas uusi standardi johon ei sovi...
Moottoriturpa
Vääntää sen yhdenkin laakerin vinoon kaliiseen runkoon, niin tulee hyvä olo. Vanerinen insertti kuulostaa kanssa tosi hyvältä. Ideana tuossa on se, että laakeri ottaa ohjauksen sisältä ja sivusta. Myös sen kierretangon on oltava pienellä välyksellä, jotta laakerit keskittyvät toisiaan nähden suoraan.
Moottoriturpa
Eikä ne kaikki prässit käy tosiaankaan suoraan, jos haluaa tehdä asennuksen kunnolla. Esimerkkinä tämä c-bearin bb386 laakeri.
Holkin pitää tietysti mennä tuonne sisään, mutta päittäin sen tulee vastata aluumiiniseen kehykseen, eli tuonne isoimpaam halkaisijaan. Jos se on vain suora pinta, kuten tuossa aiemmassa kuvassani, niin silloin painetaan laakerikuulia vasten, joka ei ole tietystikkään hyvästä.
Tieto lisää tuskaa ja jossain kohtaa kannattaa vaan hilata se fillari osaavalle asentajalle.
Moottoriturpa
^Jep, onneksi nykyisissä aina luotettava ja simppeli BSA... Toimii kunhan on juuri oikean valmistajan oikea avain????
Eli pitäisi olla jotakin tällaista:
Moottoriturpa
Juu, tuollainen, mutta tuo koko holkki saisi olla pidempi jotta se asettuisi väkisin suoraan akselille. Lyhyet holkit pystyvät kääntymään vinoon normaalin kierretangon päällä.
Tai sitten välykset pitää olla pienet. Trapetsikierre ruuvissa, niin tuo on mahdollista. Tai sitten kierre vaan toiseen päähän kauemmaksi ja puristus holkkien avulla, kuten tuossa kuvassa taitaa olla.
^Kuva on Shimanon TL-BB12 -työkalusta.
Moottoriturpa
Tuo on ok shimanon muovisiin pf keskiöhin, joihin se on tarkoitettukin.
Jäsen
Tämmösen pyöräytin nailonista, kuppeja voi muokkaa sitten tarpeen mukaan.
Moottoriturpa
Juu, tuollaisia ne saa olla. Riittävän pitkät holkit ja paksu akseli. Alkoi jo äsken naurattamaan topicin otsikko. Itsetehty on venyvä käsite. Kaikilla ei ole vaan sorvia käytössä
Nöösi
Tarkoituksena olisi väkertää juurikin kierretanko + prikka + holkki tehtynä tuommoisesta tankin läpivedosta tai muusta vastaavasta. Motonetistä löytyi sopiva kaapelin läpiveto, täytyy testata onko mutteriosa tarpeeksi korkea että se pitää laakerin suorassa. Seuraava vaihtoehto löytyi Kodin Terrasta, harmiksi parinkertaisella hinnalla.
Mahtaisiko 3D printterillä saada tarpeeksi vahvaa muoviosaa
Jäsen
3D printterillä saa kylllä tehtyä kun materiaalivalikoima nykyään on ihan käsittämätön. Hyvä suunnittelu vaan.
Itse kyllä painanut laakerit pakoilleen sopivilla kuusiohylsyillä. Pressfit keskiön poistamiseen tein työkalun.
Moottoriturpa
Itsekkin uskon printteriin. Voihan siihen holkkiin tehdä upotukset sopivan kokoisille aluslaatoille.
Vakiovieras
Monen vuoden prikka-kierretanko-virityksillä pelanneena tilasin tällaisen:
https://www.aliexpress.com/item/4001...2742b90aZbWDlz
Parit press fitit painettu - vahva suositus. Mukana lähes kaikki "hylsyt" mitä sopii toivoa.
Vakiovieras
Onko jotain tehdasvamisteisia laakerityökaluja olemassa? Ai niin, tietenkin on, ja mahdollisimman kalliita, eihän se halvalla voi onnistua!
Moottoriturpa
^Aika hieno setti, hieman heppoinen tuo kierretanko vain, ei kyllä hinnalla pilattu.
Cole, löytyy kyllä usealta valmistajalta mutta hinnat setiltä +100€...
Nöösi
Tämmöinen tuli taiteiltua, pistin tutulle tulostettavaksi. Katsotaan mitä tulee
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit