Hyvä perustelu. Mutta sullahan on gravel sukkulassa sähkövaihteet. Kuten mulla maantievehkeessä. Ja kunhan tässä muuta kalustoa uudistelee niin on kyllä erittäin erittäin korkea kynnys alentua enää vaijeri vetoisiin. On tuo sähkö vaan niin ihanan nopea, tarkka ja huoleton. Varsinkin nykyisissä 1x maastovirityksissä luulisi ilon olevan katossa. Nuo kun ovat niin herkkiä säädöille.
Tässä päivittelen varovasti mun vanhaa sorarouskutinta ja kyllä siihen varmaan on sähkövaihteinen voimansiirto vaihdettava vaikka ensisijaisesti haluan 1x systeemin ja hydrauliset jarrut![]()









Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit