Millainen lukko pyörään?

[brilleaux]

Tuo itse asiassa vaikuttaa hyvin passelilta. Pitääkö lukon vielä niin paikallaan ettei rämise?

Ei rämise Kryptoniten teline. Abuksen lukko kylläkin!
Riippuu siis ihan lukosta/lukon rakenteesta onko hiljainen vai ei.

Abuksen Mini U-lukko tartti sähköteippiä jotta hiljeni.

[nure]

^^Abus ihan ok jos hakuaa tuhlata yhden pullotelineen paikan... Kryptoniten telineet toimineet, yleensä lukko kulkee kylläkin repussa jos on mukana. Lenkillähän moista tarvi...

[Kollinjoki]

^ Näinpä kyllä. Normaalisti kun lukkoa tarvii, sen voi kuljettaa repussa, ja silloin voi käyttää mahdollisimman hyviä lukkoja, kunnon U-lukkoa tai hyvää ketjua.

Lenkillä mulla on pieni ja kevyt Abus-taittolukko satulalaukussa kauppa- tai kahvilapysähdyksiä varten.

[Lauri H]

Päätin ennaltaehkäisevästi siirtyä kahden lukon taktiikkaan, ihme sinänsä, että tässä pyörävarkaiden luvatussa kaupungissa ei ole nuo pikalinkkurenkaat kellekään tähän mennessä kelvanneet. Valintaperusteena uudelle U-lukolle (Kryptonite Evolution) toimi ihan vain näppärä kiinnitysmahdollisuus runkoon. Vanhan Abuksen nivellukon mallia en muista.
https://ibb.co/6v9Tg9W

[Mikkomoe]

Lukitsen pyörän aina työpaikalla kahteen erilaiseen lukkoon, ketjut numerokoodi munalukolla ja kaarilukko numerokoodilla kans. Ketjut voi murtaa voimapihdeillä, kaarilukko rälläkällä, varkaalla pitäis olla molemmat vehkeet . vapaa ajalla lenkkeilen vaan ja ei ole lukkoa mukana. Pitäis hommata halpa pyörä kauppareissuja varten..

[ebike-harrastelija]

Eikö munalukkoa saisi rälläkällä myös rikki?

[pedelec]

Lukitsen pyörän aina työpaikalla kahteen erilaiseen lukkoon, ketjut numerokoodi munalukolla ja kaarilukko numerokoodilla kans. Ketjut voi murtaa voimapihdeillä, kaarilukko rälläkällä, varkaalla pitäis olla molemmat vehkeet . vapaa ajalla lenkkeilen vaan ja ei ole lukkoa mukana. Pitäis hommata halpa pyörä kauppareissuja varten..

Pidän lenkillä lukot mukana siltä varalta, että tekee mieli pitää tauko kahvilassa tai jokun vian tai vaurion takia pyörä pitää jättää matkan varrelle ja hakea autolla pois. Lukkoina itselläkin ketju- ja kaarilukot Abusen paremman pään valikoimasta. Ketju kiinnitty vielä toisesta päästä runkolukkoon. Muihin lukkoihin verrattuna runkolukko voi olla hieman heppoinen, mutta se on niin ahtaassa paikassa, että sitä on vaikea avata edes rälläkällä.

[ebike-harrastelija]

Ammattimies työn äärellä:
https://youtu.be/0AJ9APVSaE8

[MRe]

Mulla on pysähdystä vaativilla lenkeillä Kryptoniten ketjulukko, jolla saa rungon kiinni johonkin. Pyörän jätän kuitenkin näkyville, joten kulmahiomakonehemmot eivät pääse rälläköimään. Aiemmin oli lisänä vielä vaijeri, jolla lukitsin kiekotkin, mutta olen tuon nyt kokenut turhaksi.

Kyllähän tuo repussa painaa tuo ketju, mutta minkäs teet.

[Hower]

^
Kryptoniten ketjulukko mullakin kahvilapysähdyksiin. Painaa varmaan yli kilon, välillä se on kiepautettuna satulatolppaan, mutta joskus haluan pitää painon kurissa niin laitan reppuun. ...ööh

[Tsygäilijä]

Sitten paikalle osuu fillarin tarpeessa oleva LockPickingLawyer ja avaa lukon puolessatoista minuutissa

Onneksi se on lakimies eikä pyörävaras 😌 LPL:kin joutui tosin rakentamaan erikoistiirikan juuri tuota lukkoa varten, ja sillä on todella hyvät taidot. Videolla se taitaakin sanoa, ettei tuota lukkoa käytännössä ikinä varas tiirikoisi.

Tärkeää varmaan on huolehtia, että lukossa on levyhaittapesä, jonka tiirikointi vaatii aina levyhaittatiirikan ja vähintään kohtuullisesti osaamista. Pahinta on huonolaatuinen tappihaittapesä, joka aukeaa "bump keyllä" tms. yksinkertaisella välineellä, jota kuka tahansa osaa käyttää.

[pedelec]

Pyörän jätän kuitenkin näkyville, joten kulmahiomakonehemmot eivät pääse rälläköimään

Jätän tämän vain tähän

25.5 klo 9-11 välillä Tampereelta Plevnan edestä viety. (Gt Meatball ja jotain Michee) Jäljelle jäi maahan Kryptoniten palaset nätillä kulmahiomakoneen katkaisujäljellä. Harmittaa, kävellen kotiin...

[ebike-harrastelija]

^ jep, akkurälläkkä esiin, muutama sekunti ja valmis, pyörä kantoon ja pakettiauton kyytiin.

[MRe]

^^Joo, no tuossa ei sanottu, oliko fillari näkyvillä. Lisäksi ketjun rälläköinti on hankalampaa tehdä kuin U-lukon. Mutta ainahan näitä käy, 100% varmaa ei ole kuin jättää fillari kauppaan.

Nätti pyörä kylläkin.

[paaton]

Mä en ole nähnyt kenenkään lukitsevan pyörää lenkeillä kahviossa käydessä. Kuulostaa aika hurjalta idealta kantaa ketjua ja kryptoniteä mukana.

[MRe]

^Varmaan riippuu missä käy kahvilla. Mun yleisimmät kahvittelupaikat on Ihana Kahvila Sompasaaressa (tai ei enää tämä), Wanha Pehtoori Haltialassa, Birgitta Hernesaaressa, Casinonranta Kulikassa ja Regatta soutustadionilla. Kyllä noissa paikoissa käytännössä kaikki pyörät on lukittuna. Joskus joku ottaa Haltialassa fillarinsa siihen nurmikentälle pöydän viereen lukitsematta.

Ja hurjaahan se on. Mutta vähmmän hurjaa, kuin kävellä takaisin.

[paaton]

Jep. Tuossahan se ero. En yleensä kahvittele keskustan alueella. Eli tähänkin sopii "ajaa vaan" Sä ajat liian vähän ja et pääse stadista pois

[JackOja]

Mun melkolailla vakiokahvit on Pirttimäessä. Asettelen fillarin terassille ilman lukkoa ja toivon ettei varasteta sillä aikaa kun haen kahvin ja pullan/munkin sisältä. Haltialassa tai Munkkikoskella joskus. Salmessakin toisinaan. Ja Rinnekodin golfklubilla. Aika usein nykyään on myös omat kahvit ja eväät mukana.

Kesälomareissulla oli Kryptoniten ketjulukko mukana (satulatolpan ympärille kieritettynä), kerran oli lukittuna. Kun oli pakko syödä aapeeseellä.

Sellaisen tulitikkuaskin kokoisen vaijerilukon (melkein tämä) joskus ostin, mutta se on unohtunut laatikon pohjalle. Olishan sillä ehkä sellainen psykologinen vaikutus, muttei muuta.

[fiber]

Olishan sillä ehkä sellainen psykologinen vaikutus, muttei muuta.

Vakuutusyhtiö ei kysele millainen lukko, kunhan on lukittu.
Itsekin mietin Vantaan Ruskeasannan pyörävarkauden jälkeen, että täytynee ottaa huomioon missä mahdollisesti taukoilee.

Minun "kevytratkaisuni" on minivaijeri (kypärää varten tarkoitettu Kryptoflex) plus pieni riippulukko.

[Kuminauha]

https://hiplok.com/product/hiplok-original/

Nämä on käteviä kantaa mukana. Linkattua mallia ei saanut jollain videolla kaveri maata vasten kampeamalla pitkillä voimapihdeillä katki.

[paaton]

https://hiplok.com/product/hiplok-original/

Nämä on käteviä kantaa mukana. Linkattua mallia ei saanut jollain videolla kaveri maata vasten kampeamalla pitkillä voimapihdeillä katki.

WEIGHT: 1.8KG
Ei pysty, ei jaksa. Pakko ehkä aloittaa punttitreenit.

[MRe]

Jep. Tuossahan se ero. En yleensä kahvittele keskustan alueella. Eli tähänkin sopii "ajaa vaan" Sä ajat liian vähän ja et pääse stadista pois

Tämä on niin totta.

[Kuminauha]

WEIGHT: 1.8KG
Ei pysty, ei jaksa. Pakko ehkä aloittaa punttitreenit.

Tohon saa harjoitusvastusta, kun vyöllä on vähä lisäpunnuksia

[JackOja]

Onko tuo hiplokki lukossa kun se on vyötäröllä?

Jos on niin ei täytä työturvallisuusmääräyksiä.

[hitlike]

Onko tuo hiplokki lukossa kun se on vyötäröllä?

Jos on niin ei täytä työturvallisuusmääräyksiä.

Ei onneksi, olisi muuten kiva jos hukkaat avaimet Noissa on sellainen velcrotyyppinen tarranauha. Sillä kantopituuskin säätyy. Hypistelin jotain astetta heppoisempaa ~60e versiota paikallisessa Xxl:ssä mutta ei lähtenyt mukaan, suht ohuen näköistä ketjua kuitenkin. Ehkä tuo 2kg jytkäle jo riittäisi.

[MRe]

^En nyt kauheasti näe, mikä tuossa on etuna vs. reppu. Paitsi tietysti se, että ei ole sitä reppua. Mulla on yleensä reppu selässä aina kun ajan. Sinne saa sitten muutakin sälää, kuten ne lukon avaimet ja kännyn.

Suunnilleen saman verran tuo painaa kuin kevyt reppu + Kryptolokin kettinkilukko (1.5 kg).

[Hower]

Olennaista painavan lukon kanssa: satulatolpassa tm. lasketaan mukaan pyörän painoon. Huh!
Repussa ei lasketa pyörän painoon. Jep!

[Lauri H]

^En nyt kauheasti näe, mikä tuossa on etuna vs. reppu. Paitsi tietysti se, että ei ole sitä reppua. Mulla on yleensä reppu selässä aina kun ajan. Sinne saa sitten muutakin sälää, kuten ne lukon avaimet ja kännyn.

Suunnilleen saman verran tuo painaa kuin kevyt reppu + Kryptolokin kettinkilukko (1.5 kg).

Itseäni ainakin vituttaa alkaa kaivella repusta tavaraa pyörän lukitsemiseen. Mulla on repulle muutakin käyttöä kuin pitää siellä lukkoa ja jos sattuu olemaan sateinen keli, niin sadesuojan alta vielä vähemmän innostaa alkaa lukkoa sieltä kaivamaan. Laitoin tuon harkintaan pyörän kolmoslukoksi

Edit. Puhumattakaan siitä, että laittaisi märän tai lumisen lukon käytön jälkeen takaisin reppuun kaikkien muiden kamojen sekaan.

[stumpe]

https://www.bikester.fi/abus-steel-o...k-1203550.html

Mahtuu sopivasti ajopaidan takataskuun eikä häiritse ajamista. Estää satunnaisvarkaan, kun käy nopeasti kaupassa. Jos kahvila/huoltsikka haluan pyörän olevan näkyvillä. Painaa jtn reilu 300g.

[mk]

Crossarissa asiointiajelussa kevyt vaijerilukko, joka kulkee pyörän ohjaustangossa ja ylettää rungosta kiinteeseen telineisiin.. jos joku silti tarttee niin sitten "päivitellään"



Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla