Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[mpk]

Toimiiko Campan 2x11 kammet ja eturattaat 2x10 vaihteisen Centaur-osasarjan kanssa moitteetta?

EDIT: taisin löytää 2x10, 34/50, 172,5 setin

[Laars]

Shimmit kotimaasta kiinnostaisi minuakin

BAS-Shop uskoisin, että löytyy.

[pkuitune]

Mistähän löytäisi mahdollisimman huokean ETRTO 622x19 -vannekehän levyjarrulle? Tuntuu järjestäen maksavan alkaen 30 euroa tuollaiset, mutta jos jostain löytyy edullisempi, niin aina parempi. Tarkoituksena olisi rakentaa vanhaan Nishikin hybridiin uusi etukiekko, joten vanteen ei tarvitsisi mikään state-of-the-art -tyyppinen olla.

[SSGT-92]

Vois olla helpompi ettiä noita,jos kertoisit vielä montako pinnanreikää siin pitäis olla ?
Siihenhän käy myös vannejarrulle oleva vanne . . .

[Nautiskelija]

BAS-Shop uskoisin, että löytyy.

Tack!

[pkuitune]

Vois olla helpompi ettiä noita,jos kertoisit vielä montako pinnanreikää siin pitäis olla ?
Siihenhän käy myös vannejarrulle oleva vanne . . .

Pahoittelut kömpelyydestäni! Olen aikeissa kasata ensimmäisen kiekkoni ikinä, joten tuo tieto jäi uupumaan aloituksestani. Vanha kiekko on tosiaan 32-pinnainen ja mustan värinen, eli varmaankin tuo uusikin tulisi sitten olemaan samanmoinen. Ja varmaan suosisin levyjarrulliseen vehkeeseen tarkoitettua vannetta, jotta se edes etäisesti muistuttaisi ulkonäkönsä puolesta vanhaa takakiekkoa.... tai mikäpä estää samoilla vauhdeilla vaihtamasta takakiekkoon vannetta, jos alkaisi kiekkojen erinnäköisyys ahdistaa.

[Aatoss]

Tällä hetkellä on kampisarjana maantiepyörässä Dura-Ace 53/39 ja kevyempää polkemista pitkiin ja jyrkkiin mäkiin tarkoitus saada. Takapakkana 10 sarjaa.
Ongelmana on että uudet kampisarjat 50/34 ovat pääsääntöisesti 2x11. Ultegra ja 105 hakusessa. Etuvaihtaja 105 ja kahvat Dura-Ace, jos sillä on merkitystä.
Käykö joku 2x11 kampisarja tuohon?
Kiitos etukäteen 👍

[SSGT-92]

Onkos Aatoss millainen takapakka käytössä ? Saisiko sitä kautta kevitettyä välityksiä ?

[miz]

Tällä hetkellä on kampisarjana maantiepyörässä Dura-Ace 53/39 ja kevyempää polkemista pitkiin ja jyrkkiin mäkiin tarkoitus saada. Takapakkana 10 sarjaa.
Ongelmana on että uudet kampisarjat 50/34 ovat pääsääntöisesti 2x11. Ultegra ja 105 hakusessa. Etuvaihtaja 105 ja kahvat Dura-Ace, jos sillä on merkitystä.
Käykö joku 2x11 kampisarja tuohon?
Kiitos etukäteen 👍

Onnistuisiko pelkkien rattaiden vaihto jos kammet on muuten ok, eli löytyykö noihin sopivia rattaita pienempinä?

[Moska]

Käy ne. Mulla on 10s 105 osien kanssa 6800 kampisarja käytössä ja pelaa hyvin.

https://www.bike-components.de/en/Sh...ankset-p35876/

Tuommoinen kampi löytyi kerran vähänkäytettynä ebaysta, niin sai kevennettyä pyörää ja vattikammen samaa sarjaa

Tuommoinen oli alkuperäinen https://www.viaciclante.com/shimano-...725-50-34.html

[Aatoss]

12-28 eikä säädöt riitä kuin tuohon.. Nykykammet Dura-Ace joten sinänsä harmi.

[Malamuutti]

Tällä hetkellä on kampisarjana maantiepyörässä Dura-Ace 53/39 ja kevyempää polkemista pitkiin ja jyrkkiin mäkiin tarkoitus saada. Takapakkana 10 sarjaa.
Ongelmana on että uudet kampisarjat 50/34 ovat pääsääntöisesti 2x11. Ultegra ja 105 hakusessa. Etuvaihtaja 105 ja kahvat Dura-Ace, jos sillä on merkitystä.
Käykö joku 2x11 kampisarja tuohon?
Kiitos etukäteen 👍

Itse vaihdoin männäkesänä 2x10-voimansiirron 2x11-voimansiirtoon. Kampisarja on edelleen sama, eturattaat vaihdoin 11-vaihteisiin. Toimii ongelmitta. Olettaisin toimivan toiseenkin suuntaan, siis niin että 11-v kampisarja toimii 10-v kamojen kanssa.

[SSGT-92]

Onnistuisiko pelkkien rattaiden vaihto jos kammet on muuten ok, eli löytyykö noihin sopivia rattaita pienempinä?

Noilla rattailla bcd tod. näk. on 130mm ja pienin ratas 38t.Ite käytin aikanaan 38/48 eturattaita.
Compact-kampiin (bcd 110mm) sit pienempiä saatavilla.

[Aatoss]

Eli esim. tämä voisi toimia. https://www.bike-components.de/en/Sh...ankset-p35876/

[Aatoss]

Noilla rattailla bcd tod. näk. on 130mm ja pienin ratas 38t.Ite käytin aikanaan 38/48 eturattaita.
Compact-kampiin (bcd 110mm) sit pienempiä saatavilla.

Juu noin se menee.

[Aatoss]

Käy ne. Mulla on 10s 105 osien kanssa 6800 kampisarja käytössä ja pelaa hyvin.

https://www.bike-components.de/en/Sh...ankset-p35876/

Tuommoinen kampi löytyi kerran vähänkäytettynä ebaysta, niin sai kevennettyä pyörää ja vattikammen samaa sarjaa

Tuommoinen oli alkuperäinen https://www.viaciclante.com/shimano-...725-50-34.html

Okei, kiitos

[TuomasPe]

Sain vähän käytetyn hissitolpan (Rockshox Reverb) kaupantekijäisenä. Ongelma on nyt kuitenkin se, että fättini (satula)putkessa ei ole Reverbin hydrauliletkun mentävää reikää vaan vain vaijerille. Voinko porata alumiinirunkoon reiän n. 10 cm keskiön yläpuolelle letkua varten vai paanko suosista tolpan myyntiin ja ostan sellaisen, jossa letku kulkee ulkokautta? Mitä mieltä? Pyöränä siis Specialized Fatboy.

[Lobo]

Voiko Shimanon jarrukahvan XT BL-M8000 kanssa käyttää uutta nelimäntäistä XT BR-M8120 jarrusatulaa?

[TurboKoo]

Voiko Shimanon jarrukahvan XT BL-M8000 kanssa käyttää uutta nelimäntäistä XT BR-M8120 jarrusatulaa?

Hyvin toimii.

[brilleaux]

Mitä rasvaa Campagnolon uusiin rissoihin? Ovat siis vielä paketissa.

Messinkiholkit(?) siis ja rasva-(öljy?)ura vastakappaleessa.

Vai uitanko messingit öljyssä?



Edit: moista rasvaa löytyisi varastosta:




Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk

[Aakoo]

^Tarviiko ne muuta kuin tipan öljyä? Eikö ne tule uutenakin aika kuivana vaihtajassa kiinni?

[Sempre]

20" levyjarrullinen takavanne, vm.2019 on kierrepakalla 13-34 ja edessä 36. 7v kiertovaihtajalla.

Pienempää vaihdetta olisi tarve ja samalla siirtyminen normaaliin pakkaan kiinnostaisi. Eturatas on niitattu.
Pikaisesti katseltuna saatavuus 20" vanteilla heikkoa.

Saisiko jotenkin rakennettua vanteen tuohon? Vaikka 10/11 vaihteiselle. Kait joku 11-42 tuohon kokoon olisi sovitettavissa?

[STN]

Mitä rasvaa Campagnolon uusiin rissoihin? Ovat siis vielä paketissa.

Messinkiholkit(?) siis ja rasva-(öljy?)ura vastakappaleessa.

Vai uitanko messingit öljyssä?



Edit: moista rasvaa löytyisi varastosta:




Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk

Eikös Choruksen rissoissa kuuluisi olla jo laakerit? Super Recordissa on ja Campan sivuilla lukee että chorus eroaa vain materiaalivalinnoilla ja painoltaan. Tosin noi mainospuheet on sellasia ettei jokaisesta yksityiskohtaa voi siitä tarkistaa. Mulla tosin on Choruksen vaihtaja autotallissa, pitää katsoa onko siinä.

[Aakoo]

^Recordiin asti on puslat, sama varaosa: https://www.bike24.com/p2284663.html. SR rissat maksaakin sitten 3x enemmän...

[STN]

Choruksessa olikin puslat. Shimanolla vissiin Ultegrassa on jo laakerit? Mulla cyclossa on SRAM:n GX:ä ja siinä on jo laakerit. Toisaalta onkohan sillä loppupelissä kovinkaan paljon vaikutusta onko siellä puslat vai laakerit, ellei haeta ihan niitä viimeisiä tehoja.

[brilleaux]

Pistin nyt ihan tavan TF2:sta sisuksiin ja paikalleen.


Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk

[TERU]

Omissani on ollut rissoja liukulaakerein ja väliin kuulalaakerein ja vähiten ongelmia liukulaakereilla, vaativat vähän huomiota, joskus tippa öljyä. Kun taas kuulalaakeroidut ovat tuottaneet totaljumin loppuessaan eikä siitä seuraa hyvää, korvake mutkalle häkki samoin. Jätän kisakuskeille kulalakkeroidut.

[kmruuska]

Vaihdoin työmatkapyörääni Cannondale Bad Boyhin orkkisvanteiden tilalle Huntin Superdura Four Seasonit. Etupyörä meni heittämällä mutta takana alkaa levyjarru laahata kun kiristää pikalinkun. Linkku löysänä pyörii hyvin. Voiko olla että pitäisi laittaa jarrun puolelle joku prikka ettei hinkkaa?

[JackOja]

^mitä jos keskität sen jarrun? Vai eikö säätövara riitä?

[kmruuska]

^mitä jos keskität sen jarrun? Vai eikö säätövara riitä?

Yritin siten että löysäsin jarrun kiinnityspultteja vähän ja kiristin pitäen jarrua pohjassa. Ei auttanut.