No niin, 150 mm ruoto vaihdettu ja muutama lenkki ajeltu (sanotaanko että enduro painotteista ajoa). Eipä hassumpaa, hieman loivempi kulma tuntuu toimivan. Ero ei ole valtavan tuntoinen, ihan aavistuksen keula keveämpi jyrkissä, mutta ei käytännön merkitystä sen suhteen. Hieman rauhallisemman tuntoinen, isoihin kuoppiin / ojiin uskaltaa tosiaan pistää entistä reippaammin ja koko joustomatkaa ei tule mitattua ihan niin helposti kuin ennen. Pitää vielä kokeilla ilman volume spaceriakin. (Omassa tehdas-asennuksena 1 kpl, S-koon runko kyseessä).