Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[MRe]

^No mitäs kolmio sanoo muuta kuin että maksaja on selvillä. Toivottavasti ei tullut kuin rahallisia vahinkoja.

Jos tuollainen sääntö on joskus ollut olemassa, nykyään ei ole.

No kyllä sieltä joku samanlainen aivopieru löytyy nykylaistakin.

[Pyörällä ja autolla]

https://www.poliisi.fi/tietoa_poliis...oimaalla_90635

01.06.2020 klo 17.04 Lounais-Suomi
Poliisi tutkii vakavaa liikenneonnettomuutta Loimaalla

Lounais-Suomen poliisi sai neljän aikaan tehtävän Loimaan Savelantielle, jossa ilmoituksen mukaan iäkkäämpi naishenkilö on jäänyt polkupyörällä autoilijan alle. Alkutietojen mukaan polkupyöräilijä jäi tajuttomana maahan.
Tapahtumapaikalla selvisi, että postiauto ei ollut peruuttaessa huomannut vuonna 1936 syntynyttä naispyöräilijää. Postiauto törmäsi naispyöräilijään sillä seurauksella, että nainen loukkaantui vakavasti ja hänet kuljetettiin sairaalaan. Naisella ei ollut päässään kypärää. Alkoholilla ei epäillä olevan osuutta asiassa.
Poliisi ei tiedota tässä vaiheessa asiasta enempää.

[Kepper]

...

Ei kai kysyjä ole tosissaan?

[Ohiampuja]

Uskoisin että on. Enkä pidä sitä edes kovin harvinaisena väärinkäsityksenä.

[ebike-harrastelija]

https://www.suomenmaa.fi/uutiset/mik...iisi-selittaa/

Ei sikäli yllätä, että lain edessä kaikki eivät ole tasaveroisessa asemassa... Mutta hyvä esimerkki eräiden asenteesta liikenteessä.

[Fuuga]

Partiolla on paljon harkintavaltaa noissa tilanteissa. Kyllä lain kirjoittajalla on ollut perus-luterilainen näkemys alusta lähtien lain toteuttamiseen. Tarkoitus ei ole varsinaisesti rangaista vaan suojella; sekä rikkojaa että uhria. Myös yksittäinen poliisimies ja -partiokin heijastaa yhteiskunnan muuttumista. Meidän jokaisen ajatukset ainakin joissain asioissa muuttuvat. Muutos on usein vain niin hienovaraista ja hidasta, ettemme tahdo sitä huomata ja tapahtuu lisäksi yksilötasolla eri aikaan. Voisin esitellä joukon liikenteeseen kuulumattomia asioita, jotka ovat minunkin elinaikanani muuttuneet suuntaan, jota ei olisi 70- ja 80-luvuilla, just ja just 90-luvulla, edes arvannutkaan.

[F. Kotlerburg]

Ei kai kysyjä ole tosissaan?

Varmasti tuossa ryhmässä. Suurimmalla osalla on vaikeuksia saada edes puolikas lause ymmärrettävään muotoon niin liikennesäännöt on varmasti liian monimutkaisia ymmärrettäväksi.

[pätkä]

https://www.suomenmaa.fi/uutiset/mik...iisi-selittaa/

Ei sikäli yllätä, että lain edessä kaikki eivät ole tasaveroisessa asemassa... Mutta hyvä esimerkki eräiden asenteesta liikenteessä.

Mitä suurempi ajoneuvo, sitä vahvempi laumasuoja.

[Kepper]

Uskoisin että on. Enkä pidä sitä edes kovin harvinaisena väärinkäsityksenä.

Meillä on suurempia ongelmia liikenteessä kuin uskoinkaan.

[Fuuga]

Sinne vain tuulimyllyjä vastaan taistelemaan. Ei vain taida olla uskollista Sancho Panzaa rinnalle.

[ebike-harrastelija]

Sinne vain tuulimyllyjä vastaan taistelemaan. Ei vain taida olla uskollista Sancho Panzaa rinnalle.

Onneksi on pieniä js kevyitä kameroita nykyään kaveriksi...

[Fat Boy]

Itselleni on aika kauan ollut selvää, että isolla olla keskivertoliikkujasta (pyörällä, mopolla, autolla yms.) on isoja puutteita väistämissääntöjen osaamisessa.. Siksi kai uuteen lakiin on lisätty ennakointivelvoite..

[JackOja]

^ei se porukka osaa myöskään ennakoida, eli siinä mielessä parannusta ei ole luvassa.

[MRe]

^Ei, mutta ei voi enää vedota siihen, että toinen ajoi väärin.

[pätkä]

Kusipäisten mukaan kolmio on nyt muuttunut "vapaaehtoiseksi" koska pyöräilijän pitää ennakoida.

[ebike-harrastelija]

Kusipäisten mukaan kolmio on nyt muuttunut "vapaaehtoiseksi" koska pyöräilijän pitää ennakoida.

Vähän niin kuin tässä?
https://youtu.be/J8cxxaZd2OA

[Smo]

Uskoisin että on. Enkä pidä sitä edes kovin harvinaisena väärinkäsityksenä.

Kusipäisten ryhmässä oli alkuun väistämissäännöt aivan hukassa, kusipäitä olivat fillarit jotka ajoivat kuten pitää, joku asiantuntija sitten siellä valisti että auto on kyllä väistämisvelvollinen jne .. samaa olen huomannut mm. FB:n paikallisissa puskaradioissa. Yleinen käsitys tuntuu olevan että fillari väistää ja pitää taluttaa suojatien yli. Tämän saa sitten joka saatanan päivä kokea joka ikisessä liikenneympyrässä ja muussa suunnittelun kukkasessa jännätessä mahtaako auto nyt väistää vai ei ja pitäs kuitenkin perillekkin ehtiä. Pyöräilyn kehitysmaa.

[Kepper]

Yleinen käsitys tuntuu olevan että fillari väistää ja pitää taluttaa suojatien yli. Tämän saa sitten joka saatanan päivä kokea joka ikisessä liikenneympyrässä ja muussa suunnittelun kukkasessa jännätessä mahtaako auto nyt väistää vai ei ja pitäs kuitenkin perillekkin ehtiä. Pyöräilyn kehitysmaa.

Yksi monista syistäni tehdä videoita liikenteestä pyöräilijän näkökulmasta.

[pätkä]

https://www.poliisi.fi/tietoa_poliis...1_6_2020_90675

03.06.2020 klo 13.27Lounais-Suomi

LOIMAA

Loimaalla vakavassa liikenneonnettomuudessa 1.6.2020 loukkaantunut iäkäs naishenkilö on menehtynyt onnettomuudessa saamiinsa vammoihin sairaalassa. Kyseessä oli postin jakeluauton ja pyöräilijän välinen onnettomuus tilanteessa, jossa postiauton kuljettaja lähti peruuttamaan eikä havainnut takaa tullutta pyöräilijää. Kujettaja oli postin jakelutehtävissä. Pyöräilijällä ei ollut kypärää päässä.

Poliisi ei tiedota asiasta enempää.

[pätkä]

https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/7...1-8b52e409c238

Henkilöauto ja pyöräilijä kolaroivat Lappeenrannan Skinnarilassa perjantaina 5. kesäkuuta, kerrotaan poliisin tiedotteessa.

Henkilöautoa kuljetti lappeenrantalainen nuorehko mies. Hänellä oli tilanteessa väistämisvelvollisuus. Mies kertoi alustavassa kuulustelussa poliisille, ettei hän ollut havainnut risteyksessä oikealta tulevaa pyöräilijää.

Polkupyöräilijä loukkaantui törmäyksessä. Hänet toimitettiin Etelä-Karjalan keskussairaalaan saamaan hoitoa vammoihinsa.

Autoa kuljettanutta miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.

[hcf]

Yleinen käsitys tuntuu olevan että fillari väistää ja pitää taluttaa suojatien yli.

Joo vanhemmat opettaa tuon lapsille että joka suojatie pitäs taluttaa. Sieltä se käsitys ilmeisesti tulee ihan aikuisiälle

[brilleaux]

Joo vanhemmat opettaa tuon lapsille että joka suojatie pitäs taluttaa. Sieltä se käsitys ilmeisesti tulee ihan aikuisiälle

Itse parhaillaan opetan tuota 5-vuotiaalle. Pysähtyminen siihen suojatielle antaa aikaa seurata ympäristöään. Ja antaa aikaa autoilijalle huomata sen pikkuisen kuskin.
Tärkeää on opettaa myös katsomaan sinne selän taakse, kääntyvä auto takaapäin on se yksi vaaranpaikka.

[pätkä]

https://yle.fi/uutiset/3-11390833

Henkilöauto törmäsi Ulvilassa polkupyörään – pyöräilijä lensi konepellin kautta katuun, auto jatkoi pysähtymättä menoaa

Poliisi kaipaa tietoja Ulvilassa polkupyörään törmänneestä henkilöautosta.
Törmäys tapahtui Ravanintien ja Siltatien liikenneympyrässä lauantaiaamuna noin kello 8.40.
Polkupyöräilijä oli ylittämässä Ravanintietä tarkoituksenaan jatkaa Siltatien puolelle yhdistetylle jalankulku- ja pyörätielle. Samanaikaisesti Ravanintietä pitkin tullut henkilöauto törmäsi polkupyöräilijään, joka lensi auton nokkapellin päälle ja siitä asfalttiin.
Punainen Mazda C5 -merkkinen auto jatkoi matkaansa pysähtymättä Ulvilan kirkon suuntaan.
Henkilöauton kuljettajaa tai asiasta jotain tietäviä pyydetään ottamaan yhteyttä Porin poliisiin puh. 050 4564963.

[Aakoo]

Siinä taas muutama malliesimerkki uppiniskaisesta pyöräilijästä joka pitää oikeuksistaan kiinni ja unohtaa asiakaspalvella auton kuljettajaa. Noin siinä sitten käy, jos vain yrittää kulkea liikenteessä ja tyhmänä olettaa että toinen vaivautuisi noudattamaan omia velvollisuuksiaan. Kannattiko, sitä voi sitten sairaalassa miettiä jos henki säilyy?

Pyöräilijöiden ja muunkin kevyen liikenteen kannattaisi vaan muistaa ettei kuljettaja sieltä autosta mitään ulos näe, ja vaikka näkisikin niin miten sitä huomaa jos ei katso? Pääkin kääntyy viisi astetta ja silmät kolme, joten aina siinä tulee yllätetyksi ja suojatielle tulija ilmestyy kuin tyhjästä.

[pätkä]

^eikös noissa tapauksissa autoilija usein jälkeenpäin kerro, että pää pyöri kuin pöllöllä ja vauhtia ei ollut juuri yhtään. Silti ei havainnut pyöräilijää mutta tietää sen tulleen filllarilla kovaa vauhtia.

[Kuhan]

Siinä taas muutama malliesimerkki uppiniskaisesta pyöräilijästä joka pitää oikeuksistaan kiinni ja unohtaa asiakaspalvella auton kuljettajaa. Noin siinä sitten käy, jos vain yrittää kulkea liikenteessä ja tyhmänä olettaa että toinen vaivautuisi noudattamaan omia velvollisuuksiaan. Kannattiko, sitä voi sitten sairaalassa miettiä jos henki säilyy?

Pyöräilijöiden ja muunkin kevyen liikenteen kannattaisi vaan muistaa ettei kuljettaja sieltä autosta mitään ulos näe, ja vaikka näkisikin niin miten sitä huomaa jos ei katso? Pääkin kääntyy viisi astetta ja silmät kolme, joten aina siinä tulee yllätetyksi ja suojatielle tulija ilmestyy kuin tyhjästä.

Kännykkään keskittymistä ei kannata myöskään väheksyä, auton kuljettaja voisi missata jonkin tärkeän viestin tai muun esim. Maisan elämään liittyvän asian. Ja joutuisi huonoon sosiaaliseen kuplaan.

[Fat Boy]

On tainnu Mennä tunteisiin..

Toope kuski on kaiketi kattella vain vasemmalle, kun eihän ympyrässä ketään oikealta tule. Ympyrässä näkeminen ei yleensä ole ongelma, jos katsoo.

[Petri Väisänen]

Siinä taas muutama malliesimerkki uppiniskaisesta pyöräilijästä joka pitää oikeuksistaan kiinni ja unohtaa asiakaspalvella auton kuljettajaa. Noin siinä sitten käy, jos vain yrittää kulkea liikenteessä ja tyhmänä olettaa että toinen vaivautuisi noudattamaan omia velvollisuuksiaan. Kannattiko, sitä voi sitten sairaalassa miettiä jos henki säilyy?

Pyöräilijöiden ja muunkin kevyen liikenteen kannattaisi vaan muistaa ettei kuljettaja sieltä autosta mitään ulos näe, ja vaikka näkisikin niin miten sitä huomaa jos ei katso? Pääkin kääntyy viisi astetta ja silmät kolme, joten aina siinä tulee yllätetyksi ja suojatielle tulija ilmestyy kuin tyhjästä.

Onneksi tämä uusi Tieliikennelaki pelastaa kaikki ja päästään taiv... Eiku...

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[lansive]

Tuo risteys Ulvilassa on sellainen, että jos kuvaus tapahtumista pitää paikkansa, niin pyöräilijän on pitänyt kääntyä päästäkseen ylittämään tietä. On siis ihan mahdollista, että on jäänyt suuntamerkki antamatta ja autoilijalle tilanne on tullut kuin faksi Jäätteenmäelle. Ei niin, että se poistaisi autoilijan syyllisyyttä, mutta tekee fillaristista mahdollisesti osasyyllisen. Tässä olisi ainekset hyvään ennakkotapaukseen onko uuden lain mukaista ennakointivelvoitetta rikottu, ja jos on niin kumpi vai molemmat.

Jos onnettomuuden kuvauksessa ei ole lapinlisää, niin ei luulisi olevan vaikea löytää kyseistä autoa. Kyllä sen verran täytyy olla pellit rutussa, että tunnistus on helppoa.

[pätkä]

^Onko siinä kärkikolmio autoilijalle?