Jep ja koeajon se vähintään vaatisi. Boschin voima ja kolmosen "kulmikkuus" kyllä kiinnostaisi. En ole hakemassa sekunteja pois, niin paino ja koko ei niin tärkeitä minulle.
If you’re not concerned about the high internal resistance beyond the 25km/h threshold and if you’re not necessarily looking for an ultra-light or super-playful bike, you might be able to snap up a real bargain with the old motor.
Nämä tosin vielä mietityttävät:
  • More sensitive: eMTB mode has been reprogrammed to deliver consistent power over a wide cadence range.
  • Smoother: the transition at the 25 km/h threshold has been significantly improved.
  • ​Greater capacity: in addition to the previous 500 Wh internal battery, you’ve now also got the PowerTube 625, for more capacity and longer rides.