Tuo Stragglerin jarrustandardi on käytössä maastureissa, eli ei ole häviämässä mihinkään. Eikä kyllä seuraavaan kahteenkymmeneen vuoteen ole katoamassa qr-kiekotkaan, väittäisin. Riippuu paljon minkä hintatason kiekot meinaa kasailla, mutta edullisemmassa päässä valikoima on laajempi qr-navoilla.
Jos ei ole vielä speksaillut pyörää muuten, niin kannattaa selvittää itelleen, tuleeko esim. hydrauliset vai mekaaniset jarrut ja droppi- vai flättitanko. Ihan lonkalta veikkaisin, että enemmän valikoimaa droppitanko+hydraulilevarit yhdistelmään pienemmällä mix'n'match jumpalla saa valitsemalla flatmountin.
Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla
Kirjanmerkit