"Gravel Grinding" -fillarit

**Gary oin'** · 20.04.2020, 10.14

Alkujaan tämän lähetti Jikoo

Kiitos vastauksesta, hieman arveluttaa tosiaan nuo jarrut ja vaihteet. Onko noi ensiasennusrenkaat ihan ok vai menikö vaihtoon? Tuo on vaan niin siistin näköinen pyörä ainakin omaan silmään, toki ei saisi liikaa sitä miettiä pyörää hankkiessa. Harmi kun näitä ei käytettynä juuri löydy.

Kyllä ulkonäköä saa ehdottomasti miettiä, kivannäköisellä pyörällä lähtee mielellään liikkeelle ja tonnin hankinta saa toki miellyttää silmääkin. Eilen on juuri tullut fillaritorille 2018 Rove NRB-mallit Helsingissä ja Turussa, sattuisko näissä koko sinne päinkään? Hiilarikeula, 2x10 Tiagra ja TRP Spyre-jarrut ois hyvät edut perusmalliin nähden, 27.5" kiekkokoko toki sitten mielipidekysymys.

https://www.fillaritori.com/topic/18...50cm-helsinki/
https://www.fillaritori.com/topic/18...el-m-52-turku/
https://2018.konaworld.com/rove_nrb.cfm

Perusmallin Riddlerit on hyvät kumit moneen ajoon, niissä ei ole tarvetta vaihtaa heti

**jaakki** · 20.04.2020, 11.07

Olisin erittäin kiitollinen jos saisin muutaman ehdotuksen hyperlinkkeineen 800-1600 euron gravel-pyöristä

Haluaisin nimenomaisesti kustannustehokkaita ehdotuksia tuon hintahaarukan sisältä harkittavaksi. Alla joitakin kriteereitä:

- Maksimissaan 2 vk toimitusaika
- 180cm/92kg, eli olen melko jämäkkä ja lihaksikas suomalainen mies
- Tarkoitus olisi ajella kesällä puolen päivän lenkkejä vaihtelevassa maastossa, kuitenkin pääosin asfaltilla. Harkinnassa olisi myös saariston iso rengastie tmvs. roadtripit naapurivaltioissa
- Olen toistaiseksi "aloittelija" eli minulla ei ole halukkuutta lähteä modailemaan pyörää
- Pyörän tulee olla uusi

Alla vielä kolme vaihtoehtoa, johon olen tutustunut lukemani perusteella -> onko näistä mihinkään?

1.https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod182826
2.https://www.bikester.fi/983663.html
3.https://www.bikester.fi/1002542.html
4.https://www.xxl.fi/merida-silex-300-...171516_1_style

**Jami2003** · 20.04.2020, 11.47

Noista sun linkeistä xxl on ainut mikä toimittaa kahdessa viikossa varmasti. Muissa kannattaa varautua vajaan kuukauden toimitusaikaan.

**Mohkku** · 20.04.2020, 11.57

Millainen on kustannustehokas pyörä? Silexin geometria poikkeaa melkoisesti muista, joten onko se tehokas vai tehoton tässä suhteessa? Pyörissä on erilaisia ominaisuuksia ja jokainen arvostaa niitä eri tavoin.

Rovea saat eri versioina heti Ajopyörästä, ei kannata tilata Bikesteriltä. Ajopyörässä on muitakin hyviä vaihtoehtoja esim. Feltillä. Mutta jokseenkin mahdotonta on mitään tiettyä malia suositella. Parempi siis marssia asialliseen liikkeeseen ja koittaa haarukoida sieltä sopivia vaihtoehtoja.

https://www.bikeshop.fi/Cyclocross-m...=4550&pageno=1

**jaakki** · 20.04.2020, 11.57

Alkujaan tämän lähetti Jami2003

Noista sun linkeistä xxl on ainut mikä toimittaa kahdessa viikossa varmasti. Muissa kannattaa varautua vajaan kuukauden toimitusaikaan.

Kiitos tiedosta

Toki joustoa on, jos joku malli nousee selvästi ylitse muiden.

Mitä olet mieltä tuota meridaa ja Vitus Energie CX:ää verrattessa? Kamppailen nyt kovasti noiden kahden vaihtoehdon osalta ja puntaroin, miksi maksaa Meridasta 300e enemmän muuta kuin toimitusaika?

**TERU** · 20.04.2020, 12.05

Tuossa heti ylempän olisi hyvä mutta budjettia pitäisi venyttää, kokoja on saatavana ja oikea koko ylittää kaiken muun.
https://www.bikeshop.fi/Kona-Rove-NR...ppa/pKOROVNRB/

**jaakki** · 20.04.2020, 12.07

Alkujaan tämän lähetti Mohkku

Millainen on kustannustehokas pyörä? Silexin geometria poikkeaa melkoisesti muista, joten onko se tehokas vai tehoton tässä suhteessa? Pyörissä on erilaisia ominaisuuksia ja jokainen arvostaa niitä eri tavoin.

Rovea saat eri versioina heti Ajopyörästä, ei kannata tilata Bikesteriltä. Ajopyörässä on muitakin hyviä vaihtoehtoja esim. Feltillä. Mutta jokseenkin mahdotonta on mitään tiettyä malia suositella. Parempi siis marssia asialliseen liikkeeseen ja koittaa haarukoida sieltä sopivia vaihtoehtoja.

https://www.bikeshop.fi/Cyclocross-m...=4550&pageno=1

Kiitoksia vinkeistä.

Silexissä allekirjoittanutta kiehtoo se, että maastopyörämäinen geometria voisi olla kaiketi hyvä, kun puhutaan ensimmäisestä gravelista? Kustannustehokas gravel on itselleni sellainen, että sisältää laadukkaat osat hintaan nähden ja sopii hyvin ensimmäiseksi graveliksi, kun päätarkoituksena on rento kuntoilu- ja retkeilyajo.

**jaakki** · 20.04.2020, 12.11

Alkujaan tämän lähetti TERU

Tuossa heti ylempän olisi hyvä mutta budjettia pitäisi venyttää, kokoja on saatavana ja oikea koko ylittää kaiken muun.
https://www.bikeshop.fi/Kona-Rove-NR...ppa/pKOROVNRB/

Miksi juuri Kona Rove NRB? Tekniikan maailman viime vuoden vertailussa hehkutettiin Kona Rove ST ja sopisi vielä budjettiinkin?

**jakkok** · 20.04.2020, 12.12

Alkujaan tämän lähetti jaakki

... jos saisin muutaman ehdotuksen L]

Painottaisin retkimahdollisuutta -> kona sutra tai sitte tuosta Rovesta DL malli... pitäis löytyä Suomestakin
https://www.bikeshop.fi/Kona-Sutra-2...auppa/pKOSU19/

j

**TERU** · 20.04.2020, 12.55

Eipä kovin hyviä perusteluja ole, mutta tässäkin olisi hyvä vaihtoehto yhdeltä maahantuojalta, toimittaa tarvittaessa kauemmaksin, liikkeessä käynti parempi. Jos ei käynti onnistu, niin kerrot noille koko pituutesi ja haaramitan, niin tarjoavat oikean koon.

https://www.pyorasuvala.fi/cyclocros...le-caadx-se105

**Jami2003** · 20.04.2020, 13.12

Ääni Kona Rove ST:lle. Mulla löytyy sellainen vuodelta 2013 ja onhan se gravel pyöränä mitä mainioin.

F. Kotlerburg · 20.04.2020, 13.21

Alkujaan tämän lähetti TERU

Jos ei käynti onnistu, niin kerrot noille koko pituutesi ja haaramitan, niin tarjoavat oikean koon.

https://www.pyorasuvala.fi/cyclocros...le-caadx-se105

Ei kun ne tarjoaa sen koon mitä niillä on varastossa eniten ja mistä pitää päästä eroon.

**Jami2003** · 20.04.2020, 13.39

Minä voin kertoa kysyjälle Kona Roven oikean koon. Se on 56.

**mikado** · 20.04.2020, 13.45

Rove ST:lle ääni täältäkin. Oma hankittu viime syksynä ja 2020 mallia. Hyvin toimii monenlaisilla alustoilla ja meno on pehmeää. 1 x 11 rival pelaa hyvin ja kyllä noihin mekaanisiin levyjarruihinkin näköjään tottuu ja pyörän saa pysähtymään. Ehkä maantiellä ajellessa joskus kaipaa toista eturatasta mutta kun hiekkatielle poikkeaa sekin unohtuu. Miinusta oikeastaan vain painosta ja hieman erikoisesti muodoilusta tangosta joka onkin menossa päivitykseen. Muuten kyllä mielestäni katetta koko rahalle.

**jaakki** · 20.04.2020, 13.46

Alkujaan tämän lähetti Jami2003

Minä voin kertoa kysyjälle Kona Roven oikean koon. Se on 56.

Onko näin? Juuri katselin netistä tietoa ja olisin 180cm henkilönä päätynyt 54.

Kona Rove ST on ollut alusta asti suosikkina johtuen juuri T&m edellisvuoden arvostelusta. Tässä vain juuri mietin, että ostaako 1000 eurolla halvempi näin aloittelijana vai uskaltaisiko sitä heti ostamaan 1600 eruon Roven

Pitäisi kuitenkin varusteluunkin panostaa..

Vielä kiinnostaisi jos jollakin sanottavaa tästä: https://www.bikeshop.fi/Felt-Broam-6...T190011970456/ ?

**Oulunjulli** · 20.04.2020, 14.15

Ite 182cm ja rove 56cm. Eilen sattumalta otin kuvan kun talvella oli Contin terra speed ja trail 40mm alla, niin lauantaina käytin noiden vanteiden mukana tulleita 25mm Hutchinsoneja alla, kävin vähän ajaan ja totesin ettei ne ole mun juttu.
Gravelking sliksit 38mm viime syksyltä takaisin ja on aika hyvä kaikkeen, kulkee ja mukavan pehmeä, ennen kaikkea nuo tanwallit näyttää hyvältä. Jostain syystä noiden kanssa tulee lieviä selfsteering fiiliksiä kääntyessä.
Olispa tuossa takahaarukka sentin pari lyhyempi niin en taitais muuttaa mitään.

**LJL** · 20.04.2020, 14.20

Jostain syystä noiden kanssa tulee lieviä selfsteering fiiliksiä kääntyessä.

Sama havainto eilen kun laitoin 40psi eteen niin asfaltilla vähän woblasi. Erittäinkin hyvältä näyttää tanwallit, tilasin just Exploroon 38mm GK EXT:t vaalealla kyljellä ja toivon mukaan ei ole yrjikset. Slickit on kokonaan mustat ja ehkä vähän tylsät. GK SK:tahan saisi oranssina ja vihreänä

Yrjistä.

**velib** · 20.04.2020, 15.02

Alkujaan tämän lähetti Jami2003

Minä voin kertoa kysyjälle Kona Roven oikean koon. Se on 56.

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Ite 182cm ja rove 56cm.

Näissä kokosuosituksissa kannattaa ottaa huomioon, että geometria on muuttunut viime vuosina. Itselläni on 2014 Rove ja siinä on sama runko kuin 2013 ja 2015, ja siitä tosiaan 56 on 180-senttiselle sopiva. Uusimmasta Rove ST:stä 54 taitaa olla lähinnä samaa kokoa, jos top tubea ja reachia katsoo. Itse saman mittaisena ottaisin 54:n.

**am8119** · 20.04.2020, 15.15

Alkujaan tämän lähetti jaakki

Olisin erittäin kiitollinen jos saisin muutaman ehdotuksen hyperlinkkeineen 800-1600 euron gravel-pyöristä

Haluaisin nimenomaisesti kustannustehokkaita ehdotuksia tuon hintahaarukan sisältä harkittavaksi. Alla joitakin kriteereitä:

- Maksimissaan 2 vk toimitusaika
- 180cm/92kg, eli olen melko jämäkkä ja lihaksikas suomalainen mies
- Tarkoitus olisi ajella kesällä puolen päivän lenkkejä vaihtelevassa maastossa, kuitenkin pääosin asfaltilla. Harkinnassa olisi myös saariston iso rengastie tmvs. roadtripit naapurivaltioissa
- Olen toistaiseksi "aloittelija" eli minulla ei ole halukkuutta lähteä modailemaan pyörää
- Pyörän tulee olla uusi

Alla vielä kolme vaihtoehtoa, johon olen tutustunut lukemani perusteella -> onko näistä mihinkään?

1.https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod182826
2.https://www.bikester.fi/983663.html
3.https://www.bikester.fi/1002542.html
4.https://www.xxl.fi/merida-silex-300-...171516_1_style

Itse valitsisin tämän. Muistat vain pyytää jarrut asennettavaksi eurooppalaisittain eikä niin kuin briteissä asennetaan.

https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-cgr-725/

Tuossa lisää alkaen kohdassa 15.40 min. https://www.youtube.com/watch?v=VR4csdJZwwA
Tässä alumiini versio pitkällä bikepack matkalla https://www.youtube.com/watch?v=04QZ9g5U9Dw

**Lentonen** · 20.04.2020, 15.44

Olen lueskellut tätä ketjua jonkin aikaa. Sain jäykkäperän myytyä täpärin tieltä ja toiseksi pyöräksi päätin tilata gravelin, jolla olisi tarkoitus ajella kaikki muut ajot. Hirveen paljoa en kuitenkaan ollut valmis pistämään rahaa kiinni ja reilu 1000€ oli budjetti. Tuo yllämainittu Ribble oli mielenkiintoinen ja siihen törmäsin aika monessa kohtaa, kun tutkin erilaisia pyöriä. Törmäsin kuitenkin netin ihmeellisessä maailmassa Ragley Trig - graveliin (https://www.wiggle.com/ragley-trig-gravel-bike-2020/). Kyseessä siis teräksinen pyörä hiilarikeulalla. Osat aika samantyyppiset kuin Ribblessä (Tiagra, Tektro/TRP mekaaniset levyjarrut yms.) Olen jonkin verran Wigglestä tilaillut ja kirjauduttuani sisään pyörän hinnaksi jäi jonkin alennuksen jälkeen 1045€+18€ rahti. En ole pyörää vielä saanut, mutta mielenkiinnolla odotan pyörää saapuvaksi

Itse olen 183cm ja menin kokotaulukon mukaan just L-kokoisen pyörän keskivaiheille. Aika huonosti arvioita löytyi netistä, mutta pienen tutkimisen jälkeen uskalsin pyörän kuitenkin tilata. Pistän tänne viestiä, kunhan saan ensikokemukset pyörästä. Aikaisempaa kokemusta tämäntyyppisestä pyörästä ei ole, joten vertailupohja on hieman heikko.

**stenu** · 20.04.2020, 16.17

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Gravelking sliksit 38mm viime syksyltä takaisin ja on aika hyvä kaikkeen, kulkee ja mukavan pehmeä, ennen kaikkea nuo tanwallit näyttää hyvältä. Jostain syystä noiden kanssa tulee lieviä selfsteering fiiliksiä kääntyessä.

Etuhaarukka kaipaisi muutaman millin isompaa rakea (tai runko puoli astetta tai jotain sinne päin jyrkempää ohjauskulmaa), niin pääsisit yliohjautuvuudesta eroon paksun 700c-renkaan kanssa. Vaihtoehtoisesti 650b-kiekot, jolloin renkaan ulkohalkaisijan pieneneminen pienentää trail-mittaa. Teoriaa vaikka tuolla, jos kiinnostaa.

Leveiden renkaiden kanssa tarvitaan pienempi trail kuin kapeampien renkaiden kanssa, jotta pyörä ei ala yliohjaamaan. Se johtuu siitä, että kallistettaessa pyörää leveämmät renkaat siirtävät painopistettä kapeampia renkaita enemmän sivuun pyörän keskilinjalta. Vai uskaltaako milleistä enää puhua ilman, että joku taas hermostuu..

**jaakki** · 20.04.2020, 16.32

Näiden keskustelujen pohjalta päädyn todennäköisesti valitsemaan Kona Rove ST:n (1600e) ja Felt Broam 60 (1000e) välillä.

Näihin päädyin siksi, että tuo Kona Rove ST nyt vain vaikuttaa turvalliselta hyväksi havaitulta vaihtoehdolta, joka on tilattavissa Suomesta. Vastavuoroisesti Felt Broam 60 ei ole saanut lyttääviä kommentteja ja on kuitenkin 1000 euron pyöräksi kaiketi ihan kelpo vehje hiilikuituhaarukalla

Kiitoksia hyvistä ehdotuksista ja tuskin sitä voi kovin huonoa valintaa tehdä kun ei ole tietoa paremmasta!

**Oulunjulli** · 20.04.2020, 16.52

Alkujaan tämän lähetti stenu

Etuhaarukka kaipaisi muutaman millin isompaa rakea...Leveiden renkaiden kanssa tarvitaan pienempi trail ....

Toisaalta ongelmia ei ole ollut alkuperäisten Clementtien, olikohan ne 36mm, ei Vittoria hyper voyagereiden 40mm (vai oliko 38mm), eikä niiden Continental Terrojen 40mm jotka juuri otin pois.
Nuo Gravelkingit sen sijaan tuntui kääntäessä kiikkeriltä Roven alkuperäiselläkin keulalla viime syssynä, vähän odotin muutosta tuolla Ritcheyn keulalla joka pudotti AC:tä muistaakseni 2cm ja jonkin verran lisää rakea, mutta aika samalla lailla se tuntui menevän.
Luulisin siis että renkaassakin on jotain tuolle piirteelle altistavaa ominaisuutta, renkaan pyöreys/profiili tai jotain. Tai jos ei muilla vaivaa niin sitten nämä molemmat yksilötkin on jotenkin vaivaisia, siirsin nyt syksyllä takana olleen kumin eteen.

ps. Tuossa muuten samalla kun laitoin alle nämä viime syksynä sisurilla palvelleet, niin oli yllätys että toisesta stani löysi viitisen reikää, sen yhden pahemman tiesin jo ennestään kun kävelytti kotia.
Samalla kannattaa talvisäilytykseen renkaita pakatessa jatkossa taitella hieman vähemmän rytylle, oli hieman vaikeuksia saada hyppäämään reunat hyllylle. Mutta muuten kyllä sitten nämä vaikuttaa pitävän heti hyvin.

**paaton** · 20.04.2020, 17.19

Gk sliks on pyöreä ja kevyt rengas. Pitoa on asfaltilla huimasti. Pyörä muuttuu noilla mikroautoksi. Rengas ei sorru alle, kuten nappuloilla olevat, tai siis kuvio ei sorru. Tarpeeksi kun assulla kanttaa, niin huomaa muljahduksen. Tuo varmaankin johtui 19mm sisäleveydestä. Asfaltilla 24mm kehä olisi kiva.

**Lammy** · 20.04.2020, 18.01

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Ite 182cm ja rove 56cm. Eilen sattumalta otin kuvan kun talvella oli Contin terra speed ja trail 40mm alla, niin lauantaina käytin noiden vanteiden mukana tulleita 25mm Hutchinsoneja alla, kävin vähän ajaan ja totesin ettei ne ole mun juttu.
Gravelking sliksit 38mm viime syksyltä takaisin ja on aika hyvä kaikkeen, kulkee ja mukavan pehmeä, ennen kaikkea nuo tanwallit näyttää hyvältä. Jostain syystä noiden kanssa tulee lieviä selfsteering fiiliksiä kääntyessä.
Olispa tuossa takahaarukka sentin pari lyhyempi niin en taitais muuttaa mitään.

Sama yliohjautuvuus täällä GK Slicksien kanssa. Tuntuu korostuvan tietyillä paineilla.
En ole ehtinyt TMT tohinassa mittaamaan tiettyjä paineita...

Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

**LJL** · 20.04.2020, 19.27

Asfaltilla 24mm kehä olisi kiva.

Suunnitelmissa siirtää Exploroon maasturin kiekot jossa Mcarbonin 30mm ulko-/ 25mm sisäleveät kehät, uskon että oikein hupaisat grävellykseen.

**stenu** · 20.04.2020, 19.56

Fenix-pyörä a.k.a banaani.

Uuden sauman saaminen niin leveäksi, että ratkeama peittyi kokonaan vaati sen verran reippaasti lämpöä, että heat sink veti ohutseinämäisen emäputken vähän mutkalle. Näkyy kuvasta ehkä jotenkuten. Emäputken alapää on feissattu uudelleen. Kun vertaa alapään vahvistusrenkulan takareunan leveyttä etureunaan, niin huomaa kierouden viimeistään. Samaten emäputki turpos jonkun millin keskeltä, kun katsoo edestä päin. Todellinen custom-muotoilu siis

Muutosten laatu on lähinnä kosmeettinen ja rakenteellisia ongelmia tosta ei pitäisi aiheutua, mutta varmistuu jahka saan ohjainlaakerin asennettua paikoilleen ja testattua haarukan kanssa. Ohjauskulma saattaa olla muuttunut marginaalisesti johonkin suuntaan, mutta en jaksanut pähkäillä, että mihin suuntaan, jos mihinkään.

Jos näyttää etuhaarukan kanssa jotakuinkin järkevältä, niin sitten vaan maalia pintaan ja ajoon. Ehkäpä ei uutta tartte hommata ollenkaan, jos ei siltä tunnu. Toisaalta, jos tulee sellainen olo, että tarvii, niin on ainakin joku syy.

Ja kyllä kai sitä sielua ainakin alkaa olla fillarissa viimeistään siinä vaiheessa, kun runko on kertaalleen ajettu ratki ja herätetty henkiin uudelleen..