Nastarenkaat MTB pyörään

[tumi1]

Olen tämän talven vertailut Ice Spiker Pro 2.25" x 29 tuumaa vanne 30 mm edessä ja 2.6" × 27.5 tuumaa 35 mm takana vs. Suomi Tyres Fat Freddien 3.0" x 27.5 vanne 40 mm.
Tämä testi ei siis täytä Tekniikan Maailma kriteereitä mutta seuraavia huomioita:
Fat Freddie nasta ulkonema useammasta kohtaa mitattuna 0,8 -1,0 mm kun Ice Spiker ulkonema 1,6 -1,8 mm.
Nastat vaikuttavat olevan samanlaiset, mutta myös sormin tunnustellen Ice spiker ulkonema selkeästi suurempi. Tästä mielestäni seuraa seuraavia asioita: Fat Freddie ei ota kiinni kunnolla jäähän ja sen myös tuntee ajaessa, rengas on varsin liukas sileällä jäällä, kun taas Ice spiker pitää varmasti nollakelistä pakkasiin.
Jäisellä epätasaisella talvi polulla Fat Freddie ei ole luotettava vaan rengas lipsuu pahasti ja yllättävästi, alkuperäinen ajatukseni oli, että leveämmällä renkaalla olisin saanut semi läskin nastarenkaan mutta näin ei käynytkään, paljaalla maalla rengas on erityisen vaarallinen asfaltilla. Koska vaikuttaa siltä, että renkaan kumiseos ei tartu kunnolla, olenkin kaatunut aivan helpoilla paikoilla. Ice Spiker sen sijaan tuntuu toimivan ällistyttävän hyvin myös kuivalla asfaltilla plussakelillä. Rengas ei siis tunnu jäävän nastojen varaan.
Kokeilin myös renkaita ristiin: edessä Ice spiker ja takana Fat Freddie ja kevyessäkin kaarteessa perä irtosi aivan liian helposti. Eturenkaana en ole uskaltanut Fat Freddie:tä kuivalla asfaltilla enää käyttää, sen verran monta kerta rengas petti ja kaaduin talvella. Puhtaalla järven jäällä renkaiden isot pito- erot korostuvat erityisen paljon: Fat Freddie renkaalla ei uskalla juuri poiketa suoralta viivalta. Sen sijaan Ice spiker renkaalla uskaltaa kurvailla melkein kuin kesäkelissä niin nolla-asteen lämpötilassa kuin kovalla pakkasella sileälläkin jäällä.
Yhteenvetona voisin sanoa, että kunnolliset plus renkaat ilman nastoja olisivat olleet huomattavasti parempi sijoitus talvelle kuin Fat Freddie.

[solisti]

Minusta taas Fat Freddie on toiminut todella hyvin poluilla eturenkaana lumella ja jäällä. Teillä ja sileällä järven jäällä ei ole paremmin ajokilsoja, joten niistä en sano mitään, mutta luotto poluilla on kyllä hyvä.

[tumi1]

Hei Solisti,
Oletko kokeillut Ice Spiker 2.6 " edessä?

[Jukka Häkämies]

Mulla on täsmälleen samat kokemukset Fat Freddiestä kuin tumi1:lla! Rengas on täysin hyödytön jäällä. Nastaulkonema on aivan liian pieni. Lukkojarrutus eturenkaalla jätti juuri ja juuri havaittavat nastan raidat jäähän.

[solisti]

Hei Solisti,
Oletko kokeillut Ice Spiker 2.6 " edessä?

Moi,
En. Omat kokemukset menee 26" Nokialaisiin ja Contin vastaaviin, sekä Dillinger5 läskissä. Varmaankin ne IceSpikerit on paremmat jäällä. Mutta siihen nähden miten osa kuvailee FF:ä, on se ollut kyllä todella hyvä eturengas, keli kuin keli. Raskashan se toki on.

[solisti]

Mulla on täsmälleen samat kokemukset Fat Freddiestä kuin tumi1:lla! Rengas on täysin hyödytön jäällä. Nastaulkonema on aivan liian pieni. Lukkojarrutus eturenkaalla jätti juuri ja juuri havaittavat nastan raidat jäähän.

Oisko noissa sitten yksilöeroja, oma toimii poluilla kyllä hyvin, vaikka voisi ne nastat ehkä hieman ulompana niissäkin olla. Työpaikan parkkipaikalla katselin yhtä paria jotka oli sähköpyörässä ja niissä nastat oli uponnut kyllä todella syvälle keskiriveillä (paljon tieajoa kovilla paineilla?).

[ATK]

Kuluneen talven aikana oli Freddiet alla työmatkapyörässä, jolla satunnaisesti kävin poluillakin. En havainnut paljaalla asfaltilla mitään ongelmia. Pito paljaalla/sileällä jäällä on tosiaan heikko eikä renkailla uskalla paljoa kaartaa tai kääntyä mutkissa, jos vauhtia on n. +15 km/h. Kerran lähti eturengas alta aivan hitaassa vauhdissa, kun käännyin lumiseen risteykseen, jossa lumen alle oli jäänyt hieman sileää jäätä eivätkä nastat tainneet siihen upota. Sittemmin tuli rengaspaineita hieman laskettua eikä ihan vastaavia ongelmia ollut työmatkoilla.

Röpelöisemmällä ja lumisella pinnalla rengas toimii hyvin, kuten on muutama muukin todennut foorumin rengas-ketjuissa. Epäilen että rengas toimisi jäällä paljon paremmin kookkaammilla ja ulkonevimmilla nastoilla, nastat kun näyttävät pienemmiltä kuin valmistajan muissa renkaissa. Nykyisillä nastoilla rengas tarvinnee varsin paljon painoa siihen päähän, missä pitoa kulloinkin kaivataan. Harmi, että valmistaja ei ole lähtenyt rengasta parantelemaan. Fat Freddie toimii mielestäni kuitenkin pääosin Ice Spikeria paremmin epätasaisemmilla ja lumisilla pinnoilla, joissa Ice Spikereilla (ainakin 2.1" kokoisena) on tapana kiemurrella ja kaivautua kohti alustan pohjaa.

Omat kokemukset Freddieillä pohjautuvat siis sisureihin noin 1.0 - 1.3 barin paineilla.

[miumau]

Fat Freddie on iso ja pulleva, rengas joka toimii parhaiten sellaisilla paineilla joissa rengas menee jonkun verran lyttyyn ajettaessa. Minulla on ollut Fat Freddieissä paineet 0.8-0.9 bar välillä. Eihän se sileällä jäällä pidä yhtä hyvin kuin IceSpikeri, johan sen jo nimikin kertoo. Toisaalta taas tampatulla lumisella poluilla tai pöpperöisellä lumipoluilla FF on oikein hyvä ja erityisesti tampatulla polulla pito on välillä järkyttävän hyvä.
Paras tilannehan olis olla 2 vannesettiä joilla toisella ISP:eet jäälle ja toisella FF:t muille talvikeleille. ISP on ihan kauhea rengas pöpperöisellä lumipolulla ainakin 29x2.25 koossa. Mutta joo kyllä FF:ssä saisi olla pitemmät nastat ainakin renkaan sivuilla vaikka sellaiset kuin alkupeäisessä pitkä piikkisissä Freddies Revangessa oli.