Viime aikoina on kitkoista ollut paljon puhetta ja allekirjoittanut mukaanlukien niitä on myös osteltu.Alkujaan tämän lähetti Talisker
Kuudesta kuskista kahdella oli täysi kitkarengastus, yhdellä nastat edessä ja kitka takana, kolmella nastat.
Yksi kaatuminen lenkillä sattui, kun etupään kitka lipesi lumen alla lymynneestä jääspoorista, ei noussut spoorin päälle vaan heitti pyörän nurin - onneksi sekä kuski että pyörä säilyivät ehjänä ja pääsimme Paakariin kakulle. Tuon tapahtuman jälkeen kyllä täys-kitka -kuskeila vauhti hiljeni merkittävästi ja muutkin ajoivat varovaisemmin. Sitähän emmen tiedä olisiko nastat tuossa kohden pelastanut, mutta omana mielipiteenäni on, että ei ole kitka (merkistä riippumatta) nastan veroinen ja tarkkana saa olla kun 95% on sulaa ja sitten yllättää jäälämpäre lumen alla.
Tapahtuneesta huolimatta henk. koht. olen sitä mieltä, että tällaiselle "talvelle" kitka on erinomainen vaihtoehto, kun reitti kulkee pääasiassa asfalttia, tai puhdasta jäätöntä hiekkapintaa pitkin!
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit