Vakiovieras
Tarvitsisin "klassikkoautoon" vesikouruihin kiinnittyvän telineen ja siihen fillaritelineen, jossa kiinnitys etuhaarukasta. Onko suosituksia liikkestä pk-seudulla - Porvoon suunnalla, jossa olisi hyvä valikoima hyllyssä, että voisi vaikka testailla sopivuutta?
Ilmeisesti tälläistä ei enää ole lukittavana olemassakaan? Jos jollakulla sattuisi olemaan ylimääräisenä ja myynnissä, niin ostaisin pois.
Palstajyrä
Itellä kaks freerideä, ihan hyviä ovat. Pidemmissä pyörissä voi joutua antamaan asennuslekaa ensin.Alkujaan tämän lähetti Smo
Aktiivijäsen
Tuli tilattua 2kpl Thulen Pro Ride 591-mallin kattotelinettä. Odotellessa tuli mieleen jääkö toisella puolella se kouran kontrollisysteemi "väärälle" puolelle vai saako sen käännettyä jotenkin peilikuvaksi tjsp? Google ei äkkiseltään osannut auttaa.
Toinen juttu, telineet tulee adaptereilla kiinni ns. square bareihin. Onkohan telineissä joku turva/lukkosysteemi että kuka vaan ohikulkija ei saa niitä napattu yöllä mukaansa auton katolta? En nyt puhu pyöristä vaan itse telineistä. Joskus auto seisoo epämääräisillä alueilla ja tuskin noita telineite kannattaa joka kerta parkkeeratessa poistaa katolta, elleivät sitten irtoa jotenkin erityisen kätevästi.
Vakiovieras
huomasin saman kun faijan katolta irrottelin, silloin oli toinen lukko väärällä puolella
ajatuksena ollut selvittää miten onnistuisi kääntö toiselle, puolelle, pikaisesti nettiä lukien pitäisi onnistua,
tietääkö joku?
Vanha jäärä
Sen kouran voi tosiaan kääntää toisinpäin muutaman kuusiokoloruuvin avaamalla.
Telineessähän on lukitus myös kattotelineeseen mutta se on melkein jäätelötikulla avattava lukko. Jos säilytys huolettaa niin ottaa ne kiekkoihin tulevat remmit irti.
Joo, ohjeet tuli telineen mukana ja löytyy varmasti Thulen sivuiltakin.
Asia johon kiinnitetään liian vähän huomiota. Nuo halvat telineet pitäisi ehdottomasti kieltää. Usein näkee kymmenien tuhansien auton perässä nelinumeroisen summan maksavia pyöriä kympin telineessä. Ei voi vaan ymmärtää.
Vakiovieras
591 on mallina sellainen, että varkaat saa siitä fillarin irti luokkaa 3 sekunnissa ihan sama onko se lukossa vai ei.
https://youtu.be/WB4ThUOTT0s
Forumilordi
^Epic fail... mut joo, jos jättäisin pyörän telineeseen - on se sitten mikä vain - varmistaisin vielä erillisellä fillarilukolla.
Vakiovieras
Ok, näin ajattelin, olivat niillä ajalleet sitten vähän väärin, muuten on hyvät telineet, kyllä on pyörät pysyneet katolla kun on lukittu erikseen vielä.
Palstajyrä
Mulla on ko thulen telineet siten että toisessa pyörä on keula eteenpäin, toisessa taaksepäin ja näin lukot oikeeseen suuntaan. Muutenki hyvä noin niin ei tangot ota toisiinsa jos sattuu leveämpää maastopyörän ohjaamoa olemaan.
Jäsen
https://www.kayttooppaat.fi/thule/pr...yttöopas?p=10
Vakiovieras
Mihin noista Thulen vetokoukkuun kiinnitettävistä tukevammista telineistä menee kaksi L-koon suht. pitkäakselivälistä
29iä "sujuvasti" kiinni. Riittääkö tila esim. Thule Velocompact 2:sessa ? Onko kokemuksia ??
https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-...2-13-pin-_-924
Vakiovieras
Tähän kaipailisin itsekin kokemuksia.
Vakiovieras
Toi riippuu jonkin verran käyttäjän perusluonteesta.
Oma mielipiteeni on: jos kuljetat pääasiassa kahta pyörää, osta 3:n pyörän teline. Ja levein mitä löytyy. Tällä ratkaisulla pyörien lastaus ja liikkeellelähdöt tapahtuu aina vauhdikkaammin ja hymyssä suin.
Jos taas on oman elämänsä optimoija ja virittelijä, ja se on ihan ok että sitä uutta telinettä pitää heti vähän tuunata ja että niillä pyörillä pitää joka kerta pelailla hiukan tetristä niin 2:n fillarin teline on ihan bueno.
Tämä siis noin yleisesti pyöränkuljetustelineen valinnasta.
T:Nimim. Ensimmäinen teline halvalla tarjouksesta ja toinen sitten sopiva
Nöösi
Montako avainta per teline noissa thulen 598 pyöränkuljetustelineissä on? Yksi vai kaksi?
Vanha jäärä
2 per teline. Tosin avainnumerot ei vaihtele kovin paljoa, meikäläisen 2kpl telineitä toimii samalla avaimella vaikka vuoden välein eri paikoista ostettu.
Palstajyrä
Itellä kahden saman telineen avaimet ovat täysin erinäköisetkin/malliset.
Forumilordi
Thulen lukkopesiähän saa ostettua erikseen, jos haluaa sarjoittaa samalla avaimelle. Mulla oli joskus jalat, boksi ja lukittavat suksitelineet samalla avaimella.
Vakiovieras
Mulle on tulossa Thulen 569 teline. Vielä pitäis hankkia taakkatelineet autoon. Käykö vanhamalliset mustat neliöprofiili kiskot? Vai täytyykö olla nimenomaan Aero tai wingbar kiskot jossa T ura johon teline kiinnitetään T kappaleella?
Saa noihin erikseen palikat neliöputkellekin, mutta miksi et ostaisi Wingbareja.
Vakiovieras
No joo, jos kriteereinä on vain pyörän pysyminen katossa, ulkonäöllä ja hiljaisuudesta ei ole mitään väliä niin miksi pitäisi olla wingbaarit? Miksei neliöputki?
Jokainen tietenkin ostaa mitä lystää, mutta omasta mielestä nuo uralliset telineet on vaan kätevämmät.
Vakiovieras
Telineen kiinnittäminen ja irrottaminen on huomattavasti näppärämpää Wingbareihin, kun telineen saa pikalukituksella kiskoihin. Tietty jos teline on koko ajan katolla tai vain kerran vuoteen reissun ajan, niin ei ole paljon väliä.
Aktiivijäsen
Kellään kokemusta telineistä jotka kiinnittyy farmarin takaoveen? Vanhassa autossa oli vetokoukku ja siinä Thulen kätevä teline. Nykyisessä ei vetokoukkua ole, eikä katto ole käytännöllinen (autotalli maan alla).
Yöhöpisijä
^Katso Thulen sivuilta kuinka yhteensopivia löytyy, kuullut huonoa noista, joille ei ole täydellistä mallikohtaista sopivuutta.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Vakiovieras
Nyt sain 569 pyörätelineen kotiin ja äsken käpistelin niitä.. ymmärrän nyt paremmin millainen se t-ura kiinnitys on kiskoille.. no, minkä nimiset ne palikat on joilla tämä kiinnittyisi neliöputkiin? Yritin Thulen sivuilla löytää jonkinlaista adapteria mutta ei tunnu löytyvän.
https://tarviketori.fi/fin/thule_pro...5-p-156202-317 tollainen.
Vakiovieras
Joo toi on proride telineelle.. minun teline on Thule Sprint 569.. ymmärtääkseni eri asia..
Samanlaiset ne kiinnitykset on kaikissa Thuleissa... Noilla sen saa neliöputkeen, jos on saadakseen.
Vakiovieras
Okei, näin se varmaan onkin. Pyörää tulis kuljetettua auton katolla vain muutaman kerran vuodessa niin turhaa olis keventää lompakkoa niin paljon saadakseen hienot wingbarit..
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit