Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Niin mun pointti oli että jutussa ei keskitytty poliisin sanomisiin. Mutta polliisikaan ei aina tosiaan tiedä pyöräilijän väistämissääntöjä ...
Yöhöpisijä
Niin mun pointti oli että jutussa ei keskitytty poliisin sanomisiin. Mutta polliisikaan ei aina tosiaan tiedä pyöräilijän väistämissääntöjä ...
Aktiivijäsen
60-vuotias pyöräilijä kuoli suojatiellä. Voi että kun nämä suojatiet saataisiin oikeasti turvallisiksi. Tuntuu siltä että tämäkin turma ei olisi tapahtunut jos ei suojatietäkään olisi ollut.
https://yle.fi/uutiset/3-11074828
Palstajyrä
Säännöt ovat liian monimutkaiset, tai ihmiset liian laiskoja selvittämään niitä, koska luulevat tietävänsä miten tulee ajaa. Sen on huomannu, kun juttelee töissä ja katsoo porukan suhaamista töihin tai sieltä pois, iso osa ei oikeasti ole perillä liikennesäännöistä, kun on puhe pyöräilijästä pyörätienjatkeella tai suojatiellä. Eikä saman asian suhteen paremmin mene autoilijoillakaan tai sekakäyttäjillä.
Miten niin tyhmä kysymys??
Yöhöpisijä
Google mapsin mukaan tuossa kohtaa on liikenneympyrä ja autolla kolmio .. ellei siihen ole tullut jotain uutta suojatietä kuvan oton jälkeen.
Edit: siellä taitaa olla toinenkin hautausmaa
Palstajyrä
Ongelma on siinä, että pyöräilyä pidetään vaarallisena, kun voi jäädä auton alle. Siksi moni ei uskalla pyöräillä.
Ajattelu pitäisi kääntää niin, että autoilu on vaarallista, kun voi ajaa pyöräilijän yli. Silloin ajatus olisi looginen.
Palstajyrä
Pyöräily on vaarallista, koska autoilijat ei tunne sääntöjä ja autoilu on vaarallista, kun pyöräilijät ei tunne sääntöjä. Juurikin eilen oli taas hyvinkin rohkea pyöräilijä, jota ei pelottanut pätkääkään polkea tien yli edestäni, väistämisvelvollisena tietty. Rohkeus palkittiin, häneltä säästyi aikaa ja minäkään en ajanut yli.
Miten niin tyhmä kysymys??
Vakiovieras
Risteyksessä kääntyvä auto on väistämisvelvollinen risteävän tien ylittäjiin nähden vaikka koko kohdassa ei olisi suojatietä/pyörätien jatketta laisinkaan. Laissa lukee näin: "Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa."
I’m on the Koskenkorva diet. So far I have lost 2 days.
Aktiivijäsen
poliisi_pyytaa_pyoraan_tormannytta_naiskuljettajaa _ilmoittautumaan_poliisille_85896
Espoossa 8.11.2019 Mercedes-Benz -merkkinen henkilöauto törmäsi polkupyörällä ajaneeseen naishenkilöön suojatiellä Kaitaantien ja Iivisniemen risteyksessä. Auton kuljettaja oli noin 30-40-vuotias nainen.
Teini-ikäinen polkupyöräilijä loukkaantui yhteentörmäyksessä. Auton kuljettaja oli pysähtynyt ja kysynyt loukkaantuneen vointia, johon pyöräilijä vastasi olevansa kunnossa. Autoilija jatkoi matkaa varmistamatta pyöräilijän kuntoa tai jättämättä yhteystietoja jatkoselvitystä varten. Pyöräilijä joutui myöhemmin sairaalahoitoon päähän osuneen iskun vuoksi. Tapahtumahetkellä paikalla oli myös silminnäkijöitä.
Poliisi pyytää Mercedes-Benz -merkkistä autoa ajanutta naiskuljettajaa sekä tapahtumahetkellä paikalla olleita silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Länsi-Uudenmaan poliisiin: vihjeet.espoo(at)poliisi.fi.
Aktiivijäsen
https://www.poliisi.fi/tietoa_poliis...paikalta_85893
Porissa polkupyöräilijään törmännyt pakettiauto poistui paikalta
21.11.2019 klo 08.23Lounais-Suomi
Presidentinpuistokadun ja Kuninkaantien risteyksessä liikenneympyrästä Kuninkaantietä pitkin Ulvilantien suuntaan poistunut valkoinen pakettiauto törmäsi Kuninkaantietä ylittämässä olleeseen polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä kaatui törmäyksen johdosta. Pakettiauto poistui paikalta pysähtymättä. Alustavien tietojen mukaan polkupyöräilijä ei loukkaantunut vakavasti. Törmäys tapahtui keskiviikkona 20.11.2019 klo 08.00-08.30 välisenä aikana. Pakettiauton kuljettajaa ja asiasta jotain tietäviä pyydetään ottamaan yhteyttä Porin poliisiin p. 050 456 4963
Aktiivijäsen
pyoraillija_ja_henkiloauto_kolaroivat_huittisissa_ 85885
Pyöräillijä ja henkilöauto kolaroivat Huittisissa
20.11.2019 klo 14.45Lounais-Suomi
Tiistaina illansuussa tapahtui Huittisissa polkupyöräilijän ja henkilöauton yhteentörmäys Risto Rytin kadun ja Hannulan puistokadun risteyksessä.
Vuonna -82 syntynyt ulkopaikkakuntalainen nainen oli ylittämässä Risto Rytin katua Viialankadun suunnasta tarkoituksena jatkaa suoraan Hannulanpuistokadulle.
Samaan aikaan auton ajosuunnasta vasemmalta risteykseen ajoi nuori polkupyörälijä törmäten henkilöauton vasempaan etukulmaan. 10-vuotias pyöräilijätyttö löi päänsä tuulilasin vasempaan kulmaan kaatuen siitä katuun. Tyttö kuljetettiin ensiapuun.
Tapahtuma-aikaan oli pimeää, mutta risteysalue oli valaistu. Ajoradan pinta oli märkä.
Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtuneessa. Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Alustavan tiedon mukaan pyörälijällä ei ollut kypärää.
Vakiovieras
Olikohan auton kuljettajalla matkapuhelin kädessään vai ei? Miksi tätä ei uutisessa kerrottu?
www.club15k.com/SR
Palstajyrä
Luultavasti siksi, että asia ei ole varmuudella tiedossa juttua kirjoittaessa. Kypärättömyys sensijaan on helppo havaita.
Miten niin tyhmä kysymys??
Aktiivijäsen
https://www.is.fi/kotimaa/art-200000...7.html?ref=rss
Lappilaisen autoliikkeen omistaja ajoi marraskuussa 2018 polkupyörällä liikkeellä olleen koululaisen päälle suojatiellä. Lapin käräjäoikeus tuomitsi miehen 40 päiväsakkoon törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Autokauppiaan tuloilla sakkoa kertyy noin 10 200 euroa.
1950-luvulla syntynyt mies tunnusti oikeudessa ajaneensa Mercedes Benz -henkilöautolla 12-vuotiaan pojan päälle, mutta hänen mukaansa liikenteessä hänen vasemmalla puolella olleet autotkaan eivät olleet pysähtyneet suojatien eteen, vaan liikkuivat hitaasti eteenpäin.
Aktiivijäsen
En suosittele lukemaan miten kävi 14 vuotiaan "nivusille" parkkipaikkaonnettomuudessa.
https://www.iflscience.com/health-an...mpression=true
Aktiivijäsen
https://www.ksml.fi/kotimaa/Poliisi-...asiaan/1482246
Artikkeli on maksumuurin takana.
Henkilöautoa kuljettanut nelikymppinen mies törmäsi autollaan kahteen pyöräilijään, jotka olivat suojatiellä ylittämässä Seppäläntietä Vasarakadun risteyksessä kello 20.15.
Autoilija ajoi päin punaisia liikennevaloja Seppälän suunnasta kohti keskustaa.
Jäsen
Tämmönen postaus Järvenpää-ryhmässä Facebookissa tänään 20.12.2019 eli viittaa 19.12. tapahtuneeseen:
"Eilen illalla n klo 19.50 Isokydön liikenneympyrässä pyöräilijä (ehkä mieshenkilö) joutui suojatiellä tumman pakettiauton tönäisemäksi. Pyöräilijä kaatui, mutta näytti pääsevän omin avuin ylös ja paikalla oli toinenkin pyöräilijä fatbike-pyörällä. Pakettiauto ei pysähtynyt, eikä jäänyt selvittämään tapahtunutta, vaan jatkoi matkaa Kytötietä hautausmaan suuntaan. Seurasin autoa ja soitin hätäkeskukseen, jonne jätin tiedot tapahtuneesta ja auton rekisterinumeron. Jos pyöräilijä tunnistat itsesi tai tapahtuman, niin tiedoksesi, että auton tiedot löytynee poliisilta jälkipuintia varten."
https://www.facebook.com/groups/jarv...7130588939779/
Tommi Vainikainen, fietser & wielrenner
Forumilordi
Bussikuskin törkeä kiilaus oli aiheuttaa uhreja – pyöräilijä Petri imeytyi auton mukaan: ”Luulin, että osuin”
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e...6-22a177aef1c0
Vakiovieras
https://www.strava.com/athletes/13829658 Oletettavasti tämä? Aika hardcore jos kesän jälkeen tekee 2 lyhyttä lenkkiä ja heti tapahtuu. Ja lisäksi ihmetyttää miksi kuvaa juuri taaksepäin tuossakohtaa? Aivan kun tietäisi että tuossakohtaa yleensä tapahtuu ja halusi sen sitten kameralle henkensä uhalla.
Mitenkään puolustelematta bussikuskia millään tavalla mietin vaan onko fillaristilla valot kunnossa ja huomasiko kuski liian myöhään tuon fillaristin? Tuollaisella kelillä asfaltti imee kyllä kaiken valon tehokkaasti ja jos fillaristilla ei ole kunnon takavaloa niin aika vaikea huomata ajoissa (varsinkin jos ajaa ylinopeutta kuten bussit ja taksit lähes aina).
Näissä monesti vähän haiskahtaa että on vain toisen osapuolen totuus joka ei välttämättä ihan kestä päivänvaloa. Laittais Stravan lenkit julkisiksi (miksi piilottanut jos tuo acco on juuri hänen?) niin voisi arvioida mistä ajanut ja millä vauhdilla niin saisi arvioitua bussin todellisen nopeuden paremmin.
Iltapaskeen lause "Erikoiskamera tallensi sekä etu- että takakuvakulmasta" on myöskin vähän outo. Ihan selkeästi selfiekeppi ja GoPro tai kännykkä kädessä kuvannut.
Aktiivijäsen
Mä en huomannut tuossa videossa mitään vaarallista, mutta ei siitä kyllä osaa arvioida sitä miten imu vaikutti torsossa. Olenko ihan väärässä jos sanon, ettei tuossa pyörä kyllä paljoa suuntaa muuttanut? Katsoin tuon videon 3 kertaa ja viimeisellä kerralla keppi (jos se nyt on selfiekeppi) heilahtaa, mutta ei mun mielestä ajolinjassa tapahdu heilahdusta.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Vakiovieras
Bussi siirtyy nätisti vastaantulijoiden puolelle, kun auto on tullut vastaan. Mitään muuta syytä valaistulla tiellä en keksi, kuin että yrittää jättää isomman välin pyöräilijään. Sitte liikenteenjakaja olikin vähän arvioitua lähempänä.
Ja kamera varmaankin joku 360 astetta kuvaava, editoinnissa vaan valittu missä kohtaa kääntää ja minne?
^^ onko tämä se sama ukko jolle sattuu ja tapahtuu "läheltä piti"-tilanteita tosi useasti. Yhdestä tällaisesta oli taannoin juttua ja tuli mieleen että onko ukko jotenkin erityisen provosoiva tai jotain. Kännykkä kädessä kuvaa kun iltasella ajelee kaupungilla? huh, eikö näillä ole sellaiset kypäräkamerat?
Vakiovieras
Itseasiassa katsoin googlen street kuvista niin tuossa on molemminpuolin kapea yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie. Mielestäni pyörä ajoi silti ajoradalla. Vaikea sanoa kun on niin huono kuvanlaatu.
Vakiovieras
Itseasiassa kun StreetView-kuva on vuodelta 2009, Viinikankatu on tänä päivänä ihan eri näköinen. Pyöräkaistat on maalattu 2012. Pyöräilijä ajoi juuri siinä, mihin tieliikennelaki hänet määrää.
https://tre.kaupunkifillari.fi/tag/viinikankatu/
Vakiovieras
Ok, hyvä kun korjasit.
Aktiivijäsen
Kamera tossa on Garmin VIRB 360 ja se on kiinni ohjaustangon alasosassa.
Niin että se siitä selfiekepistä ja Go Prosta.
https://www.facebook.com/groups/tamp...kupyorailijat/
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
Onkos nämä pyöräkaistat yksisuuntaisia? Ihmettelen lähinnä että miksi tämän Lammin pitää ajaa ajoradan puoleisen viivan päällä vaikka tilaa olisi 40cm toisella puolella.Minä ainakin pyrin aina ajamaan mahdollisimman etäällä autoista jos ajan ajoradan vieressä, sen verran löytyy itsesuojeluvaistoa
Onkos nämä pyöräkaistat yksisuuntaisia? Ihmettelen lähinnä että miksi tämän Lammin pitää ajaa ajoradan puoleisen viivan päällä vaikka tilaa olisi 40cm toisella puolella.
Aktiivijäsen
^ Kamera kun näyttää olevan ohjaustangon vasemmassa laidassa niin todennäiköisesti pyörä kulkee melko keskellä tuota pyöräkaistaa.
Niin joo toi on tuttu paikka, siinä on just paha kohta kun on bussipysäkki ja pyöräkaista ikäänkuin yhtyy pysäkin kohdalla. Onneksi ei ole sattunut bussi just silloin kun olen tuolla ajanu, mutta yleensä olen siirtyny tilanteen mukaan "jalkakäytävälle" kun on pelottanu sillä pyöräkaistalla. Ei muistaakseni toisella puolella ole pyöräkaistaa?
Vanha jäärä
Menepäs ajaa kaistaa läpi vuoden... itte en pystynyt montaa kertaa vaan noin kaksituhatta kertaa ajanut jalkakäytävää... ihan susi ratkaisu toi pyöräkaista oli
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit