Pahoja Tubeless ongelmia!

**TheMiklu** · 04.10.2019, 20.44

Tosi kätevä tuommonen ikuinen teippi...
Läskiin jos ei muuten niin kirkasta Gorillaa. Pysyy, kestää eikä paina paljon. (vaikka ite hirvisäkkiä suosinki)

**MRa** · 04.10.2019, 22.10

Alkujaan tämän lähetti harald

Ei näytä löytyvän läskille tuota Stan'sin teippiä. Sun Ringlella on, mutta en löytänyt mistä sitä voisi tilata. Kokeillaan nyt sitten Prismasta löytyvällä höyrynsulkuteipillä. Liima on ainakin sen verran kova että en saanut alkua irti rullasta.

Stanin teippi on oikeesti Tesa 4289 teippiä https://www.tesa.com/fi-fi/teollisuus/tesa-4289.html Oon itte tilannu tuota amazonista muistaakseni. Löytyisköhän riittävän leveänä?

**Iglumies** · 04.10.2019, 23.48

Tesa on kutakuinkin vastaavaa kuin stani ja oikeastaan eroa ei ole kuin päällikavossa (liimassa ei merkittävää eroa) kumpikin toimii niinkuin pitääkin.
Ihmetytää myös tuo ongelmien hankkiminen erilaisten höyrynsuku- ja muiden teippien kanssa.
Jos stanissa ei riitä leveys, niin gorillalla saa pitävän.
Liikaa ei voi näitä teippejä kiristää paikalleenlaittaessa, elleivät vedossa katkea.

**harald** · 05.10.2019, 00.27

No, kirkas gorilla oli ennestään aivan tuntematon. Haluaisin helposti vaihdettavat renkaat joten vaikka fattystripper toimii niin valmiiksi teipattu mulefut oli sellainen ahaa-elämys.

Nyt on cherokee 80 teipattu prisman teipillä, ja sisuri @1,5 bar painaa sitä parhaillaan. Kovin paljon luottamusta tuo vanne ei kyllä antanut, ihme pieniä reikiä neljän ryhmissä (venttiilin ja sauman kohdalla) eikä rengas napsahtanut paikalleen. Jonkinlainen ura vanteen reunassa kyllä on.

**BB Holland** · 05.10.2019, 12.57

Niin kuin Dr Lecter sanoi, joskus pitää vaan laittaa pöytään mitä jääkaapista löytyy. Olen tuota lavansidontateippiä (mitä Tesakin on) käyttänyt jo ammoin vannenauhana ja aina on pelannut. Aika usein on kyllä käynyt niinkin, etten ole muistanut laittaa kiekonrakentamisen jälkimainingeissa sisureihin vannenauhaa ollenkaan, ja on niinkin ajettu kauan ja vielä kauemmin.

Mutta tosiaan, kun on läskivanteesta kysymys niin mulla ei ole täysi luotto esim. gorillaan vaikkei parempaakaan vissiin ole.

**Lare** · 05.10.2019, 14.10

Clasun pressuteippi ainakin toimii läskivanteella:
https://m.clasohlson.com/fi/Suojapei...pi/Pr349808000

**anomuumi** · 05.10.2019, 15.12

Haulla kun ettii niin löytyy kommentteja, joissa haukutaan käyttökelvottomiksi kaikki gorillat, höyryteipit, pressuteipit ja melkein kaikki muutkin menetelmät. Ei noista nyt ota selvää että mikä niistä ihan oikeasti toimii, kun ei huvita kaikkia ostaa ja kokeilla.

Edellisellä sivulla valittamani ongelmat hirvisäkin kanssa taisi ratketa tai ainakin lievittyä merkittävästi laittamalla tuoretta Stansin litkua renkaisiin. Vähän ihmetyttää ettei toi Tiptopin litku auttanut yhtään vaikka sitä laittoi kuinka paljon, mutta jo 60ml Stansia vaikuttaisi tiivistäneen melko täydellisesti ja nopeasti.

**ealex** · 06.10.2019, 10.26

Saako leveällä Stanin tai Tesan teipillä muuta aikaiseksi, kuin ryppyjä? Ei ainakaan minulla ja kiekkojen valmistajalla (tehtaalla teipatut) onnistunut...

**paaton** · 06.10.2019, 11.19

Alkujaan tämän lähetti ealex

Saako leveällä Stanin tai Tesan teipillä muuta aikaiseksi, kuin ryppyjä? Ei ainakaan minulla ja kiekkojen valmistajalla (tehtaalla teipatut) onnistunut...

Mikä on leveä? Ne teipit vaatii oikeasti voimaa, eli saa vetää täysillä jotta venyy muotoon. Ja jos ei jaksa kaikki ilmapusseja painella pois, niin laittaa sisurin kanssa painumaan.
Mutta tosiaan se voiman käyttö on tärkeintä. Tiukalle kuin vetää, niin tulee kerrasta komeaa jälkeä.

**Qilty** · 06.10.2019, 11.56

Mulla ainakin onnistui stokvis höyrynsulkuteipillä laakista, vanteina crocin mitkälie alut joissa myös oli muistaakseni 2 sarjassa juurikin neljä pientä reikää. Teippasin ne ensin erikseen ja sitten vaan kierros teippiä molemmille reunoille(koska teippi 50mm ja kehä 80mm). En ressanut rypyistä kunhan siinä hyllylle nousun kohdilla oli sileenä. En myöskään leikkinyt minkään sisurilla painamisien kanssa.

Sitä tesaa saa ainakin 50mm leveänä ja sitä meinasin tilata. Meinasin myöskin tilata kuitukiekot niin sekin helpottaa...

Edit. Sekin taitaa olla aika tarkkaa että vannenauhasta leikkaa reilusti pois että saa teipille hyvin tartuntapintaa. Ja itse en laittanut hyllyille asti teippiä, vaan siihen clincherin(?) rajaan asti.

**BB Holland** · 08.10.2019, 12.59

Seuraaviin epäkohtiin venttiilin tienoilla kannattaa varautua
-kiristysrengas juuttuu niin, ettei kiristä kunnolla muttei tahdo lähteä irtikään
-sielusta lähtee kierteet, voi myös johtaa edellisenkaltaiseen tilanteeseen sielun osalta
-itse venttiilistä lähtee kierteet, no kaikkia pumppujahan ei kierretä kiinni
-sielu menee tukkoon litkusta
-jos kiristää kiristysruuvia liikaa, venttiili voi lompsahtaa vanteen sisään ja voi tällöin kiskoessa katketa ja puolisko jää vanteeseen helisemään
Näitähän tapahtuu, koska litkua pitää säännöllisesti lisätä. Varmaankin lisää painoa pitemmällä aikavälillä, koska en minä ainakaan vanhoja ala kaapia jos rengas muuten pelittää. Rengas pitäisi silloin asentaa uudelleen.

**harald** · 08.10.2019, 23.54

Vedin suoraan kuivana. Olisi pitänyt käyttää liukastetta. Voin sanoa että tuon höyrysulkuteipin liima on sitten *erittäin* jytyä. Riekaleena irtosi kynnenkokoisina paloina.

Teippasin uudestaan, kaksi kierrosta tällä kertaa. Ja tulen laittamaan saippualiuosta.

Kerroinko jo että tuo liima on todella vahva, eikä sen irrottaminen ole herkkua?

**Jyri K** · 09.10.2019, 07.15

^ Tuokin olisi ollut kumpikin puoli taputeltu ajokuntoon 10 minuutissa 4,5€ fattystrippereillä. Onnea vaan säätöihin.

**harald** · 09.10.2019, 09.29

On minulla fattystripperiäkin, mutta kun ne ovat kertakäyttöisiä ja tähän aikaan vuodesta tulee vaihdettua kumit vanteelle joskus useamminkin. Oikeat TL-kehät (hillaria tai mulefut) olisi oikeasti kivat. Tunturi emaxin alexrims cherokee ei ole TL-ready.

**ealex** · 09.10.2019, 10.49

^ on se tubeless ready valmistajan mukaan, tuskin yhtään huonompi tubelessina, kuin muut alumiiniläskivanteet: https://alexrims.com/products/cherokee-90/ Mulefut ainakin burppaa todella herkästi ja on erittäin vaikeakäyttöinen...

**harald** · 09.10.2019, 13.45

Tuo Cherokee 90 on ihan eri vanne kuin tämä Cherokee 80. Sivuhuomiona että tuo Cherokee 90 kehä on painava. Kop kop Mulefüt ei ole burpannut mulla vielä.

Cherokee 80:ssa on neljä pientä reikää aivan vanteen reunassa sekä venttiilin kohdalla että vastapuolella missä sauma. Sauma ei näytä olevan hitsattu, joten se taitaa aina vuotaa sieltä vähän. Tunturi eMaxin vakiovanteet, siellä on valitettavasti otettu vähän liian halvat komponentit.

**mriekki** · 12.10.2019, 09.14

Alkujaan tämän lähetti Jyri K

^ Tuokin olisi ollut kumpikin puoli taputeltu ajokuntoon 10 minuutissa 4,5€ fattystrippereillä. Onnea vaan säätöihin.

Minulla olisi tarkoitus tehdä Duden takarenkaaseen tubeless asennus, eturenkaassa oli jo ostaessa litkutus. Olin ajatellut hommata fattystripperin, mutta en oikein löytänyt euroopasta muualta toimittajaa kuin justpedal.nl ja siellä hinta 16€/pari + 17€ rahti! Joten nyt olisi ajatuksissa ostaa gorillateippiä.

Mistäs noita strippereitä saa 4,5€? Pitäisikö minun myös varautua vaihtamaan vannenauha? Vanteessa saattaa olla teippiä tai muuta viritystä kun rengsas on ollut edellisellä omistajalla jossakin vaiheessa tubeless.

**vihtis83** · 12.10.2019, 09.33

www.fattystripper.com saa kaksi paria posteineen 29 dollarilla.

**MRe** · 12.10.2019, 09.41

Saako tänne postata juttuja onnistuneista litkutuksista? Eilen vaihdoin fättiin alle kuitukiekot ja niihin uudenkarheat 4" JJ:t. Väänsin renkaat vanteille ja avustin sen verran, että venttiilin kohdalla rengas kulki molemmin puolin venttiiliä, muuten oli ihan lituskaisena siinä keskiurassa. Kompurasta ilmaa ja pam-pam vanteella oltiin.

Vanne oli teipattu Mcarbonilla jollain "normiteipillä", sellainen sentin-puolitoista leveä.

Oli kyllä tähän mennessä helpoin litkutus. Saas nähdä, kun noille alkaa vääntämään D5:ia, joiden kanssa tappelin viime syksynä. Meneekö yhtä helposti.

**Sotanorsu666** · 12.10.2019, 10.18

Alkujaan tämän lähetti vihtis83

www.fattystripper.com saa kaksi paria posteineen 29 dollarilla.

Hirvisäkki ajaa saman asian kuin fattystripper ja sitä saa kotimaasta samalla rahalla loppuelämän tubelessasennuksiin. Kokemusta molemmista ja erona on vain hirvisäkin huonompi venyvuus, mutta venyy helposti 26" läskikiekon kehälle. Itse laitoin juuri 27.5"+ kiekkoon hirvisäkillä tubelessin, kun wtb:n uudet tehtaalla teipatut kiekot vuotivat jostain välistä, niin jätin ne alkuperäiset teipit alle ja hirvisäkistä siihen päälle uusi "vannenauha".

**TheMiklu** · 12.10.2019, 16.38

Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666

Hirvisäkki ajaa saman asian kuin fattystripper ja sitä saa kotimaasta samalla rahalla loppuelämän tubelessasennuksiin. Kokemusta molemmista ja erona on vain hirvisäkin huonompi venyvuus, mutta venyy helposti 26" läskikiekon kehälle. Itse laitoin juuri 27.5"+ kiekkoon hirvisäkillä tubelessin, kun wtb:n uudet tehtaalla teipatut kiekot vuotivat jostain välistä, niin jätin ne alkuperäiset teipit alle ja hirvisäkistä siihen päälle uusi "vannenauha".

Tämä. Fattystriperiä on parin kiekkosatsin verran tullu testattua mutta hirvisäkki on kyllä helppo ja halpa ratkaisu. Rulla maksaa 6e. Rullassa kymmenen säkkiä ja yhdestä säkistä tekee läjän kiekkoja.
Kirkasta Gorillaa voi suositella myös. Musta on painavaa ja sotkee. Varmaan Sunringleltä löytyis teippiä myös.

**harald** · 12.10.2019, 16.52

Sunringlen kiekot tulevat valmiiksi teipattuna sunringlen teipillä, ja mielelläni ostaisin sitä mutta viimeksi kun katsoin niin kaikki myyvät eioota.

**Qilty** · 16.10.2019, 21.06

Alkujaan tämän lähetti MRe

Saako tänne postata juttuja onnistuneista litkutuksista? Eilen vaihdoin fättiin alle kuitukiekot ja niihin uudenkarheat 4" JJ:t. Väänsin renkaat vanteille ja avustin sen verran, että venttiilin kohdalla rengas kulki molemmin puolin venttiiliä, muuten oli ihan lituskaisena siinä keskiurassa. Kompurasta ilmaa ja pam-pam vanteella oltiin.

Vanne oli teipattu Mcarbonilla jollain "normiteipillä", sellainen sentin-puolitoista leveä.

Oli kyllä tähän mennessä helpoin litkutus. Saas nähdä, kun noille alkaa vääntämään D5:ia, joiden kanssa tappelin viime syksynä. Meneekö yhtä helposti.

No mielellään ei, kun kaikki alukehän omistajat niiden kanssa painii. Ei vaan, onhan se se helppoa kun teipin tarvii peittää vaan nippojen reijät eikä metrikaupalla kevennysreikiä. Ainahan ne kerran saa pelaamaan, mutta ei jaksais aina uusia kun rengasta pitää vaihtaa...

Tästä syystä itse odottelen josko Black friday toisi tullessaan tarjouksia kuitukiekkoihin...

**TURSAS** · 21.10.2019, 23.55

Raportoin tähän että Bontrager FLASHcharger pumppu ei napsauttanut Continental Der Baron Projektia Newmen Evolution SL A.30 vanteelle.
Tämä siis kuivana. Seuraavaksi saippuavettä kehiin.

**harald** · 01.11.2019, 11.33

Nyt tuli keksittyä toimiva tapa saada läskirengas nousemaan reunalle ilman sisärengasta jne. Pitää kiekon pystysuorassa niin, että venttiili on ylhäällä. Samalla kun painaa venttiilin reiästä pikkukompuralla ilmaa, heiluttelee vannetta varovasti akselin suuntaisesti. Rengas täyttyy ensin ylhäältä ja kiristyy samalla niin että alareunakin alkaa pitämään. Tuli sitten harjoiteltua muutaman kerran eilen koska ensin hups logo väärässä paikassa ja sitten hups väärä rullaussuunta. Todella helppoa.

Aiemmin mainitty teippaus näyttää pitävän, eikä Stan ole liuottanut liimaa. Toinen kierros teippiä on reunastaan vähän koholla, mutta tämä saattaa johtua vain siitä miten sen kiristin paikalleen. Odotettavissa ehkä kuitenkin että viimeinen kierros teippiä vielä liukenee.

**hcf** · 05.11.2019, 19.35

maxxis colossus eka rengas jota en kirveelläkään saa nousemaan vanteelle. Toinen puoli nostettu sisurin avulla. Toinen puoli maata kohtin ja saippuavedellä liukastettu. Ei tapahu mittää vaikka kui runttaa tornipumpulla. Pakko vissii lyyä sisuri

**Iglumies** · 05.11.2019, 19.53

Oletko koittanut rengasmuovilla nostaa reunaa hyllylle tai kutistekalvoa/kuormaliinaa, tjms. Kumin kääntäminen sisäpuoli ulospäin muotoutumaan leveämmäksi saattaa helpottaa myös.

**paaton** · 05.11.2019, 20.14

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

maxxis colossus eka rengas jota en kirveelläkään saa nousemaan vanteelle. Toinen puoli nostettu sisurin avulla. Toinen puoli maata kohtin ja saippuavedellä liukastettu. Ei tapahu mittää vaikka kui runttaa tornipumpulla. Pakko vissii lyyä sisuri

Formulapiireissä käytetään kompuraa.