Painetta joutunet vähentämään lisätessäsi tokeneita, jos haluat että painauma eli sagi pysyy samana. Alkujouston sijaan tokeneiden lisäys vaikuttaa kuitenkin enemmän jouston loppuosaan eli iskari tai keula ei kovissakaan iskuissa mene pohjaan asti niin helposti. Jos toivomallasi sagilla (esim 25 tai 30 %) ilman tokeneita jousto menee helpohkosti pohjaan, tokeneiden lisäys siis auttaa. Jos taas 30 % sagillakaan keula ei koskaan mene lähellekään pohjaa, tokeneita pitää vähentää.
Usein painavammat kuskit joutuvat käyttämään enemmän tokeneita kuin kevyemmät. Ja kovemmin ajavat vastaavasti myös.

Esimerkki takaiskarista. Mulla ilman tokeneita meni hissimäkiajossa 155 psi paineella joka vastaa 27 % sagia iskari pohjaan lähes joka laskulla. Mitään isoja hyppyjä en vetänyt mutta ajan ehkä kohtalaisen kovasti jo nykyään kivikossa jne. Huollossa iskariin lisättiin 2 tokenia ja nyt 150 psi paineella sagi on vajaa 30 % ja pohjaamista ei usein tapahdu. Lähellä käydään mutta milli pari jää yleensä vajaaksi. Lopputulos siis hyvä.