Vee Tire Snowshoe 2XL 26×5.05

[Puusilmä]

Sulla taitaa olla sitten semmoiset Kummelin leijonankesyttäjän reidet 

Ehkä enemmänkin hidas vauhti eikä kiirettä minnekään.

[Petri Tuomenpuro]

Onkohan kellään tiedossa Euroopasta saatavaa runkoa/pyörää mihin nämä mahtuis? Pitäis olla 100mm BSA-keskiöllä..

Sent from my TA-1004 using Tapatalk

2019 Surly Ice Crean Truckiin mahtuu ja on 100mm bsa:lla.
https://surlybikes.com/blog/move_over_push_pop

[Puusilmä]

Huoneenlämmössä takana 0,75 bar ja edessä 0,68 bar. Lienee sopiva siirtymille 10 asteen pakkasessa 117 kg kuskille. Rullaa ihan riittävästi ainakin hitaassa ajossa.

Ulkona putosi 0,56 ja 0,52. Eli varsin sopiva työmatkalle.

[Ekke]

2019 Surly Ice Crean Truckiin mahtuu ja on 100mm bsa:lla.
https://surlybikes.com/blog/move_over_push_pop

Juu, ei vain ollut saatavilla tuolloin.. en koskaan saanut kyseiselle rungolle hintaa, syksyllä kyselin ennenkuin niitä oli vielä tuotu Suomeen. Mutta talvi yllätti, joten tarve meni ohi

Sent from my TA-1004 using Tapatalk

[Puusilmä]

Hyvät on renkaat. Ajoin aiemmin Dillinger 4:lla ja Jumbo Jim 4:lla. Nämä ovat niin äänettömät, että piti hankkia soittokello, kun ihmiset eivät enää loiki kauhuissaan alta pois.

[Puusilmä]

Edelleen vaan tykkään renkaista enemmän ja enemmän. Kun asvaltti paljastuu niin mukavahan näillä on rullailla. Paineita pidän 0,4-0,6 barissa katuajossa, painoa 115 kg. Kesä menee näillä!

[Puusilmä]

Työmatkapaineet 0,96 bar. Tuntuu jo sen verran kovalta, että kovempia paineita ei varmaan halua edes kokeilla. Rullaustestejä pitäisi tehdä.

[TuomariKuolo]

Keulin jo ensi talveen: Millaisia nastoja olette Lumikenkiin laittaneet?
Nastoittaminen vähän houkuttelisi, kun on reiätkin valmiina niitä varten.

[solisti]

Keulin jo ensi talveen: Millaisia nastoja olette Lumikenkiin laittaneet?
Nastoittaminen vähän houkuttelisi, kun on reiätkin valmiina niitä varten.

Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja.

Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.

[TuomariKuolo]

Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja.

Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.

Joo, lainasin tätä aktiiviselta vaikuttavaa ketjua, vaikka itselläni onkin XL:t. Kiitos vastauksesta.

[Puusilmä]

Kesä on tullut, eikä ole mitään syytä vaihtaa toisia kumeja. Hyvin toimivat, paitsi jääaikaan saisi olla nastaversio. Erityisesti tykkään valkoisen version notkeasta ja äänettömästä materiaalista.

[slow motion]

Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja.

Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.

Itsellä kokemusta sekä tylpästä että terävästä mcarbonin nastasta.Kyllä se terävä pitää ihan eri tavalla jäällä,tylppä rullaa paremmin.

[J.Kottenberg]

Itsellä kokemusta sekä tylpästä että terävästä mcarbonin nastasta.Kyllä se terävä pitää ihan eri tavalla jäällä,tylppä rullaa paremmin.

Samanlaiset kokemukset.

Joku sanoi joskus yhdessä topikissa että tylppä antaa pitoa silloin kun sitä tarvitaan. Ajoin varmaan väärin kun tylpät ei itsellä toiminut kovinkaan hyvin. Yksissä kumeissa oli lievästi kuperakärkiset nastat. Ei olleet hyviä. Kiskoin pois ja vaihdoin tilalle teräväkärkiset. Parani paljon ominaisuudet.

[solisti]

Samanlaiset kokemukset.

Joku sanoi joskus yhdessä topikissa että tylppä antaa pitoa silloin kun sitä tarvitaan. Ajoin varmaan väärin kun tylpät ei itsellä toiminut kovinkaan hyvin. Yksissä kumeissa oli lievästi kuperakärkiset nastat. Ei olleet hyviä. Kiskoin pois ja vaihdoin tilalle teräväkärkiset. Parani paljon ominaisuudet.

Voihan se olla että se tylppä toimii vasta kun jarrutetaan tai tarvitaan vetopitoa ja nasta vähän elää. Terävä voi tosiaan olla parempi maastoon. Mulla taitaa olla sekaisin molempia ja D5 on koverat nastat.

Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla

[Puusilmä]

Erinomainen kesärengas on tämä Snowshoe 2XL Kuopion paskoilla pyöräteillä ja mukavilla metsäpoluilla. Ajelen käytännössä kaikki arkiajot Pole Taigallani - Taiga on nykyajan Oiva. En aio missään tapauksessa enää hankkia 29+ vanteita. Sen sijaan talveksi ostan Johnny 5.0 nastarenkaat, koska yksi suurin hupini on ajella järvellä peilijäällä, silloin ei Snowshoen pito oikein riitä.

Toki voin sen verran lohduttaa eri mieltä olevia, että itse en ole koskaan kovin kiireinen polkija. Kiire on köyhyyden merkki!

[Hanski85]

Erinomainen kesärengas on tämä Snowshoe 2XL Kuopion paskoilla pyöräteillä ja mukavilla metsäpoluilla. Ajelen käytännössä kaikki arkiajot Pole Taigallani - Taiga on nykyajan Oiva. En aio missään tapauksessa enää hankkia 29+ vanteita. Sen sijaan talveksi ostan Johnny 5.0 nastarenkaat, koska yksi suurin hupini on ajella järvellä peilijäällä, silloin ei Snowshoen pito oikein riitä.

Toki voin sen verran lohduttaa eri mieltä olevia, että itse en ole koskaan kovin kiireinen polkija. Kiire on köyhyyden merkki!

Pystytkö laittamaan kuvaa paljon on renkaat kuluneet tämän kesän aikana, sulla kun on ne vaaleat pehmeämmät silica-versiot?

[Puusilmä]

[Puusilmä]

0,8-1,1 bar paineilla ajelen, ja suurin osa asvaltilla. Eivät nämä minusta yhtään alkuperäisellä kumilla varustettua Jumbo Jim 4.0 nopeammin kulu. Keskinappulat niistäkin meni sileiksi parissa vuodessa. Pehmeä Silica on mukavan hiljainen asvaltilla korkeista nappuloista huolimatta. Kuvassa on takarengas. Miehellä painoa 115-120 kg.

Ja arvelisin muuten, että koska renkaan pinta on nappuloita lukuunottamatta varsin vähän kulunut, niin täytyy olla aikamoinen lasinsiru, joka nämä renkaat puhkaisee. Erittäin hyvät kaupunkirenkaat siis!

[Puusilmä]

Olen muuten testannut alamäessä vierintävastusta ja merkittävä heikkeneminen alkaa tapahtua, kun paineet laskevat alle 0,9 bar. Ja tämän huomaa kyllä käytännössäkin. Olen viimeaikoina ajellut 0,8 bar paineilla ihan kuntoilun vuoksi, mutta tarkoitus on jatkaa alaspäin. Valmistajan minimisuositushan on niinkin paljon kuin 0,6 bar.

[Yeti]

0,9 bar kuulostaa järjettömän isolta tuollaiselle renkaalle, eikö se ole ihan kivikova sillä? Minusta läskipyörän ominaisuudet rupeavat häviämään jos painetta on yli 0.5 bar maastossa. Asfalttisiirtymillä voi toki olla enemmän.

Minulla oli yhtenä talvena 2XL, musta versio, ja se oli toimiva rengas oikein pehmeällä lumellä alhaisella paineella (0,2 - 0,3 bar). Silloin ei kyllä rullannut edes alamäkeen.

[Puusilmä]

0,9 bar kuulostaa järjettömän isolta tuollaiselle renkaalle, eikö se ole ihan kivikova sillä? Minusta läskipyörän ominaisuudet rupeavat häviämään jos painetta on yli 0.5 bar maastossa. Asfalttisiirtymillä voi toki olla enemmän.

Minulla oli yhtenä talvena 2XL, musta versio, ja se oli toimiva rengas oikein pehmeällä lumellä alhaisella paineella (0,2 - 0,3 bar). Silloin ei kyllä rullannut edes alamäkeen.

Joo, kova on. Siksi olen ruvennut alentelemaan paineita. Mutta kyse on siis kaupunkiajosta, ei maastoajosta. Maastosssa sitten paineet tilanteen mukaan.

[Puusilmä]

Nyt on ajeltu 0,6 edessä ja 0,65 takana. Edelleen erittäin hauskaa ajella, joskin hieman hitaampaa. Mutta tuleehan enemmän kuntoiltua. Ja rengas varmaan kestää ikuisesti, kun kuluu nyt tasaisemmin.

[Puusilmä]

Nyt kun en ole pumppaillut ilmaa renkaisiin ovat paineet edessä 0,53 bar ja takana 0,57 bar. Ihan mukavasti noilla edelleen ajelee kaupunkiajot. Toki monet menevät kyllä työmatkalla vauhdilla ohi - mutta kiire on köyhiä varten.

[Puusilmä]

Takana 0,49 ja edessä 0,46 bar

[Gloid]

Näitä renkaita ei taida Suomesta saada ostettua, yksi valkoinen pitäisi löytää? Onko hyviä kokemuksia jostain päin eurooppaa tilaamisesta?

Tai jos jollain hyllyssä jouten niin olisin kiinnostunut ostamaan.

[jakemon]

Onko tietoa mahtuuko eMaxissa pyörimään Vee Tire Snow Shoe 2XL 26 x 5,05"?
Täytyis työpaikan vaihdon seurauksena aloittaa fillarilla liikkuminen töihin joten olisi talveksi ajankohtaista miettiä rengas valintaa. Huomaako esim tuon Shoe 2xl versus jumbo jim 4.8” eroja lumisessa kelissä liikkuessa.

Vai olisiko muita järkeviä rengasvalintoja työmatka pyöräilyyn?

[harald]

Olen melko varma siitä että kyllä mahtuu. Johnny 5 ympärille jää senttikaupalla tilaa.

Onko työmatkasi usein umpihangessa? Jos matkaa on jonkin verran ja saattaa olla jäinen niin Dillinger on hyvä yleisnastarengas. Ei ole tosin parhaimmillaan pehmeässä lumessa. Kannattaa lukea läskirengas-ketju.

[Optiflow]

Näitä renkaita ei taida Suomesta saada ostettua, yksi valkoinen pitäisi löytää? Onko hyviä kokemuksia jostain päin eurooppaa tilaamisesta?

Tai jos jollain hyllyssä jouten niin olisin kiinnostunut ostamaan.

https://www.fatbike24.de/products/Fa...ifen-2016.html

Tuolta tilasin yhden viime talvena. Oli nopea toimitus ainakin silloin.

[harald]

Siinä miten on tilaa emaxissa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...890&highlight=

[Gloid]

https://www.fatbike24.de/products/Fa...ifen-2016.html

Tuolta tilasin yhden viime talvena. Oli nopea toimitus ainakin silloin.

Täältä minäkin yritin tilata, mutta ihmettelin kun ei Suomea löydy valikosta. Kysyin sitten sähköpostilla ja vastasivat etteivät voi enää tänä vuonna toimittaa Suomeen tilauksia jonkin tuontikiintiön täytyttyä. On muuten hankala saada tälläinen rengas ostettua.