Kiinalaiset kävelee korkeintaan 0.5-1.5 km. Ja mieluiten ladulla. Ladulla myös siinä tapauksessa, että niillä on vuokra-auto käytössään.
Kiinalaiset kävelee korkeintaan 0.5-1.5 km. Ja mieluiten ladulla. Ladulla myös siinä tapauksessa, että niillä on vuokra-auto käytössään.
Kävin alkuviikosta Syötteellä läskeilemässä. Vajaan 45km lenkki Rytivaaraan Luontokeskukselta ja vajaan 20km kierros toisena päivänä Ahmatuvan yms suunnilla. Polut oli kyllä loistavassa kunnossa![]()
Läskipyöräilyä Syötteellä ahkio perässä. https://retkipaikka.fi/syotteen-kans...etria-osa-1-2/
Onko Toraslammen reitti luontokeskukselta auki?
Kävin ajamassa tuon ennen suljettuna olleen välin (Koiratupa-Toraslampi) 15.6., ja tosiaan kiellot ovat poissa eli sen suhteen auki on. Mutta ainakin tuolloin talven aikana ajetut sorat olivat vielä pystyssä (tasoittamatta ja tamppaamatta) ja uudet pitkokset välillä sikin sokin, eli jos noille ei ole vielä tehty mitään niin paikoin kulku on hieman hidasta ja pehmeää. Ja jokunen puukin oli kaatunut. Mutta läpi pääsee kyllä jos on edes hitunen seikkailuasennetta![]()
px / pekkatahkola@youtube / ptahkola@instagram / syotemtb.fi / pappiskapartio.blogspot.fi / krossikommuuni.fi
Kävin tänään ajamassa ilmeisesti uuden merkityn reitin Ahmatuvan kautta, ainakin luontokeskuksessa niitä juuri tussilla karttoihin piirtelivät. (Luontokeskus-Välitupa-Ylpiätupa-Ahmatupa-Koiratupa-Luontokeskus) Tuolla oli ainakin sorat ja pitkokset kunnossa - mukavan vaihteleva reitti, välillä baanaa ja välillä vähän haastavampaa, ainakin retkivarustuksessa olevalla läskillä. Koiratupa-Toraslampi väli jäi kokeilematta, mutta ainakin risteyskohdasta näytti ihan hyvältä.
Mä tulin tänään Toraslammen suunnasta Koiratuvalle, enkä suosittele. Lähes kaikki pitkokset olivat _todella_ huonossa kunnossa (vieressä uudet odottivat asentamista), sorastus (niissä paikoissa kun sitä oli) oli aikamoista pumptrackia ja olihan siellä useampi tuulenkaatokin joita piti kierrellä tai nostella pyörää yli. Ainakin saisivat nuo pitkokset laittaa kuntoon ennen kuin pätkää "mainostetaan" sen enempää pyöräilijöille. Ja ei, en kaivannut neulaspolkua, mutta kaikenlainen flow oli tuolta osuudelta kaukana ja jopa hieman harmitti, kun pitkän hyvän ajon loppuun tuli tuollainen osuus.
Onneksi olin liikkeellä sähköllä, sillä Toraslammen tuvalla oli mittarissa jo reilut 60 kilsaa, mutta akkua vielä sen verran hyvin, että pystyi käyttämään avustusta Koiratuvalle asti aika liberaalisti. Muuten olisi saattanut väsy hiipiä reisiin.
Kyseinen pätkähän on ollut alusta asti osa Syötteen pyöräilyreittejä, mutta se jouduttiin huono kuntoisuuden takia sulkemaan joku vuosi sitten tuolta väliltä. Ei kai tuota sen enempää ole mainostettu kunhan on kuulunut juttuja, että se kunnostettaisiin takaisin käyttöön niin siksi porukka kyselee. Onhan se kamalaa, jos reidet pääsee Syötteen maastoissa väsähtään. Onneksi ei käynyt niin.
Laitetaanpas ensimmäinen viesti foorumille...
Samanmoinen kokemus oli meillä muutaman päivän takaa tuosta Koiratupa-Toraslampi -välistä. Toki meille luontokeskuksesta eivät edes mainostaneet tuota pätkää, vaan Ahmatuvan lenkkiä (jota sitäkin kuvailtiin haastavaksi). Mutta kyllä se tuvalle ja takaisin rämpiminen oli oikeastaan aika mukavaa. Luontohan tuolla on upeaa ja Toraslammen tuvalla vietetty lounastauko tuntui todella ansaitulta 😁
En kuitenkaan suosittelisi tuota väliä vauhdinnälkäisille tai rullaavan polun hakijoille. Enemminkin seikkailunmakuisena luontojumppana 😜
Niin ja kalustona oli jäykkäperät plussarenkailla.
Ajopäivän aamuna luontokeskuksella tulivat erikseen näyttämään kartasta, että tämä ja tämä reitti on auki. Tämä synnytti jonkinlaisen odotuksen reitin ajettavuudesta. No juu, olihan se muutamaa em. kohtaa lukuunottamatta "ajettavissa", mutta ei toisaalta ollut mitenkään linjassa alueen muiden reittien suhteen. Kunnostus oli selvästi yhä kesken, joten miksi ihmeessä hätäillä avaamisen kanssa?
Niinpä. Onneksi. Olisin pahoittanut mieleni. Ei sähköpyöräillessä saa hiki tulla.
Tuli läskeiltyä Luontokeskus - Pikku-Syöte - Aurinkokallio - Toraslampi - Koiratupa - Ahmatupa - Ylpiätupa - Luontokeskus. Reippaat 40km ja kuutisensataa nousumetriä. Selkeästihän reitillä saa kytkeä maastovaihteen päälle, mutta tunkkaus jäi silti kymmeniin metreihin. Joku voi haluta vähän enempikin puskea mutta pakko ei ole. Paljon sellaista polkua mitä harvemmin on tarjolla. Rikkinäistä pitkosta on hieman. Tuvat kesämiljöössä olivat hienoja.
Kesken oli kunnostus, enempi sellainen omalla vastuulla ajettava pätkä osin. Mutta näinhän se usein on rymytessä, voi joutua taluttaa syystä tai toisesta.
FB:ssä oli, että nyt se kunnostus on valmis eli sorastukset ja pitkokset on paikoillaan välillä Toraslampi - Koiratupa niin mielensä pahoittajatkin voi mennä sinne ajelemaan, jos ei pahoita mieltään vähän pehmeistä sorastuksista![]()
Joutuuko siellä Toraslammen reitillä vielä ylittämään vesistön köysisillalla?
Ei kun kahlaamalla. Ei sinne siltaa ole tehty.
Syötteeltä uutisia --> https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjoi...e-park/826670/
Mites ku tuolla ei ole ku ankkurihissejä? Vai onko jossakin bikeparkissa nousu semmosella?
Lähetetty minun AGS-L09 laitteesta Tapatalkilla
Oisko missä kunnossa Syötteen pohjoispuolen läskipolut tietääkö kukkaan?![]()
Metsähallituksen ylläpitämät reitit oli kaikki Läskipyörällä (4 tuumaa ja leveemmät) ajettavissa tänään iltaan asti.
Sää on muuttunut tuuliseksi ja puuterilumi täyttää paikkapaikoin avoimilla paikoilla reittejä.
Syötteen eräpalveluiden koirareitit on myös hyvässä kunnossa, tuuli tekee sielläkin tepposia, mutta reitit pitää olla aika puhtaat jos on koiravaljakoilla hommia.
Lapland Bike Hotel reitit Romevaaran ja Pytkynharjun välisellä alueella on osin oikein hyviä, johtuen yksityisestä hotellin safarikelkkaliikenteestä, ja pienemmät reitit on pohjustettu ja hieman vaativampia ajaa.
Tänään vajaa 70km kivaa ajoa, huomisesta kuka tietää![]()
Jos haluat esim Metsähallituksen reiteistä lisätietoa, voit aina soittaa Syötteen Luontokeskukseen ja kysyä milloin on lanattu reitit, tai muutenkin niiden kuntoa. Lunta on melkein metri, siitä on korpun päällä 20 senttiä, ja sitä tuolla tuuli pöllyyttää nyt.
Kävin syötteellä hiihtolomailemassa ja katselin kylttejä, että bikepark avataan juhannuksena 2020. Ihmettelin, että eikös tätä syötettä ole pidempään mainostettu hyvänä maastopyöräilykeskuksena ja olen jo useamman vuoden miettinyt, että pitäisi kesälomareissulla Ouluun tulla myös Syötteelle reittejä ajamaan. Mietin, että juhannuksena 2020 avaaminen tarkoittaa vain sitä, että siihen asti on lunta sen verran maassa ja hissiladuilla, että kausi avataan vasta tuolloin. Mutta se todella tarkoittikin sitä, että ensimmäinen hissipyöräilyreitti / reitit aukeaa tuolloin. Olin luullut, että Syötteellä on jo vuosia ollut laaja bikeparkki
No nyt luin, että moinen aukeaa sitten Rukallekin. Mutta Syöte onkin siis ollut tähän asti "vain" maastopyöräilykeskus, ei samalla myös hissipyöräilypaikka .
Mutta onko nyt niin, että etelästä Suomessa hyvään parkkiin haluavan kannattaa suunnata ennemmin ehkä toistaiseksi vaikka Sappeelle jos useita monipuolisia ja hyvin hoidettuja hissipyöräilyreittejä haluaa ajaa päivän verran? Oma kokemus rajoittuu viime kesän Nuuksion bikeparkin kausikortin hankintaan ja siellä kymmeniseen ajokertaan. Kivaa oli ja nyt olisi tarkoitus lähteä vähän katsomaan muitakin keskuksia. Syötteellekin tulee tosiaan ehkä kesällä sitten suunnattua mutta odotukset eivät ole kovin suuret, jos ensimmäiset reitit vasta rakenteilla.
Moi Kauris
Olet ymmärtänyt oikein, eli Syöte kuten Rukakin alkaa nyt rakentamaan ns hissipyöräily mahdollisuutta.
Tosi hieno homma.
Syöte on ollut MTB reittien, kesä että talvi, puolesta aika lailla ensimmäisten joukossa ja nyt laajentuu toiminta myös hissipyöräilyyn.
Tervetuloa uudestaan !
Syötteen talvireittejähän on vähän uudistettu tälle talvea. Uusittu erämaareitti on ihan hemmetin hieno ja siihen päälle loppuverkaksi Syötteen kierros, joka ei ole ihan yhtä särmästi merkitty kuin nuo MH:n pidemmät reitit. Siellä menee aika paljon kelkanjälkejä sun muuta ristiin rastiin niin pari kylttiä voisi olla paikallaan. Ison ala-asemalle tullessa ei esim. hoksattu, että reitti jatkuu kohti Luppovettä, kun siinä oli niin paljon suksen ja kelkan jälkeä sotkemassa, mutta ei mitään opastetta.
Samat havainnot. Potentiaalia olisi vaikka kuinka, mutta muutama pieni ja keskikokoinen juttu on vielä tekemättä.
Talviopastusta pitää kehittää paljon. Nyt reittien risteyksissä ei aina ole selkeästi latua ja pyöräreittejä erottavaa kylttiä ja etäisyyksiä. Lisäksi esim. Iso-Syötteen takana ei ole selkeää merkintää tunturin päältä tulevan talvireitin ja Syötteen kierron risteyksessä. Risteyksen kohdalla kulki nytkin latuja, kelkkauria ja talvireitti.
Lisäksi tuvilla tai risteyksissä ei ole ajantasaisia karttoja. Tämä helpottaisi pyöräilijöitä, jotka eivät tunne reittejä tai maastoa. Olemassa olevissa kartoissa on talvireitit merkattu osittain väärin (tai reittejä ei ole ajettu samalle kohtaa, kummin päin haluaa ajatella). Onneksi maksullinen reittikartta oli lähellä totuutta.
Kolmantena ongelmana parin päivän pienen lumisateen jälkeen oli se, että reitti oli ajettu pelkällä kelkalla ilman lanoja ja turhan pehmeä jopa sähköläskillä ajettavaksi. Ajoin itse sähköttömällä semiläskillä uria, joita ei oltu ajettu ja oli jopa parempi. Pieni lumikerros ei haitannut, vaikka vähän hidasti.
Plussaa täytyy antaa hyvistä reittivalinnoista ja siitä, että baana oli tehty Rytivaaralle saakka. Luontokeskuksesta Rytivaaralle ja takaisin oli aurinkoisessa kelissä parasta ulkoilua vähään aikaan!![]()
Moro Fab!
Karttoja on ja ne kertoo hienosti mistä mihin pääsee.
Talvireittien kartoitus on välillä aika ei-kestävää hommaa koska reitit tehdään lumen päälle ja joskus ei pysty ajaan juuri samaa reittiä. Ja joskus parannetaan reittiä ja taas pitäisi kartta ”printata” uudestaan.
Mutta kyllä. Kaikkea pitää kehittää.
Onneksi talvella (hankikeliä ei lasketa) ei pääse juurikaan eksyyn koska ei pääse kuin reittiä.
Joskus lumi on sen verran ”vaikeaa” ettei sitä saa kovaksi kerralla eikä millään lanalla. Ei varsinkaan kovaksi alle 3.8 tuumaisilla renkaille.
Mainitsemasi pelkkä kelkka on luultavasti Kaffion pitäjän kelkka, joten hänen tarkoitus ei ole lanata vaan päästä kaffioon.
Ja kyllä , Syötteen alueella on mahdollisuuksia vaikka mihin. Täällähän on jo vuodesta 2012 ajeltu Fatbikeillä huoltoreittejä, mitä suurin osa noista Luontokeskus-Ahmatupa-Toraslampi alueen reitit edelleen ovat.
Kehitellään täällä lisää, kiitos palautteesta ja ensi kerralla tule sinäkin Fatbikellä 😀👍
Ihan hyvin oli reittejä merkattu, ainakin ne joita ajoin. Lunta oli vaan satanut yön aikana niin paljon ettei edes vuokrasähköläskillä voinut kaikkia reittejä ajaa.![]()
Ahmankierros ja Toraslammen taival. Kuinka vaativia ovat ?
Seurueelle kohtuullinen määrä tunkkausta ok mutta ei haittaa vaikka pääosin olisi ajettavissa. Korkeuserot eivät ole ongelma, lähinnä liiallinen tekninen vaativuus pitkinä pätkinä.
Kirjanmerkit