Yöhöpisijä
Monissa ympyröissä kevlin ajolinja on vielä sellainen että jokaisen poikkikadun kohdalla joutuu "kääntymään" uudestaan ympyrään vaikka todellisuudessa fillari kiertää sitä. Noissa paikoissa tulee joskus näytettyä kädellä suuntaa johon on menossa ettei jää niin helposti jyrätyksi.
Aktiivijäsen
Nyt oli kyllä ihme sälli matkassa. Olin autolla liikkeellä kun joku moottoripyöräilijä tunki viime tinkaan kiertoliittymässä eteen ja veti sitten aivan tolkuttomat raivarit. En aivan käsitä mistä, mutta ilmeisesti hän koki jotain vääryyttä kohdanneensa sillä ensin piti jarrutella edessä, sitten kierrättää kaasukahvaa ja sen päälle vielä hoippua rinnalla raivon vallassa tappouhkauksia huutaen. Ei siihen voinut muuta vastata kuin kysyä, mikä miestä vaivaa. Vastauksena vain lisää raivokasta uhoamista.
Siis tämä arviolta kuusikymppinen setämies tunkee muoviluodillaan kolmion takaa eteen ja vetää kilarit kun muut eivät ymmärrä antaa "ezyriderille" esteetöntä kulkua? True rebel, born to be wild ja sitä rataa. Puristaako ajohaalari pallia vai miksi aikuinen mies käyttäytyy tuolla tavalla?
Aktiivijäsen
Teen samat. Kädellä näytän, jotta "yli mennään - väistä". Eipähän tarvitse kenenkään arvailla / selitellä, että "en tiennyt".Alkujaan tämän lähetti Smo
Vaihtelevaa vastatuulta...
Vakiovieras
Ei suuntamerkkien näyttämisestä haittakaan ole, ne ovat viestintää. Minä näytän hyvin herkästi risteyksissä autoilijoille minne suuntaan aion mennä, joskus se suunta on suoraan eteenpäin ja senkin voi näyttää kädellä.
Nöösi
Tänään aamulla pyörälenkillä Päijät-Hämeessä Asikkalassa tuli tiellä eteeni alla olevissa kuvissa näkyvä esine. Ajoin suosittua Kopsuontietä ja esine tuli vastaan n. reilun kilometrin jälkeen Vesivehmaan risteyksestä, Suomen mittapuun mukaan reippaassa alamäessä ja sen loppuliu’ussa. Tuossa kohdassa voi vauhtia olla vielä melkein 60 km/h. Itse en uskalla laskea ko. mäkeä ilman jarruttelua.
Esine on katkaistu sahanterä n. 30-40 cm. pitkä.
Mieltä askarruttaa, onko esine tuossa jonkun asettamana? Haluaisin uskoa ja näin varmaan onkin, että se on pompannut jonkun paikallisen tai mökkiläisen romukuormasta ja vain sattumalta asettunut juuri tuohon asentoon pyöräilijöiden käyttämän tienosan kohdalle.
Kuriositeettina heitin kokeeksi tuon terän n. 10 kertaa ilmaan ja kertaakaan se ei päätynyt tuohon asentoon vaan aina teräosa lappeelleen tietä vasten eli vähemmän vaaralliseen asentoon.
Ajoin Lahdesta mökilleni tämän saman kohdan ohi pyörällä myös edellisenä iltana n. klo 19 ja silloin ko. esinettä ei vielä tuossa ollut.
Tämä on ensimmäinen viestini tälle foorumille, jota olen vuosia seurannut ja lukenut passiivisesti. Päätin kirjoittaa kuitenkin tästä kokemuksesta, koska siitä tuli hiukan epämiellyttävä olo.
Ollaan tarkkaavaisina liikenteessä ja pidetään silmät auki.
Aktiivijäsen
^Totuus on varmaan tarua kummallisempaa. Murphyn lain mukaan tuo terä vain on sattunut tippumaan tuohon asentoon. Käyryys kyllä tukee mahdollisuutta. Jos noita löytyisi jokaisen 100 tai 50 m jälkeen, alkaisin epäillä tihutyötä, muuten laittaisin puhtaasti sattuman piikkiin. Vainoharhaisuudellakin olisi hyvä olla rajansa.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Vakiovieras
Ja kun on autotie, ei pyörätie, niin en oikein usko että tarkoituksella ja olisi helpompi vain rikkoa pullo
Aktiivijäsen
"Etuajo oikeutettu" pyöräilijä ajoi moottoripyöräni eteen pyörätieltä suojatielle ruusupuskien takaa. Säikähti ja syystäkin. Annoin sille äänimerkin. "Mitä..."-urputti mut en pysähtyny. Hän ilmeisesti katsoo että suojatie on pyörätien jatke vaikka toisella puolella jalkakäytävällä ei polkupyörällä saa ajaa ja siitä kertova liikennemerkki, "jalkakäytävä".
Vaikka pyörätie jatkuisi ei kadulla ole mitään merkkejä väistämisvelvollisuudesta eli "tuplavirhe" ja vaikea ennakoida.
epäasiallinen maastopyöräilijä
Vakiovieras
Tänään aamulenkillä oli todella lähellä bemarikuskin kanssa kunnon nokkakolari. Vähän ennen Pornaista tuli vastaan traktori peräkärryineen omaa kaistaa ja hymyilevä herrasmies vastaantulijan puolella. Tässä kohtaa tietä oli mäki,keltainen viiva ja sokea mutka. Sai tehdä ihan kelvollisen tuplalukkojarrutuksen kun näki mutkan takaa tuon kombon kohti tulevan. Sääli ettei rekkaria ehtinyt nähdä, olisi voinut viestiä laittaa perään. Ainakin sai sykkeet ylös muutamaksi minuutiksi..
Aktiivijäsen
Ninjapyöräilijöitä liikenteessä. Appelgrenintie oli sotku, jossa oli ninjafillaristeja ja autoja, joiden välistä jouduin puikkelehtimaan. Tuli ihan Intia Mieleen.
No dogs, no masters
Vakiovieras
Eilen illalla taas teini hyppäsi rullalaudan päälle juuri kun olin ohittamassa fillarilla häntä. Kiva sivuliike siinä kun se tyyppi hakee siinä ekat tasapainot. Kuulokkeet korvilla ja ei kertaakaan kato taaksepäin.
Itseasiassa ihmettelin miten "tutun näköinen" tuo teini oli. Sitten muistin että saman kadun varrella alamäessä joskus kesäkuussa tämä sankari veti rullalaudalla järjetöntä vauhtia kelvillä. Sellaista siksakkia ettei millään päässyt ohi joten karjaisin sellaisella Timo Soini-äänellä että tyypin selfietikku tippui maahan, skeitti lähti mäkeä alas ja tikkujalka hyvä kun pysyi pystyssä itse. Naureskelin hyvän aikaa tuolle tilanteelle kun se skeitti jäi vielä autonalle piiloon. Ei näköjään oppinut mitään tuostakaan. Joutuihan se mennä papalta pyytämään uuden puhelimen ja selfietikunkin
Vakiovieras
^^^ rekkarin kaivaminen maksaa, koin sen kun joku K-ryhmän pomo veti Maserarin maasto-autolla Kalasatamassa Capellan Puistotiellä juuri ennen pimeää risteystä ja ja läheistä hidastetöyssyä, tien leveys muutenkin heikko kun on autot pysäköity kummallekin puolelle ja pyörätiet juuri poistettu että pakko ajaa ajoradalla..... mietin kaivaa esiin omistajan mutta ne jaksanut liki kolme euroa laittaa omaa rahaa.....
Forumilordi
Fingerpori-materiaalia.
Aktiivijäsen
Itselläni on ollut juuri tämän takia jo vuosia henkilötietojen luovutuskielto Trafilla ja nimellä tai puhelinnumerolla ei löydy tietoja. Ihan vaan siltä varalta jos ja kun joku kotipoliisi närkästyy esim. motoilustani
Die Kanonen von Kauppi
|ex 10k-kerho|
"ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi
Vakiovieras
^mä olisin lähinnä selvittänyt työapaikan tarkemmin, koska näytti olevan iso johtaja ja K-taloon meni, joten olisi varmaan löytynyt nimi ja voinut hieman sosiaalista häpeä twitterissä luoda hänelle, emmä kenellekkään helvetti soita
Vakiovieras
Laitetaan tähän aamutuimaan arvoitus: Miksi oikealta tulevaa pyöräilijää ei tarvitse väistää tasa-arvoisessa risteyksessä? Itse olisin arvannut että koska auton takapuskurissa on tarra "Best cyclist is a dead cyclist" mutta tänä aamuna kuulin oikean vastauksen: "Koska sä ajat siellä niin reunassa". Toisin sanoa kyseinen vasemmalta tuleva kuski koukkasi vastaan tulevien puolelta ohittaessaan minut risteyksessä ja vähän matkan päässä punaisissa valoissa päästiin kertaamaan liikennesääntöjä...
Aktiivijäsen
Tammisaaressa oli Pride ja kadut virtasivat ihmisiä, yhteen suuntaan, samaan suuntaan kuin minä. Kadut olivat kuitenkin kapeita. Yht'äkkiä ihmisjoukosta tulee eturenkaan eteen ehkä kolmivuotias lapsi. Reagoin nopeasti, mutten saa pysyttyä pystyssä. Lapsi ei ehkä edes huomannut koko tilannetta, minä selvisin mustelmilla.
Samassa kaupungissa ajattelin, kun olin maasturilla, että tuossa menee polku rautatieasemalle. Ei mennyt, vaan radan varteen. Sitten radanviertä sepelit rapisten. Ihmettelen, että minkäs tähden jengi seisoo laiturilla, sitten tajuan, että juna tulee. Ehdin ajoissa pois. Ei kyllä selvinnyt, mistä se polku sinne asemalle oikein menee.
No dogs, no masters
Oli kuitenkin ihan pakko ajaa siellä ihmisjoukon seassa.
Jäsen
Synti jä häpeä, että noin pääsi käymään.
No rain - no gain.
Aktiivijäsen
Oli. Jos Pride liikkuu jalkaisin paikasta A paikkaan B Tammisaaressa ja haluat osallistua siihen, jättäisitkö fillarisi paikalle A. Minä en jättäisi. Ylipäätään en halua jättää fillaria koskaan minnekään.
No dogs, no masters
Aktiivijäsen
^Oliko joku erityinen syy, että pyörää ei voinut taluttaa?
Aktiivijäsen
Joo, polvikipu tekee kävelemisestä tuskallista. Sen lisäksi tietysti se vanha viisaus, että taluttaja vie enemmän tilaa ahtaassa paikassa kuin fillaria ajettaisiin.
No dogs, no masters
Aktiivijäsen
Jotkut vatipäät ajavat miljoonan lumenin ylöspäin suunnatuilla valoilla tien reunaa. Ihan vaan tiedoksi: jos tuollaisia tulee vastaan, kun olen itse autolla, pidän pitkät päällä.
Vakiovieras
Kostatko myös muita muiden virheitä?
Palstajyrä
Voisiko vaikka vilkauttaa pitkiä? Se yläviistoon osoittava hajavalo on tarpeellinen, kun ajaa polulla tai paikassa, jossa oksia tai muuta voi tulla silmille. Maantiellä olisi hyvä olla valot, jotka eivät häikäise vastaantulijoita. Onkohan joku tehnyt sellaisia lamppuja, joissa olisi maantie- ja metsämoodit?
Palstajyrä
Noissa tilanteissa kannatta kysyä itseltä, miksi sääntöjä pitää noudattaa. Jos toisen sääntöjen vastainen ajotapa harmittaa, miksi on itse valmis sääntöjen vastaiseen ajotapaan. Vanhoissa amerikkalaisissa elokuvissa puhutaan lajnsuojattomista, mutta nyt on kyse suomalaisesta liikenteesta, ei amerikkalaisesta fiktiosta.
Aktiivijäsen
Tuossa ei ole kyse virheestä, tai vahingosta. Ennemminkin tahallisesta teosta, jolla haitataan muiden liikkujien elämää. Jotta edes jonkinlainen näkyvyys kohtaamistilanteessa säilyy, on pakko pitää omatkin valot "täysillä". Muutoin voi käydä niin, että häikäistymisen takia joku tien reunan vähemmän valaistu jalankulkija, eläin tai muu kohde jää alle.
Aktiivijäsen
Mikä liikennesääntö sallii pyöräilijälle muiden liikkujien sokaisun? Noissa tehokkaimmissa fillarilampuissa tuntuu olevan tehoja vähintään sama kuin auton pitkissä valoissa, eikä niitä suitsi mikään lainsäädäntö, edes nk lyhyiden valojen käyttöä pyörältä ei taideta edellyttää kohtaamistilanteissa.
Palstajyrä
Lyhyet valot pyörissä alkaa olemaan tarpeen. Lainsäätäjä ei liene aivan perillä nykyisten kirkkaimpien valojen tehosta. Itse oon ratkaissut ongelman käyttämällä käyttämällä maastossa eri valoa kuin tiesiirtymillä. Mutta olisi kiva, jos löytyisi tehokas, sopivan laajalla valokuviolla oleva, riittävän edullinen valo, jossa olisi riittävän kirkkaat ja tarkasti rajatut lyhyet. Jos moisia on, saa vinkata.
Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla
Miten niin tyhmä kysymys??
Forumilordi
Toki näin, mutta se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että niillä valoilla pitäisi ajaa liikenteen seassa. Yhtä vähän kuin autolla ajetaan koko ajan pitkät tai lisävalot päällä. Sen kerran kun saa maantiellä rekalta täyslaidallisen lisävaloista, niin tietää mitä tarkoittaa lyhyiden ja pitkien ero...
Mulla on fätissä erikseen stongassa valo ja sitten "pitkät" kypärässä. Stongan valon olen suunnannut niin, että se ei häikäise. Sähkiksessä on StVZO-hyväksytty valo niinikään oikein suunnattuna.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit