Mitkä on merkittävimmät erot slx ja xtr osasarjojen toiminnassa?
Vuosimalli molemmissa 2018 ja 1x11 voimansiirto, vaihtaja sekä liipaisin samaa sarjaa. Olen muutamaa fillaria torilta katsellut nykysen tilalle (täpäri jos sillä jotain väliä on). Nykyisessä pyörässä xt 2x10, varmaan vähän vanhempaa mallia (pyörä vaan vuoden vanha, mutta eikait kymppiä ole uusittu) ja toiminta ollut ihan täsmällistä, olen tykännyt nopeasta vaihtotapahtumasta ja mahdollisuudesta hypätä kaksi pykälää kerralla (tämä tietysti toimii missä vaan sarjassa kun painaa kaksi kertaa...). Myös säädöt ovat kestäneet hyvin.
Eli siis perus polkuajossa painolla ei väliä, vaihtaako slx myös täsmällisesti, vaikka ei varmaan tuntuma kalliimmalle pärjää?
Katselin vaan, että xtr ei oo ihan ilmasta päivittää jälkikäteen ni mielellään ottais "koko setin" kerralla. XTR vaan kuulostaa mun käyttöön liian hyvälle