Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[hitlike]

Voi olla et kun miettii menee joktap ohi suun, mutta ei sekään haittaa pahasti. Säästyisi rahat.

Uudet kiekot tarvitsisi jäykkäperään halpisten tilalle, eli tekeekö näillä mitään? 399€ hintaan lähtisi. Specsit täsmää ja selvitin sen verran että ovat TR ready yms muut oleelliset jutut.

http://www.rczbikeshop.fr/fr/progres...8mm-black.html


Ei vaan löydy mitään revikoita tai tietoa koko Progress-lafkasta tai laadusta. Toisesta paikasta löytyi vanha (sold out) sivu jossa wheelsetin painoksi ilmoitetaan vähän reilu 1500g. Toisaalta nykyisen 199€ kiekkosetin painoksi ilmoitettu 1800g eli ei tuo ero kyllä tajuton ole siihen nähden kun nuo kuituiset on olevinaan yli tonnin kiekot.

[hphuhtin]

RCZ:n ”ovh” hinnat on kyllä enemmän utopiaa kuin edes XXL:n, ei kannata niitä katsoa, ellei ole vakuutusyhtiöltä korvausta hakemassa (ja kuvittele että se menee läpi).

Ihan hyvät kiekot ne todennäköisesti on, jos kuitua himoitsee. Olen parit kiekot RCZ:lta tilannut ja tavara on vastannut kuvausta. Ei se tuolla hintaa nyt maailmoja kaada vaikka olisivat sitten vain hintansa väärti

[hitlike]

RCZ:n ”ovh” hinnat on kyllä enemmän utopiaa kuin edes XXL:n, ei kannata niitä katsoa, ellei ole vakuutusyhtiöltä korvausta hakemassa (ja kuvittele että se menee läpi).

Ihan hyvät kiekot ne todennäköisesti on, jos kuitua himoitsee. Olen parit kiekot RCZ:lta tilannut ja tavara on vastannut kuvausta. Ei se tuolla hintaa nyt maailmoja kaada vaikka olisivat sitten vain hintansa väärti

Taidan odottaa turvallisesti RCZ:sta laatu-alumiinin esim DT:n sopivaa jytkytarjousta sopivista kiekoista. Kuituisten hankkiminen vaan johtaisi pakonomaiseen keventelyyn muualtakin ja sitä kautta varsinkin lompakon.

[hphuhtin]

Itsekään en kuitua kiekkoihin halaja, mutta en halunnut lannistaa ostohaluja XM 1501 näkyy välillä 400 pintaan/setti.

[travelleroftime]

Mites kun pyörässä on BSA 73 mm neliskanttikeskiö niin voiko tilalle laittaa esim: https://www.bike24.com/1.php?content...81;mid=0;pgc=0 mahdollistaen eri kammet? Ajatuksena olisi päivittää 3x9 1x9:ksi, ja käyn tässä vaihtoehtoja läpi.

Onnistuuko eturattaiten poisto ja tilalle oikealla bcd-mitalla uusi ratas, ja 10-vaihteinen ketju?

[Vivve]

Mites kun pyörässä on BSA 73 mm neliskanttikeskiö niin voiko tilalle laittaa esim: https://www.bike24.com/1.php?content...81;mid=0;pgc=0 mahdollistaen eri kammet? Ajatuksena olisi päivittää 3x9 1x9:ksi, ja käyn tässä vaihtoehtoja läpi.

Onnistuuko eturattaiten poisto ja tilalle oikealla bcd-mitalla uusi ratas, ja 10-vaihteinen ketju?

Juuri näin

[kervelo]

...XM 1501 näkyy välillä 400 pintaan/setti.

Onko vinkkejä, mistä maastokiekkotarjouksia kannattaa kytätä?

[hphuhtin]

Liity rczbikeshopin postituslistalle. Sieltä tulee tarjoukset koodeineen, voimassa yleensä aina pari päivää kerrallaan.

[Kanuuna]

Onko vinkkejä, mistä maastokiekkotarjouksia kannattaa kytätä?

RCZ:sta tuli juuri eilen uutiskirjeessä XR1501 500€ 29” boostina 25mm sisäleveydellä olevat kiekot tarjoukseen, mutta olivat melkeimpä samoin tein menneet out of stockiin. En ehtinyt painaa tilausnappia puoli tuntia spostin tulemisen jälkeen. Noita tarjouksia tulee parin viikon taikka kuukauden välein. XRC1200 oli joskus alkukesästä myös halvalla samassa puljussa, mutta en ehtinyt siihenkään junaan.

[Vivve]

Hyvä pulju varmaan jos on aikaa odotella tavaraa 2kk.

[TheMiklu]

Lisäks sieltä tulee niitä tarjousmaileja n.18kpl päivässä...vaikka tarjouskamat olis myyty jo kaksi viikkoa sitten

[maustevoi]

Moro,

Vaihteisto toimi kotoa lähtiessä, mutta jotain tuolla Bike Parkissa tapahtui, kun loppumatkasta alkoi kuulua "kilinää" ja vaihteet eivät toimineet samaan malliin, kuin lähtiessä. Joku niissä ketjuissa tai vaihteissa nyt ääntää tai ei toimi, kuten lähtiessä.
Mitä teen ensiapuna? Ei vaihda nyt puhtaasti, Deore vaihtaja. Uusi MTB-pyöräilyn parissa.

Pyöränä Focus Jam 6.7 Plussa täysjousto, ajettu 280km, josta 160km varmaan jyrkkääkin maastoa.

[hphuhtin]

^ kävikö ajellessa jotain?
-onko taka-akseli löystynyt?
-takavaihtajan korvake vääntynyt
-vaihdevaijerin suojakuori lipsahtanut pois kiinnikkeestä
-vaihdevaijerin reitti muuten muuttunut edessä tai takana, kiinni jossakin tms.

[Sambolo]

Itellä kävi viimeks bike parkissa(varmaan osittain ajanmyötä)silleen että vaihtajan jousi joka pitää ketjua kireellä antautui, ketju oli sit lörppö mikä hakkas runkoon.

[Vivve]

Moro,

Vaihteisto toimi kotoa lähtiessä, mutta jotain tuolla Bike Parkissa tapahtui, kun loppumatkasta alkoi kuulua "kilinää" ja vaihteet eivät toimineet samaan malliin, kuin lähtiessä. Joku niissä ketjuissa tai vaihteissa nyt ääntää tai ei toimi, kuten lähtiessä.
Mitä teen ensiapuna? Ei vaihda nyt puhtaasti, Deore vaihtaja. Uusi MTB-pyöräilyn parissa.

Pyöränä Focus Jam 6.7 Plussa täysjousto, ajettu 280km, josta 160km varmaan jyrkkääkin maastoa.

Purkaisin kaikki pois ja yksitellen kävisin läpi mikä on pielessä.

[Kombi1]

Moro

Napero kaatu fillarillaan ja vaihdevipu rikkoutui. Tietämätön kyselee, onko mahdollista vaihtaa pelkkä vaihdevipu vai pitääkö vaihtaa vaihdevaijeri ym osat? Malli näyttäs olevan Shimano nexus 3 (kuvassa) https://uppaa.fi/image/XJM . Sopiikohan vaihtaa tilalle tälläinen motonetin https://www.motonet.fi/fi/tuote/3837...Nexus-3-2000mm vaikka onkin eri näkönen?

[Sambolo]

Vaihdoin just ite vivun, mukana tulee vaijeri, mutta voi kai pelkän vivunki vaihtaa, samalla vaivalla kyllä menee.

[ikispessu]

Kuinka tämän läpiakselin pikalukituksen saa niin että se lukittuu vipu ylöspäin? En ymmärrä
Linkissä kuva -> https://ibb.co/vQWjFDC

[3001]

Pieni kuusiokolo auki, sit pitäisi saada tuo vastakappale vedettyä hieman ulos, ja pyöräytettyä . Nyt ilmeisesti pitäisi pyörähtää 180 astetta, jos nyt törröttää suoraan alas?
Edit: eli se mistä kohtaa akseli lähtee kierteille, niin se kohta pitäisi saada käännettyä päinvastaiseen missä nyt on.

[ikispessu]

Pieni kuusiokolo auki, sit pitäisi saada tuo vastakappale vedettyä hieman ulos, ja pyöräytettyä . Nyt ilmeisesti pitäisi pyörähtää 180 astetta, jos nyt törröttää suoraan alas?
Edit: eli se mistä kohtaa akseli lähtee kierteille, niin se kohta pitäisi saada käännettyä päinvastaiseen missä nyt on.

tarviipa yrittää uusiksi. availin tuota kyllä, mutta en huomannut että se olis vaikuttanut mitään mihinkään ja ihmettelin tuota numerokiekkoa tuossa, en saanut sitä liikkumaan enkä uskaltanut ottaa kuusiokoloa täysin irti.

[3001]

tarviipa yrittää uusiksi. availin tuota kyllä, mutta en huomannut että se olis vaikuttanut mitään mihinkään ja ihmettelin tuota numerokiekkoa tuossa, en saanut sitä liikkumaan enkä uskaltanut ottaa kuusiokoloa täysin irti.

Tuossa lopussa näkyy. Aivan siis satavarma en ole, mutta joskus tuollein sai akselin lukituksen säädettyä ylöspäin jäämään.

[ikispessu]

aa suuri kiitos tästä, juuri noinhan tuo menee eli pitää uskaltaa siis ruuvata se kuusiokolo kokonaan irti jotta se numerokiekko oikeasti pääsee ulos sieltä uomastaan.

[Carl0s]

Mikä avuksi kun ohjauslaakeria saa olla kiristämässä joka toinen päivä?

Klappi katoaa kun stemmin pultit löysää ja päältä kiristää 1/4-kierroksen verran. Stemmi tiukalle ja kovaa ajoa kunnes taas seuraavana, tai sitä seuraavana päivänä taas klappaa.

päivänä eräänä purin tuon keulan tarkoituksena rasvata laakerit, mutta ihmetystä herätti tuo lukkorengas stemmin alla. Voiko tuo lukko jotenkin estää laakerin kiristymistä?



Edit: En nyt saa tuota kuvaa näkymään: https://ibb.co/h2FJRyh

[pakasteherra]

Onko kenelläkään Oulun seudulla Shimanon di2 vaihteisiin SM-PCE1 kaapelia? Kävi siis niin, että ohjelmistopäivitys Ultegran sähkövaihteisiin keskeyty ja nyt akkua (BT-DN110) ei tunnisteta. Akun irroittaminen ja takaisinkytkentä auttaa sen verran, että e-tube ohjelma löytää muut komponentit ja kertoo, että akkua ei tunnisteta. Mitään keinoa korjata tuo ongelma en löydä.. toki jos tiedätte kivijalkaliikkeen missä tuo onnistuu tehdä niin sekin hyvä!

[jone1]

Onko kenelläkään Oulun seudulla Shimanon di2 vaihteisiin SM-PCE1 kaapelia? Kävi siis niin, että ohjelmistopäivitys Ultegran sähkövaihteisiin keskeyty ja nyt akkua (BT-DN110) ei tunnisteta. Akun irroittaminen ja takaisinkytkentä auttaa sen verran, että e-tube ohjelma löytää muut komponentit ja kertoo, että akkua ei tunnisteta. Mitään keinoa korjata tuo ongelma en löydä.. toki jos tiedätte kivijalkaliikkeen missä tuo onnistuu tehdä niin sekin hyvä!

Paikallinen shimano service center auttoi minua vastaavassa ongelmassa etelässä, kympin pari maksoi.
Edit. olisko pyörä-suvala teillä

[pakasteherra]

Paikallinen shimano service center auttoi minua vastaavassa ongelmassa etelässä, kympin pari maksoi.
Edit. olisko pyörä-suvala teillä

Kiitos, tuota ajattelin itsekin koittaa. Ottaa päähän kun tänään oli tarkoitus lähteä porukalla lenkille, mutta eipä tuolla nyt mitään tee.

[Ripee]

tarviipa yrittää uusiksi. availin tuota kyllä, mutta en huomannut että se olis vaikuttanut mitään mihinkään ja ihmettelin tuota numerokiekkoa tuossa, en saanut sitä liikkumaan enkä uskaltanut ottaa kuusiokoloa täysin irti.

Onko tuon numerokiekon tarkoitus ainoastaan tuo lukituksen asennon ilmaisu?

[jalkkis]

Pyörässä nyt droppitanko, Rivalin kahvat, 2x10 voimansiirto Rivalin vaihtajilla ja BB7 jarrut.


Mahdollisessa projektissa tanko vaihtuisi suoraksi, joten kahvat menisi uusiksi. Onko niin, että Shimanon vaihdevivut eivät tykkää Sramin vaihtajista (vetosuhteet eri)? Eli joko Sramin kahvat tai myös vaihtajat vaihtoon?


Takajarru jäätyy talvella. Kuori, vaijeri ja tiivisteet kuoren päässä vaihdettu. Ei auta. Jarrusatulan sijainti takakolmion edessä on niin vammanen, että kuori imee kosteuden sisäänsä. Ja kun vaijeri kulkee keskiön alta niin homma selvä. Onkohan mitään tehtävissä? Hydraulista tilalle?

[oppes]

Löytyisikö jonkun miljoonalaatikosta Shimanon (taka)vaihtajan vaijerin säätörumpua? Kulut toki korvataan / kohtuullinen korvaus maksetaan.

[TERU]

Monta seikkaa tulee mieleen, rungon pitäisi olla monta senttiä liian pitkä maantietankoisena jotta se sopisi hyvin suoralle tangolle, kahvojen vetosuhteet menee noin, jarrukahvoiksi noilla jarruilla pitäisi valita sellaiset joissa on kaksi vetosuhdetta, mitähän vielä, hydraulisista en sano mitään, tällaiset muutokset ovat riskaapeleita...