Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[Padex]

^ Hiekonniemellä tainnut käydä muutama muukin eilen aamulla meidän lisäksi. Letut ja makkarat löytyivät sitten rantakodalta urheilupuiston läheltä. Hyvää oli, kiitos 4H.

[Antti Kuitto]

Tää tais olla itelle 13. Tahko MTB ja ikävä kyllä menee aika vahvasti harkintaan että tulenko enää ensi vuonna tänne ollenkaan, vai menenkö maantien SM:iin. Alla miinukset ja plussat vähän pidemmän linjan kisakuskin näkökulmast:

- Reitti on helpottunut vuosi vuodelta, nyt sen pystyy kohta ajamaan jo katumaasturihenkisellä autollakin lävitse, pois lukien muutamat jäljellä olevat polkupätkät. En tykkää yhtään tästä kehityssuunnasta, vaikka ymmärränkin että järjestäjillä on kovin vähän vaikutusmahdollisuuksia metsänomistajien touhuihin. Tämä kuitenkin ehdottomasti se suurin miinus.
- Palkinnot ovat kokeneet aika ison inflaation, ymmärrän että tällä on vaikutusta hyvin pieneen porukkaan, enkä itsekään kierrä kisoja palkintojen vuoksi, mutta kontrasti kaikkiin aiempiin vuosiin oli todella suuri - edellisvuoden isohkon euroshekin + hyvien tavarapalkintojen sijasta käteen jäi jalkapumppu. Aiemmin myös muulla kuin top3 sijoituksella sai varsin hyvät palkinnot, mikä aina lämmittää toki mieltä.
- Palkintojenjako oli aika fiasko, tuloksissa sekoiltiin jossain sarjoissa ja joukkuekisan palkintojenjako siirtyi yllättäen tunnin odottelun jälkeen parin tunnin päähän ja sitten ei meinattu enää edes päästä Piazzalle sisään, ilman että olisi maksettu 7 euroa siitä että päästään noutamaan vain ne palkinnot. Voittajajoukkueelle oli vielä kaiken lisäksi ilmoitettu 30min liian myöhäinen kellonaika ja yksi 17-vuotias voittajajoukkueen kuski ei päässy ikänsä puolesta edes sisään. Jäi fiilis että joukkuekisan arvostus oli ihan täysi nolla järjestäjille.


+ Meidän tiimin porukan kesken oli kiva viettää muutama päivä Tahkon maisemissa. Tämä on se ainoa juttu joka nyt tällä hetkellä puoltaa Tahkolle ensi vuonna tulemista.
+ Ne muutamat polkualamäet ovat vielä osin entisellään, ne on hauskoja ajaa edelleenkin!

[Polun tukko]

Tällä menolla tämä tapahtuma alas ajaa itsensä lähi tulevaisuudessa.

[Pete Riemu]

Osa 2 uunista ulos: https://www.youtube.com/watch?v=R7lm...ature=youtu.be Pieni heilunta johtuu siitä kun toisessa kädessä oli cokis ja burgeri ja vain toisessa kamera.... ja samalla piti koittaa siirtyä Välimäen kurun vastarinteeseen kuvaamaan

[ReLe]

Yhdyn edellisiin. Rata on nyt (joskin näin vain lopun 25km lenkillä) todella helppo. Kaikki legendaariset ojan notkot, joiden salaisen ainoan oikean ajolinjan olisin halunnut jälkipolvelle (jonka kanssa ajoin) opettaa, oli täytetty. Nyt tilalla on hiekkatietä polkumaisemissa. Ei enää teknistä haastetta. Oma mauste Tahkolla oli että miten selviää varsinkin pitkillä seuraavalla kierroksella siitä ja siitä kohdasta. Taisi viime vuonna jo olla se Kinahmin juurakkodroppipätkä kadotettu. Grande sentään oli sama kuin ennen. Tahko oli näissä Suomen marakisoissa se ainoa oikea maastokisa (syötettä en ole ehtinyt kokeilla). Nyt alkaa reitti lähestyä JKL maraa.

Palkintojenjaosta on myös itsellä yksi kommentti. Tapahtumainfossa luki että kaikki alle 14v 25km ajajat saa palkinnon maalissa. No, olin siitä tainnut pojalle jotain mainita, niin sitten kun maalissa ei mitään saatu ja kysyttiin, niin kerrottiin että sen saa palkintojenjaossa. Ei ehditty suihkuun ja siellä likaisina odoteltiin. No kaikkien sarjojen jälkeen, lopulta poika sai suklaapatukan, jonka sai hakea laatikosta. En missään nimessä tarkoita, että sieltä olisi pitänyt edes mitään saada tai että olisin epäkiitollinen. Olisin vain toivonut että jos kyseessä on tällainen patukkapalkinto niin tosiaan olisi parempi lätkäistä se maalissa käteen tai paljastaa meille, kysyttäessä, niin olisi voitu siirtyä suihkun kauttta paluumatkalle ja ostaa huoltsikalta Tupla käteen. Kiva idea olisi myös ollut laittaa koko pieni M10v porukka siihen eteen riviin, niin olisi nyt saatu muistokuva sarjan pojista. Aika moni kun pikkukuskeista oli siellä paikalla. Tämä on ollut hyvä systeemi Rajamäen ja Korson minimaroilla.

Ehkä myös siihen MiniMTB ja näille pienille "normaalimatkan" kuskeille olisi kiva joku akryylinen tai muu edullinen TahkoMTB osallistumismitali. En tätä ahneena isänä esitä ja meille ihan sama sinänsä mitä saa ja kaikkea ei voi saada ym... mutta kun olen nykyään ajautunut pojan harrastuksen takia BMX Racing puolelle ja siellä jotunut mukaan kisojen järkkäämiseen, niin olen siellä nähnyt mikä voima on jollain muovisella lätyskällä, jossa on dymolla, että nnn BMX. Pikkukuskit pitää todella arvossan halpoja osallistumismitalejaan.

[Antti Kuitto]

Yhdyn edellisiin. Rata on nyt (joskin näin vain lopun 25km lenkillä) todella helppo. Kaikki legendaariset ojan notkot, joiden salaisen ainoan oikean ajolinjan olisin halunnut jälkipolvelle (jonka kanssa ajoin) opettaa, oli täytetty. Nyt tilalla on hiekkatietä polkumaisemissa. Ei enää teknistä haastetta. Oma mauste Tahkolla oli että miten selviää varsinkin pitkillä seuraavalla kierroksella siitä ja siitä kohdasta. Taisi viime vuonna jo olla se Kinahmin juurakkodroppipätkä kadotettu. Grande sentään oli sama kuin ennen. Tahko oli näissä Suomen marakisoissa se ainoa oikea maastokisa (syötettä en ole ehtinyt kokeilla). Nyt alkaa reitti lähestyä JKL maraa.

Palkintojenjaosta on myös itsellä yksi kommentti. Tapahtumainfossa luki että kaikki alle 14v 25km ajajat saa palkinnon maalissa. No, olin siitä tainnut pojalle jotain mainita, niin sitten kun maalissa ei mitään saatu ja kysyttiin, niin kerrottiin että sen saa palkintojenjaossa. Ei ehditty suihkuun ja siellä likaisina odoteltiin. No kaikkien sarjojen jälkeen, lopulta poika sai suklaapatukan, jonka sai hakea laatikosta. En missään nimessä tarkoita, että sieltä olisi pitänyt edes mitään saada tai että olisin epäkiitollinen. Olisin vain toivonut että jos kyseessä on tällainen patukkapalkinto niin tosiaan olisi parempi lätkäistä se maalissa käteen tai paljastaa meille, kysyttäessä, niin olisi voitu siirtyä suihkun kauttta paluumatkalle ja ostaa huoltsikalta Tupla käteen. Kiva idea olisi myös ollut laittaa koko pieni M10v porukka siihen eteen riviin, niin olisi nyt saatu muistokuva sarjan pojista. Aika moni kun pikkukuskeista oli siellä paikalla. Tämä on ollut hyvä systeemi Rajamäen ja Korson minimaroilla.

Ehkä myös siihen MiniMTB ja näille pienille "normaalimatkan" kuskeille olisi kiva joku akryylinen tai muu edullinen TahkoMTB osallistumismitali. En tätä ahneena isänä esitä ja meille ihan sama sinänsä mitä saa ja kaikkea ei voi saada ym... mutta kun olen nykyään ajautunut pojan harrastuksen takia BMX Racing puolelle ja siellä jotunut mukaan kisojen järkkäämiseen, niin olen siellä nähnyt mikä voima on jollain muovisella lätyskällä, jossa on dymolla, että nnn BMX. Pikkukuskit pitää todella arvossan halpoja osallistumismitalejaan.

Hyviä kommentteja. Itsekin meidän omaa EVOC MTB:tä järjestävänä tiedän että pokaalit maksaa jonkun verran (muistomitalit eivät sen sijaan juuri mitään) ja osa porukasta ei niitä arvosta ollenkaan (heillä usein on ennestään niitä varastot täynnä)....mutta silti olen itse halunnut pitää meidän kisassa ne pokaalit ja mitalit mukana, koska tiedän että tosi moni niitä kuitenkin arvostaa ja ne usein jäävät muistoksi hyvästä suorituksesta, toisin kuin renkaat tms. käyttötavarat. Meillä on haluttu antaa erityisesti jokaiselle junnulle mitali muistoksi, junnuissa on tän lajin tulevaisuus ja parin euron mitali ei ole paha investointi lajin eteen. Ehkäpä tästä syystä junnuja onkin sitten tullut kisoihin ~100 kuskin verran.

Ja reitistä tosiaan sen verran että JKL marahan on fyysisesti jo vaativampi setti, korkeuseroa kun on enempi ja nykyään polkuakin ihan kivasti.

[Polun tukko]

Eiköhän porukalla mennä ens vuonna protestina cycloilla viivalle

[TiiKei]

Eiköhän porukalla mennä ens vuonna protestina cycloilla viivalle

Nooh... kyllä ja ei. Uskon, että me väliin 2:20-3h yhden kierroksen ajavat toivoisimme lisää polkua ja haastetta, MUTTA pitää muistaa myös valtavirta. Siellä on paljon junnuja, kuntoilijaa ja aloittelijaa, joille reitti on hyvinkin vaativa millä matkalla tahansa. Esim. oma vaimo suunnittelee ensi vuonna osallistua, eikä ole koskaan ajanut yhtään kisaa missään niin uskon, että haastetta riittää kyllä!

Junnujen muistamisesta täysin samaa mieltä - pienet asiat tekee ihmeitä ja kyllä mekin oltiin MiniMTB:n jälkeen pihalla, että onko jtain palkintojenjakoa jossain vai ei eli pysytään myös aiemmin infotuissa asioissa, eikä muuteta niitä viime tingassa.

”Ei kaikille kaikkea, mutta jokaiselle jotain!”

[Maalainen]

Nooh... kyllä ja ei. Uskon, että me väliin 2:20-3h yhden kierroksen ajavat toivoisimme lisää polkua ja haastetta, MUTTA pitää muistaa myös valtavirta. Siellä on paljon junnuja, kuntoilijaa ja aloittelijaa, joille reitti on hyvinkin vaativa millä matkalla tahansa.

Kiitos ymmärryksestä meitä hitaampia kohtaan. 100 kuskia ajaa alle 3 tunnin ja 1000 kuskia yli. Massatapahtuman jatkuvuuden edellytys lienee huomioida meidän täytemassalaisten taitotaso.

Oikeastaan perin tympeää lukea fillarifoorumilta vuosi toisensa jälkeen irvailua cyclolla ajettavasta hiekkatiekisasta lähes jokaisen MTB-tapahtuman yhteydessä. Asiallinen kritiikki kehitysehdotuksineen on tietysti aina paikallaan. Onko tosiaan niin, että näille Oikelle Maastopyöräilijöille ei ole kunnollista rataa tarjolla lainkaan?

[Pete Riemu]

Sähköpyörät ja niiden kuljettajat ovat kivoja, mutta sen verran täytyy tuoda omaa kantaani esille, että eivätkö he olisi ansainneet ihan omaa täysin erillistä kilpailua. Esim. perjantaina. Olisi mielenkiintoista seurata sitä vauhdin hurmaa junnulähdön lisäksi. Normaalien maastopyörien seassa en itse haluaisi niitä nähdä enkä niiden kanssa ajaa (tai tunkata). Nytkin oli jo melkoinen määrä sähkökuskeja mukana. Tulisi upea race, jota maastopyöräilijät voisivat seurata oheisohjelmana ja osa sähkömiehistä voisi lisäksi osallistua vielä normiMTB-kisaankin lauantaina sähköttömällä pyörällä niin halutessaan.... oliko diplomaattinen ehdotus? 🙃

[JK71]

Kiitos ymmärryksestä meitä hitaampia kohtaan. 100 kuskia ajaa alle 3 tunnin ja 1000 kuskia yli. Massatapahtuman jatkuvuuden edellytys lienee huomioida meidän täytemassalaisten taitotaso.

Oikeastaan perin tympeää lukea fillarifoorumilta vuosi toisensa jälkeen irvailua cyclolla ajettavasta hiekkatiekisasta lähes jokaisen MTB-tapahtuman yhteydessä. Asiallinen kritiikki kehitysehdotuksineen on tietysti aina paikallaan. Onko tosiaan niin, että näille Oikelle Maastopyöräilijöille ei ole kunnollista rataa tarjolla lainkaan?

Moni hitaampikin tykkää teknisemmästä polusta, joten puhu vain itsesi puolesta.

Mutta maastopyöräilyn harrastajamäärien kasvu varmaan huolehtii siitä, että kansa saa sitä tasaista neulaspolkua tai pahimmillaan sitä soralla täytettyä baanaa, joka on suoraan pois niiltä, jotka tykkäävät ajaa teknisempää maastoa. Ei vain tapahtumissa, mutta paikallisilla myös tapahtumien ulkopuolella. Sellaista taustaa vasten cyclocross-kommentit on ainakin minun mielestäni ihan paikallaan.

[Hubert]

Ei mara mutta loistava tapahtuma on Himos Epic, on haastetta joka lähtöön. Teknisyyttä riittää.

[Polun tukko]

Sähköpyörät ja niiden kuljettajat ovat kivoja, mutta sen verran täytyy tuoda omaa kantaani esille, että eivätkö he olisi ansainneet ihan omaa täysin erillistä kilpailua. Esim. perjantaina. Olisi mielenkiintoista seurata sitä vauhdin hurmaa junnulähdön lisäksi. Normaalien maastopyörien seassa en itse haluaisi niitä nähdä enkä niiden kanssa ajaa (tai tunkata). Nytkin oli jo melkoinen määrä sähkökuskeja mukana. Tulisi upea race, jota maastopyöräilijät voisivat seurata oheisohjelmana ja osa sähkömiehistä voisi lisäksi osallistua vielä normiMTB-kisaankin lauantaina sähköttömällä pyörällä niin halutessaan.... oliko diplomaattinen ehdotus?

Moniko pääsee perjantaina paikalle?
En ainakaan minä. Ottaen huomioon että osa ebike kuskeista käytti reittiin 5h joten startti tulisi olla jo melko aikaisin.

[AaPe]

Ylempänä varmaan mainittu ojanpohja ennen Rahasmäen suoraa nousua, jep tosi hieno oli törmätä siihen ekan kerran. Ja ei todellakaan sieltä oikeasta reunasta, snadisti vaarallinen kohta maastopyöräilytapahtumaan... Yhden kierroksen nopeiden miesten tuskan polkujen pilaamisesta vastakohtana on valtaosalle paremmin sopivaa reittiä ja pitkämatkalaisille paremmin ohituspaikkoja. Itse en käytännössä muutamia alamäkipätkiä lukuunottamatta menettänyt yhtään aikaa vaikka hihasta vedettynä ohitin satoja kuskeja viimeisellä kierroksella. Eikä ohitettavien tarvinnut syöksyä puskiin väistäessään.

Make tuolla ehdotti 85km matkaa ajokoiralähdöksi, olisiko siinä ratkaisua haastavuuteen? Nousujen ja polkujen/melkein polkujen määrä ja osuus kasvaisi käsittääkseni tällöin.

Kisakylän häppeninkiaspektiin en paljoa osaa kommentoida, mutta telttapaikkoja ei kannata ylihinnoitella ja myyjien IMO kannattaisi poistella omien ja maahantuojien häntiä näissä tapahtumissa.

[ReLe]

Kiitos ymmärryksestä meitä hitaampia kohtaan. 100 kuskia ajaa alle 3 tunnin ja 1000 kuskia yli. Massatapahtuman jatkuvuuden edellytys lienee huomioida meidän täytemassalaisten...

http://finland.ultimate.dk/Tulospalv...6-99615944A858

Tuo oli minun eka Tahko, 2008. Katso kärkimiesten aikoja. Top 4 alle 3h. Ennen alle 4h oli se maaginen raja harrastajalle ja siihen sai tehdä kunnolla töitä. Kovimmat ukot olivat kuulemma päässeet 120km alle 8h. Minä itse ajoin 60km erittäin mahakkaana 7h30+ kaverin kanssa, joka oli myös juuri aloittanut. Upea reissu, kipeät kädet ja hauskat muistot siitä jäi, sekä polte parantaa ensi vuodelle. Tahkolle tultiin haasteen takia ja sitä se ennen tarjosi. Sieltä on poistettu niin paljon sitä ihan oikeaa tasamaan vatsalihaksia polttavaa polkujumppaa, että nyt ei enää ole sama tapahtuma kuin ennen. Tahko erotteli mara cupin kuskeista ne, jotka oikeasti osaavat ajaa. Ennen sen 60km läpäisy oli itsessään jo aikamoinen suoritus kotisohvalta. En toki vähättele kenekään suorituksia nytkään ja yhä se on kova vähemmän ulkoileville. Eniten tässä se tökkii, että jos joskus vielä saan hallitukselta aikaa treenata pitkälle Tahkolle, en voi mitenkään verrata sitä vanhoihin suorituksiin.

Teknisyyttä toki on tarjolla jos jonkinlaisessa tapahtumassa mutta Tahko oli ainoa, jossa yhdistyi minulle sopivasti kestävyysurheilu ja kivikkopolut. Nyt on hissienskaa alamäkirytyytyksestä ja kalliista kalustosta pitäville (ei kiitos) ja kaikenlaisia tasamaamaroja sitten toisessa päässä. Toki viimeksi ajoin 2015 aktiivisesti, joten saattaa olla tullut lisää tarjontaa. Tahko oli tuossa välissä juuri sopivasti.

[vuohi]

Sähköpyörät ja niiden kuljettajat ovat kivoja, mutta sen verran täytyy tuoda omaa kantaani esille, että eivätkö he olisi ansainneet ihan omaa täysin erillistä kilpailua. Esim. perjantaina. Olisi mielenkiintoista seurata sitä vauhdin hurmaa junnulähdön lisäksi. Normaalien maastopyörien seassa en itse haluaisi niitä nähdä enkä niiden kanssa ajaa (tai tunkata). Nytkin oli jo melkoinen määrä sähkökuskeja mukana. Tulisi upea race, jota maastopyöräilijät voisivat seurata oheisohjelmana ja osa sähkömiehistä voisi lisäksi osallistua vielä normiMTB-kisaankin lauantaina sähköttömällä pyörällä niin halutessaan.... oliko diplomaattinen ehdotus? ��

Itse olin ekaa kertaa mukana ja 60km meni ihan mukavasti "luomu-pyörällä". Reitti oli hieno ja polkuakin oli yllättävän paljon siihen nähden mitä olin kuullut etukäteen. Lisäksi yllätyin kuinka vähän tuolla oli ruuhkaa ja kuinka helposti porukasta pääsi ohi.

Vaimo oli taas sähköpyörällä ja itsekkin voisin joku vuosi tuollaisella mukaan lähtemistä ja täytyy kyllä sanoa, että paras olisi todennäköisesti saada sähköpyörät suurelta osin eri aikaan liikkeelle kuin muu porukka. Vaikka osa sähköpyöristä meneekin pirun kovaa taitaa olla monella tasamaa ja alamäki vauhdit ihan eritasoa kuin kisakuskeilla, eli ovat nopeampien tiellä. Sitten taas jos sähköpyörät lähtevät hitaampien pyöräilijöiden sekaan niin ylämäet ovat ihan täynnä pyöriä työntäviä hitaampia kuskeja ja koko sähköpyöräilyn idea, päästä nopeammin mäkien päälle, menee vähän pieleen.

Perjantai voi olla vähän haaste monelle kuka ei ole vielä lomalla, mutta jos nopeammat sähkökuskit lähtisivät lauantaina reilusti vaikkapa tuntia aikaisemmin kuin kilpasarja starttaa niin miltei kaikkien pitäisi selvitä 60km alta pois ennen kuin kärki saavutta. Hitaammat sähköt varmaan menevät ihan hyvin tuossa klo 10 lähdössä, sillä ne mäet missä porukka näytti eniten työntävän pyöriä yhdessä jonossa eivät mene ihan tottumattomalta sähkökuskiltakaan ylös teknisyyden vuoksi.

[Pete Riemu]

Moniko pääsee perjantaina paikalle?
En ainakaan minä. Ottaen huomioon että osa ebike kuskeista käytti reittiin 5h joten startti tulisi olla jo melko aikaisin.

Ai niin, tuo on totta... No, jos ja kun tulevaisuudessa sähköpyörät yleistyvät räjähdysmäisesti, valitsee meidän tiimi sellaiset kisat ohjelmaan, jossa saa kisata perinteisellä tyylillä ja ilman elektronista häirintää. Mutta ymmärrän, että toiset pitävät ecrossista (itsekin pidän katsojana). Siksi heillekin pitäisi saada oma tapahtuma/kisa. Ja eiköhän sellainen tulekin ihan automaattisesti. Tuleeko se Tahko MTB:n yhteyteen, jää nähtäväksi.

[LJL]

Jos tuntuu liian helpolta niin voi ajaa useamman kierroksen. Kolme kierrosta ilman röllipolkujakin tuntui käsissä ja jaloissa. Ja pippelissä

[Antti Kuitto]

Kiitos ymmärryksestä meitä hitaampia kohtaan. 100 kuskia ajaa alle 3 tunnin ja 1000 kuskia yli. Massatapahtuman jatkuvuuden edellytys lienee huomioida meidän täytemassalaisten taitotaso.

Oikeastaan perin tympeää lukea fillarifoorumilta vuosi toisensa jälkeen irvailua cyclolla ajettavasta hiekkatiekisasta lähes jokaisen MTB-tapahtuman yhteydessä. Asiallinen kritiikki kehitysehdotuksineen on tietysti aina paikallaan. Onko tosiaan niin, että näille Oikelle Maastopyöräilijöille ei ole kunnollista rataa tarjolla lainkaan?

Oletan että saattanet viitata näihin "virallisen" maratoncupin osakilpailuihin tuolla hiekkatiekisalla? Maratonkisojen kuuluu tosiaan ollakin teknisesti helpohkoja, kun taas XCO-kisojen teknisesti haastavia, mutta kestoltaan lyhyempiä....tätä moni ei tunnu tajuavan, vaan jupisee kun ei oo 60km pelkkää kivikkojuurakkoja ja dh-ratojen tasoisia alamäkiä. Tahko MTB on kuitenkin aiemmin ollut paljon enemmän polkuja, erityisesti teknisiä sellaisia sisältävä kisa, jonka lisäksi reitillä on ollut ja on edelleenkin kohtuullisen paljon korkeuseroja ja vauhdikkaita laskuja ja kestoltaan kisa on myös XCO-kisoja pidempi. Vielä kun tapahtuma on kerännyt mukavasti osallistujia, on siitä muotoutunut ajan kuluessa monelle se kauden kohokohta. Reitti on kuitenkin nyt helpottonut aika merkittävästi vuosien varrella, muistaakseni golf-kenttä tjsp. söi alun polkuja aikanaan pois ja nyt metsätyöt tjsp. ovat leventäneet niitä jäljelle jääneitäkin polkuja aika paljon, plus sorastaminen on nopeuttanut aiempia tosi hitaita kohtia. Osa tykkää varmasti näistä muutoksista, mutta osa varmasti ei, koska nyt Tahko MTB:stä tulee käytännössä vain yksi normaali maratonkisa muiden seassa, joskin plussana tietysti täytyy pitää tuota sijaintia, jonka ansiosta siellä tulee vietettyä viikonloppu kavereiden kanssa. Pitää nyt kuitenkin muistaa että järkkärithän eivät varmasti noita metsätöitä tai golf-kenttiä tuolla tee.

[Antti Kuitto]

Ei mara mutta loistava tapahtuma on Himos Epic, on haastetta joka lähtöön. Teknisyyttä riittää.

Toi on totta ja mielestäni sinne Himoksen kulmille saisi luotua varmaan aika helpolla myös aiempia Tahkon reittejä vastaavan marareitinkin...? Majoituskapasiteettiakin alueella taitaa olla ihan kohtalaisesti + muutenkin fasiliteetit kohdillaan?

[simtee]

Sähköpyörät ja niiden kuljettajat ovat kivoja, mutta sen verran täytyy tuoda omaa kantaani esille, että eivätkö he olisi ansainneet ihan omaa täysin erillistä kilpailua. Esim. perjantaina. Olisi mielenkiintoista seurata sitä vauhdin hurmaa junnulähdön lisäksi. Normaalien maastopyörien seassa en itse haluaisi niitä nähdä enkä niiden kanssa ajaa (tai tunkata). Nytkin oli jo melkoinen määrä sähkökuskeja mukana. Tulisi upea race, jota maastopyöräilijät voisivat seurata oheisohjelmana ja osa sähkömiehistä voisi lisäksi osallistua vielä normiMTB-kisaankin lauantaina sähköttömällä pyörällä niin halutessaan.... oliko diplomaattinen ehdotus? 🙃

Tästä olen täysin samaa mieltä. Olikohan Evocissa tänä vuonna hoidettu niin, että sähköpyörät lähtivät ensin (vai oliko samaan aikaan kahden kierroksen porukan kanssa). Tällöin niitä ei normipyörällä ajaessa tullut reitillä vastaan/ohi ollenkaan. Toki nämä järjestelyt on helpompi hoitaa pienemmissä tapahtumissa. Jotenkin se haittaa kisafiilistä kun itse vetää mäkeä ylös sykkeet tapissa ja vierestä menee pari sähköpyörää ohi kuskit rennosti selkä suorassa jutustellen

[grebe]

Joo. Vähän hassua oli lähteä kympiltä sähköllä matkaan. Enkä tajunnut tuota 8:45 lähtöä ajoissa vaihtaa. Olisiko parempi, että lähdön saa valita vapaasti pois lukien 0900, jos jotain vetoapuja pelätään.

[mikkol82]

Toi on totta ja mielestäni sinne Himoksen kulmille saisi luotua varmaan aika helpolla myös aiempia Tahkon reittejä vastaavan marareitinkin...? Majoituskapasiteettiakin alueella taitaa olla ihan kohtalaisesti + muutenkin fasiliteetit kohdillaan?

Tämä oli mielessä kun Himos Epic tapahtumaa suunniteltiin. Haluttiin kuitenkin tehdä jotain ihan erilaista. Olisi kyllä siistiä jos kotipoluilla olisi vastaava tapahtuma, meidän seuralla ei vaan riitä siihen papatit.

Mutta itse tahko. Jos olisin itse järjestäjänä, tekisin reitille radikaaleja muutoksia. Poistaisin tieosuuksia ja etsisin tilalle polkua jne. Siitä tulisi muutaman vuoden itku ja parku, mutta tilanteen tasaannuttua palvelisi se entistä paremmin maastopyöräilijöitä. Täytyy kuitenkin muistaa että kalusto millä näissä ajetaan on kehittynyt kymmenen vuoden aikana valtavasti, reitti sen sijaan on helpottunut koko ajan. Marakisoissakin on nykyään jo keskimäärin mukavasti teknistä ajamista ja uskon sen lisääntyvän vuosi vuodelta.

[MiG-77]

Itse olin ensimmäistä kertaa mukana ja omasta mielestäni myös reitillä oli liikaa tieosuuksia (eka 10-15km oli pääosin sitä. Pikku pätkä helppoa polkua vain välissä). Itse polkujen tasoon olin kyllä tyytyväinen. Ei mitään hirmu teknistä ja pystyi vauhdilla ajamaan pääsosin. Välillä löytyi vähän isompaa kiveä poluilta, muttei mitään vaikeaa.

[kampii]

Itse olen osallistunut tahkoon 2014 vuodesta ja kyllä oli todettava että jo tuona aikana polkujen teknisyydessä on tapahtunut iso muutos. Nopeitahan nuo ovat nykyisellään mutta nauratti tuo 25 lenkillä alkanut sorastettu polku. Toki jos sitä markkinoidaan kesäaikana myös muutoin kaikille sopivana lenkkinä niin ehkä palvelee noin isompaa osaa kuskeja. Ymmärrän kyllä hyvin jos osa kokeneemmista ja teknisestä menosta tykkäävistä alkaa katsella muita tapahtumia. Muutenhan Tahko on vetänyt puoleensa tunnelmalla jota muualta ei löydy mutta ikävä on ollut huomata lievä latistuminen parina viime vuonna. Ehkä aiempaa järjestäjää ei enää napannut ja uusi hakee vielä hieman. Jokatapauksessa, tuohon expoon on syytä panostaa jatkossa enemmän. Myös hissien olisi hyvä olla auki vaikka koko vklopun.

[Jeltsar]

Eiköhän porukalla mennä ens vuonna protestina cycloilla viivalle

Osin perinteen - joka vuosi eri pyörä - ylläpitämiseksi ja osin siirtymien määrän takia näin suunnittelin. Vaan huonosti olisi käynyt: uusi 85km toi mukavaa vaihtelua 6. peräkkäiseen Tahkooni eikä cycloa ollut ikävä

Ainakin uudesta loppulaskusta sai näin nauttia kahteen otteeseen. Ja alkusiirtymä oli jopa paikallaan 25km lämmittelylenkin jälkeen: se kun meni aika laikka punaisella.

Silti polkua saisi olla enemmän. Miksiköhän alun aidanvierus pätkä, vaikka lyhyt polku onkin, piti sekin kiertää?

Mitä protestiin tulee, niin eiköhän paras ole antaa palautetta toivoen muutosta tai äänestää jaloillaan. Himoksella vaikuttaisi olevan edellytykset haastaa Tahko ihan tosissaan.

[Garymies]

Mikäli olis sattunut mutakelit, niin varmaan aika iso osa osallistujista arvostanut niitä sorastuksia joissain paikoissa. Nytkin kuuli monen niistä pitävän, vaikka kuivaa olikin. Pakko ajatella vähemmän ajaneitakin näin suuria massoja vetävässä tapahtumassa. Itse ajan jäykkäperällä, niin tiesiirtymät välillä on ihan hyviä. Toivottavasti ei kuitenkaan lisää helpotu reitti tulevaisuudessa. Laajavuoren 48 km pari viikkoa aiemmin tuntui kyllä vievän voimat reilusti tehokkaammin kuin 60 km Tahkolla. Olisi voinut alkaa vetää täysiä aiemmin. Alle 3,5 tuntia meni, joten olen tyytyväinen. Ens vuonna vois koittaa 85 km matkaa, jos se on ohjelmassa. Nykyinen loppulasku on kyllä hyvä.

Mites ne paarmat? Oliko niitä ja missä? Itse en tavannut enkä kyllä muista aiemmilta vuosiltakaan kovin runsaita määriä.

[Mietka]

25km reitin helpottuneet osat ovat moottorikelkkareittiä ja se muutettiin pari vuotta sitten kelkkaurasta viralliseksi kelkkareitiksi. Ja ymmärsin että sen takia reittiä on tasoitettu ja osin levennetty.

[Pete Riemu]

Osa 3: https://www.youtube.com/watch?v=yS_U1dXYhbI

[MiG-77]

Mittasiko muut eri matkojen todellisia pituuksia? Itsellä GPS näytti 45km lenkin todelliseksi pituudeksi ~49km (parisataa metriä varmaan tuli lisää kun ajoin 45km kääntöpaikan ohi aluksi)