Vakiovieras
2 vuotias 9point8 toimii edelleen moitteetta. Kerran on vaijeri pitäny kiristää ja kohta saa ilmaa pumpata pari psitä lisää. Viimeksi lisäsin ilmaa viime kesäkuussa notta ei ihan huoltovapaa kuitenkaan.
Lähetetty minun Nokia 7.1 laitteesta Tapatalkilla
"Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista." - Homer J. Simpson
Vakiovieras
Pari vuotta Radon ZR Team on pyörinyt varastossa vähemmällä käytöllä, kunnes nyt asuinpaikan vaihdon johdosta maastopyöräilyinnostus iski taas toden teolla. Tässä on jo täpäreitäkin selailtu, mutta se on eri tarina, laitetaan aluksi tämä nykyinen rakkine kuntoon ja katsotaan miten pitkälle innostus kantaa. Eli pyörä toimii ihan OK taitotasooni nähden, mutta hissitolppa olisi oikeastaan melkein pakollinen, pituutta on 200cm joten satula on tavallisessa ajoasennossa ns. "korkealla". Tämän ketjun perusteella en nyt tullut oikein hullua hurskaammaksi, eli oikeastaan speksit mitä haen ovat suurin piirtein:
- Kestää 120kg lihavuoren natisematta/hajoamatta (eikä myöskään heilu hurjasti suuntaan taikka toiseen)
- Kauko-ohjaimen saa mahdutettua etuvaihtajan oheen/lähelle järkevästi
- Hinta noin 200€, maksimi ehkä 300€ jos ei parin huntin pintaan löydy toimivaa peliä
Löytyisiköhän näillä spekseillä suosituksia?
Vakiovieras
Itse itselleni vastaten, Gravity Dropper Turbo LP tai RockShox Reverb ilmeisesti olisivat hyviä suosituksia raskaammille kuskeille. Onko näistä kokemuksia?Alkujaan tämän lähetti aerosol
Vanha jäärä
Gravity Dropperia aina kehutaan pomminvarmaksi mutta toisaalta vain niitä olen nähnyt katkenneena (livenä 2kpl).
Reverbin eka versio oli minulla ongelmallinen sen kaukosäädön ja muun hydrauliikan vuoksi mutta kuulemma nykyinen versio on parempi?
Foxin Transfer-tolppa lienee keskitasoa luotettavuudeltaan, itse olen hytkynyt toistaiseksi vasta 150h omalla ilman ongelmia.
Aktiivijäsen
100kg ja 193cm kuskin alla on 120mm brand-X toiminut hyvin kaksi vuotta. Uudempi 120/150mm malli on 130e ja yläpuolinen vipu 30e. Tai 170mm malli 155e. Mielestäni hyvin vastinetta rahalle.
Vakiovieras
Kyseessä ilmeisesti tämä: https://www.wiggle.co.uk/brand-x-asc...er-seatpost-1/ ? Tuossahan tulee vipu mukana, vai suositteletko jotain erilaista vipua?
Edit: Okei ymmärsin nyt, https://www.wiggle.co.uk/brand-x-ascend-lever-kit/ tästä ilmeisesti tangon päälle tuleva vipu.
Aktiivijäsen
Kyllä, jälkimmäisestä linkistä paddle-vipu.
Vakiovieras
Onko muuten mitään helppoa tapaa varmistaa onko satulaputkessa läpivienti kaapelille? Ei ainakaan mitään ilmiselvää "aukkoa" näkynyt missään nopealla vilkaisulla, toisaalta emäputken sisällä on jotain kaapeleita viety...
Jäsen
Pienen pro tipsi tyyppisen vihjeen voisin antaa ainakin KS Lev Integra käyttäjille. Meinaas nääs mulla tolpan toiminta parani huomattavasti, kun vaihdoin originaalin Southpaw (mulla muovinen) vivun after market tuotteeseen. Tolppa ei enään jumita kun on pohjassa ym.
Itse hommasin Can Creek Dropt vivun. Ja kyllä! Tulipas muutosta ergonomiaan ja vivun käytön keveyteen. Droptissa on myös todella laajat vivun säätömahdollisuudet, ja vaijerin voi laittaa kummin päin tahansa. Ei ehkä niin seksikäs kun Wolftooth, mutta laadukkaan oloinen tuote.
Jos jotain haluaa nurista niin, mukana ei tule uutta vaijeria. Mutta eipä tuo nyt montaa euroa maksa.
Joskus tuli ajateltua, että ei sillä vivulla niin suurta merkitystä ajoon ole. Mutta kylläpäs taas joutu imeskelemään omat sanansa.
Entinen Wanhan liiton asiamies, nykyinen takinkääntäjä
Vakiovieras
Eastonin Haven dropperista tiiviste (foam ring) meni rikki. Oletteko korjailleet moisia millä?
- Respect the Rock -
Jäsen
Mitä öljyä porukka laittanut tolpan sisään täydessä halauksessa??
Toimivatko keula öljyt esim https://m.motonet.fi/fi/haku?q=MP+Mo...ry+Line+7%2C5W??
Nöösi
Satori Sorata Fury hissitolppa tuli pyörän mukana.
Parin viikon käytön jälkeen alkanut ajossa valumaan alaspäin.
Ala-asentoon laitettaessa ei myöskään pysy paikallaan vaan alkaa nousemaan itsestään ylöspäin.
Onko vinkata itsehoitokonstia vai kannanko takaisin liikkeeseen?
Jäsen
Olen käyttänyt Redlinen 10wt öljyjä KS LEVeissäni ja sama toimii oikein hyvin myös keuloissa. Saa myös motonetistä...
I'm in a band called 1023MB, we haven't had any Gigs yet...
Jäsen
Tarkista vaijeri, helposti kanittaa jos on hapettunut. Huolto vaijerille eli vaijeri pois kuorestaan ja jos ehjä ja hyvä kuntoinen niin kevyt voitelu ja takaisin paikalleen niin pitäis toimia tuon puolesta. Taitaa olla aika yleinen ongelma näissä tolpissa ja niiden toiminta häiriöissä.
Vakiovieras
Bike yoke revive 185. Parin ajokerran jälkeen alkanut löytymään klappia. Kun satulan kärjestä ottaa kiinni ja kiertää, niin liikkuu muutaman millin kumapaankin suuntaan. Alaspäin ei kylläkään valu. Kellään kokemusta näiden takuusta?
Forumilordi
^Taitaa olla ominaisuus näissä hissitolpissa...
Forumilordi
Jhas... eipä nouse KS Lev:kään ylös itsestään. Löysäsin kaulusta inan ja nyt nousee melkein ylös. Mutta näyttäisi olevan aika herkkiä nämä vehkeet tuon clampin kireydelle. Ja momenttiin oli vedetty aiemmin.
Nöösi
Onko oneup-merkksestä hissitolpasta on kokemuksia? Ulkomaisilla foorumeilla on kehuttu, mutta mites täällä pohjolassa toimivuus talvella? Hinta vähintäänkin kohtuullinen ja säädettävä korkeus kiinnostaisi...
Vakiovieras
Tämän ohjeen perusteella vanhempi Oneupin tolppa on sama kuin Brand-X Ascend, TranzX ja muut kloonitolpat. Eli ihan hyvin toimii, mutta tuskin täysin ongelmaton.
Uudemmasta versiosta ei ole tietoa.
Vakiovieras
Täällä kaksi KS Lev tolppaa , molemmat jäi nousematta ja kylmässä ei edes alas painunut kunnolla. Molemmissa oli "laukaisunaru" joka kulkee tolpan sisällä liian pitkäksi jäänyt. Ja nipat liimatttu ettei voinut säätää. Lisäämällä karan ja painikkeen väliin täytettä ja rupesi toimimaan. Kokeole irroittamalla vaijeri tolpasta ja vedä pihdeillä suoraan nipasta niin jos silloin toimii niin lanka on liian löysällä sielläkin.
Aktiivijäsen
Uutuuttaan klappia ei juuri ole, pienen käytön jälkeen se normaali välys kuten kaikissa.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eatpost-726336
Kellään kokemusta B-D:n myymästä ExaFormista? Lieneekö samaa sarjaa kuin Brand-X jne.
Vakiovieras
Onkohan ihan normitoimintaa, kun vuoden vanha KS Lev SI painuu pari senttiä sisään maastossa ajaessa kun osuu isompaan töyssyyn eikä ehdi keventää painoa satulalta? Nousee kyllä heti takaisin ylös ja toimii muuten normaalisti.
Vakiovieras
Ei ole normaalia toimintaa. Huoltoa kaipaa.
Aktiivijäsen
Tuosta videosta selviää se syy, miksi tolppa joustaa. Eli ilmaa väärässä paikassa.
https://youtu.be/0Bg2E8YgF-w
BikeYokessa tuo huolto on helppoa. Väännät ruuvista ja samanaikaisesti painat satulan alas. Valmis.
Nöösi
Nonii, noviisi kyselee, https://www.bike-discount.de/en/buy/...-mm-mmx-528197
Ilmeisesti ihan hyvä tolppa tuohon hintaan. Ymmärtääkö joku kertoa, että pitääkö tähän erikseen tilata vielä jotain vipua yms vai onkohan paketissa kaikki tarvittava?
Vakiovieras
Tilaat brandx ascend hissitolpan. Puolet tuosta hinnasta ja toimii kuin unelma.
Wigglestä ja crc:stä ainakin löytyy. Sisältää kaikki kilkkeet.
OSM-MTB
Nöösi
No ei ihan puoleen hintaan, mutta selkeästi edullisempi, niin tilasimpa tuomosen. Varsin kohtuullista toimitusaikaa lupaa tuolta Wigglestä muutamalla lisäeurolla.
Vakiovieras
Mistä johtuu kun tolppa ei hävitä paineita, mutta painuu sentin puoltoista pompuissa, ja avittamalla kädellä saa taas ylös, mutta painuu taas kun painoa tulee satulaan? Huolto paikallaan?
Vakiovieras
Vaijeri liian kireällä tai vaijerin kuori ei ole kohdallaan?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit