^Paras: se millä sattuu just sillä brevetillä olemaan. Nopein: pienimmän vierintävastuksen ja parhaan aerodynamiikan takaava; kevyt, yleensä korkeintaan keskinkertaisesti "pistosuojattu", vanteen kanssa yhteensovitettu kisarengas. Luotettavin: vahvasti pistosuojattu, mielellään tubeless.

Sitähän sä kysyit ?

Ei (valitettavasti) ole olemassakaan yhtä, joka olisi kaikilla tavoilla ylivertainen.

Vastaus riippuu niin monesta asiasta ja eniten omista toiveista. Itse haen ratkaisua tapauskohtaisesti peilin edessä esittämälläni kysymyksellä: "Onko nyt mielestäni paras rengastus se, jolla selviän hieman hitaammin perille vai se, jolla olen nopeampi, koska olen valmis hoitamaan rengasjumpan tehokkaasti myös yöllä, räntäsateessa, vuorokauden yhtäjaksoisen ajon jälkeen otsalampun valossa."