Jos kaikki tärkeät, tärkeähköt ja ei-kovin-tärkeätkin kisat ajetaan max 2802 metrissä, kolumbialaisten ei kannattaisi keskittyä 3000 metrin ominaisuuksiin, tai vaihtoehtoisesti kannattaisi keksiä, miten Zomegnan saataisiin Giron ja Vueltan reittisuunnittelijaksi, jotta reitit vietäisiin Veletan ja Etnan huipuille asti. Tourin osalta tuskin Zomegnankaan ihmeisiin pystyisi, maantiede ja tiestö kun on mitä on.