Eihän tuo edestä näytä muita kummallisemmalta. Kahvojen viistosta asennosta tulee mieleen, että kun omassa GT Gradessa oli ensiasennustankona vähän vastaava alhaalta levenevä malli, jossa kahvat on pakko asentaa samalla tavalla sisään päin kallistumaan, niin putkelta ajaessa ei millään sopeutunut ranteen asentoon. Neljän tuhannen kilometrin jälkeen oli pakko nöyrtyä ja vaihtaa tavallinen ei-flare-tanko pyörään ja nyt on hyvä asento ranteille. Levenevällä tangolla alaote on mukavan tukeva.
Kirjanmerkit