Hyvät XC-Kumit?

[tiaalto]

Muistan kuulleeni jonkun kovemman kisakuskin mutisevan että Racing Ralph Addix Speedinä olisi pitänyt hämmästyttävän hyvin sateen kastelemassa juurakossa. Pystyykö kukaan vahvistamaan vai kuulinkohan omiani?

[äss]

Nyt ollut muutaman viikon ajan käytössä Barzo edessä ja Mezcal takana 2,25" leveenä. En vielä tuomitse renkaita, mutta ensivaikutelma on ollut se, että pito ei ole yhtä hyvä kuin Rocket Ron / Racing Ralph -kombossa. Tai sitten oon vaan niin tottunut ajamaan tuolla Schwalben setillä, että en osaa ajaa näillä. Rullaavuus näissä Vittorian renkaissa saattaa olla jopa parempi, joten sen puolesta saa anteeksi tuon menetetyn pidon. Ajellaan nyt sisään näitä vielä lisää ja katsellaan myöhemmin miltä vaikuttaa.

Viime kesältä oma vaikutelma myös suunnilleen sama, varsinkin mezcalin osalta..tälle kesälle oli tarkoitus laittaa rororara speed grippinä vaan eihän niitä saanu joten nyt on barzo/mezcal ja molemmat 2.35..ei vaan paljoa ole märällä ajettu, mutta tahkolla ainakin toimi paremmin kuin odotin. Kuivallahan ainakin toimivat niin viime kesän 2.25 kuin nämäkin hyvin.

Ja ajaja, kuten kompostakin näkee, keskivertohissuttelija..riittävällä vauhdillahan rengas kuin rengas toimii. :]

[tchegge_]

Eilen työmatkan aluksi Rocket Ron sanoi työsopimuksen irti ja nyt tarvis hommata joku seuraaja.

Nykyiset RR:t on 27,5 / 2,1 koossa, omilla vanteilla leveys 53mm mikä on aikalailla maksimi mikä mahtuu järkevästi pyörimään Salsa Vayassa.
Mikä on foorumin totuus kapeammille renkaille? Käyttö on helpompaa maastoa(hiekkatietä ja vain vähäistä juurakkoa), mutta myös talvella joten semislicksit saa jäädä pois vaihtoehdoista.

[tchegge_]

Totuus oli sitten Rocket Ron, addix speed seoksella, kyllä sillä pääsi töihin ja vielä takaisikin.

Lähetetty Takapalkilla

[jukra]

Hyviä kommentteja, kiitos. Onko Maxxis Ikoneista kokemuksia? Ikonit sais lähikaupasta, Schwalbet pitää tilata. Schwalbeissa on kyllä vähän järkevämpi hinta, Maxxiksen huippumallit on aika suolaisen hintaisia.

Vähä vanhaan viestiin vastaan mutta täytyy Maxxista kommentoida.

Uudessa filossa (Spark) oli alla Maxxiksen Aspen renkaat ja näin vannoutuneena Schwalben miehenä olen kyllä todella positiivisesti yllättynyt niiden toiminnasta. Vanhastaan kokemus muutamia hairahduksia lukuunottamatta on RoRo tai RaRa renkaista joita erilaisina versioina on ollut jo useamman pyörän alla. Noihin verrattuna Maxxis tuntuisi sopivalta välimallilta jossa on Ralphia hiukan parempi pito mutta Ronia paljon parempi rullaavuus.

Pitäis toki kokeilla vielä Ronia ja Ralphiaki pyörän alle että näkee mikä osuus tuntemuksesta on uutta pyörää ja mikä kumia.. Mutta ainakin tällä opilla voisin lisätä Maxxiksen omaan vakio rengastoimittaja listaan Schwalben rinnalle.

Lähetetty minun STF-L09 laitteesta Tapatalkilla

[Kanuuna]

^Olen mieltänyt Maxxisin renkaat ominaisuuksiltaan hyviksi, mutta jotenkin painaviksi? Olenko väärässä?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Antti Kuitto]

Muistan kuulleeni jonkun kovemman kisakuskin mutisevan että Racing Ralph Addix Speedinä olisi pitänyt hämmästyttävän hyvin sateen kastelemassa juurakossa. Pystyykö kukaan vahvistamaan vai kuulinkohan omiani?

Itse pidän ei-addix seoksella olevaa RR:ää kuivalla ja vain hieman kostealla kelillä hyvänä renkaana, mutta märällä ihan hengenvaarallisena. Kyselin ruotsin mestarilta Instassa kokemuksia Addixista ja totesi että hänen mielestään ei oo juurikaan eroa vanhaan. Toki kesä on ollut tosi kuiva, joten ehkä ei oo ollu ihan optimaalisia vertailuolosuhteitakaan. Vanhempi Schwalben seos on kuitenkin mielestäni märällä tosi vaarallinen versus Maxxiksen 3c Maxxspeed tai Spessun Gripton.

[Antti Kuitto]

^Olen mieltänyt Maxxisin renkaat ominaisuuksiltaan hyviksi, mutta jotenkin painaviksi? Olenko väärässä?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Enempi kumia ->vahvempi rengas...vähempi kumia->heikompi rengas. Noin se vaan menee. Ja pelkän kumin lisäksi myös erilaiset kylkisuojaukset nostavat painoa. EXO-Maxxikset painaa vähän enempi, mut ovat helkatin vahvoja renkaita, mutta löytyyhän noita ilmankin EXO-kylkeä, jolloin kestävyys vähän heikkenee toki.

[misopa]

Nyt kertynyt hiukan kokemusta Maxxis Aspen 2.25" TR 120TPI kumeista. (Huom. ei EXO-kylkinen) Vaikutelmat ovat tähän mennessä todella hyvät. Pito juurakossa ja kivikossa kuivalla kelillä todella hyvää luokkaa (oikein märistä olosuhteista ei tämän kesän luonteesta johtuen ole vielä kauheasti kokemusta). Tuo kumiseos vaikuttaa sellaiselle pehmeän tahmaiselle, joka vaikuttaa purevan hyvin tuollaisiin viistojuuriin yms.

Rullaavat varsinkin poluilla erittäin kepeästi ja ovat positiivisella tavalla mukavan pehmeäkyytiset.

Painoa ko. yksilöllä 577 ja 594g, valmistajan spekseissä lukee 585g, eli keskipaino menee ilmoitettuun.

Verrokkina noille olivat Schwalbe Roro ja Rara Addix Speed seoksella, molemmat 2.25" koossa. Vaikka nimellismitta molemmilla merkeillä sama, niin Maxxis pääsi tismalleen ilmoitettuun leveyteen, Schwalben jäädessä hiukan alle. Kehinä 23mm sisäleveydellä olevat LB:n XC923.

Tubeless-asennus onnistui erittäin helposti pelkällä tornipumpulla ja litkua ei ole tihkunut vielä tähän päivään mennessä mistään, eli tuo TR-merkintäkin lunasti lupauksensa.

Kestävyys selviää sitten ajan ja kilometrien myötä.

[Kanuuna]

Enempi kumia ->vahvempi rengas...vähempi kumia->heikompi rengas. Noin se vaan menee. Ja pelkän kumin lisäksi myös erilaiset kylkisuojaukset nostavat painoa. EXO-Maxxikset painaa vähän enempi, mut ovat helkatin vahvoja renkaita, mutta löytyyhän noita ilmankin EXO-kylkeä, jolloin kestävyys vähän heikkenee toki.

Nyt kun tarkemmin uumoilin Maxxiksen xc-renkuloiden speksejä...eihän noita ookkaan painolla pilattu. Jostain vaan jäänyt painava mielikuva.
Voispas vaikka koittaa seuraavana merkin vaihtoo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tiaalto]

Löytyykö kokemuksia Bontragerin XR2 tai XR3 Team Issueista? Nettiarvostelut ovat positiivisia ja MTBR:n haahut noita tuntuvat hehkuttavan (tosin mitäpä ne eivät hehkuttaisi), mutta täältä löytynee realistisempia näkemyksiä? Takarenkaaksi mietin 29x2.35-2.6 kokoluokassa vähän järeämmän eturenkaan kaveriksi.

[Ohiampuja]

^Olen mieltänyt Maxxisin renkaat ominaisuuksiltaan hyviksi, mutta jotenkin painaviksi?

Kotoa löytyy 2.2" Ikonit ja 2.2"/2.4" Ardentit.
Ikonit on kevyet ja Ardentit painavat, muistaakseni päälle 800 g kun ne puntaroin.

Mutta kuten Antti totesi, on ne myös kestävät. Ja siksi minä siirryin Schwalbesta Maxxiksen renkaisiin.

[velib]

Haussa olisi hyvin rullaavat, mutta myös maastokelpoiset skinwall/tanwall XC-kumit. Osaako joku sanoa, miten Onzan Canis ja Svelt sekä Maxxiksen Ikon suhtautuvat toisiinsa? Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja? Rullaakohan Ardent paljonkin huonommin kuin nuo edellämainitut?

[T.M]

Löytyykö kokemuksia Bontragerin XR2 tai XR3 Team Issueista?

2 vuoden ajan ollut XR3 gumexia ( 2.2" koko) käytössä edessä ja takana. Kyljet kestää hyvin ja litkutus ongelmatonta. Pelkkää hyvää sanottavaa normi XC-käytössä. Vesikelillä ei mikään mahtipito mutta rengas käyttäytyy omaan makuun loogisesti.

[mantis]

^Täällä mennään kanssa Maxxiksen renkailla. Jäykkäperässä 2.2" Ikonit, joilla tulee myös työmatkaa vähän, ja sitten täpärissä 2.4" Ardent ja 2.25" Ardent takana. Kaikki TR versioita ja EXO muistaakseni myös. Pitää tarkistaa.

Ei pahaa sanottavaa oikein kummastakaan. Hyvin ovat kestäneet. Ardent on musta aika hyvä all-around rengas. Sillä pärjää melkein aina ja rullaavuus on suht ok. Ikonien märkäpidosta mulla ei oo kauheasti vielä kokemuksia, mutta kuivassa ovat hyvä sekoitus nopeutta, pitoa ja kestävyyttä. Ei ehkä kevyin nakki, mutta ei ole kuskikaan

(Edit: Ardentit ovat TR+EXO ja Ikonit TR, EXO, 3C MaxxSpeed)

[niilo]

Haussa olisi hyvin rullaavat, mutta myös maastokelpoiset skinwall/tanwall XC-kumit. Osaako joku sanoa, miten Onzan Canis ja Svelt sekä Maxxiksen Ikon suhtautuvat toisiinsa? Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja? Rullaakohan Ardent paljonkin huonommin kuin nuo edellämainitut?

Onza Canis kumeja on ollut pari kappaletta ajossa 29x2.25 koossa. Ensimmäinen oli ohuilla C3-kyljillä ja se kestikin takarenkaana vain reilu 500 km maastoajoa ennen kuin kylki repesi. Tykkäsin kyllä pidosta ja etenkin rullaavuudesta. Ajoin ilman sisuria. Nyt alla on ollut sama kumi FRC120-kyljillä ja onhan se huomattavasti kestävämpi. Rullaavuudessa ja pidossa en pahemmin eroa ole huomannut.

Joskus ehkä 3 vuotta sitten ajelin viimeksi 29x2.35 3C EXO Ikonilla enkä siitä juurikaan tykännyt. Rullaus oli ok mutta pitoa ei ollut tarpeeksi. Puhtaaseen XC-ajoon ihan hyvä kumi mutta vähänkin rajummassa menossa tulee rajat vastaan. Canis on pitävämpi ja siksi tykkään siitä enemmän.

[elasto]

Nyt ollut muutaman viikon ajan käytössä Barzo edessä ja Mezcal takana 2,25" leveenä. En vielä tuomitse renkaita, mutta ensivaikutelma on ollut se, että pito ei ole yhtä hyvä kuin Rocket Ron / Racing Ralph -kombossa. Tai sitten oon vaan niin tottunut ajamaan tuolla Schwalben setillä, että en osaa ajaa näillä. Rullaavuus näissä Vittorian renkaissa saattaa olla jopa parempi, joten sen puolesta saa anteeksi tuon menetetyn pidon. Ajellaan nyt sisään näitä vielä lisää ja katsellaan myöhemmin miltä vaikuttaa.

Tämän kesän perusteella pysyn tässä mielipiteessä eli kuivalla kelillä oikeinkin hyvät ja hyvin rullaavat renkaat. Nyt kun on ollut viime päivinä vähän kosteampaa, niin Schwalben combo vie kyllä selkeästi voiton pidossa. Varsinkin takana olevalle Mezcalille märkä kives on todellista myrkkyä. Kiviset nousut on märällä vaikea päästä ylös vetopidon puutteen takia ja märät kalliot on todellista hasardia takarenkaan kulkiessa välillä eturenkaan edellä, niin meno menee jokseenkin hankalaksi.

[Visa_äs]

Tämän kesän perusteella pysyn tässä mielipiteessä eli kuivalla kelillä oikeinkin hyvät ja hyvin rullaavat renkaat. Nyt kun on ollut viime päivinä vähän kosteampaa, niin Schwalben combo vie kyllä selkeästi voiton pidossa. Varsinkin takana olevalle Mezcalille märkä kives on todellista myrkkyä. Kiviset nousut on märällä vaikea päästä ylös vetopidon puutteen takia ja märät kalliot on todellista hasardia takarenkaan kulkiessa välillä eturenkaan edellä, niin meno menee jokseenkin hankalaksi.

Oon samaa mieltä. Mezcali takana märällä on kyllä todella liukas. Sen sijaan sen omaan makuun täydellinen kuivankelin rengas!

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[elasto]

Tämän kesän perusteella pysyn tässä mielipiteessä eli kuivalla kelillä oikeinkin hyvät ja hyvin rullaavat renkaat. Nyt kun on ollut viime päivinä vähän kosteampaa, niin Schwalben combo vie kyllä selkeästi voiton pidossa. Varsinkin takana olevalle Mezcalille märkä kives on todellista myrkkyä. Kiviset nousut on märällä vaikea päästä ylös vetopidon puutteen takia ja märät kalliot on todellista hasardia takarenkaan kulkiessa välillä eturenkaan edellä, niin meno menee jokseenkin hankalaksi.

Nyt on vanha ja hyväksi todettu Schwalben Rocket Ron / Racing Ralph -yhdistelmä taas vaihdettu alle, mutta tällä kertaa Addix-seoksella. Ralphi Speedinä takana ja Roni Speedgrippinä edessä. Ekan lenkin jälkeen tosi positiivinen fiilis. 60km hiekkateitä ja kosteita polkuja. Paremmat mun makuun kuin nuo Vittorian Mezcal/Barzo, mutta en vielä tässä vaiheessa osaa sanoa onko sen paremmat kuin vanhat PaceStar-seoksella olevat vastaavat.

[K1mm0]

Spessun Fast Trak 29 x 2.3 vaikuttaa ihan hyvältä ja rullaavalta renkaalta takana varsinkin kuivalla kelillä. Märällä tuo vähän lipsuu ja mudassa vähän enemmän. Kyljetkin tuntuu kestävän hyvin. Mikähän Spessun kumeista voisi olla tuolle hyvä kaveri eturenkaaksi?

[elasto]

Spessun Fast Trak 29 x 2.3 vaikuttaa ihan hyvältä ja rullaavalta renkaalta takana varsinkin kuivalla kelillä. Märällä tuo vähän lipsuu ja mudassa vähän enemmän. Kyljetkin tuntuu kestävän hyvin. Mikähän Spessun kumeista voisi olla tuolle hyvä kaveri eturenkaaksi?

Renegade?

https://www.specialized.com/fi/en/re...=228110-131132

[TJL]

Onko Teillä kokemusta Maxxis Rekon Race 2.25 renkaasta? Olen miettinyt vaihtavani kyseisen renkaan taakse nykyisen Ikon 2.2 tilalle. Edessä minulla on Ikon 2.35, mutta sama rengas ei mahdu pyörimään takahaarukassa. Takakehä on 25mm leveä.

Rengas vaihdolla haluaisin lisäksi saada ilmatilaa hieman suuremmaksi. En löytänyt kyseisten renkaiden korkeus tietoja, joten en tiedä saanko toivottua muutosta aikaiseksi.

Toinen vaihtoehto taakse on Aspen 2.25.

[Gunnar]

Onkos foorumilaiset jo tutustuneet tähän uuteen Schwalben Racing Ralph + Racing Ray rengaspakettiin? Ostin ne nykyisen edellisen sukupolven Racing Ralph + Rocket Ron yhdistelmän tilalle.

Vanhat renkaat olivat 29 x 2,25" -koossa ja Snakeskin Evo Pacestar -yhdistelmällä. Ne olivat pyörineet alla lähes 3000 kilometriä ja olen ajanut niillä kelin mukaan ympäri vuoden. Rengasrikkoja tai muita renkaisiin liittyviä ongelmia oli tasan nolla kappaletta, vaikka takarengas rupesikin olemaan loppuvaiheessa jo melkoisen sileä.

Uudet renkaat ovat samankokoiset, mutta tällä uudella Addix -kumiseoksella. Eturengas Racing Ray on Addix Speedgrip- ja Takarengas Racing Ralph on Addix Speed -kumiseoksella.

Ensifiilis oli ainakin iso positiivinen yllätys. Renkaat nousivat suhteellisen helposti kompuran avulla vanteeille ja näyttivät pyörään asennettuna tosi hyville. Silmämääräisesti näyttää että sain eturenkaaseen lisää kaipaamaani rullaavuutta ja takarenkaaseen lisää vetopitoa.

Mielenkiinnolla haluaisin kuulla myös muiden mielipiteitä, että onko tämä nyt "upgrade" vai "downgrade".

[Kama_]

Vittorian vastaus schwalben addix seoksille näyttää olevan uusi graphene 2.0. Melkein pitää itse jarrutella renkaiden hankintaa jos laittaisi vittorian testiin.

https://www.vittoria.com/eu/tires/of...s-country.html

[elasto]

Vittorian vastaus schwalben addix seoksille näyttää olevan uusi graphene 2.0. Melkein pitää itse jarrutella renkaiden hankintaa jos laittaisi vittorian testiin.

https://www.vittoria.com/eu/tires/of...s-country.html

Ainakin se niiden edellinen seos oli mielestäni ihan surkea pidoltaan verrattuna Schwalben PaceStariin puhumattakaan esim. Addix Speedgripistä, joten kovin kova luotto ei enää itsellä Vittorian renkaisiin ole.

[hiilikuitumies]

Addix on näkemieni mittausten perusteella on mainoskikka. On hyvä laittaa mainokseen "+10 %" jotain, mutta ei ainakaan rullaavuudessa näytä toimineen. Schwalbe on hyvä noissa. Se ymmärtää listata renkaansa selkeitä mittareita (vaikka ne eivät pitäisi paikkaansa) käyttäen. Tämä on 4/5 kestävyydessä ja 3/5 pidossa ja 5/5 rullaavuudessa. Se tekee renkaiden ostamisesta helpompaa, kun voi sitä kautta ajatella eri mallien sopivuutta. Sama tuossa Addixissa, joka tarjoaa selkeitä lukuarvoja ihmisille, jotka niitä kaipaavat. Tunnen minäkin niiden viehätyksen, mutta aika hatusta tempaistuja ne luvut taitavat olla.

[Visa_äs]

Kyllä ainakin addix soft on erinomainen seos. Toimi syksyllä märässä ja viilessäkin kelissä oikein hyvin. Sama homma speedgrip. Verrokkina pacestar joka samoissa olosuhteissa meni todella liukkaaksi. Lukuarvoihin en ota kantaa, mutta seoksena aivan hyvä.

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[hiilikuitumies]

Kyllä ainakin addix soft on erinomainen seos. Toimi syksyllä märässä ja viilessäkin kelissä oikein hyvin. Sama homma speedgrip. Verrokkina pacestar joka samoissa olosuhteissa meni todella liukkaaksi. Lukuarvoihin en ota kantaa, mutta seoksena aivan hyvä.

Noitakin saisi joku mittailla, koska on niin äärimmäisen vaikeaa tehdä luotettavaa arviointia. Minulta meni usko, kun speedin rullaavuus oli aiempaa huonompi. Onko pitokaan parantunut? Mistä sen voi tietää? En pysty itse tuntemaan luotettavasti niin pieniä eroja.

[Visa_äs]

Noitakin saisi joku mittailla, koska on niin äärimmäisen vaikeaa tehdä luotettavaa arviointia. Minulta meni usko, kun speedin rullaavuus oli aiempaa huonompi. Onko pitokaan parantunut? Mistä sen voi tietää? En pysty itse tuntemaan luotettavasti niin pieniä eroja.

Näinhän se on. Viime syksynä ero oli merkittävä pacestarin ja addix softin välillä. Olin todella tyytyväinen päivitykseen. Seos toimi viime syksynä omassa ajossa ja omissa ajopaikoissa niinkuin halusinkin. Kysessä ei ollut xc-renkaat niin ei kuulu tähän keskusteluun, joten ei siitä sen enempää.

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[Kama_]

Ainakin se niiden edellinen seos oli mielestäni ihan surkea pidoltaan verrattuna Schwalben PaceStariin puhumattakaan esim. Addix Speedgripistä, joten kovin kova luotto ei enää itsellä Vittorian renkaisiin ole.

Tätä olen myös kuullut. Märällä kelillä pito olisi noissa Vittorian renkaissa kuuleman mukaan kehno. Ainakin mainostietojen mukaan tähän pitäisi tuolla Graphine 2.0 seoksella tulla parannusta minkä vuoksi tuo vähän kiinnostaisi.

Viime kesän oli Schwalben RORO/RORO setti alla speedgrip ja speed seoksilla enkä kyllä pidon puolesta voi moittia. Loppukesästä pääsin testaamaan myös tuota uutta Racing ray ja ralph renkaita performance versiona. Sinällään ihan ok renkaat mutta märällä kelillä aika liukkaat. Toki voi johtua myös siitä, että alla halvin performance versio.