Lainaus Alkujaan tämän lähetti Munarello Katso viesti
Mites se turvallisuuspuoli näissä? Ammattilaispuolellahan on käytetty alumiinisia putkiosia turvallisuussyistä. Niillähän pyörät on muutenkin niin kevyitä ettei ole tarvetta kevennellä noilla. Katsoin joskus juutuupista jonkun GCN:n videon, jossa testattiin kuituisen ja alumiinisen ohjaustangon kestävyyttä jossain testilabrassa. Muistaakseni loppupäätelmä oli että ehjää kuitutankoakin saa runnoa niin paljon, etten esim minä omilla ajomäärilläni saisi sellaista ajamalla hajalle.
Eikös ammattilaiset käytä maantiepyöräkisoissa alumiinisia tankoja sen takia, että mahdollisen kasan sattuessa kuituinen tanko on ensimmäinen osa mikä menee yleensä poikki? Painollakaan ei taida olla ihan kauheesti väliä, kun raja on 6,8kg ja sen pystyisi alittamaan reilusti vaikka alumiininen tanko olisikin pyörässä. Tietty "ylimääräinen" paino kannattaa asentaa mahdollisimman alas, mutta näin taidetaan muutenkin tehdä. Mitään en kyllä maantiepyöräilystä ymmärrä, että saatan olla täysin väärässäkin.