Ketjujen voitelu

[Nicco]

^^Muc off wet lubea käytin viime talven useammassakin pyörässä. Voimansiirtojen puhdistus ei ehkä ollut kovin säännöllistä mutta oli kyllä palikat kevään tullen sellasessa jöötissä että aivan puhtaaksi en ole saanut vieläkään edes liuottimilla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ohiampuja]

^ Olisivatkohan muuttanut parin vuoden takaa tuotesisältöä. Silloin testasin crossarissa ja omasta mielestä todella sotkevaa ja siirryin takaisin dry lubeen, koska sekin toimi kostealla kelillä ihan ok ja sotki hieman vähemmän.

Sotkee se tietysti hiukan enemmän kuin Dry lube. Mutta jos verrataan vanhaan Weldtite wet öljyyn, niin sillä saa pakan mustaksi möykyksi 1-2 lenkillä ...

[kauris]

Minä olen kulkenut TF2 kautta White lightningin, siitä Squirttiin ja kokeillut Rexiä mutta palaan takaisin Squirttiin.
Nyt sitä pitäisi taas siis ostaa mutta wigglestä oli loppu enkä saanut sitä edelliseen tilaukseen mukaan. Toni Toni ilmoittaa myös loppuneeksi. No ehkä tilaan tuolta cycli.fi:stä.
Ikävästi pitivät jo ketjut ääntä äsken työmatkalla. No on mulla joku monta vuotta vanha pienen pieni mainospullo Squirttia vielä kotona. Jospa se ei olisi jämähtänyt niin saa parit voitelut vielä siitä.

[Kanuuna]

^Ei ol pitkään aikaan ollut Squirttia saatavilla Wiklestä. Mikä lie? Pitkän aikaa jo hamuillu Squirttia, Muc-Offilla mennään vielä, sekä märällä, että kuivalla versiolla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JackOja]

Jätän nyt vain nämä tähän:

https://www.bike-components.de/en/sq...in-Wax-p44658/

https://www.bike24.com/p2233984.html

[Plus]

https://r2-bike.com/hersteller-rex

Nyt vaan tilailemaan Rexit takaisin kotimaan kamaralle

[Juha Lehtinen]

https://r2-bike.com/hersteller-rex

Nyt vaan tilailemaan Rexit takaisin kotimaan kamaralle

Ei taida kannattaa ainakaan tuolta. Bikeshop.fi myy lähes samaan hintaan. Lopullinen ero taitaa riippua siitä mitä kokonaishinta on toimituskuluineen.

[kauris]

Jätän nyt vain nämä tähän:

https://www.bike-components.de/en/sq...in-Wax-p44658/

https://www.bike24.com/p2233984.html

Joo b-d:stä olen laittamassa tilausta kun vähän muutakin keksin ottaa mukaan. Kuten sivusta ladattavan pullotelineen maasturiin alle kympillä. Wigglessähän on se hyvä puoli, että toimitus on ilmainen jo pienehköissä ostoksissa, kun b-d veloittaa 10 euroa ja bike24 20 euroa.
Jälkimmäisessä ei ollut myöskään low temp versiota, jota tilaan samalla kokeeksi talvikaudelle.

Vielä pitäisi ennen kuin painaa tilausnappia löytää polkimet vanhaan naistenmalliseen Tunturiin, jonka meinasin ottaa asemapyöräksi käyttöön. Piti ruuvata siihen jotkut vaan kotoa löytyneet flätit mutta tässä Tunturissahan onkin joku kapeampi akselistandardi.

[TERU]

Kaksi kierrekokoa, nykynormaali 9/16" ja vanhemmissa 1/2", jokin mitta säilynyt pidempään.
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/py...polkimet-20000

[Kanuuna]

Jätän nyt vain nämä tähän:

https://www.bike-components.de/en/sq...in-Wax-p44658/

https://www.bike24.com/p2233984.html

Niinpä niin. Vaan ei ole Wigglellä näkynyt.sitä ihmettelin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kanuuna]

sivusta ladattavan pullotelineen maasturiin alle kympillä.

OT.
Itsellä toiminut kolme tollasta moitteettomasti. Jämäkkää tavaraa on, ettei sattuis oleen oikeeta kuitua?! Vähän yli kybän kustansi zipale.

https://m.ebay.com/itm/Full-Carbon-F...&ul_noapp=true


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kauris]

Kiitos Teru ja Kanuuna linkeistä.
Nyt saan squirttitilauksen b-d:stä matkaan. Tai ehkä odotan vielä huomiseen, kun kuitenkin keksin vielä jotain tilattavaa. Toisaalta aina sitä keksii sitten vielä jotain lisää ja lisää heti kun on on tilannut.

[paaton]

Squirt muuten oikeasti toimii, jos saa ajaa kuivalla kelillä. Muc-offin dry lube on turhaa tavaraa tuohon verrattuna. Hyvän voitelun kuulee korvalla ja huomaa herkästi toimivista vaihteista.

[Merckx]

Kaikkia kokeilleena tämä on paras! Päihittää muuten Squirtin ja pysyy voimansiirto puhtaana!

https://www.bike24.com/1.php?content...mid%5B353%5D=1

[Gargamel]

Muuten ketjujen hoidot sujuu, mutta tällainen kysymys nousi viikko sitten kastellun ketjun ruosteita surressa:

Kun palaa kuralenkiltä ja ketju on märkä, niin mikä olisi ketjulle minimipikahuolto jonka voisi pyörää varastoon laittaessa suorittaa? Kunnon huolto sitten joskus paremmin voimin ja kuivissa vaatteissa, mutta joku pika-apu olisi tarpeen kuskin elpymisen ajaksi. Enimmät sonnat rätillä/harjalla pois ja päälle wd-40:ä?

[paaton]

Muuten ketjujen hoidot sujuu, mutta tällainen kysymys nousi viikko sitten kastellun ketjun ruosteita surressa:

Kun palaa kuralenkiltä ja ketju on märkä, niin mikä olisi ketjulle minimipikahuolto jonka voisi pyörää varastoon laittaessa suorittaa? Kunnon huolto sitten joskus paremmin voimin ja kuivissa vaatteissa, mutta joku pika-apu olisi tarpeen kuskin elpymisen ajaksi. Enimmät sonnat rätillä/harjalla pois ja päälle wd-40:ä?

Käytät märällä kelillä oikeaa ketjuöljyä, etkä näitä drylubeja, tai muita eco-tuotteita. Vahat, eli squirtit saat unehtaa talvella ja märällä.

[Moska]

Ja wd40 pesee loputkin rasvat pois. Rätillä pahimmat pois ja ketjuöljy päälle. 30sek menee jos tarpeet on likellä.

[paaton]

Muc-offin wet lube on aika hyvää. Tekee ketjun pintaan sellaisen jankin, ettei irtoa edes 200km sateella ajossa.

[H. Moilanen]

Vahat, eli squirtit saat unehtaa talvella ja märällä.

Niissäkin on eroja, eli kategorinen vahojen dissaaminen kurakelin käyttöön on vähän epäreilua. Esimerkkinä vaikkapa Holmenkol Lube Extreme. Ristuksen hyvä voiteluaine ja toimii myös rospuuttokelillä.
https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/holm...ube-extreme-50

[paaton]

Jep, tuosta holmenkollenista kuulinkin hyviä mielipiteitä. Pysyykö pitkäänkin sateella, eikä ketjut tosiaan ruostu, vaikka jätät pyörän pesemättä varastoon?

[kuovipolku]

Kahtasataa kilometriä sateessa en tosin ole yhtäjaksoisesti ajanut, mutta yhteensä hyvinkin sen verran välillä sateessa ja välillä vain sateen kastelemalla kelillä putsaamatta ja voitelematta ketjuja uudelleen ja voisin sen perusteella vastata: kyllä pysyy eivätkä ruostu.

Holmenkol Lube Extremen hyviin puoliin kuuluu mielestäni myös se että ketjujen puhdistaminen on helpompaa ja miellyttävämpää kuin käyttämieni märän kelin öljyjen. Aine on melko riittoisaakin eli sillä pienimmällä pullollakin kerkiää voidella monen monituiset ketjut (tippa per nivel yläkautta) ennen kuin sen joutuu tyhjäksi toteamaan. Kannattaa tosin ravistella kunnolla aina ennen käyttöä!

[paaton]

Muc offin wetlube on kyllä melkoista tärkkiä. Rasvanpoisto aineella ketjut saa onneksi puhtaiksi. Täytyy yrittää muistaa tuo holmenkollen seuraavan purkin ostossa.

[JackOja]

...Vahat, eli squirtit saat unehtaa talvella ja märällä.

Tuota en tiennytkään. Noh, ehkä olen tehnyt jotain väärin.

[paaton]

Tuota en tiennytkään. Noh, ehkä olen tehnyt jotain väärin.

Joo, ajat taas väärin. Mulla oli ketjut aina ruosteessa ja mömmö pysyi ehkä puolet lenkistä ketjuissa. Tuollainen suola/loska/vesi maantie söi squirtit aika vikkelään pois.

[kuovipolku]

Tuota en tiennytkään. Noh, ehkä olen tehnyt jotain väärin.

JackOja ja hänen...öö tuota noin...lapidaarinen kirjoitustyylinsä

Ihan sitä tavallistako Squirtiä olet käyttänyt niin kesällä, kuivalla, syksyllä, märällä, talvella, pakkasella kuin niiden eri sekoituksilla?

Entä miten sitten toimit Squirtiä käýrttäessäsi? Poistat huolella ja täysin niin sanotun tehdasvoitelun ja vanhat öljyt? Laitat tipoittain ketjun yläpuolelta (eli ajaessa eteenpäin juoksevalle osalle) vai alapuolelta (eli kampia taaksepäin pyöritettäessä eteenpäin juoksevalle osalle)? Pyörität kampia mihin suuntaan ja kuinka monta kierrosta? Pyyhit ketjut kuinka monta tuntia voitelun jälkeen ennen ajoa? Miten usein pyyhit ketjut ennen seuraavaa voitelua tai miten arvioit putsaustarpeen? Milloin katsot seuraavan voitelun tarpeelliseksi?

[JackOja]

Perussquirttia juu.

Rasvanpoistoaineella ketju käyttöönottovaiheessa ensin puhtaaksi. Sitten fillari katolleen ja ketjua taaksepäin pyörittäen lotraan squirttia ketjuun (se on niin riittoisaa etten jaksa tippa kerrallaan asetella). Pyörittelen ketjuja 10-15 kertaa ympäri jonka jälkeen annan tekeytyä hetken. Tehden vaikka muita huoltommia. Sitten pyyhin ylimääräiset voitelut rievulla.

Se kuinka kauan tuo sitten kestää kitisemättä riippuu toki ajoista ja olosuhteista. Ajot jakautuu kolmelle fillarille niin eksakteja km- tai tuntimääriä ei pysty sanomaan. Talvella märässä lisään ahkerimpaan fillariin melkein viikoittain vaikkei ketjut kitisekään.

Kura-ajelujen jälkeen huuhdon fillarin lämpimällä vedellä ja kuivaan ketjut(kin). Jos ketju tuntuu kuivalta sormin hivellessä lisään squirttia.

On mulla joku wetlube ja joku muukin hyllyssä, mutta en ole niitä vuosiin käyttänyt. Holmenkol ja Rex huvittais testata kun toi 500ml pullo joskus loppuisi!

DISCLAIMER: En aja 200km lenkkejä sateessa.

[paaton]

Niin, eli ajat väärin Minulla on lisäksi hyvä tapa pestä cyclo vain muutaman kerran talvessa. Enkä tosiaankaan pese ja kuivaa ketjuja ajon jälkeen.

Pyörä varastoon ja itse kamat päällä istumaan suihkun lattialle on se normaali käytäntö pitkille loskalenkeille

[kuovipolku]

Pyörä varastoon ja itse kamat päällä istumaan suihkun lattialle on se normaali käytäntö pitkille loskalenkeille

Tosiaan jos suihkussa jaksaa seistä tai pysyy pystyssä pitkän lenkin jälkeen, niin onhan se lenkki väärin ajettu

Mä olen kuitenkin oppinut säännön "Ensin pyörä, sitten vasta ajaja" ja joskus noudatankin sitä eli oikeiden pitkien loskalenkkien jälkeen teen saman kuin JackOjakin eli huuhtelen fillarista ja ketjustakin irtoavan lian ja pyyhin ketjun. Holmenkolia käyttäessä tuloksena on jo siinä vaiheessa silmämääräisesti ja mulle yleensä riittävästi puhdas ketju, mutta kunhan tokenen - eli myöhemmin samana päivänä tai vasta seuraavana - pyyhin myös rattaat, rissat ja pakan. Voitelun uusin samaan näppituntumaan luottaen kuin Larun mieskin,.

[Gargamel]

Käytät märällä kelillä oikeaa ketjuöljyä.

Pääsääntöisesti tietenkin näin, jolloin ei ongelmia. Tällä kertaa sade yllätti kuivaan keliin varautuneen, ja olisi pitänyt älytä tehdä jotain, mutta ainoa ajatus oli se lämpimään suihkuun istumaan pääsy.

[arctic biker]

Kaikenlaisia öljyjä tieten tullut käytettyä mutta rapia kuukausi tällä https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/holm...ube-extreme-50 on saanut mieleni muuttumaan , meitä on kolme, pojat pohjoisessa ja minä täällä jotka kelpuutamme nyt vain tämän. Oikein kovilla pakkasilla en ole päässyt koestaamaan, ehkä hieman jähmeä. Sen tiedän ensi vuonna, aivan ylivoimainen verrattuna normiWetlubeihin,ei todellakaan kerää paskaa lähellekään samalla lailla. Riittoisuus myös omassa kastissaan, saa ajaa aika paljon ettei yhdellä pullolla vuotta pärjää. Lämmin suositus.