Norco kesäkuosissa. Keulapäivitys Reconista Rhythmiin nosti ajomukavuuden uudelle tasolle. Samoin vaihto lukkopolkimista flätteihin teki maastoajosta sujuvampaa ja hauskempaa.
Jäsen
Norco kesäkuosissa. Keulapäivitys Reconista Rhythmiin nosti ajomukavuuden uudelle tasolle. Samoin vaihto lukkopolkimista flätteihin teki maastoajosta sujuvampaa ja hauskempaa.
Nöösi
Koppaa aina tuon sävyn punanen jostain syystäAlkujaan tämän lähetti SamiMerilohi
Norco kesäkuosissa. Keulapäivitys Reconista Rhythmiin nosti ajomukavuuden uudelle tasolle. Samoin vaihto lukkopolkimista flätteihin teki maastoajosta sujuvampaa ja hauskempaa.Hieno pyörä!
Vakiovieras
Tollaisella ajettu nyt kuukauden verran. Kyllä on taas hauskaa päästä metsään pitkästä aikaa...
Jäsen
Työmatkakulkinen halpis xls. Alla litkutetut sorakunkut. Takana 35 mm ja edessä 38 mm. Tolle crossmaxin maasturikiekolle oli kyllä tiukka nakki laittaa toi kumi.
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
*Headwind, crosswind but never a bloody tailwind*
Jäsen
Vitus auringossa.
Vakiovieras
S-Works Tarmac disc SL6 56cm
Kiekot on väliaikaiset ja jää kakkoskiekoiksi. Kaulaputken lopullinen pituus on päättämättä.
Jäsen
Mahtava Spessu! Tuohon vielä 5.6 Envet nii ei paremmasta väliä.
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Vakiovieras
Kiitos! Kävi vahvasti mielessä, mutta sain niin hyvän tarjouksen Roval CLX50:stä että pystyin vastustamaan Enven kutsua
Aktiivijäsen
Piti ostaa joku halpa sinkula työmatkapyöräksi, mutta sitten vastaan tuli edukkaasti vähän käytetty Marin Gestalt 2, joten tällä mennään nyt. Lokarien aisat pitäisi vielä lyhentää. Onpa mukava ajella taas töihin ilman reppua, vaikka onhan noi laukut ihan hirveen näköisiä, mutta nyt mennään käytettävyys edellä.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Yöhöpisijä
Komia Spessu ja saa siihen jälkeenpäinkin Envet jos tulee katumapäälle.
Vakiovieras
Minkä kokoiset renkaat Spessussa on kuvissa? Ollaanko lähellä maksimikokoa?
Vakiovieras
^ Spessussa on 28mm Schwalbe Pro One tubelessina (paineet n. 4,5/4,9bar) ja mahtuu hienosti, mutta en kyllä mielellään isompaa laittaisi. Näkisin rajoittavaksi tekijäksi renkaan korkeuden, leveyden puolesta menis muhkumpikin. Vanteet on 20mm sisä / 24mm ulko eli ei nyt varsinaisesti optimit noin leveälle renkaalle aerodynaamikan kannalta.
edit. Piti oikein käydä mittaamassa ja etuhaarukkaan jää 5mm rako joka puolelle (ylös ehkä ihan vähän alle 5mm) ja takana on n. 4mm kaikilla reunoilla.
jhalmar muokkasi tätä : 29.05.2018 at 19.26
Palstajyrä
Evolink150 custom..
Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..
Palstajyrä
^Uuh nättiä on
Siivooja
Kyllä tällä esityksellä entisenkin spessumiehen sielu värähtää!
Kemistin Evonilkki on pieteetillä rakennettu
Palstajyrä
Hybriidi sai uudet renkulat ja alkaa olla sitä mitä pitääkin
10k-kerhon jäsen
Aktiivijäsen
No sepäs tapahtui nopeasti, etkös sinä juuri muutama päivä sitten peräänkuuluttanut jotain tuollaisia. Tuubikiekot Vantaalta? Anyway, nyt alkaa kokonaisuus olla koherentti.Hybriidi sai uudet renkulat ja alkaa olla sitä mitä pitääkin
Palstajyrä
Jep, juuri ne. Nyt on päivän orapihlaja-aidan savotta takana ja pääsee testilenkille.No sepäs tapahtui nopeasti, etkös sinä juuri muutama päivä sitten peräänkuuluttanut jotain tuollaisia. Tuubikiekot Vantaalta? Anyway, nyt alkaa kokonaisuus olla koherentti.
10k-kerhon jäsen
Nettiaddikti
Tässäpä tämä meikän uusin kampe!
Täältä löytyy speksit ja lisää kuvia: https://www.vitalmtb.com/community/M...cat=Bike+Check
Kuvien oton jälkeen Next SL kammet vaihtui Next R mallisiin ja tanko tulee vaihtumaan vielä, nykyinen 20mm nousulla oleva Next R vaihtuu 35mm nousulla olevaan Next R:n. Sit pitäs enää vaan saada säätöihin...
Kaljakori Vasikalle
AAC Member
\,,/ Can't Hurt Jelly \,,/
Ittekkö tekkee, ni saa mitä tullee...
Veteraani
Onpa nätti moonraker, suorastaan ilmavan näköinen
Vakiovieras
Canan Caad Optimo 105 tuli taloon ja nyt vaan myyntiin Giant Tcx cyclo (pistä infoa, jos kiinnostusta)
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Jäsen
Vastailen vähän vanhaan, mut ei noista Ninjoista taida muuallakaan olla juttua? Kerrohan kokemuksia noista? Onko ollu mitään sanomista sen kyydissä pysymisestä? Onko sulla muita Ninjoja?
Kyllästyin kantelemaan reppua, mikä ihanna vapaus. Hieman tiukat paikat tuli härpäkkeiden kanssa. Pullotelineen toiseen päähän joutu virittelemään tuollaisen korokkeen, että mahtu pulloineen iskarin alle. Topeak Ninja työkaluboksihan käyntyis kivasti tuonne telineen alle...jos siis olis tilaa. No meneehän se tuossakin kivasti ja kivuttomasti.
Nöösi
Vanhasta harjoituskipurista kasvoi hieno fiilistelypyörä.
Jäsen
Vähempi niistä on. Pinkbikessä on yksi. Ei ole muita kuin tuo, ja hyvähän se on ollut. Työkalu on laadukas. Ketjunkatkaisin osaan saa teippailtua ketjun pikalukonkin mukaan. Näppärä ykstyiskohta on työkalussa mukana tuleva rautalangan pätkä millä saa ketjun päät pysymään paikallaan ketjun kanssa nysvätessä. Se tosin multa hukkunut, kun se on vähän köpösesti työkalussa kiinni. Tuon työkalukotelo siis kääntyy tuosta "pysty" asentoonkin, mutta mulla ei ole rungossa tilaa, onneksi mahtui olemaan noin. Työkalukotelo on kyllä hyvin tiivistetty mitään kosteutta sinne ei ole mennyt. Ja pulloteline on...pulloteline, ei mitään ihmeellistä siinä. Eipä tuo tuosta mihinkään kyydistä pysty putoamaan kun on pulteilla kiinni. Työkalukotelo on jotenkin niittaamalla tuossa pullotelineessä kiinni.
Entinen Wanhan liiton asiamies, nykyinen takinkääntäjä
Vanha jäärä
Voi lehtokyrpien takatalvi. Tieto lisää tuskaa. Olen aina miettinyt mikä helkutin virka sillä rautalangalla on ja se on omasta Topeakin työkalusta tietysti hukkunut jonnekin sammaleeseen. Elämä tulee olemaan yhtä hanuria jos/kun joskus yrittää ketjua elvyttää ilman sitä
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Palstajyrä
ProTip, kaivelet varastolaatikosta katkenneen pinnan/pinnoja, työkalupakista sopivat pihdit ja vääntelet muutaman sellaisen koukun valmiiksi ja ripottelet niitä vähän joka paikkaan, niin tarpeen tullen sulla on sellainen varmasti väärässä paikassaVoi lehtokyrpien takatalvi. Tieto lisää tuskaa. Olen aina miettinyt mikä helkutin virka sillä rautalangalla on ja se on omasta Topeakin työkalusta tietysti hukkunut jonnekin sammaleeseen. Elämä tulee olemaan yhtä hanuria jos/kun joskus yrittää ketjua elvyttää ilman sitä
Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..
Moottoriturpa
^isosta paperiklemmarista saa myös hyvän.
Vanha jäärä
^ & ^^ Totta på totta! Fak, sanoi Reino kun yritti ruotsiksi kiittää.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Jäsen
Itellä on parempi työkalu ketjun paikoillaan pitämiseen. Se aktivoidaan huutamalla voimakkaasti "tuu pitää tätä".
Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Ja kovinkaan kauaa ei tuo Marin kerennyt omissa käsissä vanhentua, kun joutui jo vaihtokaupan uhriksi. Tilalle tuli Ridley X-Trail Carbon 2*11 105 ja shimanon hydrojarruilla. Nyt on kaikki 5 pyörää kuitua, tai no täpärin takakolmio on vielä alumiinia.Piti ostaa joku halpa sinkula työmatkapyöräksi, mutta sitten vastaan tuli edukkaasti vähän käytetty Marin Gestalt 2, joten tällä mennään nyt. Lokarien aisat pitäisi vielä lyhentää. Onpa mukava ajella taas töihin ilman reppua, vaikka onhan noi laukut ihan hirveen näköisiä, mutta nyt mennään käytettävyys edellä.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit