Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[Oatmeal Stout]

Ihminen on sosiaalinen laumaeläin ja oma lauma menee muiden edelle, joten:

Miksi moni pyöräilijä lähtee ohittamaan edelläolevaa vaikka vastaantulijoita on ihan kohdalla? Ohitettava ja vastaantuleva voivat joutua väistämään esim. lasinsiruja, koiranpaskaa, vesilätäköitä yms. ja silloin voi ohitustilanteessa olla aika ahdasta.

Varmaan ihan samasta syystä, miksi osa autoilijoista tekee ihan samaa - ohittaa vastaantulijoista piittaamatta ja olettaa, että muut väistävät.

Toinen ihmetyksen aihe on nämä rinnakkain polkijat: mikseivät aja peräkkäin kohdatessaan vastaantulijan tai ohittaessaan edelläolevan?

Varmaan samoista syistä kuin jalankulkijat, lastenvaunujen ulkoiluttajat, skeittaajat ja skuuttajat kulkevat rinnakkain muista piittaamatta.

[oppes]

...Selkärangasta lähtevä pelisilmä on helppo testata maitokaupassa. Kuka jättää pitkässä kassajonossa rakoa eteensä, jotta poikittainen liikenne mahtuu kulkemaan ja kuka ajaa ostoskärryillään risteyksen tukkoon. Tai kuka oikaisee hyllyä kiertäessään niin, että vastaantulija joutuu pysähtymään ostoskärrykolarin välttääkseen jne.

Tuohon "kauppalistaan" lisäisin sen kun naapurin Mirkku ja Pertti tulevat marketissa vastaan, niin jäädään siihen keskelle vilkkainta käytävää/risteystä/rullaportaiden yläpäähän vaihtamaan kuulumisia vielä ostoskärryt sojottaen sinne sun tänne - blokkaamaan muiden kulkemisen.

[ZaWing]

Tänään tuli taas työmatkalla Helsingin rautatieaseman ohi mentäessä todistettua hienoa pyöräilijä käytöstä. Paikka muutenkin on siinä kohtaa todella hektinen ja jengi poukkoilee minne sattuu, mutta kun ottaa iisisti niin elämä on helpompaa.
Vanhempi kokeneen näköinen pyöräilijä ajoi hitaalla vauhdilla tahalleen päin naista, joka harhaili puhelin kourassa. Mies huusi naama punasena "TONNE" ja osoitti viereistä kävelyaluetta. Näin itekkin naisen jo kaukaa ja aavistin liikkeet ja niin myös mies mutta päätti antaa opetuksen.

Ei yhtään ihmettele jos tämmösiä hörhöjä tuolla kelveillä "kouluttaa" ihmisiä tällä tavalla, että pyöräilijöihin kohdistuva viha vaan kasvaa. Harmillista.

[kuovipolku]

Ymmärrän jotenkin sen että autoilijat, jalankulkijat tai toimittajat eivät osaa tai halua ymmärtää että on pyöräilijöitä ja on pyöräilijöitä. Heille jokainen törttöilevä pyöräilijä on yhtä kuin kaikki pyöräilijät tai pyöräilijät yleensä. Jos joku kännipää tai joku mielenterveysongelmainen liikkuu pyörällä, hänkin on pelkkä "pyöräilijä" ja hänen käytöksensä johtuu vain siitä että hän on pyöräilijä, koska kaikki pyöräilijät ovat pohjimmiltaan samanlaisia ja vähintään potentiaalisesti syyllisiä samanlaiseen käytökseen.

Mutta sitä minä en ymmärrä mitenkään että tälle foorumille kirjoittava ja ilmeisesti itsekin fillarilla ajava ei osaa tai halua tehdä eroja pyöräilijöiden välillä.

[puppy]

^Itse joudun usein veronmaksajien kanssa töissä taistelemaan tilasta, urheilijoitani usein muistutan että kun vedät seuranlakin päähän olet silloin se halvattu uimari joten käyttäydy kunnolla.... Veronmaksajaa ei voi niin helposti kategorisoida, joten lakki päässä pitää olla superduperkäytös... Samaa tietysti kokevat ihonävärin tai vaatutuksen takia helposti kategorisoitavat....

[ZaWing]

Mutta sitä minä en ymmärrä mitenkään että tälle foorumille kirjoittava ja ilmeisesti itsekin fillarilla ajava ei osaa tai halua tehdä eroja pyöräilijöiden välillä.

Erikoista että näit tekstissäni ainoastaan sen, että en mukamas näe eroja pyöräilijöissä. Niin kuin me kaikki kuolevaiset olemme erilaisia niin ovat myös me kaikki pyöräilijät. Käsittääkseni ihminen pyörän päällä muuttuu käsitteeksi pyöräilijä ja näin edustaa suurempaa joukkoa. Niin kuin tekstissäni sanoin ja myös itsekkin sanoit, että se harmittava puoli on kun ihmiset näkevät tämän yksittäisen mädän omenan niin ajattelevat että suurin osa on tuollaisia. Ihan mielenkiinnosta haluisin tietää miten puhuisit pyöräilijästä jos et saa käyttää sanaa.

[kuovipolku]

Tollo! Et voi vetää päätellä yhtään mitään siitä mitä joku on tekstissäsi nähnyt sen perustelella mitä hän on jostain syystä katsonut kommentin arvoiseksi. Paitsi tietenkin sen nimenomaisen asian

Ja jos et ole kirjoittaessasi osoittanut halua tai kykyä pyöräilijän yksilöimiseen tai kuvaamiseen tai edes tyypittelyyn tai luokitteluun, sinun on hyväksyttävä että lukijasi näkevät tekstissäsi sen mitä siinä on ja sen mitä siinä ei ole.

Kun puhun pyöräilijästä, kuvailen häntä jotenkin Aivan kuten en puhu pyörästä tekemättä eroa onko kyseessä tempopyörä vai fat bike.

Olen edelleen vahvasti sitä mieltä että edes meidän tulisi aina kyetä nähdä tai vaivautua näkemään pyöräilijät yksilöinä tai edes viitsiä erotella jopotytöt, hörhöt, elämäntapahybridistit jne toisistaan silloin kun puhumme "pyöräilijästä".

[Smo]

"kokeneen näköinen pyöräilijä" viittaa minusta 80-luvun retkipyörästä hybridiin tai jopa maantiepyörään sekä tuulipukuun tai sukkahousuihin

[oppes]

^ tai "kovia kokeneen" näköiseen?

[kuovipolku]

"kokeneen näköinen pyöräilijä" viittaa minusta 80-luvun retkipyörästä hybridiin tai jopa maantiepyörään sekä tuulipukuun tai sukkahousuihin

Kuvaus oli minustakin sellainen ettei se enää ollut minkäänlainen kuvaus vaan pikemmin sellainen melko yleinen ja aiheettomasti monia leimaava. Ehkä juuri siksi se kieltämättä aiheutti lievän primitiivireaktion - joka ulottui vielä seuiraavaankin vastaukseeni; ei minun olisi ZaWingiä pitänyt tolloksi kutsua vaikka olisi häntä sellaisena pitänytkin

PS Jos joku kuvaisi minua sanoin "vanhempi kokeneen näköinen pyöräilijä", se ei olisi välttämättä mitenkään harhaanjohtava tai paikkansapitämätön kuvaus. Ja vähän riippuen siitä mitä arvelisin sanojan tarkoittaneen, voisin pitää sitä jopa positiivisena kuvauksena tai suoranaisena kehuna!

[Mr_W]

Vanhempi kokeneen näköinen pyöräilijä ajoi hitaalla vauhdilla tahalleen päin naista, joka harhaili puhelin kourassa. Mies huusi naama punasena "TONNE" ja osoitti viereistä kävelyaluetta. Näin itekkin naisen jo kaukaa ja aavistin liikkeet ja niin myös mies mutta päätti antaa opetuksen.

Hämmentävää. Eikö tuosta olisi besserwisseröiden selvitty paljon paremmin, jos mies ei olisi ajanut päin, eikä olisi huutanut. Vaan olisi ystävällisesti kommentoinut ja avustanut naista väylän käytössä, kun sellaista tarvetta tunsi. Tunteet ja primitiivireaktiot voivat olla hankalia liikentessä, etenkin kun ihmiset eivät ole tunnettuja täydellisyydestään.

[ZaWing]

"kokeneen näköinen pyöräilijä" viittaa minusta 80-luvun retkipyörästä hybridiin

Justiinsa nappiin. Ei oikein muuta kuvausta tullut mieleen, kun en juuri pyörää katsonut (ei ainakaan käyräsarvi ollut) ja mieleen jäi vain vanhempi ikä, erikoiset lasit ja kireät nahkahanskat. Ei ollut tarkoitus ketään tiettyä ryhmää leimata.

[TemMeke]

Mikäs ilmiö tää on, että pitää väkisin vääntää ohi ja sitten jäädä tukkimaan tietä? Kolme kertaa jo tällä viikolla tehty sama temppu, eli ensin tullaan vauhdilla ohi, mut kun jatkan vaan omaa hidasta vauhtiani, ni hetken päästä se tulee selkä edellä vastaan. Fillarina on aina joku selkä suorana istuttava peruspyörä.

Paras oli tänään, kun tukevampi kaveri sotki pienirenkaisella taittopyörällä alamäessä ohi ja ylämäen alkaessa nousi taluttamaan sitä. Aikamoinen puhina kävi, ku ajoin ohi. D

[oppes]

P***eleen sähköpyöräilijät. Painavat pystyasennossa tuulenviristä nautiskellen puuvilla-T-paidoissa ja shortseissa lämpimästä kesäsäästä nautiskellen ja varsinkin 20-kadenssilla, maksimiavustuksella tuulenviristä nautiskellen. Meikäläinen vetää TMT'tä vaahto suussa, hiessä kylpien luomuna. Mutta s***ana eivät sontiaiset menneet ohitse

[oppes]

Mikäs ilmiö tää on, että pitää väkisin vääntää ohi ja sitten jäädä tukkimaan tietä? Kolme kertaa jo tällä viikolla tehty sama temppu, eli ensin tullaan vauhdilla ohi, mut kun jatkan vaan omaa hidasta vauhtiani, ni hetken päästä se tulee selkä edellä vastaan. Fillarina on aina joku selkä suorana istuttava peruspyörä.

Paras oli tänään, kun tukevampi kaveri sotki pienirenkaisella taittopyörällä alamäessä ohi ja ylämäen alkaessa nousi taluttamaan sitä. Aikamoinen puhina kävi, ku ajoin ohi. D

Tuohan nyt on tuttua kaikkialta. Normi-ilmiö jo autoillessakin....

[TemMeke]

Tuohan nyt on tuttua kaikkialta.

En muista, että noita ois viime vuonna ollu haitaks asti. Vai nouseeko noi vaan helteillä koloistaan?

[MacKonte]

^Ei noista haittaa ole ollut, enemmän ovat olleet arkisen työmatkan hupina
Kaverit painaa alamäessä ja tasaisella ohitse, mutta kun jatkaa omaa vauhtiaan ja odottelee rauhassa paria puolimatkassa olevaa pidempää nousua, saa kuitata ohituksen melkoisella varmuudella.

Nämä primitiivireaktiot ovat omalla kohdalla selvästi vähentyneet ulkomailla vietettyjen satulatuntien jälkeen. Siellä kun pitää sopia muiden kanssa samalle baanalle tai mennä pois.
Aamulla pitkän ja vauhdikkaan mäen alla neitokainen kompuroi rullaluistimilla kelvillä eteen. Lähinnä hymyilytti molempia, vaikka joutuikin jarruttelemaan ja kiertämään penkan kautta. Joskus ennen olisi saattanut ärähtää...

[elasto]

Sähköpyörien yleistyessä toi kääntyy just toistepäin. Eli ylämäessä mennään ohi avustus täysillä, mutta sitten tasaisella tai alamäessä tullaan selkä edellä vastaan, kun avustus loppuu.

[TemMeke]

^Ei noista haittaa ole ollut, enemmän ovat olleet arkisen työmatkan hupina

Muutenhan nuo huvittaa, mutku kuvittelevat ohituksen jälkeen olevansa Häkkisiä Monacossa ja blokkaavat koko tien.

[oppes]

^Ei noista haittaa ole ollut, enemmän ovat olleet arkisen työmatkan hupina
Kaverit painaa alamäessä ja tasaisella ohitse, mutta kun jatkaa omaa vauhtiaan ja odottelee rauhassa paria puolimatkassa olevaa pidempää nousua, saa kuitata ohituksen melkoisella varmuudella.
...

Sähköpyörien yleistyessä toi kääntyy just toistepäin. Eli ylämäessä mennään ohi avustus täysillä, mutta sitten tasaisella tai alamäessä tullaan selkä edellä vastaan, kun avustus loppuu.

Samaa mieltä molempien kanssa. Selvästi tää lämmin sää on (taas kerran) herättänyt nää "nyt mä aloitan" häröpallo-pyöräilijät, joita piisaa kelvin leveydeltä. Innokkuus ylittää jaksamisen Just tänään kaveri paineli alamäessä näyttävästi (ahtaassa paikassa) ohitse ja mulkaisi vielä vihaisesti. Seuraavassa loivassa ylämäessä oli kyllä syntinen nautinto polkea rauhassa ohi... Toisaalta noiden sähkäreiden kanssa juuri Elaston kuvaamalla tavalla. Kunnon ylämäessä painavat ohi, mutta loivassa mäessä, tasamaalla, puhumattakaan alamäestä jäävät

[rhubarb]

Eipä ole pitkään pelottanut näin paljon ajaessa. Silmien kiilulle vetää verta vain kuolan kirkastamien irvistykseen vääntyneiden hampaiden säihke kun tuolla vedetään TÄYSII 30 km/h aivan miten sattuu.

Jos teillä on työmatkapyöräileviä kavereita niin käskekää pitämään vauhti sellaisena että pyörä pysyy hallussa ja järki päässä.

[tempokisu]

^ no minä ajoin tä...eikun eilen, Pirkkahallia kohti sitä kolmeakymppiä ( en täysiä, mutta reippaasti), maantietä siihen asti kun pyörätielle voi kääntyä. Pelotti kun linja-auto ajoi ihan vieressä tosi lähellä ja linjuri sitten alkoi kääntyä vasemmalle, aattelin että perä tönäisee. Sitten pyörätielle ja pujottelemaan nuorisojoukkojen välistä. Joku tapahtuma Pirkkahallilla?
Pyörä pysyy kyllä hallussa ja kun käytän nyt kypärää niin ehkä järkikin ( se vähä mitä jäljellä on...) siellä päässä pysyy. Hiki tosin valuu heti kun joutuu pysähtymään vaikka liikennevaloihin.

[F. Kotlerburg]

Mikäs ilmiö tää on, että pitää väkisin vääntää ohi ja sitten jäädä tukkimaan tietä? Kolme kertaa jo tällä viikolla tehty sama temppu, eli ensin tullaan vauhdilla ohi, mut kun jatkan vaan omaa hidasta vauhtiani, ni hetken päästä se tulee selkä edellä vastaan. Fillarina on aina joku selkä suorana istuttava peruspyörä.

Paras oli tänään, kun tukevampi kaveri sotki pienirenkaisella taittopyörällä alamäessä ohi ja ylämäen alkaessa nousi taluttamaan sitä. Aikamoinen puhina kävi, ku ajoin ohi. D

Osaa ton muutkin. Taannoin rullailin kotia kohti reilun satkun lenkin viimeistä vitosta ja pieneen ylämäkeen ohitin sellaisen tukevamman kaverin, jolla oli maantiepyörä alla. Hetki tasaista ja sitten laskettiin alikulkuun. Siellä alikulun pohjalla kaveri tulee hirveällä veivauksella ohi ja leikkaa suoraan eteen. Sanomattakin selvää, että janari pysähtyi kuin seinään sitten siihen alkaneeseen ylämäkeen ja melkein ajoin perään. Joutui sitten vähän reilummin kiskaisemaan sen mäen ylös, että seuraavaan alamäkeen tuli riittävä ero seuraavaa aliskaa varten.

[MacKonte]

^Paino on voimaa ja ylipaino on ylivoimaa Massalla pärjää alamäessä, mutta harvoin ylämäessä...

[alli]

^Just näin . Eli jos siinä ylämäessä menee ohi, niin muistaahan väki sitten, ettei jää tukkimaan väylää alamäkeen, missä se pyöräilemään uskaltautunut ylipainoinen pääsisi väillä vähän reippaampaa vauhtia.

[F. Kotlerburg]

Se tuli siinä alamäessä hyvinkin pitkältä takamatkalta kovalla veivauksella ohi. Ihan sama kyllä, mutta oliko pakko leikata ihan eteen kuin formuloissa.

[vesku61]

^Paino on voimaa ja ylipaino on ylivoimaa Massalla pärjää alamäessä, mutta harvoin ylämäessä...

Selittyy osaksi sillä että läskiä ei pysty jännittämään

[Highlander]

Yksi mitä en ymmärrä on se, että miten voi olla niin vaikea ryhmittyä liikennevaloihin? Sen sijaan että oltaisiin oikealle puolelle ryhmittyneenä hieman jonomaisesti, niin kummallakin puolella on tasainen rintama pyöräilijöitä ja kun valot vaihtuvat turnaus on valmis. Toinen tähän liittyvä seikka on, että aina jonkun pitää myös kiilata ensimmäiseksi tai jopa ohittaa väärältä puolelta kun valot vaihtuvat. Tähän voidaan lisätä myös punaisista läpi. Aamulla laskin 6 pyöräilijää yhdessä risteyksessä punaisiin kun odotin ja kahden viimeisen kohdalla oli jo kääntyville autoille vihreä. Jumalaton kiire tuntuu olevan, mutta sitten jostain syystä nämä samat hamsterit tulevat heti selkä edellä vastaan

[TemMeke]

Yksi mitä en ymmärrä on se, että miten voi olla niin vaikea ryhmittyä liikennevaloihin? Sen sijaan että oltaisiin oikealle puolelle ryhmittyneenä hieman jonomaisesti, niin kummallakin puolella on tasainen rintama pyöräilijöitä ja kun valot vaihtuvat turnaus on valmis.

Mukava piristys tähän on paikat, joissa keskisaarekkeesta puolet on korotettu, ettei fillarit eksyis jalankulkijoiden puolelle. Se on tosi nopea pikasprintti, kun leveä rintama kisaa kuka ehtii tasaselle fillaripuolelle ekana. Lisähaasteena jalankulkijatkin tykkää kulkea sitä tasasta puolta, ettei tartte turhaan nostella jalkoja.

[MacKonte]

Ainakin Lahdessa on useampi risteys (mm. Vesijärvenkatu - Aleksi) pyöräilijöiden osalta niin ahtaaksi suunniteltu, että kaksi tai kolme VEskultta Aleksille kääntyvää fillaristia riittää tukkimaan koko alueen. Jono toimisi hyvin, mutta se taas blokkaa Veskua suoraan polkevan liikenteen kulkemisen. Muutamassa kohdassa taas keskisaareke on niin kapea, että fillari on käännettävä osittain poikittain, ettei renkat roiku ajoradalla.

Onneksi Lahdessa on työmatkan varrella pääosa keskustan pyöräteistä työmaa-alueena ja saa polkea luvalla autojen seassa