Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[Mohkku]

Toisaalta se on linjassa onnettomuusuutisten ilmaisun kanssa, kun autot töytäisevät pyöräilijöitä tai jalankulkijoita. Mutta sopivasti peiliin läpäisy kyllä voi sen särkeä. Edestä taaksepäin todennäköisesti peili taittuu (kai uusissa sähköllä taittuvissa peileissä edelleen on mekaaninenkin taittomekansimi, kuten vanhemmissa?). Vastakarvaan voi peili "läpsäisystä" irrotakin. Ellei sitten ole kyse esim. peilikotelossa olevan vilkun lasin särkymisestä.

Mutta jälleen kerran näissä tapauksissa kannattaa muistaa pitää oma pesä puhtaana, koska vain sillä on merkitystä. Oli tänäänkin Turun maantiekuvarastireissulta tullessa eräs Focus parkkeerattu keskelle klv:tä, vaikka vieressä oli rauhallinen ja leveä ajorata. Tokihan kaverien tupakointi siinä ilmeisesti bussia odotellessa harmitti, mutta kun ohi pääsin mt110:ltä Tammisillantielle, ei tullut mieleenikään alkaa läpsäisemään peilejä.

Paikka: https://goo.gl/maps/1ey3csedHmR2

Oli siis tullut tuohon Tammisillantien puolelta.

[Kugelschreiber]

Tossa on vain virheen kanta tapahtuneeseen. Kässäätkö?
Mites taksari olis keski-ikäisen viherhuligaalpnin saanut vastuuseen muuten kuin perään lähtemällä?
Kummallekin sakot, virheelle korvausmaksut peilistä ja erottaminen valtuustosta.

Mä luulen kässääväni. Sulle taitaa olla tärkeintä se, että peilin särkijä oli nimenomaan "virheä", joka tekee hänestä automaattisesti huligaanin joka sai mitä tilasi. Ja ihan sivuhuomautuksena: pyöräilijän puoluekanta tuntuu olevan monille persoonallisuushäiriöisille oikein ilon ja riemun aihe.

Mutta kässäätkö sinä, että jos kiilaa pyöräilijän autolla asvalttiin, niin pyöräilijä saattaa kuolla. Aika raaka temppu peilin särkemisestä. Mä en toivois edes kokoomusnuorelle sellaista kohtelua.

[Scrap]

Pyöräilevälle törpölle korvausvelvollisuus siitä peilistä.

Juntille ratin takana pysäköintivirhemaksu, syytteet törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamisesta. Luvat pois moiselta tampiolta.

[Barracuda]

Pyöräilevälle törpölle korvausvelvollisuus siitä peilistä.

Juntille ratin takana pysäköintivirhemaksu, syytteet törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamisesta. Luvat pois moiselta tampiolta.

Pyöräilevälle puoluekomissaarille taitaa tulla myös rangaistus vahingonteosta. Ei oikein sovi urpoilu muutenkaan luottamushenkilölle.

Taksikin voisi harkita uravalintaansa.
Vammantuottaminen ei taida kuitenkaan osua kun henkilö ei paikalle tulleen ambulanssin henkilökunna mukaan vammautunut.

Poliisi tutkii tapahtumaa vahingontekona ja liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Tässä vaiheessa vaikuttaa siis kovasti värittyneeltä kertomukselta.

Taksari saattio olla palkollinen ja ymmärrän hyvin että peilin poistuminen paikalta saa aikaan reaktion.
Poliisille taas on turha soitella kun vasteaika tuollaisessa keikassa on viikkoja.
Ainoa tapa saada tuholainen kiinni on sitten toimia itse.
Keinojon ei kuitenkaan pitäisi karata lapasesta.

Rauhaa liikenteeseen.

[Mohkku]

Turusta löytyi Merimiehenkadun ja Itäisen rantakadun risteyksestä liikennemerkki, jonka merkitystä piti toiseenkin kertaan jäädä miettimään. Lisäkilvessä lukee: "Pyöräilijän väistämisvelvollisuus - Cyclisten har väjningsplikt".


T-risteys on tasa-arvoinen, joten käsittääkseni kuvan suunnasta tultaessa pyöräilijä väistää vain vasemmalta tulevia autoilijoita. Siten lisäkilven viesti on harhauttava, vaikka siinä ilmeisesti onkin tarkoitus vain korostaa tätä väistämisvelvollisuutta. Luultavasti pyöräilijöistä suurin osa ajaa tuossa suoraan, kun autoliikenne kääntyy vasemmalle.

Palataan sivulla 328 olevaan tapaukseen. Reilu vuosi sitten sain kaupungilta vastauksen, kun ilmoitin tämän kohdan epäloogisuudesta. Tuolloin minulle kerrottiin, että kyseiseen paikkaan on tulevaisuudessa suunnitteilla suurempia muutoksia, joten risteysjärjestelyt tulevat muuttumaan. Vielä ei maastossa muutoksia näy, joten toivottavasti tulevaisuudessa suunnitteilla olevat ajatukset joskus konkretisoituu.

Vastauksessa myös luvattiin lisätä kilpeen teksti "vasemmalta tuleviin". Vielä ei sitäkään taida tuohon olla saatu. Ei siis ole kiire väistämisvelvollisuuteen liittyvän harhaanjohtavan informaation korjaamisella.

[Munarello]

Rattimiehiä ja naisia näytti taas kiinnostavan. Joku "tee-se-itse-mies" nuolivalolla ohjatussa vasemmalle kääntymisessä päätti ajaa risteykseen, mutta ei sitten jostain syystä mennytkään läpi vaan pysäytti kotteronsa silleen kätsysti että se hemmetin kuomukärry blokkasi koko suojatien/pt-jatkeen. Takaa ei voinut kiertää, koska kivetykset estää joten ainoa vaihtoehto oli mennä keulan puolelta. Piti kyllä arvostaa sarkastisella yläpeukulla kyseistä suoritusta.

Työukolla olisi ollut reilusti parkkiksella tilaa pysäköidä pakettiautonsa mihin tahansa muualle, mutta piti läntätä juuri siihen mistä kevyen liikenteen ulkoiluväylä kulkee. Jostain syystä piti myös jättää ovi levälleen peittämään vielä lisää. Hetken tuumailin, että olisi varmaan pitänyt hypätä kuskin paikalle ja ajaa rottonen vaikka viereiseen järveen.

En nyt taas käsitä, miten se auton kuljettaminen voikin olla noin vaikeaa.

[Tassu]

Espoon kaupunkipyöräasemat. Jo viime vuonna kiinnitin muutamassa paikassa huomiota, mutta tänä keväänä kun niitä asemia on ilmaantunu niin aikas monessa paikkaa asema ja pyörät tulevat olemaan niin, että asema pyörineen (jo yksikin pyörä riittää) blokkaa osan väylästä. Muutama paikka on omasta mielestä jopa vaarallinen, kun ajatellaan, että tavan espoolainen häärää sen sitypyörän kimpussa niin luulen, että ei kovin moni hyvin huomioi muita liikkujia.

Annoin palautetta aiheesta (näin etukäteen) kaupungille ja sieltä vastattiin, että raha raha. Eli rahaa ei ole budjetoitu asemien perustamiseen, joten joudutaan käyttämään jo valmiita asfalttipohjia eli väyliä.

Odotan innolla tulevia tapahtumia asemien läheisyydessä, koska nythän niitä paljo enemmän kuin viime vuonna, joten pakosti joutuu niiden ohi joskus ajamaan. Viime vuonna pystyi osittain ajaa toista reittiä tai ajoradalla.

[p bonk]

^ Annoin palautetta kaupungille aiheesta. Sinne vaan aina, kun on aihetta. Ehkä oppivat. Helsingissähän oli samanlaisia ja nitä on sittemmin korjattu. Monessa paikkaa asema on niin, että se pyörineen tukkii vilkkaan kevyen liikenteen väylän ja väistösuunta on bussipysäkille. Siihen kun samaan aikaan sattuu bussi, joku ottamaan pyörää asemasta, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, on soppa valmis. Useimmiten pienellä ajattelulla nuo olisi voitu fiksata ilman sen enempää rahan menoa.

[TemMeke]

En tiennyt, että nykyään pitää soitella kelloa ihan kaikille. Sori siitä!

Aamulla ohitin yhtä samaa tätiä noin samassa paikassa, kun aina ennenkin. Erikoinen tapaus, kattelee vähän väliä selkänsä taakse ja kun huomaa fillarin, niin pysähtyy ja jää tuijottamaan sitä siksi aikaa, että fillari pääsee ohi. Tänään täti ei jostain syystä huomannut mua. Käveli vasemmassa reunassa ja mä tulin oikealta ohi. Väliä varmaan metri ja mulla vauhtia ylämäkeen ehkä 15kmh. "JESTAS! Eikö oo soittokelloa? Pitääkö peläytellä ihmisiä?" ...mutina kyllä jatkui, mut enempää en kuullut.

Ajeleeko kukaan muu saman tädin ohi? Tulee Itäväylän kelville Karhusaaren liittymän kohdilla pellon yli (oikealta) ja kävelee siitä kelviä pitkin ainakin noin Mustavuoren parkkikselle asti. Arkiaamusin noin seittemän nurkilla. Vai oonko ainut, joka sitä peläyttelee?

[tempokisu]

^ no ei pidäkään rimputella kelloa kaikille, silloin jos tuntuu että on hieman ahdasta niin pieni kellon pirautus. Tosin useinhan siinä käy juurikin siten että kun kelloa soittaa "hui kamalaa!!" ja sitten kun kelloa EI soita, niin "soita sitä kelloa!" Yleensä kun edessä kulkee koiranulkoiluttaja, pieni rimpautus vähän kauempaa. Jos pieni kellon rimpautus ei auta, niin sitten kunnolla kellottelua.

[kuovipolku]

Hieman vastaavanlainen tapaus on kahta keskikokoista suurempaa ja vallattomampaa koiraa fleksihihnan päässä ulkoiluttava yleensä maastokuviollisiin housuihin (tai takkiin) pukeutuva mieshenkilö joka kulkee Mellunmäentien risteyksen ja Mustavuoren ulkoilutien välillä.

Tyyppi kävelee aina keskellä kelviä ja antaa koiriensa ryntäillä puolelta toiselle. Kun hänelle huutaa reippaalla äänellä mutta rauhalliseen sävyyn "Hep!", "Pyörä takaa!" tai vaikkapa "Huomenta!", hän tekee tilaa kovin vastentahtoisen oloisesti ja huomauttaa joka ikinen kerta kellon puuttumisesta

[TERU]

Neutraalimpi tapa on yskäistä riittävän kuuluvasti kuin keuhkoahtaumapotilas, kun alkaa olla sopivalla etäisyydellä, siitä ei kukaan henno huomauttaa!

[Munarello]

Mitä lie mamma mustan katumaasturin puikoissa haaveillut kun korkeintaan kymmenen sekuntia minut ohitettuaan laittoi vilkun oikealle ja käänsi eteeni? Sitten kun sai möhkönsä 45:n asteen kulmaan eteeni, hyppäsi jarrulle ja nosti kädet pystyyn... Ajoin siis fillarilla kadun oikealla puolella olevaa kevliä. Oonx mä näkymätön vai mitä ihmettä?

[oem]

^^^Miksi se kello sitten puuttuu?

Tuo tervehtiminen on kyllä hyvä tapa.

[tempokisu]

Mitä lie mamma mustan katumaasturin puikoissa haaveillut kun korkeintaan kymmenen sekuntia minut ohitettuaan laittoi vilkun oikealle ja käänsi eteeni? Sitten kun sai möhkönsä 45:n asteen kulmaan eteeni, hyppäsi jarrulle ja nosti kädet pystyyn... Ajoin siis fillarilla kadun oikealla puolella olevaa kevliä. Oonx mä näkymätön vai mitä ihmettä?

mammalla on huono näkö ja ajokortti pois vaan!

Piruvie, tänään ajoin autolla vihreistä, ja samaan aikaan kun meille autoilijoille ( 2 autoa mun edessäni) tuli vihreet, niin risteävää pyörätietä ajaville punaiset. Mutta pikkupoikaporukka lähtikin heti punasilla ajaan, ja olivat just mun auton kohdalla tulossa päiten. Minä tööttäsin sydämeni kyllyydestä oikein kunnolla. ( ah muuten tekee hyvää kun saa sitä tööttiä oikein kunnolla soittaa, ja aiheesta)
Mä en ymmärrä; kun soitan pyörän kelloa, niin pikkupojat - kääntyy suoraan eteen. Jumankauta. Ja sitten kun syttyy punaiset valot, lähdetään liikkeelle. Onnea vaan, paljon on opittavaa sitten kun mennään mopo/autokorttia ajaan.
Yksi pikkupoika istuskeli rotvallilla ja tutkiskeli kännykkäänsä, jalat suorassa ajoradalla. No ei siinä tarttis paljoakaan niin jalat olis murskana auton alla.

[Kuutio]

On tämä jompaa kumpaa, kevyenliikenteenväylällä tai liikenteestä avautumista, mutta voi kirosana mikä määrä tolloja mahtui 12 km matkalle tänään. N. 10 moottorikäyttöistä ajoneuvoa jätti noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan (liikenneympyröissä, pihasta tai kärkikolmion takaa tulleessaan). Moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettavat haukkuvat pyöräilijöitä siitä, että eivät tunne liikennesääntöjä, mutta kyllä tänään kirkkaasti voiton tolloiluissa vei peltilootien kuskit - mahtui tuolle pätkälle toki yksi päin punaisia pyöräillyt papparainekin ja yksi nuori Bianchin kippurasarvella ajanut tyttö tai poika, joka oikaisi mutkat suoraksi ajotien kautta, vaikka kevyenliikenteenväylä oli vieressä. Mutta kyllä se tollojen kuningatar oli Hondallaan pihasta eteen tullut nainen - sompaili vaan tulemaan, vaikka oli väistämisvelvollinen, kattoi naama auki mua, kun jouduin löymään jarrut täysillä pohjaan, etten jää alle. Ja kyllä varmasti tämä kuningatar huomasi minut.

[Kiiski Vastaranta]

Tiesihän sen, että olisi pitänyt vain kääntyä kotiin ja mennä peiton alle sikiöasentoon imemään peukaloa sen jälkeen, kun juomapullo pomppasi telineestä ja lennähti kelviltä ajoradalla alamäessä. Kiitos sille autoilijalle, joka hidasti sen verran, että kerkesin käydä nappaamassa talteen alamäessä edelleen vierivän ruhjotun putelini. Tästä eteenpäin oli aika perusmeininki; nuorehkoja ihmisiä kruisaamassa Jopoillaan mahdollisimman muhkut kuulokkeet päässä, pariskunnat kävelemässä väljästi koko kelvin leveydeltä, kaksi koiraa fleksissä talutettuna, muutama auto ujostelee liikennesääntöjen noudattamista risteyksissä jne. peruskauraa. Joo, takaa tullessa pitää antaa se äänimerkki, väistää ja vieläpä kuunnella sitä kitinää, jota yllättävänkin usein saa osakseen ohitustilanteessa. Olisiko aivan mahdoton ajatus omata sen verran pelisilmää, että lähtökohtaisesti koittaisi liikkua niin, että muilla on tilaa mennä ohitse ilman eri pyyntöä ja kummempaa hidastelua?

Kotimatkalla tuli tilanne, että Linnainmaan Prisman kohdalla ja puoleisella kelvillä (kelvi melko kapea muutenkin siinä bussipysäkin jälkeen) oli molempiin suuntiin kohtalaisesti pyöräliikennettä ja seassa pari jalankulkijaa, joten melko vaihtelevaa etenemistä sopivia ohituspaikkoja odotellen. Jostain pomppaa esiin nuorehko naishenkilö, joka pysähtyy seisomaan vastaantulijoiden puolelle...pysäyttääkseen minun puolellani kulkevan iäkkäämmän rouvan ja tunkeakseen tälle käteen jotain mainoslehtistä selittäen asiaansa. Eli siis lähes kelvin poikkimittainen blokki. Onneksi useammalla pyöräilijällä oli sormet jarrulla tai muuten kyky reagoida koukkaamalla nurmikon puolelta. Nainen ei edes tajunnut aiheuttamaansa tilannetta, vaan haki silmillään jo seuraavaa uhria maaninen virne kasvoillaan. Vaatteista päätellen voisin kuvitella, että siinä mainosteltiin läheistä kuntosalia. Oli miten oli, olen edelleen sitä mieltä, että antamani palaute - jopa sen yhden voimasanan kera - oli vähintäänkin ansaittua.

Takaisin Kaukajärvelle tultuani tiesin jo etukäteen, että kun laskettelee Juvankatua etelän suuntaan, niin siinä kebabbilakuutiokojun (onkohan se Hebun vai Juvan Grilli tai jotain vastaavaa nykyään, en tiedä) kohdalla ainoa vaihtoehto on painaa jarrua, kun sieltä kuitenkin tulee ns. "täysiä" auto grillin takaa Solkikatua pitkin ja yrittää teilata. Hidastin ja kas kummaa, sieltä pamahtaa kääntyen oikealle edes hipaisematta jarrua, koska eihän tässä tilanteessa tarvitse väistää ketään, jos ei vasemmalta tule autoa hei. Päästin sormet jarruilta ja olin jo noin metrin päässä rotvallin reunasta mennäkseni tien yli, niin sieltä paukkaa toinen auto hyvin samanlaisella liikeradalla ilman pienintäkään aikomusta väistää, vaikka luulin olevani jo ihan hyvin näkyvillä himmailtuani sen ensimmäisen auton vuoksi siihen grillin nurkille. Eipä siinä sitten auttanut, kuin lukkojarruttaa loputkin vauhdit pois ja laittaa takarengasta vähän kulmikkaampaan muotoon. Syke saattoi nousta.

Tästä vielä vähän eteenpäin, niin ylämäessä (Juvanrinneköhän lie nimeltään) kelvillä menee juuri pyöräilemään oppinut tenava ja oletettavasti tämän isä käytännössä koko kelvin leveydeltä siten, että tämä haparoiva tenava seilailee keskeltä vastaantulevien "kaistalle" ja takaisin. Edes vastaantuleva (eli alamäkeen saapuva) pyöräilijä ei aiheuttanut mitään reaktiota tässä isässä. Vasta annettuani äänimerkin sain reaktion, joka oli se, että kummatkin pysähtyvät niille sijoilleen ja kääntyvät tuijottamaan siinä keskellä mäkeä, edelleen melko tehokkaasti siis tukkien koko väylän. Ohitustilanteessa isä vielä jotain kitisee sieltä. Kypärää ei kummallakaan. Ymmärrän, että niiden pienokaistenkin täytyy ensin opetella, jotta voivat sitten perseillä liikenteessä vanhempiensa lailla, mutta...niin. Loppusilauksena Juvan- ja Annalankadun risteyksessä taksi saapuu hitaasti risteykseen ja näkee minut kyllä (ainakin katsekontaktista luulin niin), mutta kuitenkin pakko ryömittää siihen halvatun suojatielle vielä iholle kiinni. Pakko vaan änkeä, jotta voi sitten vähän taas eri ryhmissä Facebookissa kertoa, että kyllä hän nyt veeee soikoon ammattiautoilijana tietää mm. kaikesta kaiken.

Vähän tuli pitkä itkuviesti aavistuksen kieli poskella, eikä mulla oikeastaan ollut mitään asiaa, mutta halusin nyt edes jonnekin purkaa pahaa oloani. Tiedän kyllä, että vika on aina ärsyyntyjässä ja että tässä pitäisi nyt vain katsoa peiliin. Herää kuitenkin kysymys, että mahtaakohan kuitenkin ylivoimaisesti suurin osa auton ja pyöräilijän törmäyksistä jäädä uutisoimatta ja että miten hemmetissä on mahdollista, että pyöräilijöitä ei loukkaannu vakavasti/menehdy onnettomuuksissa kymmeniä päivässä pelkästään Tampereella? Onko myös niin, että nykyinen kelvipyöräilijä on tulevaisuuden maastopyöräilijä? Ihailen ihan suunnattomasti niitä suunnilleen asiallisesti pyöräileviä koulu/asiointi/työmatkalaisia, joiden hermot jaksavat tätä päivästä toiseen. Itsekin olen yrittänyt lisätä pyöräilyn osuutta kulkutapana pelkän lenkkeilyn lisäksi, mutta vähän meinaa välillä ottaa tiukille. Saisikohan siitä edes tyydytystä, jos virittäisi jonkun GoPron vaikka kyytiin ja laittaisi kaikista törpöistä suoraan videota poliisille?

Voisi viimeistellä päivän olot vilkaisemalla XXL (-20/-25%) sivut ja potemalla ostomorkkiksen jo etukäteen, että liikkeen avautuessa voi vain käydä nauraen käydä ostamassa kaikkea turhaa. Josko nukutun yön jälkeen olisi muutenkin iloisempi olo ja malttaisi taas pysyä poissa tästä ketjusta.

[Katila]

...Ymmärrän, että niiden pienokaistenkin täytyy ensin opetella, jotta voivat sitten perseillä liikenteessä vanhempiensa lailla, mutta...

...kyllä hän nyt veeee soikoon ammattiautoilijana tietää mm. kaikesta kaiken....

Kiitos naurun kirvoittaneesta avautumisesta. Ei sillä, että tapahtumissa olisi ollut jotakin hauskaa, vaan teksti oli niin hauskasti kirjoitettu. Toivottavasti tänään ajo sujuu paremmin ja aurinko paistaa norjalaisen urheiluvälinekaupan ovella

[Tassu]

Aivan hyvä!

Tiedän kyllä, että vika on aina ärsyyntyjässä ja että tässä pitäisi nyt vain katsoa peiliin.

No ei todellakaan.

[tempokisu]

täällä nahkiainen kiittää vastarannan kiiskeä hyvästä kirjoituksesta, itellä hieman samantyylisiä kokemuksia ja ärsyyntymisiä.

[TemMeke]

Olisiko aivan mahdoton ajatus omata sen verran pelisilmää, että lähtökohtaisesti koittaisi liikkua niin, että muilla on tilaa mennä ohitse ilman eri pyyntöä ja kummempaa hidastelua?

Unohdit, että jalankulkijat pyörii lähinnä kotikulmillaan ja käytännössä omistavat ne omat tiet.

[Munarello]

Tänään ei ole tarvetta avautumiseen, sillä hieman poikkeuksellisesti pääsin pariinkin kertaan ihan positiivisessa mielessä näyttämään yläpeukkua varsin mallikelpoisille suorituksille. Ei "ne" kaikki ole mulquja.

[El-Carpaso]

Tämä ei varsinaisesti ole sillai avautuminen, koska lapset on lapsia ja niitä täytyy ymmärtää,

Mutta! Tänään osuin pahasti koulujen ulospäästöaikaan kevyen liikenteen väylälle, joka on koulun vieressä. Siinä oli sit useampi häröpallo kansoittamassa koko kelvin täydeltä leveydeltään. Jännä juttu lapsissa on, että vaikka eivät tekisi mitään erityistä (esim. katselisi kännykkää jne) niin eivät silti tunnu kuulevan kelloa. Pariin otteeseen piti jäädä kilisyttämään porukan taakse yllättävän pitkäksi aikaa kun liikettä ei tapahtunut.

Toinen mielenkiintoinen havainto oli, että väistö tapahtuu usein molempiin reunoihin, joten ohittaja saa mennä keskeltä. Varmasti on sanomattakin selvää, että vaikka ohituksen tekisi mateluvauhtia, niin on helvetin kuumottavaa ajaa niin lähellä nuoria lapsia. Jossain kohtaa sain inspiraation ja huikkasin lopuille häröpalloille "oikeaan reunaan" jonka jälkeen lapsoset siirtyivät nätisti jonoon oikeaan reunaan. Huikkasin siis ihan kiltisti ja kiitin jälkeenpäin.

Edit:
Ja se mikä unohtui mainita oli, että jokainen näistä porukoista oli nimenomaan fillariporukoita. Koska ollaan maalla, niin jalankulkevia lapsia ei kevyen liikenteen väylillä juuri näy.

[oppes]

Olen jo ajat sitten alistunut siihen, että kelvejä ajellessa kaikki "Kiiskin" kuvailemat on arkipäivää ja ne vaan pitää oppia hyväksymään. Hetken päästä on kesä ja voi painua (illalla) ajoradoille ajelemaan ilman autoilijoiden tai häröpallojen mielenilmauksia

[Smo]

Häröpalloihin ja flexeihin tottunut, mopotkin menee jos ei tuu väärää puolta vastaan ja kapeat hiekkaulkoilureititkin on vähän siinä ja siinä. Moottoripyörät, mopoautot, isot mönkijät ja nopeat "kevyttraktorit" tms vähän sylettää kevleillä varsinkin kun menevät aika kovaa. Perseileville autoille tulee vielä irvisteltyä/peukutettua tms. Huono infra jaksaa hatuttaa aina välillä, kevlin mutkat ja mäet kun vieressä menee ajotie luotisuoraan, poikkoilu kadun puolelta toiselle, Espoon hidastetöyssyt etuajo-oikeutetuille fillareille johon on onneksi hissuksiin tulossa muutos kun on ohje muuttunut.

Espoo poistaa pyöräilyn esteitä

https://www.espoo.fi/fi-FI/Espoo_poi...steita(140473)


Tietty noi kaupunkipyörät on läntätty tonne ihan mihin sattuu

[Tassu]

Tietty noi kaupunkipyörät on läntätty tonne ihan mihin sattuu

No niin on. Mullakin olis yksi kuva, mutta en viitti spämmätä tänne.

Just luin Länsiväylän, josta löytyi ensimmäinen tuohtuneen espoolaisen valitus siitä, että asemat on päin ......

[Smo]

Lisätään listaan vielä liikennevalot, kömpelöt ja vaaralliset risteykset.

[JN75]

Miksi moni pyöräilijä lähtee ohittamaan edelläolevaa vaikka vastaantulijoita on ihan kohdalla? Ohitettava ja vastaantuleva voivat joutua väistämään esim. lasinsiruja, koiranpaskaa, vesilätäköitä yms. ja silloin voi ohitustilanteessa olla aika ahdasta.

Toinen ihmetyksen aihe on nämä rinnakkain polkijat: mikseivät aja peräkkäin kohdatessaan vastaantulijan tai ohittaessaan edelläolevan?

[Mohkku]

Syyn täytyy liittyä pyörän pieneen kokoon, alhaiseen nopeuteen ja ketteryyteen (vrt. auto) sekä siihen, että noista syistä johtuen sitä ei mielletä ajoneuvoksi. Tällöin normaalit liikennesäännöt ei ole päällimmäisenä mielessä ja huolettomuus nousee pintaan. Ei nähdä metsää puilta eli itseä osana liikennettä kuten jalankulkija tai pyöräilijä hämärässä ei koe valoa tai heijastinta tarpeelliseksi, kun itse näkee ihan hyvin. Ymmärtämättä sitä, että muut eivät tätä näe.

Selkärangasta lähtevä pelisilmä on helppo testata maitokaupassa. Kuka jättää pitkässä kassajonossa rakoa eteensä, jotta poikittainen liikenne mahtuu kulkemaan ja kuka ajaa ostoskärryillään risteyksen tukkoon. Tai kuka oikaisee hyllyä kiertäessään niin, että vastaantulija joutuu pysähtymään ostoskärrykolarin välttääkseen jne.

[kuovipolku]

Miksi moni pyöräilijä lähtee ohittamaan edelläolevaa vaikka vastaantulijoita on ihan kohdalla? Ohitettava ja vastaantuleva voivat joutua väistämään esim. lasinsiruja, koiranpaskaa, vesilätäköitä yms. ja silloin voi ohitustilanteessa olla aika ahdasta.

Siksi että moni pyöräilijä ei osaa arvioida etäisyyksiä eikä omaa tai vastaantulijan nopeutta oikein. Siksi koska monet pyöräilijät käyttäytyvät aivan kuten käyttäytyvät jalankulkijoina tai autoilijoina eli ovat itsekkäitä mulkkuja tai rytmitajuttomia tarpeettomien tilanteiden aikaansaajia.

Toinen juttu voikin sitten olla se että vastaantulija vain kokee ohitustilanteen liian ahtaaksi vaikkei se sitä välttämättä olekaan. Ohittaja voi liikkua nopeammin, ketterämmin ja taitavammin kuin vastaantulija kykenee hahmottamaan ja voi siten olla täysin valmis ja kykenevä tekemään tarvittaessa väistöliikkeen. Mutta on toki myönnettävä että aina ei ole kohteliasta tai sopivaakaan lähteä ohitukseen vaikka siihen olisi mahdollisuuskin.

Toinen ihmetyksen aihe on nämä rinnakkain polkijat: mikseivät aja peräkkäin kohdatessaan vastaantulijan tai ohittaessaan edelläolevan?

Jos kelvillä on tilaa kolmelle rinnan - kuten useimmiten on - en näe mitään syytä sille että pääsääntöisesti tulisi siirtyä ajamaan peräkkäin. Päin vastoin, ihmettelen niitä polkijoita jotka pitävät ehdottomasti kiinni kuvittelemastaan oikeudesta omistaa puolet kelvin leveydestä.

Itse väistän aina mahdollisimman laitaan ja jo hyvissä ajoin siitä yksinkertaisesta syystä että pidän sitä hyvänä ja tyylikkäänä ajotapana - ja kaikkien osapuolten kannalta sujuvimpana ja vaivattomimpana.

Rinnakkain ajaessani siirryn ajamaan kaverin kanssa peräkkäin vain jos vastaantulija on esimerkiksi lapsi tai vanhempi tavispyöräiljä jota "aivan tangon vierestä" ajaminen voisi säikäyttää. Tosin on muistettava että kun ajetaan rinnakkain ei ajeta kuin Euroopan omistajat koko kelvin täyttäen vaan tiiviissä muodossa. Ja tietenkin pitäen silmällä myös sitä ettei vastaantuilijaa ohjata tai "pakoteta" ajamaan suoraan kuoppaan, lätäkköön, töyssyyn tai lasinsirpaleisiin.