Jahas, uusi vanha eli Viikin kirkon paanuseinä taisi löytyä samalla kierroksella. Rasti 1305.
Uudessakaan ei päästä puusta pitkälle.
Aktiivijäsen
Jahas, uusi vanha eli Viikin kirkon paanuseinä taisi löytyä samalla kierroksella. Rasti 1305.
Uudessakaan ei päästä puusta pitkälle.
casanova muokkasi tätä : 21.04.2018 at 20.29 Syy: karttalinkki, tiedot, 85
Nöösi
Oliko tuo ollut aiemmin, vai rakenne uus vanha?
Aktiivijäsen
Viikin kirkko ei näytä olleen aiemmin, jos sitä tarkoitat. Ilmaisin itseni tavallisen epäselvästi: Usein haettu kuva otsikoidaan "vanha". Tässä tapauksessa mun piti hakea toinen eli uudempi (vanha) rasti, kun edellinen meni juuri nenän alta.Alkujaan tämän lähetti Maastomauno
...ja olikohan tämäkään yhtään selvemmin sanottu?
Nöösi
Ahaa, okei. Tuo selvensi paljonkin ja kaikkea sitä aina oppii.Viikin kirkko ei näytä olleen aiemmin, jos sitä tarkoitat. Ilmaisin itseni tavallisen epäselvästi: Usein haettu kuva otsikoidaan "vanha". Tässä tapauksessa mun piti hakea toinen eli uudempi (vanha) rasti, kun edellinen meni juuri nenän alta.
...ja olikohan tämäkään yhtään selvemmin sanottu?
Veteraani
Rasti 1306 oli Puukirjasto-paviljonki Niskalan Arboretumissa.
Puutyöverstaan vuonna 2005 tekemälle Puukirjasto-paviljonki kärsi ilkivallasta, kun se oli sijoitettuna keskustan puistoihin. Sitten se sai kodin Gardenian rauhallisesta pihapiiristä, josta se siirrettiin Gardenian sulkeuduttua Arboretumiin. Puukirjaston 21 puisesta kirjasta voi lukea runoja ja tarinoita eri puista ja sivellä kunkin puulajin viilua. Idea paviljonkiin löytyi skotlantilaisesta puistosta rakennusviraston projektipäällikön työmatkalla. Kirjasto on talvisin suljettu, eli kirjat viedään talvisuojaan.
Uudessa rastissa on kiviä ja puita:
Aktiivijäsen
Niinhän nuo väittävät. Talvella tuon löysimme.
Aktiivijäsen
Kivet ja puut löytyivät lopulta Torpparinmäestä Laamanninpuiston reunamilta. Taustalla Tuusulanväylän valot. Rasti 1307.
Heti rastikuvaa katsellessa paikka näytti kovin tutulta. Vaan eipä ollut tuttu. Tällainenkin puisto on siis olemassa. Aina oppii uutta.
Olen varmaan aiemminkin todennut, että en ole erityisemmin enintään 10 km siirtymäsäännön ystävä. Pari rasti-ideaa jäi odottamaan myöhempää käyttöä.
Nyt uudeksi valikoitui tällainen. Kiviä ja puita tässäkin. Lisäksi uudempana ajallisena kerrostumana maanomistajan pystytyttämä aita ja kolmella kotimaisella kerrottuna kehotus pysyä poissa.
casanova muokkasi tätä : 25.04.2018 at 00.53 Syy: karttalinkki, tiedot, 86
Veteraani
Itse löysin paikan puhtaasti ajamalla harhaan. Jälkeenpäin ihmetellessä mistä sitä olikaan menty oli hauska huomata että kivikehä näytti satelliittikuvassa joltain muinaisjäännökseltä.
Kymmenen kilometrin sääntö tarkoittaa - ainakin teoriassa - että rastia on haettava noin 314 neliökilometrin alalta. Vaikkapa viiden kilometrin sääntö voisi paremmin innostaa hakemaan rastia fillaroimalla silloinkin kun sen sijainnista ei ole varmaa tietoa ja kannustaa niitäkin jotka eivät oikein koe rastipähkinöiden ratkaisemista muilla tavoin omakseen.Olen varmaan aiemminkin todennut, että en ole erityisemmin enintään 10 km siirtymäsäännön ystävä. Pari rasti-ideaa jäi odottamaan myöhempää käyttöä.
Mutta ei mulla ole mitään sen nykyistä sääntöä vastaan. Se on hyvä kompromissi. Eikä mulla ole mitään sen poistamistakaan vastaan, mutta silloin olisi hyvä jos Helsinki olisi jaettu esimerkiksi neljään alueeseen ja rastikuvauksessa kerrottaisiin miltä niistä se löytyy.
En häpeä tunnustaa että tästäkään rastista ei ole juuri minkäänlaista ideaa. Yksityisen maanomistajan pystyttämästä aidasta ja kyltistä ei melko varmasti ole kyse, mutta siitä löytyykö niiden takaa lumenvastaanottopaikka (hetken luulinkin jo näkeväni likaisen lumikasan), vedenpuhdistamo vai joku muu, siitä ei ole aavistustakaan. Satama tai lentokenttäkin voisi periaatteessa olla mahdollinen.Lisäksi uudempana ajallisena kerrostumana maanomistajan pystytyttämä aita ja kolmella kotimaisella kerrottuna kehotus pysyä poissa.
Aktiivijäsen
Tämänkertainen purnaukseni johtui vain siitä, että mielessä oli parikin rastiksi sopivaa kivimuodostelmaa. Nykyinen rasti sai kelvata - kiviä siinäkin on ja paljon.
Kymmenen kilometrin säde - mitataanko se muuten linnuntietä vai ajamalla - on jostain Viikistä lähdettäessä niin iso, että melkein koko Helsinki mahtuu mukaan, mutta ei sitten kuitenkaan. Jostain Östersundomin itäisimmältä reunalta lähtiessä on taas vaikea kuljettaa rastia enemmän ihmisten ilmoille, kun 10 km tulee äkkiä täyteen. Tuollainen viiden kilometrin sääntö voisi tosiaan innostaa etsimään rasteja ihan vain ajamalla. Toisaalta pelkästään rastin hakemiseksi tehtyjä lenkkejä pitäisi pidentää jollain muulla tekosyyllä, että kilometrejä kertyisi.
Muttamutta, en ehdota säännön muuttamista mihinkään suuntaan, kun näin pitkälle on näillä pärjätty.
Aidan takana on kiviä. Paljon kiviä. Jostain syystä minulla ei ole yhtään kunnon kuvaa niistä kivistä, mutta arkistosta löytyi pitkälti samasta paikasta hitusen toiseen suuntaan otettu kuva kesältä 2008. Rastikuvan aita olisi tuossa vasemmassa reunassa.
Veteraani
^Mulla on tuon näköisestä paikasta jossain kuva jossa on paaljon kiviä, aidasta en kyllä paikkaa tunnistaisi. Yläkautta silloin kohdetta lähestyin, harmi jos sielläkin on jo aita esteenä.
Aktiivijäsen
Taidat olla oikeilla jäljillä. Maanomistaja ei vissiin niistä kivistä niin innostunut.
Veteraani
Säännossä puhutaan siirtymästä, ei säteestä. Eli jos vanhalta rastilta uudelle ajettua on matkamittariin tullut enemmän kuin 10,0 km lisää tai jos kevyen liikenteen reittioppaan mukaan matkaa tulee suorinta tietä enemmän kuin 10,0 km, uusi rasti on ehdottomasti liian kaukana eivätkä säännöt anna minkäänlaista tulkinnanvaraa
Se miten pitkä rastinhakulenkistä tulee riippuu tietysti eniten siitä millä etäisyydellä kunkin lähtöpaikasta rastinetsintäalue on. Mulle esimerkiksi jostain Espoon kuvarastista tulisi ihan hyvä parin tunnin lenkki, vaikka hakuala olisi rajoitettu yhteen neliökilometriin
Kerran rastia hakiessa juolahtikin mieleen vähän hullunkurinenkin idea kuvarastisuunnistuksesta, jossa olisi kierrettävänä rata jossa kukin rasti olisi tietyn 1 km X 1 km kokoisen karttaruudun sisällä. Osallistujat starttaisivat vapaavalintaiseen aikaan (tietyn ajan puitteissa) ja virallisesta ajanmittauksesta huolehtisi Strava...
Lisävinkit uudesta rastista eivät tälläkään kertaa minua juurikaan auta. Minusta kivet voivat olla kiusana vain peltoa raivaavalle maanviljelijälle. Ehkä onkin parempi että lopetan arvailut tähän, sillä enempi arvailu vain vahvistaisi entisestään kanssakilpailijoiden käsitystä siitä että olen aika uuno.
Aktiivijäsen
Taidan tietää paikan. Melkoista luonteenlujuutta edellyttänyt...jokin?
Roots, bloody roots
Aktiivijäsen
Mitäpä tähän lisäämään.
Veteraani
^^ Tuo avasi pähkinän!
Mikä kaikille kanssakilpailijoille kannustuksena kerrottakoon
Moottoriturpa
Jaa mutta nythän määkin tajusin.
Aktiivijäsen
Kilpajuoksu tiedossa. Tästä mä pidän. Olin siellä minäkin -kuvia odotellessa.
Aktiivijäsen
Harvinainen ryhmäkuva?
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Sorry, jos spoilasin. Jouduin autoilemaan tänään ja pahaa mieltäni vuodatan...
Roots, bloody roots
Veteraani
Et missään nimessä spoilannut! Vihjeestä ei varmasti ollut tippaakaan hyötyä sellaiselle joka ei rastia jo tietämättään tiennyt.
PS Pyörän liikkeelle saaminen tuntuu lykkääntyvän lykkäntymistään ja harvoin se näin harmilliselta on tuntunut
Aktiivijäsen
Veteraani
1308. rasti Pasilan kivilinna, olikin nykyisin ympäri aidattu. Yhden ihmisen käsin kasaama kivipytinki.
Uusi arkkitehtuurikuva
Love the Ride!
Veteraani
"Pasilan kivilinna suljettiin aidoilla – rakentaminen ja vierailut halutaan lopettaa" https://yle.fi/uutiset/3-9097807
Täytyy toivoa että liikenneviraston kiinteistöpäälliköllä oli jokin muukin syy (kuin se että rakentaminen oli luvatonta tai että tämmöinen virallisen yhteiskunnan liepeillä tapahtuva toiminta oli liikaa jollekin järjestyksenhaluiselle ihmiselle) siihen että aita pystytettiin. Eiväthän sen kustannukset varmaankaan tehneet kummoistakaan lovea viraston budjettiin, mutta ilman parempaa syytä ne olivat silkkaa haaskausta - ja yleistä ankeuttahan tuokin aita kyltteineen ylläpitää.
PS Päivä tärväytyi täysin niin pyöräilyn kuin kuvarastipyöräilynkin kannalta: en päässyt edes pikaiselle pyrähdykselle enkä saanut aikaiseksi edes Olin siellä minäkin -kuvaa. Mutta parempi ehkä niin: uusi rasti lienee kiperämpi, oivaltavampi ja hauskempi kuin se mikä oli mielessäni.
Veteraani
Liekö ruostuvan corten -teräksen käyttö jo liian tavallista, kun ei heti napannut. Avataan kuvakulmaa hieman, jotta mittasuhteet selviävät.
Aktiivijäsen
Onhan tässä viikonloppuna muutakin tekemistä. Rasti on siis tuttu, ehtinyt en ole.Liekö ruostuvan corten -teräksen käyttö jo liian tavallista, kun ei heti napannut. Avataan kuvakulmaa hieman, jotta mittasuhteet selviävät.
Veteraani
Rasti 1309 antoi kieltämättä lisämotivaatiota mukavalle aamulenkille. Moni saattoi ehtiä arvelemaan rastia harvinaisen ruostuneeksi aaltopeltihalliksi tai -katokseksi jollain varikko- tai muulla sellaisella alueella, mutta sille joka on tullut ajaneeksi Osmontie kautta oli selvää että rasti oli Käpylän raitiotien sähkönsyöttöasema Tuusulanväylän kupeessa. Rakennus on arkkitehtitoimisto K2S:n suunnittelema kuten rastinakin ollut Pukinmäen sähköasema.
Uudessakin rastikuvassa on pääosassa tekstuuriltaan mielenkiintoinen materiaali:
Aktiivijäsen
Eilinen hurahti ajankäytön osalta parhaan miehen velvollisuuksiin, mutta tänään voisin jo ehtiä lenkille. Harmillsesti tuttu corten-seinä ehti juuri vaihtua aivan vieraaseen suurlastulevyyn. Ehkä jotain tulee vielä päivän aikana mieleen...
Veteraani
Jotta sellaisillakin jotka eivät ole sattuneet ajamaan tuosta rastin vierestä olisi paremmat mahdollisuudet sen löytämiseen laitankin heti hieman avaramman kuvan:
PS OSB-levyn (Oriented Strand Board, suunnattu suurlastulevy) on muuten valmistanut ДОК Калевала eli puunjalostuskombinaatti Kalevala.
Aktiivijäsen
Vanha
Uusi
Aktiivijäsen
Mikäs tönö tuo vanha muuten oli? Näytti jotenkin tutulta mutta ei kuitenkaan. Myönnän käyttäneeni hyvän tovin sitä googlen kuvista etsiäkseni - tuloksetta tietenkin.
Edit: Kartaltahan tuo jo löytyikin. Oikein arvasin sekä ilmansuunnan että rakennuksen käyttötarkoituksen. Kouluja oli vaan turhan paljon koluttavaksi.
casanova muokkasi tätä : 30.04.2018 at 15.56
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit