Aktiivijäsen
Canyon ilmoittaa sivuillaan uuden Spectral CF:n (M-koko) runkosetin painoksi 3800g. Pitää ilmeisesti sisällään rungon, iskarin, tolpan klemmarin, RS Reverbin, ohjainlaakerin sekä taka-akselin. Nopeasti kun ynnäilee niin 3,1kg hujakoilla pelkän iskarin kanssa.
Jäsen
Eli alurunko lienee siellä 3,8-4 kg. Sama kuin Transition smugler aluna. Jännä miten nuo painot unohtuneet kehityksessä, aiemmin alurungot oli alle 3 kg iskarilla, ja ainakin Santa Cruz Blur lt kesti ongelmitta 6 v am ajoa. Canyonin hiilarikin on sikapainava ollakseen hiilari am/trailirunko.
2.6 rengas kyllä toimii hienosti, kun valkkaa mallit, jotka oikeesti 2,6”: Schwalben MM ja RR esim. Spessun kumit tai nobby nicit taitaa olla oikeesti 2,3. Uusi Contin trail king ja Minion DHF vissiin myös.
Nöösi
pinkbike forumilla oli tällainen tieto, spectral al6
13.65 kg as it came from the box (without pedals, in size L). And the scale is quite accurate.
Vakiovieras
CANYON SPECTRAL CF runko koko M painaa 2400g. Sieltä canyonin sivulta löytyy. 😊Alkujaan tämän lähetti Tmh
Vakiovieras
Ja nämä tiedot siis nimenomaan vm. 2018 mallia koskien?
Nöösi
Kuvan ja tekstin perusteella kyllä
Aktiivijäsen
Tuo runkosetin paino löytyy myös sieltä samaisesta paikasta. Tunnetusti fillarin runkojen punnitus ja sen tuloksen ilmoittaminen selkeästi valmistajien toimesta on maailman vaikein tehtävä. Voihan se pelkkä runko tosiaan painaakin tuon 2400g: runkosetin ilmoitetusta painosta 2700g ilman iskaria. Ketjusuojat ja ne kaapelitunnelihärpäkeet 300g hujakoilla? Ne saattaa helposti jäädä pois pelkän rungon painosta.
Vakiovieras
Kyselin tähän kommenttia suoraan Canoyonilta ja seuraavanlainen vastaus tuli:
"This is our weight from the Testbike (14,20 kg) - so with an tolerance of up to 10% it is possible.
We give a average value of three weighed bikes, but a weight tolerance of 7-8% is normal,
because it also depends on the material tolerances"
Tuon perusteella voisi päätellä, että todennäköisempää siis on, että pyörä painaa lähemmäs tuon 14,20 kg kuin 13,65 kg.
Vakiovieras
Mitäs porukka on yleisesti mieltä noista trail-pyörien painoista, eli mikä on vielä siedettävä paino? Tuo Spectral houkuttelisi, mutta 14,2 kg paino tuntuu vain liian suurelta. Minkä painoisilta pyörillä itse ajatte?
Palstajyrä
Noin 12kg kuiturunkoinen 29er Jeffsy riippuen vähän rengastuksesta mitä on alla. Aika paljolta kuulostaa yli 14kg trail-pyörälle ja tuo on varmaan vielä ilman polkimia? Riippuu varmaan tietysti missä ajelee, että tuleeko kauheasti poljettua ylämäkiä vai lähinnä pelkkää alamäkeä. Tuskin tuo paino kauheasti alaspäin mennessä tuntuu.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Aktiivijäsen
Oma alu-Jeffsy on tällä hetkellä muistaakseni vähän alle 14 kg ajokunnossa. Ei tuo paino paljon ajossa tunnu, varsinkaan kun edellinen jäykkäperä oli vain kilon kevyempi. Tottakai tie- ja pururata-ajossa häviää herkkyydessä kevyemmälle pyörälle, mutta ei kai trail-pyörää siihen käyttötarkoitukseen kannatakaan ostaa. Riippuu varmaan aika paljon siitä, minkälaisilla pyörillä on tottunut ajamaan. Itsellä ei juuri ole kokemusta paljon kevyemmistä pyöristä, niin ei sellaista osaa kaivatakaan. Toisaalta pari kiloa painoa alaspäin kuulostaisi kyllä houkuttelevalta pitkiä lenkkejä ajatellen
Vakiovieras
Tosiaan itselläni tuo Jeffsy 27 al comp on toisena vaihtoehtona. Painoahan tuolla siis se 900g vähemmän kuin Spectralissa. Itselläni ajo olisi pääasiassa enemmän trail -puolela, eli sekä ylä- että alamäkeä ja vähemmän mitään enduro-tyyppistä (ellei siitä nyt sitten innostu). Spectralin uusi malli kiinnostaisi enemmän kuin Jeffsy, mutta 900g painoero on kääntämässä vaakaa Jeffsyn puoleen.
Nöösi
Oman Spectralin (al 6.0) sain keskiviikkona. Punnittuna, ilman polkimia paino oli n.13,6-13,7kg. (M-koko)
Vakiovieras
Ok. Olisi mielenkiintoista kuulla muidenkin uuden al 6.0 omistajien punnitustulokset. Tuo paino on jo ihan siedettävä.
Vakiovieras
Huomasin juuri, että Canyon on päivittänyt Spectral al 6.0 painon nettisivuille 14.2 kg > 13,5 kg. Onkohan ollut alunperin virhe, vai ovatko tehneet jotain viilauksia runkoon, kun ovat huomanneet, että tuli liian painavaksi.
Vakiovieras
Kyselin vielä tarkemmin Canyonilta tuota painoasiaa, jota olin jo aiemminkin kysellyt. Nyt totesivat vain, että aiemmin ilmoitettu paino (14,2 kg) oli virhe ja nyt ilmoitettu 13,5kg on oikea paino. Aika kummallista, että tuollainen virhe on päässyt sattumaan.
Nöösi
Jep. Uusien mallien julkaisun aikaan AL6:n painoksi ilmoitettiin 13,48 kg. Kysyin tästä silloin Canyonilta:
"...tuosta painosta, onko AL 6.0:n paino 13.48 kg, kuten sivuilla lukee? Tuo paino pesisi esim. uuden alu-Jeffsyn, vaikka Spectral on nostettu 4-luokkaankin."
Vastaus:
"Canyon ilmoittaa kaikkien pyöriensä painovaihtelun marginaaliksi 8%. Yksittäisten pyörien paino voi siis vaihdella tämän lukeman mukaisesti myös saman mallin sisällä.
Spectralin osalta hieman kasvanutta painoa selittää juurikin siirtyminen samaan kategoriaan Striven kanssa kuin myös uudet 2,6" renkaat. Samalla saavutetaan kuitenkin myös entistäkin pystyvämpi ja hauskempi pyörä, joka sopii aina pitkistä xc-lenkeistä endurokilpailuihin."
Aika pian tämän jälkeen painoksi muuttui sivuilla 14,2 kg, joka on sitten nyttemmin laskettu takaisin tuohon 13,5:een.
Ai miten niin tuli kuolattua aika kauan Spectralia?
Vakiovieras
Onko Canyon ilmoittanut tuon painonvaihtelumarginaalin jossain? Lähinnä mietin, että miten todennäköistä on, että käy niin, että saakin tuolta yli 14 kg painavan pyörän, jos siis tuon al 6.0:n tilaa.
Nöösi
Kuulostaa kyllä tosi isolta marginaalilta, jos tarkoitettaisiin yksittäistä runkokokoa. Ehkä tämän marginaalin sisään menevät kaikki runkokoot? Spectralinkin tapauksessa on ilmoitettu runkokoko M, jolloin XL kokokin olisi tuon 8% marginaalin sisällä verrattuna M kokoon. Tämä siis ihan omaa päättelyä ilman faktatietoa.
Vakiovieras
Ne jotka suunnittelee Spectralin tilaamista, kannattaa käydä katsomassa saatavuutta. Ainakin AL 6:sta on vain kahta kokoa punaisena enää varastossa ja esim. mustan M koon toimitusaika 21-26.5. Ilmeisen hyvin taitavat myydä?
Palstajyrä
Perussettiä Canyonilta. Tuotantoerät suunnitellaan tarkoituksella sen verran pieniksi että ne on pääosin myyty loppuun kesään mennessä. Kesällä alkaa seuraavan vuosimallin hype, elokuussa myydään vanhan varaston rippeet + testipyörät pois ja syys/lokakuussa julkistetaan seuraava mallisto. Ihan fiksua bisnestä, asiakkaalla pysyy melkein koko ajan hame hampaissa sen seuraavan pyörän tai seuraavan vuosimallin suhteen.
"Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15
Vakiovieras
No eilen oli tosiaan al 6.0:as varastossa, mutta nyt siinäkin parin kk:n toimistusaika.
Nöösi
Noista canyonin toimitusajoista. Tilasin pari viikkoa takaperin spectral 6.0 xl koossa. Sen piti lähteä varastolta 15-19.3. No sain viikko sitten viestin että toimitus viivästyy 21-23.5. Hyvää kannattaa odottaa?? Onneksi tallista löytyy toinen pyörä.
Suurtietäjä
Oma Yt vai Canyon vai tuplarahalla Santa Cruz pohdinta päättyi ja laitoin Spectral al 6.0 punaisena L-kokoisena tilaukseen. Eilen illalla sivut näyttivät että pyörän olisi saanut heti maaliskuun alussa, nyt tilausta tänään tehdessä toimitus on arvioitu toukokuun alkuun. Itse olisin toivonut tyyliin huhtikuun alkua mutta toivotaan, että toukokuun alku edes pitää sitten paikkaansa.
Suurtietäjä
No katos perkule. Tuli viesti, että kusti on jo polkemassa. Piti äkkiä käydä ostamassa vaimolle yllätyksenä kukkapuska, jos lähipäivinä posti tuo yllätyksekseni minullekin paketin.
Vakiovieras
Minulle tuli tänään, mutta hemmetti pitää palauttaa, kun satula jää liian ylös. Eli joutuu ottamaan XS:n, vaikka pituus on keskellä S-koon suositusta. Ruumiinrakenne on kyllä persjalkainen
Punainen väri on todella hieno!
Aktiivijäsen
Riittäisikö dropperin vaihto lyhyempään? XS näyttäisi tulevan muutenkin 125mm tiputuksella, muut 150mm.Minulle tuli tänään, mutta hemmetti pitää palauttaa, kun satula jää liian ylös. Eli joutuu ottamaan XS:n, vaikka pituus on keskellä S-koon suositusta. Ruumiinrakenne on kyllä persjalkainen
Vakiovieras
Joo, samaa mietin ja pitää ensi viikolla asiakaspalvelun kanssa tuota pohtia?
Suurtietäjä
Harmi kuulla mutta kiva kuulla, että pyörä oli hieno. 125 m tolpan kanssa varmasti toimisi.
Itseäni pelottaa sama ongelma. Olen 185 cm mutta satulaa pidän maantiepyörässäkin vain 74,5 cm korkealla keskiöstä mitattuna. L koon, jonka tilasin, sanotaan sopivan 178-186 senttiselle ja satulan korkeus L-koossa 742 mm - 886 mm. Sen pitäis siis just ja just mennä satulan korkeuden puolesta mutta vasta kokeilemalla selviää.
Vakiovieras
Hieman saman ongelman kanssa tässä pähkäillyt, pitäiskö vaan klikata pois ja mahdollisesti vaihtaa lyhyempi dropperi. Nykyisessä käytössä 125mm, en ole isompaa droppia kaivannut. Niin paljon kuin tätä moderniksi mainostetaan niin satulaputkien pituudet on kyllä vielä melko perinteiset; Hightoweria hieman kurkistellut mutta menee yli budjetin, siinä L-koossa satulaputki 450mm, eli ei olisi mitään ongelmia.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit